CN218650662U - 一种老年人用多功能行李箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种老年人用多功能行李箱，包括有箱体和箱盖，箱体的下端和箱盖的下端分别设有让位槽，箱体下端的两侧分别安装有两组组合滑轮，组合滑轮包括有主轴、连接臂和滑轮，连接臂的数量为多个，多个连接臂绕主轴的轴线圆周整列排布，滑轮与连接臂一一对应，连接臂的一端固定连接主轴，另一端可转动的连接相应的滑轮，主轴可转动的安装在箱体下端的一侧。本实用新型的老年人用多功能行李箱，在老年人使用时可以起到辅助行走的作用，方便老年人出行时携带使用，能够适应平整的路面以及上下台阶使用，节约了老年人使用时的体力消耗，安全性和稳定性更高。

Description

一种老年人用多功能行李箱

技术领域

本实用新型属于行李箱技术领域，具体涉及一种老年人用多功能行李箱。

背景技术

行李箱作为人们出行使用的日用品，款式多样，种类繁多。但是这些行李箱在结构上大同小异，一般都是方正的箱体配上拉杆和滑轮。这种形状的行李箱能够满足大多数人的使用需要，但是对于老年人来说，行李箱不宜倾斜放置进行拖动。而老年人由于体力的问题，将放置在身体的一侧利用万向轮进行移动的方式也不方便。因此，有必要针对老年人出行的特点，设计一种能够有效方便老年人出行使用的行李箱。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种老年人用多功能行李箱，包括有箱体和箱盖，箱盖的一侧铰接在箱体上，箱盖的另一侧通过锁件与箱体连接，所述箱体的下端和箱盖的下端分别设有朝行李箱内部凹陷形成的让位槽，箱体下端的让位槽和箱盖下端的让位槽相对应且相互连通，所述箱体下端的两侧分别安装有两组组合滑轮，所述组合滑轮包括有主轴、连接臂和滑轮，所述连接臂的数量为多个，多个连接臂绕主轴的轴线圆周整列排布，所述滑轮与连接臂一一对应，所述连接臂的一端固定连接主轴，另一端可转动的连接相应的滑轮，所述主轴可转动的安装在箱体下端的一侧。

作为上述技术方案的优选，所述箱体的背面设有把手杆，把手杆的两端分别固定连接箱体的背面。

作为上述技术方案的优选，所述箱体的背面设有若干挂杆，挂杆分别位于让位槽的两侧。

作为上述技术方案的优选，所述挂杆分别连接有支撑板，支撑板与挂杆同轴设置，支撑板的直径大于挂杆的直径。

作为上述技术方案的优选，所述箱体的背面设有朝箱体内部凹陷形成的置物槽，置物槽在箱体的背面形成槽口，槽口处可拆卸的盖有槽盖。

作为上述技术方案的优选，所述槽盖的下端与箱体铰接，槽盖的上端与箱体扣接。

作为上述技术方案的优选，所述连接臂包括有固定段和活动段，所述固定段的内部设有滑槽，所述活动段的一端可滑动的插入滑槽中，另一端连接滑轮，所述固定段固定连接主轴，所述滑槽内设有弹簧，弹簧顶住活动段。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的老年人用多功能行李箱，在老年人使用时可以起到辅助行走的作用，方便老年人出行时携带使用，能够适应平整的路面以及上下台阶使用，节约了老年人使用时的体力消耗，安全性和稳定性更高。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型另一角度的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-2所示，一种老年人用多功能行李箱，包括有箱体1和箱盖2，箱盖2的一侧铰接在箱体1上，箱盖2的另一侧通过锁件与箱体1连接，所述箱体1的上端安装有拉杆3，所述箱体1的下端和箱盖2的下端分别设有朝行李箱内部凹陷形成的让位槽4，箱体1下端的让位槽4和箱盖2下端的让位槽4相对应且相互连通，所述箱体1下端的两侧分别安装有两组组合滑轮，所述组合滑轮包括有主轴5、连接臂6和滑轮7，所述连接臂6的数量为多个，多个连接臂6绕主轴5的轴线圆周整列排布，所述滑轮7与连接臂6一一对应，所述连接臂6的一端固定连接主轴5，另一端可转动的连接相应的滑轮7，所述主轴5可转动的安装在箱体1下端的一侧。行李箱放置在老年人的正前方，老年人手扶行李箱前进。四组组合滑轮提高了行李箱的稳定性，行李箱不易倾倒。让位槽4方便老年人腿脚摆动行走。拉杆3采用常用的拉杆即可。拉杆3不常用，供其他人在帮助老年人拉动行李箱时使用。组合滑轮可以方便老年人上下台阶。

进一步的，所述箱体1的背面设有把手杆8，把手杆8的两端分别固定连接箱体1的背面。老年人可以双手握住把手杆8推动行李箱移动，行李箱也能够起到辅助老年人行走的作用。

进一步的，所述箱体1的背面设有若干挂杆9，挂杆9分别位于让位槽4的两侧。

进一步的，所述挂杆9分别连接有支撑板10，支撑板10与挂杆9同轴设置，支撑板10的直径大于挂杆9的直径。挂杆9可以用来挂袋子。将行李箱放平后支撑板10与把手杆8共同起到对行李箱的支撑作用。

进一步的，所述箱体1的背面设有朝箱体1内部凹陷形成的置物槽，置物槽在箱体1的背面形成槽口，槽口处可拆卸的盖有槽盖11。置物槽可以用来放水杯、雨伞、药品等，方便随时取用。

进一步的，所述槽盖11的下端与箱体1铰接，槽盖11的上端与箱体1扣接。将槽盖11打开，可以方便的取用置物槽内的物品。

进一步的，所述连接臂6包括有固定段12和活动段13，所述固定段12的内部设有滑槽14，所述活动段13的一端可滑动的插入滑槽14中，另一端连接滑轮7，所述固定段12固定连接主轴5，所述滑槽14内设有弹簧15，弹簧15顶住活动段13。滑槽14的末端连接挡板17，挡板17上设有供活动段13活动穿过的通孔18，活动段13位于滑槽14内的一端连接有活动板19，活动板19不能穿过通孔18。弹簧15顶住活动板19。这样连接臂6具有一定的弹性，可以在滑轮7受到磕碰时提供缓冲，避免行李箱剧烈抖动，提高老年人使用时的安全性。

值得一提的是，本实用新型专利申请涉及的拉杆等技术特征应被视为现有技术，这些技术特征的具体结构、工作原理以及可能涉及到的控制方式、空间布置方式采用本领域的常规选择即可，不应被视为本实用新型专利的发明点所在，本实用新型专利不做进一步具体展开详述。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例，应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化，因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

Claims (7)

1.一种老年人用多功能行李箱，包括有箱体和箱盖，箱盖的一侧铰接在箱体上，箱盖的另一侧通过锁件与箱体连接，其特征在于，所述箱体的下端和箱盖的下端分别设有朝行李箱内部凹陷形成的让位槽，箱体下端的让位槽和箱盖下端的让位槽相对应且相互连通，所述箱体下端的两侧分别安装有两组组合滑轮，所述组合滑轮包括有主轴、连接臂和滑轮，所述连接臂的数量为多个，多个连接臂绕主轴的轴线圆周整列排布，所述滑轮与连接臂一一对应，所述连接臂的一端固定连接主轴，另一端可转动的连接相应的滑轮，所述主轴可转动的安装在箱体下端的一侧。

2.如权利要求1所述的老年人用多功能行李箱，其特征在于，所述箱体的背面设有把手杆，把手杆的两端分别固定连接箱体的背面。

3.如权利要求2所述的老年人用多功能行李箱，其特征在于，所述箱体的背面设有若干挂杆，挂杆分别位于让位槽的两侧。

4.如权利要求3所述的老年人用多功能行李箱，其特征在于，所述挂杆分别连接有支撑板，支撑板与挂杆同轴设置，支撑板的直径大于挂杆的直径。

5.如权利要求4所述的老年人用多功能行李箱，其特征在于，所述箱体的背面设有朝箱体内部凹陷形成的置物槽，置物槽在箱体的背面形成槽口，槽口处可拆卸的盖有槽盖。

6.如权利要求5所述的老年人用多功能行李箱，其特征在于，所述槽盖的下端与箱体铰接，槽盖的上端与箱体扣接。

7.如权利要求1所述的老年人用多功能行李箱，其特征在于，所述连接臂包括有固定段和活动段，所述固定段的内部设有滑槽，所述活动段的一端可滑动的插入滑槽中，另一端连接滑轮，所述固定段固定连接主轴，所述滑槽内设有弹簧，弹簧顶住活动段。

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