CN218671831U - 具有多照射角度led灯盘的汽车大灯 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及大灯灯盘技术领域,具体为具有多照射角度LED灯盘的汽车大灯,包括用于安装汽车大灯的灯盘,所述灯盘上设有用于安装汽车大灯的大灯安装柱和用于对汽车大灯供电的接电柱,所述灯盘远离大灯安装柱一侧中心处固定有连接轴,连接轴上一体成型有内球,所述内球外套有一个外球,外球上转动连接有一个活动板,活动板与灯盘之间由一个可伸缩的连杆组件连接;本实用新型通过在调节电机和连杆组件的配合下,可以在任意位置调节灯盘的倾斜角度,即灯盘可以实现多角度照射。

Description

具有多照射角度LED灯盘的汽车大灯
技术领域
本实用新型涉及大灯灯盘技术领域,具体为具有多照射角度LED灯盘的汽车大灯。
背景技术
汽车大灯是指汽车的前照明大灯,安装于汽车脸部,汽车大灯内的灯泡安装于灯盘之上。
现有技术中有如专利申请号为CN202221571996.8的专利公开的一种新型汽车大灯,包括主机体,主机体顶部的中心位置处设有圆形散热通口,圆形散热通口的底端延伸至主机体的内部,圆形散热通口内部的中心位置处设有挡物板,挡物板的外壁上设有等间距的连接杆,连接杆远离挡物板的一端与圆形散热通口的内壁固定连接,主机体一侧的外壁上设有第一卡盘,第一卡盘远离主机体一侧的外壁上安装有第二卡盘,第二卡盘远离第一卡盘一侧的外壁上设有灯杆。
虽然该技术方案不仅提高了汽车大灯的制造效率,且有效降低了该汽车大灯的生产成本,还达到了通风散热的目的,进而延长了汽车大灯的使用寿命,而且便于进行快速安装处理,进而提高了汽车大灯组装时的便捷性;但是该技术方案中缺少对大灯在任意角度调节的机构,在安装后,不便于对照射角度的调节进行控制。
实用新型内容
为了弥补专利申请号为CN202221571996.8的专利公开的一种新型汽车大灯中缺少对大灯在任意角度调节的机构,在安装后,不便于对照射角度的调节进行控制的不足,本实用新型提供了具有多照射角度LED灯盘的汽车大灯。
本实用新型的技术方案是:
具有多照射角度LED灯盘的汽车大灯,包括用于安装汽车大灯的灯盘,所述灯盘上设有用于安装汽车大灯的大灯安装柱和用于对汽车大灯供电的接电柱,所述灯盘远离大灯安装柱一侧中心处固定有连接轴,连接轴上一体成型有内球,所述内球外套有一个外球,外球上转动连接有一个活动板,活动板与灯盘之间由一个可伸缩的连杆组件连接,所述活动板远离灯盘一侧设有一个安装套筒,所述安装套筒上安装有驱动活动板转动的调节电机。
作为优选的技术方案,所述连杆组件包括连杆一和连杆二,以及固定在连杆二上的电动伸缩杆,连杆一固定在电动伸缩杆活塞杆上。
作为优选的技术方案,所述连杆一和连杆二远离电动伸缩杆的一端均安装有一个铰座,与连杆一连接的铰座滑动连接在开设于灯盘外壁上的环形滑槽内,与连杆二连接的铰座固定在活动板上。
作为优选的技术方案,所述安装套筒上开设有用于放置调节电机的安装槽,所述安装套筒上开设有若干个均用于固定的固定孔。
作为优选的技术方案,所述铰座的顶部和底部均转动连接有一个滚轴,两个滚轴分别与环形滑槽的顶部和底部内壁接触,环形滑槽上一体成型有两个用于限位的环形限位块。
作为优选的技术方案,所述活动板中心处一体成型有与内球转动连接的凸轴,用于增加所述活动板与所述内球之间的连接稳定性。
作为优选的技术方案,所述电动伸缩杆活塞杆收至最短时,所述灯盘处于竖直状态,用于方便将灯盘复位。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过在调节电机和连杆组件的配合下,可以在任意位置调节灯盘的倾斜角度,即灯盘可以实现多角度照射。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的灯盘和连杆组件的结构示意图;
图3为本实用新型中图1的剖面图;
图4为本实用新型中图3中A处放大图;
图5为本实用新型中灯盘的前侧结构示意图。
图中各个标号的意义为:
1、灯盘;10、大灯安装柱;11、接电柱;12、环形滑槽;120、环形限位块;13、连接轴;14、外球;15、活动板;150、凸轴;16、内球;2、连杆组件;20、连杆一;21、铰座;210、滚轴;22、连杆二;23、电动伸缩杆;3、安装套筒;30、安装槽;31、固定孔;32、调节电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:
具有多照射角度LED灯盘的汽车大灯,包括用于安装汽车大灯的灯盘1,灯盘1上设有用于安装汽车大灯的大灯安装柱10和用于对汽车大灯供电的接电柱11,灯盘1远离大灯安装柱10一侧中心处固定有连接轴13,连接轴13上一体成型有内球16,内球16外套有一个外球14,外球14上转动连接有一个活动板15,活动板15与灯盘1之间由一个可伸缩的连杆组件2连接,活动板15远离灯盘1一侧设有一个安装套筒3,安装套筒3上安装有驱动活动板15转动的调节电机32。通过在调节电机32和连杆组件2的配合下,可以在任意位置调节灯盘1的倾斜角度,即可以实现多角度照射的灯盘1。
作为本实施例的优选,连杆组件2包括连杆一20和连杆二22,以及固定在连杆二22上的电动伸缩杆23,连杆一20固定在电动伸缩杆23活塞杆上。通过电动伸缩杆23活塞杆的伸长和缩短,即可以实现连杆组件2的伸缩。
作为本实施例的优选,连杆一20和连杆二22远离电动伸缩杆23的一端均安装有一个铰座21,与连杆一20连接的铰座21滑动连接在开设于灯盘1外壁上的环形滑槽12内,与连杆二22连接的铰座21固定在活动板15上。活动板15在转动的过程中,则会带动连杆组件2转动,即可以调节铰座21在环形滑槽12内的位置,并可以在任意位置停止,在停止后启动电动伸缩杆23即可以带动灯盘1倾斜。
作为本实施例的优选,安装套筒3上开设有用于放置调节电机32的安装槽30,安装套筒3上开设有若干个均用于固定的固定孔31。
作为本实施例的优选,铰座21的顶部和底部均转动连接有一个滚轴210,两个滚轴210分别与环形滑槽12的顶部和底部内壁接触,环形滑槽12上一体成型有两个用于限位的环形限位块120。设置的滚轴210可以有效地降低铰座21与环形滑槽12内的摩擦力。
作为本实施例的优选,活动板15中心处一体成型有与内球16转动连接的凸轴150,用于增加活动板15与内球16之间的连接稳定性。
作为本实施例的优选,电动伸缩杆23活塞杆收至最短时,灯盘1处于竖直状态,用于方便将灯盘1复位。即不管灯盘1倾斜的角度如何,只需将电动伸缩杆23的活塞杆收至最短,即可以将灯盘1的位置进行复位。
本实用新型的具有多照射角度LED灯盘的汽车大灯在使用时,通过在调节电机32和连杆组件2的配合下,可以在任意位置调节灯盘1的倾斜角度,即可以实现多角度照射的灯盘1,首先将安装套筒3通过螺丝固定,然后在使用时通过调节电机32带动活动板15转动,进而带动连杆组件2转动,以调节连杆组件2与灯盘1连接的铰座21的位置,然后在伸长电动伸缩杆23的活塞杆长度,通过电动伸缩杆23带动灯盘1转动,此时内球16在外球14内转动,即可以调节灯盘1的倾斜角度。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.具有多照射角度LED灯盘的汽车大灯,包括用于安装汽车大灯的灯盘(1),所述灯盘(1)上设有用于安装汽车大灯的大灯安装柱(10)和用于对汽车大灯供电的接电柱(11),其特征在于:所述灯盘(1)远离大灯安装柱(10)一侧中心处固定有连接轴(13),连接轴(13)上一体成型有内球(16),所述内球(16)外套有一个外球(14),外球(14)上转动连接有一个活动板(15),活动板(15)与灯盘(1)之间由一个可伸缩的连杆组件(2)连接,所述活动板(15)远离灯盘(1)一侧设有一个安装套筒(3),所述安装套筒(3)上安装有驱动活动板(15)转动的调节电机(32)。
2.如权利要求1所述的具有多照射角度LED灯盘的汽车大灯,其特征在于:所述连杆组件(2)包括连杆一(20)和连杆二(22),以及固定在连杆二(22)上的电动伸缩杆(23),连杆一(20)固定在电动伸缩杆(23)活塞杆上。
3.如权利要求2所述的具有多照射角度LED灯盘的汽车大灯,其特征在于:所述连杆一(20)和连杆二(22)远离电动伸缩杆(23)的一端均安装有一个铰座(21),与连杆一(20)连接的铰座(21)滑动连接在开设于灯盘(1)外壁上的环形滑槽(12)内,与连杆二(22)连接的铰座(21)固定在活动板(15)上。
4.如权利要求3所述的具有多照射角度LED灯盘的汽车大灯,其特征在于:所述安装套筒(3)上开设有用于放置调节电机(32)的安装槽(30),所述安装套筒(3)上开设有若干个均用于固定的固定孔(31)。
5.如权利要求4所述的具有多照射角度LED灯盘的汽车大灯,其特征在于:所述铰座(21)的顶部和底部均转动连接有一个滚轴(210),两个滚轴(210)分别与环形滑槽(12)的顶部和底部内壁接触,环形滑槽(12)上一体成型有两个用于限位的环形限位块(120)。
6.如权利要求5所述的具有多照射角度LED灯盘的汽车大灯,其特征在于:所述活动板(15)中心处一体成型有与内球(16)转动连接的凸轴(150),用于增加所述活动板(15)与所述内球(16)之间的连接稳定性。
7.如权利要求6所述的具有多照射角度LED灯盘的汽车大灯,其特征在于:所述电动伸缩杆(23)活塞杆收至最短时,所述灯盘(1)处于竖直状态,用于方便将灯盘(1)复位。
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CN117308045A (zh) * 2023-09-27 2023-12-29 中电建冀交高速公路投资发展有限公司 一种隧道照明用可多角度调节的照明装置

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