CN218621753U - 一种预应力碳纤维筋钢筋混凝土结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及钢筋混凝土结构技术领域,具体为一种预应力碳纤维筋钢筋混凝土结构,包括箱梁,所述箱梁的顶面、底面、侧面和端面均安装有专用锚具系统,所述专用锚具系统的内部设置有预应力CFRP筋,所述专用锚具系统的外表面缠绕有螺旋筋,所述专用锚具系统的外侧压力灌注有专用锚固胶粘剂。本实用新型,采用预应力碳纤维筋作为桥梁等构件的横向、纵向以及竖向预应力,其抗拉力更强,更轻质,较小的尺寸也能获得优秀的效果,大大降低了实际的施工难度,易于安装和后期使用,同时截面较小,具有更耐腐蚀、更耐疲劳以及更高抗震性能的优点,可很好地适应高腐蚀性的海洋和盐碱环境,进而可以大大提高桥梁的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢筋混凝土结构技术领域,尤其涉及一种预应力碳纤维筋钢筋混凝土结构。
背景技术
目前桥梁结构新建连续箱梁或变截面箱梁竖向体内预应力普遍采用精轧螺纹钢,横向和纵向预应力普遍采用预应力钢绞线,但是在长时间地使用过程中,再加上桥梁所处环境的特殊性,空气湿度大,自身很容易受到腐蚀,同时采用精轧螺纹钢或者预应力钢绞线,自身的重量大,提高了施工难度,需要进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种预应力碳纤维筋钢筋混凝土结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种预应力碳纤维筋钢筋混凝土结构,包括箱梁,所述箱梁的顶面、底面、侧面和端面均安装有专用锚具系统,所述专用锚具系统的内部设置有预应力CFRP筋,所述专用锚具系统的外表面缠绕有螺旋筋,所述专用锚具系统的外侧压力灌注有专用锚固胶粘剂,所述专用锚具系统远离箱梁的一端安装有波纹管。
为了方便结构内部气体的排出,本实用新型改进有,位于箱梁的顶面、右侧面和右端面的所述专用锚具系统的外表面连通有排气管。
为了方便密实受力体,本实用新型改进有,位于箱梁的底面、左侧面和左端面的所述专用锚具系统的外表面设置有压浆嘴。
为了充分保证专用锚具系统的使用效果,本实用新型改进有,所述专用锚具系统包括但不限于单孔或多孔锚具。
为了提高预应力CFRP筋的使用效果,本实用新型改进有,所述预应力CFRP筋由树脂和碳纤维复合而成。
为了确保专用锚固胶粘剂的稳定使用,本实用新型改进有,所述专用锚固胶粘剂必须满足动载情况、潮湿环境条件下使用。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于:
本实用新型中,采用预应力碳纤维筋作为桥梁等构件的横向、纵向以及竖向预应力,其抗拉力更强,更轻质,较小的尺寸也能获得优秀的效果,大大降低了实际的施工难度,易于安装和后期使用,同时截面较小,具有更耐腐蚀、更耐疲劳以及更高抗震性能的优点,可很好地适应高腐蚀性的海洋和盐碱环境,进而可以大大提高桥梁的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型提出一种预应力碳纤维筋钢筋混凝土结构的竖向预应力CFRP布置示意图;
图2为本实用新型提出一种预应力碳纤维筋钢筋混凝土结构图1中A处结构示意图;
图3为本实用新型提出一种预应力碳纤维筋钢筋混凝土结构图1中B处结构示意图;
图4为本实用新型提出一种预应力碳纤维筋钢筋混凝土结构的横向预应力CFRP布置示意图;
图5为本实用新型提出一种预应力碳纤维筋钢筋混凝土结构图4中C处结构示意图;
图6为本实用新型提出一种预应力碳纤维筋钢筋混凝土结构图4中D处结构示意图;
图7为本实用新型提出一种预应力碳纤维筋钢筋混凝土结构的纵向预应力CFRP布置示意图;
图8为本实用新型提出一种预应力碳纤维筋钢筋混凝土结构图7中E处结构示意图;
图9为本实用新型提出一种预应力碳纤维筋钢筋混凝土结构图7中F处结构示意图。
图例说明:
1、箱梁;2、专用锚具系统;3、排气管;4、预应力CFRP筋;5、螺旋筋;6、专用锚固胶粘剂;7、压浆嘴;8、波纹管。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
实施例一
请参阅图1-9,本实用新型提供一种技术方案:一种预应力碳纤维筋钢筋混凝土结构,包括箱梁1,箱梁1的顶面、底面、侧面和端面均安装有专用锚具系统2,专用锚具系统2的内部设置有预应力CFRP筋4,专用锚具系统2的外表面缠绕有螺旋筋5,专用锚具系统2的外侧压力灌注有专用锚固胶粘剂6,专用锚具系统2远离箱梁1的一端安装有波纹管8,采用预应力碳纤维筋作为桥梁等构件的横向、纵向以及竖向预应力,其抗拉力更强,更轻质,较小的尺寸也能获得优秀的效果,大大降低了实际的施工难度,易于安装和后期使用,同时截面较小,具有更耐腐蚀、更耐疲劳以及更高抗震性能的优点,可很好地适应高腐蚀性的海洋和盐碱环境,进而可以大大提高桥梁的使用寿命。
请参阅图1-9,位于箱梁1的顶面、右侧面和右端面的专用锚具系统2的外表面连通有排气管3,设置该排气管3的目的,主要是便于在注浆的过程中,将内部的残留气体排出,进而可以提高结构内部紧实度,进一步保证结构强度,位于箱梁1的底面、左侧面和左端面的专用锚具系统2的外表面设置有压浆嘴7,压浆嘴7的主要作用是方便张拉压浆,进一步提高结构密实度,专用锚具系统2包括但不限于单孔或多孔锚具,采用该专用锚具系统2,可以保证整个结构稳固性,预应力CFRP筋4由树脂和碳纤维复合而成,以纤维为增强材料,以树脂为胶联剂,辅之其他材料复合而成的,使得预应力CFRP筋4具有抗腐蚀、强度高、比重小等一系列优异特性,专用锚固胶粘剂6必须满足动载情况、潮湿环境条件下使用,可以保证专用锚固胶粘剂6的使用稳定性。
工作原理:当该预应力碳纤维筋钢筋混凝土结构在布置使用的过程中,可以先将专用锚具系统2与箱梁1的各个位置进行安装,然后再在其表面均有涂覆上专用锚固胶粘剂6,接着再将螺旋筋5设置在其外表面,最后利用压浆嘴7配合上排气管3,使得内部结构更加的密实,在实际使用时,以预应力碳纤维筋作为桥梁等构件的横向、纵向以及竖向预应力,其抗拉力更强,更轻质,较小的尺寸也能获得优秀的效果,大大降低了实际的施工难度,易于安装和后期使用,同时截面较小,具有更耐腐蚀、更耐疲劳以及更高抗震性能的优点,可很好地适应高腐蚀性的海洋和盐碱环境,进而可以大大提高桥梁的使用寿命。
以上,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作其他形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其他领域,但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (5)
1.一种预应力碳纤维筋钢筋混凝土结构,包括箱梁(1),其特征在于:所述箱梁(1)的顶面、底面、侧面和端面均安装有专用锚具系统(2),所述专用锚具系统(2)的内部设置有预应力CFRP筋(4),所述专用锚具系统(2)的外表面缠绕有螺旋筋(5),所述专用锚具系统(2)的外侧压力灌注有专用锚固胶粘剂(6),所述专用锚具系统(2)远离箱梁(1)的一端安装有波纹管(8)。
2.根据权利要求1所述的预应力碳纤维筋钢筋混凝土结构,其特征在于:位于箱梁(1)的顶面、右侧面和右端面的所述专用锚具系统(2)的外表面连通有排气管(3)。
3.根据权利要求1所述的预应力碳纤维筋钢筋混凝土结构,其特征在于:位于箱梁(1)的底面、左侧面和左端面的所述专用锚具系统(2)的外表面设置有压浆嘴(7)。
4.根据权利要求1所述的预应力碳纤维筋钢筋混凝土结构,其特征在于:所述专用锚具系统(2)包括但不限于单孔或多孔锚具。
5.根据权利要求1所述的预应力碳纤维筋钢筋混凝土结构,其特征在于:所述专用锚固胶粘剂(6)必须满足动载情况、潮湿环境条件下使用。
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