CN218626824U - 一种便携式燃烧机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种便携式燃烧机,包括前端连接有燃烧头的机壳,所述机壳的顶部设置有提手,机壳的内部设置有燃油输送组件;所述燃烧头的内部设置有喷嘴和点火器,所述喷嘴与燃油输送组件相连接;所述燃油输送组件与喷嘴之间设有用于将燃油汽化的汽化组件,所述汽化组件的进油端与燃油输送组件相连接,汽化组件的油汽输出端与喷嘴相连接,以使喷嘴喷出油汽气体。本实用新型结构设计合理,通过在机壳顶部设置提手,方便进行移动;同时燃油经过汽化后进行燃烧,有助于实现燃油的充分燃烧,节约能源。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种便携式燃烧机。
背景技术:
现有的燃油燃烧机多为固定式结构,且体型较大,不方便人工手动进行移动或携带,限制了使用范围。
实用新型内容:
本实用新型针对上述现有技术存在的问题做出改进,即本实用新型所要解决的技术问题是提供一种便携式燃烧机。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种便携式燃烧机,包括前端连接有燃烧头的机壳,所述机壳的顶部设置有提手,机壳的内部设置有燃油输送组件;所述燃烧头的内部设置有喷嘴和点火器,所述喷嘴与燃油输送组件相连接。
进一步的,所述燃油输送组件与喷嘴之间设有用于将燃油汽化的汽化组件,所述汽化组件的进油端与燃油输送组件相连接,汽化组件的油汽输出端与喷嘴相连接,以使喷嘴喷出油汽气体。
进一步的,所述燃烧头为圆筒状结构,燃烧头的前端外侧固定套设有燃油预热管,所述燃油预热管的输入端与燃油输送组件相连接,燃油预热管的输出端与汽化组件的进油端相连接。
进一步的,所述燃油预热管沿着燃烧头的轴线呈螺旋状分布。
进一步的,所述汽化组件包括汽化管,所述汽化管的内部设有夹层,所述夹层的内侧设有加热棒,夹层的一端连接有进油管,夹层的另一端连接有油汽输出管,所述进油管与燃油预热管的输出端相连接,所述油汽输出管与喷嘴相连接。
进一步的,所述夹层内设有用于检测燃油温度的温度传感器,所述温度传感器经控制单元与加热棒电性连接,当温度传感器检测到燃油的温度超过设定值时,控制单元驱动加热棒停止工作。
进一步的,所述机壳的内部前端安装有风扇,所述风扇的出风口与燃烧头相正对。
进一步的,所述燃油输送组件为安装在机壳内部后端的油泵,所述机壳的内部还设有控制器,所述控制器与油泵和风扇相连接,机壳的顶部设有与控制器相连接的操作屏,所述操作屏用于设定油泵的进油量以及风扇的风速。
进一步的,所述燃烧头的前端连接有燃烧口。
进一步的,所述机壳的底部设有安装螺孔。
与现有技术相比,本实用新型具有以下效果:本实用新型结构设计合理,通过在机壳顶部设置提手,方便进行移动;同时燃油经过汽化后进行燃烧,有助于实现燃油的充分燃烧,节约能源。
附图说明:
图1是本实用新型实施例的主视剖面构造示意图;
图2是本实用新型实施例的主视构造示意图;
图3是本实用新型实施例的右视构造示意图;
图4是本实用新型实施例中汽化组件的剖面构造示意图。
具体实施方式:
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“ 纵向”、“ 横向”、“ 上”、“ 下”、“前”、“ 后”、“ 左”、“ 右”、“ 竖直”、“ 水平”、“ 顶”、“ 底”、“ 内”、“ 外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
如图1~4所示,本实用新型一种便携式燃烧机,包括前端连接有燃烧头3的长方体状机壳1,所述机壳1的顶部设置有提手2,机壳1的内部设置有燃油输送组件;所述燃烧头3的内部设置有喷嘴4和点火器5,所述喷嘴4与燃油输送组件相连接。工作时,通过提手2将该燃烧机移动至所需工作的场所,将燃油输送组件与外接的油桶相连接,燃油输送组件朝喷嘴输送燃油,喷嘴喷洒燃油并配合上点火器点火,实现燃烧。通过在机壳顶部设置提手,方便进行移动,提高使用范围、使用灵活性。
本实施例中,所述燃油输送组件为安装在机壳1内部后端的油泵6。
本实施例中,所述机壳1的内部前端安装有风扇7,所述风扇7的出风口与燃烧头3相正对,以对燃烧头补充空气。
本实施例中,所述油泵6与喷嘴4之间设有用于将燃油汽化的汽化组件8,所述汽化组件8的进油端与油泵6的输出端相连接,汽化组件的8油汽输出端与喷嘴4相连接,以使喷嘴喷出油汽气体。
本实施例中,所述燃烧头3为圆筒状结构,燃烧头3的前端外侧固定套设有燃油预热管9,所述燃油预热管9的输入端通过燃油输送管10与油泵6的输出端,燃油预热管9的输出端与汽化组件8的进油端相连接。通过在燃烧头外侧设置燃油预热管,当燃烧头正常工作时,由于燃烧头温度较高,可对输送至燃油预热管内的燃油进行加热,缩短后续汽化组件的工作时间,提高效率。应说明的是,当燃烧头的温度较高,且直接将燃油预热管内的燃油进行汽化,之后汽化组件就无需再工作。
本实施例中,机壳1的前端下部设有通风槽口11,燃油输送管从该通风槽口伸出。
本实施例中,为了延长燃油预热管9内燃油的受热时间,所述燃油预热管9沿着燃烧头3的轴线呈螺旋状分布。
本实施例中,所述燃油预热管9的上端外侧罩设有半圆形状的防护罩12,所述防护罩12与燃烧头3固定连接。
本实施例中,所述汽化组件8包括安装在机壳1前端的汽化管14,所述汽化管14的内部设有环形状的夹层15,所述夹层15的内侧设有加热棒16,夹层15的一端连接有进油管17,夹层15的另一端连接有油汽输出管18,所述进油管17与燃油预热管9的输出端相连接,所述油汽输出管18与喷嘴4相连接。工作时,燃油预热管内的燃油输入至夹层内,加热棒对夹层进行加热,以使夹层内的燃油汽化,形成油汽气体;而汽化得到的油汽气体通过油汽输出管输送至喷嘴。
本实施例中,所述夹层15内设有用于检测燃油温度的温度传感器,所述温度传感器经控制单元与加热棒电性连接,当温度传感器检测到燃油的温度超过设定值时,控制单元驱动加热棒停止工作,即:燃烧头工作时因为温度较高,已经将燃油预热管内的燃油加热至汽化,此时油汽气体进入夹层,温度传感器检测到温度超过设定值,则加热棒无需再加热。
本实施例中,所述机壳1的内部还设有控制器19,控制器例如可为单片机或PLC;所述控制器19与油泵6和风扇7相连接,机壳1的顶部设有与控制器相连接的操作屏20,所述操作屏用于设定油泵的进油量以及风扇的风速。应说明的是,操作屏与控制器的连接方式为现有技术,此次不再做过多重复赘述。
本实施例中,所述燃烧头3的前端连接有前端小、后端大的燃烧口21。
本实施例中,所述机壳1的底部设有安装螺孔。在实际使用时,可将机壳安装在立式支撑架上,机壳与立式支撑架通过锁紧螺钉与安装螺孔相配合,实现固定。
本实施例中,所述机壳1的后端设有燃油输入接头22,所述燃油输入接头22与油泵6的输入端相连接;机壳1的后端还设有与控制器相连接的电源线接头23。
应说明的是,点火器为现有成熟产品,其广泛应用于各种燃烧炉、燃烧器中,此次不再对其构造做重复赘述。
应说明的是,由于燃油经过汽化后进行燃烧,可良好的适用于高闪点燃油。并且,风扇对燃烧头补充氧气,故而对低闪点燃油同样起到燃烧更充分,比普通电汽化效果更好,达到节能的目的。
具体实施过程:(1)通过提手将该燃烧机移动至所需工作的场所,接着将燃油输入接头22通过管路与外接的油桶相连接,而电源线接上电源;(2)风扇7和油泵6启动,油泵6将油桶内的燃烧由输送至燃油预热管9,此时因刚开机,燃烧头3还未开始燃烧,无法对燃油预热管9进行加热,燃油预热管9内的燃油通过进油管进入汽化管14的夹层15内,加热棒16对夹层15进行加热,使夹层15内的燃油汽化并形成油汽气体,油汽气体通过油汽输出管18输送至喷嘴4,喷嘴4将油汽气体向前喷出,此时点火器5点火,使油汽气体燃烧,燃烧火焰从燃烧口21喷出,而风扇7对燃烧头输送空气,不仅可起到补充氧气的作用,而且增加火焰的喷射长度;(3)由于燃烧头3燃烧时可对燃油预热管9进行加热,使得燃油预热管9内的燃油以一定温度状态下进入汽化管14的夹层15内,此时加热棒16可快速将燃油加热至汽化,提高加热效率;(4)当燃烧头3的温度足够高,且已经将燃油预热管9内的燃油加热至汽化,此时油汽气体进入夹层15,温度传感器检测到温度超过设定值,则加热棒16无需再加热。
本实用新型如果公开或涉及了互相固定连接的零部件或结构件,那么,除另有声明外,固定连接可以理解为:能够拆卸地固定连接( 例如使用螺栓或螺钉连接),也可以理解为:不可拆卸的固定连接(例如铆接、焊接),当然,互相固定连接也可以为一体式结构(例如使用铸造工艺一体成形制造出来) 所取代(明显无法采用一体成形工艺除外)。
另外,上述本实用新型公开的任一技术方案中所应用的用于表示位置关系或形状的术语除另有声明外其含义包括与其近似、类似或接近的状态或形状。
本实用新型提供的任一部件既可以是由多个单独的组成部分组装而成,也可以为一体成形工艺制造出来的单独部件。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制;尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本实用新型技术方案的精神,其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。
Claims (10)
1.一种便携式燃烧机,其特征在于:包括前端连接有燃烧头的机壳,所述机壳的顶部设置有提手,机壳的内部设置有燃油输送组件;所述燃烧头的内部设置有喷嘴和点火器,所述喷嘴与燃油输送组件相连接。
2.根据权利要求1所述的一种便携式燃烧机,其特征在于:所述燃油输送组件与喷嘴之间设有用于将燃油汽化的汽化组件,所述汽化组件的进油端与燃油输送组件相连接,汽化组件的油汽输出端与喷嘴相连接,以使喷嘴喷出油汽气体。
3.根据权利要求2所述的一种便携式燃烧机,其特征在于:所述燃烧头为圆筒状结构,燃烧头的前端外侧固定套设有燃油预热管,所述燃油预热管的输入端与燃油输送组件相连接,燃油预热管的输出端与汽化组件的进油端相连接。
4.根据权利要求3所述的一种便携式燃烧机,其特征在于:所述燃油预热管沿着燃烧头的轴线呈螺旋状分布。
5.根据权利要求3所述的一种便携式燃烧机,其特征在于:所述汽化组件包括汽化管,所述汽化管的内部设有夹层,所述夹层的内侧设有加热棒,夹层的一端连接有进油管,夹层的另一端连接有油汽输出管,所述进油管与燃油预热管的输出端相连接,所述油汽输出管与喷嘴相连接。
6.根据权利要求5所述的一种便携式燃烧机,其特征在于:所述夹层内设有用于检测燃油温度的温度传感器,所述温度传感器经控制单元与加热棒电性连接,当温度传感器检测到燃油的温度超过设定值时,控制单元驱动加热棒停止工作。
7.根据权利要求1所述的一种便携式燃烧机,其特征在于:所述机壳的内部前端安装有风扇,所述风扇的出风口与燃烧头相正对。
8.根据权利要求7所述的一种便携式燃烧机,其特征在于:所述燃油输送组件为安装在机壳内部后端的油泵,所述机壳的内部还设有控制器,所述控制器与油泵和风扇相连接,机壳的顶部设有与控制器相连接的操作屏,所述操作屏用于设定油泵的进油量以及风扇的风速。
9.根据权利要求1所述的一种便携式燃烧机,其特征在于:所述燃烧头的前端连接有燃烧口。
10.根据权利要求1所述的一种便携式燃烧机,其特征在于:所述机壳的底部设有安装螺孔。
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