CN218624518U - 一种陆上风机机舱散热器的散热性能测量装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种陆上风机机舱散热器的散热性能测量装置，包括温度传感器、风速传感器、差压传感器、模拟信号采集器和工控机；所述温度传感器有多个分别设置在机舱弯头的内部以及机舱外，并分别与模拟信号采集器通讯连接；所述风速传感器有多个分别设置在陆上风机的离心风机出风口处、陆上风机的百叶窗进风口处以及陆上风机的尾部进风口处，并分别与模拟信号采集器通讯连接；所述差压传感器有多个分别设置在陆上风机的百叶窗进风口处以及陆上风机的尾部进风口处，并分别与模拟信号采集器通讯连接；所述模拟信号采集器与工控机通讯连接；本实用新型通过传感器对机舱温度、风阻等连续采集，实现对机舱散热器散热性能的全面测试评估。
Description
技术领域
本实用新型涉及陆上风机散热性能检测的技术领域，尤其是指一种陆上风机机舱散热器的散热性能测量装置。
背景技术
目前陆上风机机舱采用风冷散热器，机组从机舱尾部、机舱两侧百叶窗进风口进风，从发电机上部两个离心风机出风口强制出风，实现对机舱弯头和发电机的冷却；风机样机出厂前的机舱散热器散热性能检测，是通过手持风速仪检测风速参数，根据风速乘以风口横截面积，求取风量信息，手持风速仪精度较低，检测数据误差较大，不能实现连续长周期采集数据，同时也不能对设计的其他参数如机舱温升、风阻进行全面检测评估。
实用新型内容
本实用新型目的在于为解决现有技术中的不足，提供了一种陆上风机机舱散热器的散热性能测量装置，通过传感器对机舱温度、环境温度、风阻、风量的连续采集，实现对机舱散热器散热性能的全面测试评估。
为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：一种陆上风机机舱散热器的散热性能测量装置，包括温度传感器、风速传感器、差压传感器、模拟信号采集器和工控机；所述温度传感器有多个分别设置在机舱弯头的内部以及机舱外，并分别与模拟信号采集器通讯连接；所述风速传感器有多个分别设置在陆上风机的离心风机出风口处、陆上风机的百叶窗进风口处以及陆上风机的尾部进风口处，并分别与模拟信号采集器通讯连接；所述差压传感器有多个分别设置在陆上风机的百叶窗进风口处以及陆上风机的尾部进风口处，并分别与模拟信号采集器通讯连接；所述模拟信号采集器与工控机通讯连接，用于将模拟信号采集器采集到的数据传送到工控机中存储。
进一步，所述设置在机舱弯头的内部的温度传感器分别位于机舱弯头内的上、中、下三个位置。
进一步，所述模拟信号采集器为多路模拟信号采集器。
本实用新型与现有技术相比，具有如下优点与有益效果：
1、在风机样机样出厂前进行目标功率试验时，能够全面评估验证机舱散热系统的设计参数，实现对机舱散热器散热性能进行测试，为机舱散热设计提供参考；
2、本实用新型的测试精度比手持风速仪更高，采集的数据是秒级连续数据，数据更准确，更具有参考性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明。
参见图1所示，为本实施例所提供的陆上风机机舱散热器的散热性能测量装置，包括温度传感器、风速传感器、差压传感器、模拟信号采集器e和工控机f；
所述温度传感器有多个分别设置在机舱弯头b的内部以及机舱外，并分别与模拟信号采集器通讯连接；所述风速传感器有多个分别设置在陆上风机的离心风机出风口处、陆上风机的百叶窗进风口处以及陆上风机的尾部进风口d处，并分别与模拟信号采集器e通讯连接；所述差压传感器有多个分别设置在陆上风机的百叶窗进风口处以及陆上风机的尾部进风口处，并分别与模拟信号采集器e通讯连接；所述模拟信号采集器e与工控机f通讯连接，用于将模拟信号采集器采集到的数据传送到工控机f中存储。
其中，机舱弯头内部下、中、上三个位置设置有第一温度传感器1、第二温度传感器2、第三温度传感器3，机舱外面自然环境设置第四温度传感器4，取第一温度传感器1、第二温度传感器2和第三温度传感器3采集的最高温度减去同时刻第四温度传感器4采集的机舱外环境温度，求得机舱内、外最大温差，环境设计最高温度加上机舱内、外最大温差，与机舱内设计允许的最高温度进行比较，确认是否满足设计要求；
陆上风机的第一离心风机离心风机c设置在机舱齿轮箱a的顶部，陆上风机的第一离心风机出风口设置有第一风速传感器5和第二风速传感器6、第二离心风机出风口设置有第三风速传感器7和第四风速传感器8，取第一风速传感器5和第二风速传感器6所采集数据的平均值，与第一离心风机出风口横截面积相乘得到第一离心风机出风量，与选型设计要求的出风量进行比较，确认是否满足设计要求；取第三风速传感器7和第四风速传感器8所采集数据的平均值，与第二离心风机出风口横截面积相乘得到第二离心风机出风量，与选型设计要求的出风量进行比较，确认是否满足设计要求；
陆上风机的第一百叶窗进风口设置有第五风速传感器9、第二百叶窗进风口设置有第六风速传感器10，取第五风速传感器9所采集数据的平均值，与第一百叶窗进风口横截面积相乘得到第一百叶窗进风量，与选型设计要求的进风量进行比较，确认是否满足设计要求；取第六风速传感器10所采集数据的平均值，与第二百叶窗进风口横截面积相乘得到第二百叶窗进风量，与选型设计要求的进风量进行比较，确认是否满足设计要求；
陆上风机的尾部进风口设置第七风速传感器11、第八风速传感器12和第九风速传感器13，取第七风速传感器11、第八风速传感器12和第九风速传感器13所采集数据的平均值，与尾部进风口横截面积相乘得到尾部进风量，与选型设计要求的进风量进行比较，确认是否满足设计要求；
陆上风机的第一百叶窗进风口、第二百叶窗进风口各自设置有第一差压传感器14和第二差压传感器15，检测第一百叶窗和第二百叶窗内外两端阻力，取采集数据的平均值，确认是否与设计百叶窗阻力一致；
陆上风机的尾部进风口设置第三差压传感器16，检测陆上风机的尾部过滤器内外两端阻力，取第三差压传感器16所采集数据的平均值，确认是否与设计尾部过滤器阻力一致。
以上所述之实施例子只为本实用新型之较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (3)
1.一种陆上风机机舱散热器的散热性能测量装置，其特征在于：包括温度传感器、风速传感器、差压传感器、模拟信号采集器和工控机；所述温度传感器有多个分别设置在机舱弯头的内部以及机舱外，并分别与模拟信号采集器通讯连接；所述风速传感器有多个分别设置在陆上风机的离心风机出风口处、陆上风机的百叶窗进风口处以及陆上风机的尾部进风口处，并分别与模拟信号采集器通讯连接；所述差压传感器有多个分别设置在陆上风机的百叶窗进风口处以及陆上风机的尾部进风口处，并分别与模拟信号采集器通讯连接；所述模拟信号采集器与工控机通讯连接，用于将模拟信号采集器采集到的数据传送到工控机中存储。
2.根据权利要求1所述的一种陆上风机机舱散热器的散热性能测量装置，其特征在于：所述设置在机舱弯头的内部的温度传感器分别位于机舱弯头内的上、中、下三个位置。
3.根据权利要求1所述的一种陆上风机机舱散热器的散热性能测量装置，其特征在于：所述模拟信号采集器为多路模拟信号采集器。
Priority Applications (1)
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| CN202222466266.8U CN218624518U (zh) | 2022-09-16 | 2022-09-16 | 一种陆上风机机舱散热器的散热性能测量装置 |
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Publications (1)
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2022
- 2022-09-16 CN CN202222466266.8U patent/CN218624518U/zh active Active
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