CN218648471U - 一种应用于市政路灯亮化工程的穿线器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种应用于市政路灯亮化工程的穿线器，涉及穿线器技术领域，包括主体，所述主体外部设置有穿线架，其特征在于：所述穿线架的内部设置有存线器，所述存线器的中间设置有接线盘，所述接线盘中间设置有转动柱，所述穿线架的一侧设置有手摇收放装置。本实用新型通过将线头连接到接线盘中，转动手摇杆，带动第一齿轮和第二齿轮，第二齿轮与转动柱连接，连接柱与穿线架连接，从而带动存线器进行收放功能,再通过脚踩住上连接板，上连接板下压固定杆，带动弹簧弹出第一伸缩杆、第二伸缩杆，再由两根伸缩杆带动支撑板撑与地面，完成抬高功能，收时再踩一下上连接板，下压带动卡槽滑动，收缩所有部件，结束抬高。

Description

一种应用于市政路灯亮化工程的穿线器

技术领域

本实用新型涉及穿线器技术领域，具体涉及一种应用于市政路灯亮化工程的穿线器。

背景技术

电力工程中，穿线器对于在管道中牵引引导绳是优秀的辅助工具，主要用于下水管道、墙壁管道中牵引导绳、电缆电线等，但是目前市场上的穿线器不便于收放光缆线，因此，通过对穿线器的创新来提高穿线器的使用效率，目前市场上的穿线器虽然种类和数量非常多，但是穿线器不便于收放光缆线，工人结束工作时多出的一大接线，可能都剪掉浪费，且在工人拉扯线工作时，可能会被工人因为扯线拉动穿线器，所以往往需要一个人在相反位置拉住穿线器，造成人力和时间的浪费。

针对现有技术存在以下问题：

1、现有的应用于市政路灯亮化工程的穿线器,在工作结束时，工人常常把多出来的线段剪掉，往往造成浪费；

2、现有的应用于市政路灯亮化工程的穿线器,在工作时，因为工人扯动线头时，穿线器不稳，容易移动，所以需要人员反方向拉住，造成人员时间的浪费。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种应用于市政路灯亮化工程的穿线器，包括主体，所述主体外部设置有穿线架，其特征在于：所述穿线架内部设置有存线器，所述存线器的中间设置有接线盘，所述接线盘的中间设置有转动柱，所述穿线架的一侧设置有手摇收放装置，所述穿线架下端设置有底板支撑装置；所述手摇收放装置包括有手摇杆，所述手摇杆的左侧设置有摇板，摇板左侧设置有槽口板，所述槽口板左侧设置有连接板；所述底板支撑装置包括有上连接板，所述上连接板中间设置有固定杆，所述固定杆下方设置有弯型杆，所述弯型杆中间设置有卡板，所述固定杆内部设置有弹簧。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述穿线架内部通过转动柱的外表面与接线盘的内表面活动连接，所述接线盘的外表面通过连杆与存线器的内表面固定连接，且连杆对称分布在接线盘的外表面，所述手摇收放装置的连接板一侧与穿线架一侧固定连接，所述底板支撑装置的上方表面与穿线架的下方内侧表面固定连接，所述穿线架下方外侧面活动连接轮子。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述手摇杆左侧表面与摇板右侧固定连接，所述摇板通过圆形槽口与槽口板表面活动连接，所述槽口板的一侧表面与连接板的一侧表面固定连接，所述第一齿轮通过连接摇板与手摇杆固定连接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述槽口板的一侧表面与连接板的一侧表面固定连接，所述第一齿轮通过连接摇板与手摇杆固定连接，所述第一齿轮的下端齿口与第二齿轮上端齿口活动连接，且第一齿轮与第二齿轮的齿槽相吻合，所述第二齿轮通过连接板与连接杆固定连接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述上连接板底端与固定杆上端固定连接，所述固定杆下方两侧与弯型杆的一侧活动连接，所述弯型杆中间通过卡板固定连接在固定杆上。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述弹簧的上端与固定杆内部上表面固定连接，所述弹簧下端与第一伸缩杆顶端表面固定连接，所述第一伸缩杆底端固定连接在支撑板上表面，所述弯型杆内部与第二伸缩杆活动连接，所述第二伸缩杆底端与接块顶端固定连接，所述接块底端与支撑板上表面固定连接。

由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：

1、本实用新型提供一种应用于市政路灯亮化工程的穿线器，通过手摇杆、摇板、槽口板、连接板、第一齿轮、第二齿轮、连接杆的共同作用下，不仅存线时间大大缩短，而且可以将多出的线再次收回来，避免了浪费，通过将线头连接到接线盘中，转动手摇杆，带动第一齿轮和第二齿轮，第二齿轮与转动柱连接，连接柱与穿线架连接，从而带动存线器进行收放功能。

2、本实用新型提供一种应用于市政路灯亮化工程的穿线器，通过上连接板、固定杆、弯型杆、卡板、弹簧、第一伸缩杆、第二伸缩杆、接块、支撑板的共同作用下，可以将主体整体抬高与地面，避免了需要第二个人在相反位置拉动主体，造成人员浪费，通过脚踩住上连接板，上连接板下压固定杆，带动弹簧弹出第一伸缩杆、第二伸缩杆，再由两根伸缩杆带动支撑板撑与地面，完成抬高功能，收时再踩一下上连接板，下压带动卡槽滑动，收缩所有部件，结束抬高。

附图说明

图1为本实用新型的应用于市政路灯亮化工程的穿线器的结构示意图；

图2为本实用新型的的手摇收放装置结构示意图；

图3为本实用新型的的底板支撑装置结构示意图；

图4为本实用新型的底板支撑装置的局部放大图。

图中：1、主体；2、穿线架；3、存线器；4、接线盘；5、转动柱；6、手摇收放装置；7、底板支撑装置；8、轮子；61、手摇杆；62、摇板；63、槽口板；64、连接板；65、第一齿轮；66第二齿轮；67、连接杆；71、上连接板；72、固定杆；73、弯型杆；74、卡板；75、弹簧；76、第一伸缩杆；77、第二伸缩杆；78、接块；79支撑板。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：

实施例1

如图1-4所示，本实用新型提供了一种应用于市政路灯亮化工程的穿线器,包括主体1，主体1外部设置有穿线架2，穿线架2的内部设置有存线器3，存线器3的中间设置有接线盘4，接线盘4中间设置有转动柱5，穿线架2的一侧设置有手摇收放装置6，穿线架2下端设置有底板支撑装置7，穿线架2下方设置有轮子8，穿线架2内部通过转动柱5的外表面与接线盘4的内表面活动连接，接线盘4的外表面通过连杆与存线器3的内表面固定连接，且通过连杆对称分布在接线盘4的外表面，连接板64的一侧与穿线架2一侧固定连接，底板支撑装置7的上端表面与穿线架2的下端内侧表面固定连接，穿线架2下方外侧面活动连接轮子8。

实施例2

如图1-4所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，手摇收放装置6包括有手摇杆61，手摇杆61的左侧设置有摇板62，摇板62左侧设置有槽口板63，槽口板63左侧设置有连接板64，手摇杆61的顶端设置有第一齿轮65，第一齿轮65的下端设置有第二齿轮66，连接板64中间设置有连接杆67，手摇杆61左侧表面与摇板62右侧固定连接，摇板62通过圆形槽口与槽口板63表面活动连接，槽口板63的一侧表面与连接板64的一侧表面固定连接，第一齿轮65通过连接摇板62与手摇杆61固定连接，第一齿轮65的下端齿口与第二齿轮66上端齿口活动连接，且第一齿轮65与第二齿轮66的齿槽相吻合，第二齿轮66通过连接板64与连接杆67固定连接。

在本实施例中，不仅存线时间大大缩短，而且可以将多出的线再次收回来，避免了浪费，通过将线头连接到接线盘4中，转动手摇杆61，带动第一齿轮65和第二齿轮66，第二齿轮66与转动柱5连接，连接柱5与穿线架2连接，从而带动存线器3进行收放功能。

实施例3

如图1-4所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，底板支撑装置7包括有上连接板71，上连接板71中间设置有固定杆72，固定杆72下方设置有弯型杆73，弯型杆73中间设置有卡板74，固定杆72内部设置有弹簧75，固定杆72下方设置有第一伸缩杆76，弯型杆73下方设置有第二伸缩杆77，第二伸缩杆77底端设置有接块78，接块78底端设置有支撑板79，上连接板71底端与固定杆72上端固定连接，固定杆72下方两侧与弯型杆73的一侧活动连接，弯型杆73中间通过卡板74固定连接在固定杆72上，弹簧75的上端与固定杆72内部上表面固定连接，弹簧75下端与第一伸缩杆76顶端表面固定连接，第一伸缩杆76底端固定连接在支撑板79上表面，弯型杆73内部与第二伸缩杆77活动连接，第二伸缩杆77底端与接块78顶端固定连接，接块78底端与支撑板79上表面固定连接。

在本实施例中，可以将主体整体抬高与地面，避免了需要第二个人在相反位置拉动主体，造成人员浪费，通过脚踩住上连接板71，上连接板71下压固定杆72，带动弹簧75弹出第一伸缩杆76、第二伸缩杆77，再由两根伸缩杆带动支撑板79撑与地面，完成抬高功能，收时再踩一下上连接板71，下压带动卡槽滑动，收缩所有部件，结束抬高。

下面具体说一下该应用于市政路灯亮化工程的穿线器的工作原理。

如图1-4所示，在使用时，通过将线头连接到接线盘4中，转动手摇杆61，带动第一齿轮65和第二齿轮66，第二齿轮66与转动柱5连接，连接柱5与穿线架2连接，从而带动存线器3进行收放功能，不仅存线时间大大缩短，而且可以将多出的线再次收回来，避免了浪费，且通过脚踩住上连接板71，上连接板71下压固定杆72，带动弹簧75弹出第一伸缩杆76、第二伸缩杆77，再由两根伸缩杆带动支撑板79撑与地面，完成抬高功能，收时再踩一下上连接板71，下压带动卡槽滑动，收缩所有部件，结束抬高，避免了需要第二个人在相反位置拉动主体，造成人员浪费。

上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种应用于市政路灯亮化工程的穿线器，包括主体（1），所述主体（1）的外部设置有穿线架（2），其特征在于：所述穿线架（2）的内部设置有存线器（3），所述存线器（3）的中间设置有接线盘（4），所述接线盘（4）中间设置有转动柱（5），所述穿线架（2）的一侧设置有手摇收放装置（6），所述穿线架（2）的下端设置有底板支撑装置（7），所述穿线架（2）的下方设置有轮子（8）；

所述手摇收放装置（6）包括手摇杆（61），所述手摇杆（61）的左侧设置有摇板（62），所述摇板（62）左侧设置有槽口板（63），所述槽口板（63）左侧设置有连接板（64），所述手摇杆（61）的顶端设置有第一齿轮（65），所述第一齿轮（65）的下端设置有第二齿轮（66），所述连接板（64）的中间设置有连接杆（67）；

所述底板支撑装置（7）包括上连接板（71），所述上连接板（71）的中间设置有固定杆（72），所述固定杆（72）的下方设置有弯型杆（73），所述弯型杆（73）的中间设置有卡板（74），所述固定杆（72）的内部设置有弹簧（75），所述固定杆（72）的下方设置有第一伸缩杆（76），所述弯型杆（73）的下方设置有第二伸缩杆（77），所述第二伸缩杆（77）的底端设置有接块（78），所述接块（78）的底端设置有支撑板（79）。

2.根据权利要求1所述的一种应用于市政路灯亮化工程的穿线器，其特征在于：所述穿线架（2）内部通过转动柱（5）的外表面与接线盘（4）的内表面活动连接，所述接线盘（4）的外表面通过连杆与存线器（3）的内表面固定连接，且通过连杆对称分布在接线盘（4）的外表面，所述连接板（64）的一侧与穿线架（2）一侧固定连接，所述底板支撑装置（7）的上端表面与穿线架（2）的下端内侧表面固定连接，所述穿线架（2）下方外侧面活动连接轮子（8）。

3.根据权利要求2所述的一种应用于市政路灯亮化工程的穿线器，其特征在于：所述手摇杆（61）左侧表面与摇板（62）右侧固定连接，所述摇板（62）通过圆形槽口与槽口板（63）表面活动连接，所述槽口板（63）的一侧表面与连接板（64）的一侧表面固定连接，所述第一齿轮（65）通过连接摇板（62）与手摇杆（61）固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种应用于市政路灯亮化工程的穿线器，其特征在于：所述第一齿轮（65）的下端齿口与第二齿轮（66）上端齿口活动连接，且第一齿轮（65）与第二齿轮（66）的齿槽相吻合，所述第二齿轮（66）通过连接板（64）与连接杆（67）固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种应用于市政路灯亮化工程的穿线器，其特征在于：所述上连接板（71）底端与固定杆（72）上端固定连接，所述固定杆（72）下方两侧与弯型杆（73）的一侧活动连接，所述弯型杆（73）中间通过卡板（74）固定连接在固定杆（72）上。

6.根据权利要求1所述的一种应用于市政路灯亮化工程的穿线器，其特征在于：所述弹簧（75）的上端与固定杆（72）内部上表面固定连接，所述弹簧（75）下端与第一伸缩杆（76）顶端表面固定连接，所述第一伸缩杆（76）底端固定连接在支撑板（79）上表面，所述弯型杆（73）内部与第二伸缩杆（77）活动连接，所述第二伸缩杆（77）底端与接块（78）顶端固定连接，所述接块（78）底端与支撑板（79）上表面固定连接。

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