CN218623679U - 装配式市政道路绿化分隔装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供的装配式市政道路绿化分隔装置，包括至少两个固定柱以及若干个固定杆，两个所述固定柱的内部分别活动安装有活动杆，其中一个所述活动杆的顶部固定连接有固定座，且固定座位于所述固定柱的外部，所述固定座的顶部活动安装有转动座，所述转动座的顶部活动连接有转动架，所述转动架的顶部固定安装有喷洒架，所述喷洒架上设置有喷头，另外一个所述活动杆的顶部设置有安装架，所述固定柱的侧壁上可转动的设置有所述固定杆，所述固定杆的侧壁上设置有用于与固定杆连接的转动件，两个所述转动件之间通过螺栓实现可转动的连接，能根据绿化的形状对装置进行调节使用，同时还可对装置进行拆分，便于对蔓延出装置外侧的绿化植物进行修剪。

Description

装配式市政道路绿化分隔装置

技术领域

本实用新型涉及市政道路技术领域，具体为装配式市政道路绿化分隔装置。

背景技术

市政道路指城市道路，市政道路按其在路网中的位置、交通功能和沿线服务功能分为五个等级：快速路，主干路，次干路，支路和区内道路(居民区和工业区)，市政道路中种植着各式各样的绿化植物，增加其美观性，为防止行人和车辆对绿化进行踩踏，需要设立分割装置对绿化进行保护，其中申请号为“CN216615616U”所公开的“一种市政道路绿化分隔装置”，其已经解决了若将设施直接进行覆盖遮挡，在设施进行检修时需要对分隔带进行拆除和复原，影响检修效率并且会导致分隔带的破坏的多种弊端，再经过进一步检索发现，申请号为“CN211973262U”所公开的“一种市政交通道路绿化分隔栏杆”，其通过具体的技术结构设置，切实的解决了目前在城市道路之中所使用的分隔栏杆要么是一些涂有白漆的铁质栏杆，要么就是一些为绿色植物种类较为单一的绿色栏杆，这些栏杆对于在路上驾车行驶的司机来说，易造成他们的疲倦，存在安全隐患，并且现有分隔栏杆往往为一个整体，体积较大，运输不便，从而增加运输成本等技术弊端，但是在实际使用时类似结构的分隔装置还存在诸多缺陷，如：现有装置多为固定的形状，无法根据绿化形状的不同，对装置进行角度调节使用，对蔓延出装置外侧的绿化植物进行修剪较为不便，所以需要设计装配式市政道路绿化分隔装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供装配式市政道路绿化分隔装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：装配式市政道路绿化分隔装置，包括至少两个固定柱以及若干个固定杆，两个所述固定柱的内部分别活动安装有活动杆，其中一个所述活动杆的顶部固定连接有固定座，且固定座位于所述固定柱的外部，所述固定座的顶部活动安装有转动座，所述转动座的顶部活动连接有转动架，所述转动架的顶部固定安装有喷洒架，所述喷洒架上设置有喷头，另外一个所述活动杆的顶部设置有安装架，利用安装架可便于工作人员将标识牌安装在装置上，扩大了装置的使用范围，

所述固定柱的侧壁上可转动的设置有所述固定杆，所述固定杆的侧壁上设置有用于与固定杆连接的转动件，两个所述转动件之间通过螺栓实现可转动的连接。

优选的：所述固定杆下端的内部活动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的下端固定安装有固定件，且所述固定件位于所述固定杆的外部，利用固定件插入地面实现连接，从而对伸缩杆和固定杆的位置进行限定。

优选的：所述固定柱的侧壁上设置有限位件，所述喷头的进水端上连通的设置有管道，所述管道的进水端可活动的穿插在所述限位件的内部，利用管道便于将装置与外部供水设备进行连接，从而实现对绿化植物进行灌溉。

优选的：所述固定柱和活动杆的侧壁上沿纵向方向间隔的设置有数个第一定位孔，所述第一定位孔内安装有插栓，所述插栓的一端贯穿所述固定柱上的第一定位孔并插入所述活动杆上的第一定位孔内，利用插栓可对活动杆在固定柱内部的位置进行限定，防止活动杆出现位移松动的情况。

优选的：所述固定座的顶端设置有内螺纹孔，所述转动座下端的外侧壁上设置有外螺纹，所述转动座通过其下端的外螺纹螺接在所述固定座顶端的内螺纹孔内。

优选的：所述转动架上按照圆形阵列的分布方式设置有数个第二定位孔，所述转动座上设置有第二定位孔，所述第二定位孔内安装有固定栓，所述固定栓的一端贯穿所述转动架上的第二定位孔并插入所述转动座上的第二定位孔内，利用固定栓可对转动架在转动座顶部的位置进行限定，从而实现对喷洒架的位置进行限定。

优选的：所述固定柱的外侧壁上设置有用于连接另一个所述固定柱的安装件，利用安装件将固定柱与固定柱之间进行连接固定，从而实现对装置进行拼接工作，利用连接件可将固定柱与地面或外部安装结构之间进行连接固定，提高了固定柱的稳定性能。

优选的：所述固定柱的底部固定安装有连接件，所述连接件和固定件的下端成圆锥状，且其下端外径小于上端的外径。

优选的：所述固定杆和伸缩杆的侧壁上沿纵向方向间隔的设置有数个第三定位孔，所述第三定位孔内安装有定位螺钉，所述定位螺钉的一端贯穿所述固定杆上的第三定位孔并插入所述伸缩杆上的第三定位孔内。

优选的：所述伸缩杆的侧壁上还设置有脚踏板，所述转动座的外侧壁上设置有把手。

工作人员利用安装件将固定柱与固定柱之间进行拼接安装，从而实现对道路和绿化之间进行分隔，根据绿化形状的不同，工作人员可利用转动件和螺栓对固定杆进行转动调节，从而实现对绿化进行全面包围，提高了装置的灵活性能，调节完成后，工作人员利用连接件将固定柱与地面或外部安装结构之间进行连接固定，通过脚踩伸缩杆一侧的脚踏板，将伸缩杆在固定杆的内部进行移动调节，使得固定件与地面之间进行安装，从而防止固定杆出现不稳定的情况，

其次，根据喷头与绿化植物之间角度的不同，工作人员通过转动转动座内侧的把手，从而实现对喷头与绿化植物之间的角度进行调节，使得喷头正对于绿化植物，根据绿化植物高度的不同，工作人员将活动杆在固定柱的内部进行移动调节，从而对喷洒架和喷头的位置进行上下调节，利用转动架在转动座的顶部进转动调节，从而对喷头喷洒的角度进行调节，调节完成后，利用固定栓对转动架进行固定，当需要对绿化植物进行灌溉时，工作人员可将管道与外部供水设备之间进行连接，水通过管道进入喷洒架的内部，最后通过喷头喷出，实现对绿化植物进行灌溉工作，当绿化植物生长长度超出装置外部，需要对绿化植物进行修剪时，工作人员可取下螺栓，对转动件进行拆卸，再向上拉动伸缩杆从而将固定件与地面之间进行拆卸分离，对固定杆进行转动，使固定杆与绿化植物之间进行分离，从而便于工作人员对绿化植物进行修剪清理。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、可根据绿化形状的不同，利用转动件和螺栓对固定杆进行转动调节，提高了装置的灵活性能，降低了使用成本，调节完成后，可利用连接件将固定柱与地面或外部安装结构之间进行连接固定，利用固定件与地面之间进行安装，从而实现对绿化进行全面包围。

2、通过转动转动座内侧的把手，从而实现对喷头与绿化植物之间的角度进行调节，使得喷头正对于绿化植物，根据绿化植物高度的不同，工作人员将活动杆在固定柱的内部进行移动调节，从而对喷洒架和喷头的位置进行上下调节，当绿化植物生长高度超出装置外部，需要对绿化植物进行修剪时，可对转动件进行拆卸，再向上拉动伸缩杆将固定件与地面之间进行拆卸分离，对固定杆进行转动，使固定杆与绿化植物之间进行分离，从而便于工作人员对绿化植物进行修剪清理。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的内部结构示意图；

图3为本实用新型的固定座局部结构示意图；

图4为本实用新型的固定座侧视局部结构示意图；

图5为本实用新型的固定杆局部结构示意图。

图中：1、固定柱；101、限位件；102、安装件；103、连接件；2、管道；3、固定座；4、喷洒架；401、喷头；5、转动件；6、固定杆；7、插栓；8、安装架；9、活动杆；10、转动架；1001、固定栓；11、转动座；12、螺栓；13、伸缩杆；1301、固定件。

具体实施方式

下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。

实施例一

如图1、图2、图3、图4和图5所示，本实用新型提出的装配式市政道路绿化分隔装置，包括固定柱1、固定座3和固定杆6，固定柱1的侧壁上固定安装有限位件101，固定柱1的内部活动安装有活动杆9，活动杆9的顶部固定连接有固定座3，固定座3的顶部活动安装有转动座11，转动座11的顶部活动连接有转动架10，转动架10的顶部固定安装有喷洒架4，喷洒架4的一端固定连接有喷头401；

两个固定柱1之间固定安装有固定杆6，固定杆6的内部活动连接有伸缩杆13，固定杆6之间通过转动件5活动连接，转动件5的内部活动安装有螺栓12，伸缩杆13的底部固定安装有固定件1301，其中一个固定柱上设置有固定座3，另一个固定柱1的顶部固定连接有安装架8，喷头401内侧的喷洒架4一端固定安装有管道2，且管道2活动的插装在限位件101的内部。

基于实施例1的装配式市政道路绿化分隔装置工作原理是：工作人员利用安装件102将固定柱1与固定柱1之间进行拼接安装，从而实现对道路和绿化之间进行分隔，根据绿化形状的不同，工作人员可利用转动件5和螺栓12对固定杆6进行转动调节，从而实现对绿化进行全面包围，提高了装置的灵活性能，调节完成后，工作人员利用连接件103将固定柱1与地面或外部安装结构之间进行连接固定，通过脚踩伸缩杆13一侧的脚踏板，将伸缩杆13在固定杆6的内部进行移动调节，使得固定件1301与地面之间进行安装，从而防止固定杆6出现不稳定的情况；

根据喷头401与绿化植物之间角度的不同，工作人员通过转动转动座11内侧的把手，从而实现对喷头401与绿化植物之间的角度进行调节，使得喷头401正对于绿化植物，根据绿化植物高度的不同，工作人员将活动杆9在固定柱1的内部进行移动调节，从而对喷洒架4和喷头401的位置进行上下调节，利用转动架10在转动座11的顶部进转动调节，从而对喷头401喷洒的角度进行调节，调节完成后，利用固定栓1001对转动架10进行固定；

当需要对绿化植物进行灌溉时，工作人员可将管道2与外部供水设备之间进行连接，水通过管道2进入喷洒架4的内部，最后通过喷头401喷出，实现对绿化植物进行灌溉工作，当绿化植物生长长度超出装置外部，需要对绿化植物进行修剪时，工作人员可取下螺栓12，对转动件5进行拆卸，再向上拉动伸缩杆13从而将固定件1301与地面之间进行拆卸分离，对固定杆6进行转动，使固定杆6与绿化植物之间进行分离，从而便于工作人员对绿化植物进行修剪清理。

实施例二

如图1、图2和图3所示，本实用新型提出的装配式市政道路绿化分隔装置，相较于实施例一，本实施例还包括：固定柱1的侧壁上可拆卸式的安装有插栓7，且插栓7的一端可插装至活动杆9上的定位孔内，转动架10的一侧可拆卸式安装有固定栓1001，且固定栓1001的一端可插装至与转动座11侧壁上的定位孔内，固定柱1的外侧固定连接有安装件102，固定柱1的底部固定安装有连接件103。

本实施例中，如图2所示，利用插栓7可对活动杆9在固定柱1内部的位置进行限定，防止活动杆9出现位移的情况；如图3所示，利用固定栓1001可对转动架10在转动座11顶部的位置进行限定，从而实现对喷洒架4的位置进行限定；如图1所示，利用安装件102将固定柱1与固定柱1之间进行连接固定，从而实现对装置进行拼接工作，利用连接件103可将固定柱1与地面或外部安装结构之间进行连接固定，提高了固定柱1的稳定性能。

上述具体实施例仅仅是本实用新型的几种优选的实施例，基于本实用新型的技术方案和上述实施例的相关启示，本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。

Claims (10)

1.装配式市政道路绿化分隔装置，包括至少两个固定柱(1)以及若干个固定杆(6)，其特征在于：两个所述固定柱(1)的内部分别活动安装有活动杆(9)，其中一个所述活动杆(9)的顶部固定连接有固定座(3)，且固定座(3)位于所述固定柱(1)的外部，所述固定座(3)的顶部活动安装有转动座(11)，所述转动座(11)的顶部活动连接有转动架(10)，所述转动架(10)的顶部固定安装有喷洒架(4)，所述喷洒架(4)上设置有喷头(401)，另外一个所述活动杆(9)的顶部设置有安装架(8)，

所述固定柱(1)的侧壁上可转动的设置有所述固定杆(6)，所述固定杆(6)的侧壁上设置有用于与固定杆(6)连接的转动件(5)，两个所述转动件(5)之间通过螺栓(12)实现可转动的连接。

2.根据权利要求1所述的装配式市政道路绿化分隔装置，其特征在于：所述固定杆(6)下端的内部活动连接有伸缩杆(13)，所述伸缩杆(13)的下端固定安装有固定件(1301)，且所述固定件(1301)位于所述固定杆(6)的外部。

3.根据权利要求1所述的装配式市政道路绿化分隔装置，其特征在于：所述固定柱(1)的侧壁上设置有限位件(101)，所述喷头(401)的进水端上连通的设置有管道(2)，所述管道(2)的进水端可活动的穿插在所述限位件(101)的内部。

4.根据权利要求1所述的装配式市政道路绿化分隔装置，其特征在于：所述固定柱(1)和活动杆(9)的侧壁上沿纵向方向间隔的设置有数个第一定位孔，所述第一定位孔内安装有插栓(7)，所述插栓(7)的一端贯穿所述固定柱(1)上的第一定位孔并插入所述活动杆(9)上的第一定位孔内。

5.根据权利要求4所述的装配式市政道路绿化分隔装置，其特征在于：所述固定座(3)的顶端设置有内螺纹孔，所述转动座(11)下端的外侧壁上设置有外螺纹，所述转动座(11)通过其下端的外螺纹螺接在所述固定座(3)顶端的内螺纹孔内。

6.根据权利要求5所述的装配式市政道路绿化分隔装置，其特征在于：所述转动架(10)上按照圆形阵列的分布方式设置有数个第二定位孔，所述转动座(11)上设置有第二定位孔，所述第二定位孔内安装有固定栓(1001)，所述固定栓(1001)的一端贯穿所述转动架(10)上的第二定位孔并插入所述转动座(11)上的第二定位孔内。

7.根据权利要求1所述的装配式市政道路绿化分隔装置，其特征在于：所述固定柱(1)的外侧壁上设置有用于连接另一个所述固定柱(1)的安装件(102)。

8.根据权利要求2所述的装配式市政道路绿化分隔装置，其特征在于：所述固定柱(1)的底部固定安装有连接件(103)，所述连接件(103)和固定件(1301)的下端成圆锥状，且其下端外径小于上端的外径。

9.根据权利要求2所述的装配式市政道路绿化分隔装置，其特征在于：所述固定杆(6)和伸缩杆(13)的侧壁上沿纵向方向间隔的设置有数个第三定位孔，所述第三定位孔内安装有定位螺钉，所述定位螺钉的一端贯穿所述固定杆(6)上的第三定位孔并插入所述伸缩杆(13)上的第三定位孔内。

10.根据权利要求9所述的装配式市政道路绿化分隔装置，其特征在于：所述伸缩杆(13)的侧壁上还设置有脚踏板，所述转动座(11)的外侧壁上设置有把手。

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