CN218670537U - 一种减速机太阳轮与行星架连接结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于机械连接技术领域，涉及一种减速机太阳轮与行星架连接结构，包括太阳轮与行星架，所述行星架上设有太阳轮安装孔，所述太阳轮设于所述安装孔内，并与安装孔间隙配合；所述太阳轮上套装有锥形套，所述安装孔的一端设有与锥形套相匹配的锥形面；所述锥形套嵌装于太阳轮与安装孔之间，并与所述锥形面面接触；所述太阳轮与行星架之间通过锥形套传递扭矩。本实用新型通过改变行星架与太阳轮的连接方式，利用太阳轮光轴定位，用锁紧螺母锁紧锥形套，通过预紧力控制太阳轮锁紧程度，从而实现大力矩的传递，同时降低加工成本，降低空间尺寸对花键强度不足的问题；同时规避了卡簧在高转速及大轴向载荷条件下脱落，增加了减速机的可靠性。

Description

一种减速机太阳轮与行星架连接结构

技术领域

本实用新型属于机械连接技术领域，涉及一种减速机太阳轮与行星架连接结构。

背景技术

目前船用盘车机用减速机单层行星架与太阳轮的连接采用花键连接，但花键的制造工艺比较复杂，需要专门的设备，加工成本较高，同时花键需轴用卡簧定位，轴用卡簧在大轴向载荷及高速条件下，容易脱落，当结构空间一定时无法实现大扭矩传递。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于解决现有行星架与太阳轮的连接问题，提供一种减速机太阳轮与行星架连接结构。

为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种减速机太阳轮与行星架连接结构，包括太阳轮与行星架，所述行星架上设有太阳轮安装孔，所述太阳轮设于所述安装孔内，并与安装孔间隙配合；所述太阳轮上套装有锥形套，所述安装孔的一端设有与锥形套相匹配的锥形面；所述锥形套嵌装于太阳轮与安装孔之间，并与所述锥形面面接触；所述太阳轮与行星架之间通过所述锥形套传递扭矩。

进一步，所述锥形套的一端设有锁紧螺母，所述锁紧螺母通过螺纹与太阳轮连接，通过拧动所述锁紧螺母将锥形套嵌装于太阳轮与行星架之间。

进一步，所述太阳轮上设有轴向布置的键槽，所述锥形套的内圈上设有与所述键槽相匹配的凸块，所述凸块卡装于所述键槽中，实现锥形套与太阳轮周向固定连接。

进一步，所述行星架上还设有行星轮安装孔。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型通过改变行星架与太阳轮的连接方式，利用太阳轮光轴定位，用锁紧螺母锁紧锥形套，通过预紧力控制太阳轮锁紧程度，从而实现大力矩的传递，避免传统太阳轮退刀槽处轴在大扭矩条件的断裂问题，同时降低加工成本，可有效提高行星架及太阳轮的通用性，降低空间尺寸对花键强度不足的问题；同时规避了卡簧在高转速及大轴向载荷条件下脱落，增加了减速机的可靠性。

本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。

附图说明

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作优选的详细描述，其中：

图1为本实用新型中减速机太阳轮与行星架连接结构示意图。

图2为本实用新型中锥形套示意图；

图3为图2左视图；

图4为本实用新型中太阳轮结构示意图；

图5为图4中A-A剖视图。

附图标记：1-锁紧螺母；2-行星架；3-太阳轮；4-锥形套；5-锥形面；6-行星轮安装孔。

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。

其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本实用新型的限制；为了更好地说明本实用新型的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

本实用新型实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本实用新型的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本实用新型的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

请参阅图1～5，为一种减速机太阳轮与行星架连接结构，包括太阳轮3与行星架2，行星架2上设置有太阳轮3安装孔，太阳轮3安装在安装孔内，并与安装孔间隙配合；太阳轮3上套装有锥形套4，安装孔的一端设置有与锥形套4相匹配的锥形面；锥形套4嵌装在太阳轮3与安装孔之间，并与锥形面面接触；太阳轮3与行星架2之间通过锥形套4传递扭矩。

其中，锥形套4的一端设置有锁紧螺母1，锁紧螺母1通过螺纹与太阳轮3连接，通过拧动锁紧螺母1将锥形套4套嵌装在太阳轮3与行星架2之间。锥形套4与锥形面5接触的表面为粗糙表面，提高摩檫力。

太阳轮3上设置有轴向布置的键槽，锥形套4的内圈上设置有与键槽相匹配的凸块，凸块卡装在键槽中，实现锥形套4与太阳轮3周向固定连接，并通过锥形套4与锥形面5之间的摩擦力传递扭矩。其中键槽有两个，呈180°布置，锥形套4的凸块也有两个，与键槽对应。

本实施例中的行星架2上还设置有行星轮安装孔6，用于安装行星轮。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (4)

1.一种减速机太阳轮与行星架连接结构，包括太阳轮与行星架，其特征在于：所述行星架上设有太阳轮安装孔，所述太阳轮设于所述安装孔内，并与安装孔间隙配合；所述太阳轮上套装有锥形套，所述安装孔的一端设有与锥形套相匹配的锥形面；所述锥形套嵌装于太阳轮与安装孔之间，并与所述锥形面面接触；所述太阳轮与行星架之间通过所述锥形套传递扭矩。

2.根据权利要求1所述的减速机太阳轮与行星架连接结构，其特征在于：所述锥形套的一端设有锁紧螺母，所述锁紧螺母通过螺纹与太阳轮连接，通过拧动所述锁紧螺母将锥形套嵌装于太阳轮与行星架之间。

3.根据权利要求2所述的减速机太阳轮与行星架连接结构，其特征在于：所述太阳轮上设有轴向布置的键槽，所述锥形套的内圈上设有与所述键槽相匹配的凸块，所述凸块卡装于所述键槽中，实现锥形套与太阳轮周向固定连接。

4.根据权利要求1所述的减速机太阳轮与行星架连接结构，其特征在于：所述行星架上还设有行星轮安装孔。

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