CN218597440U - 一种活动房的空间利用分隔装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种活动房的空间利用分隔装置，包括长方形的活动房本体，活动房本体的底面和顶面上等间隔固接有若干分隔板，分隔板在活动房本体的底面的位置与分隔板在活动房本体的顶面的位置对应，分隔板沿活动房本体两个短边的中心连接线对称，位于同一侧的两个相邻的分隔板之间存在缝隙，分隔板的一侧设有凸台，凸台位于分隔板靠近中心连接线的一端，两个相对放置的凸台之间安装有第一槽体，第一槽体与凸台相适配，缝隙内安装有第二槽体，第一槽体和第二槽体内分别滑动连接有若干阻挡机构；在第一槽体和第二槽体内滑动连接的阻挡机构，能够将活动房本体内分割成若干个小空间，方便使用。

Description

一种活动房的空间利用分隔装置

技术领域

本实用新型涉及活动房领域，特别是涉及一种活动房的空间利用分隔装置。

背景技术

活动房是一种以轻钢为骨架，以夹芯板为围护材料，以标准模数系列进行空间组合，构件采用螺栓连接，全新概念的环保经济型活动房屋。可方便快捷地进行组装和拆卸，实现了临时建筑的通用标准化，树立了环保节能、快捷高效的建筑理念，使临时房屋进入了一个系列化开发、集成化生产、配套化供应、可库存和可多次周转使用的定型产品领域。

现有活动房大多由多个单间房屋组合成整体，但是对于单间活动房内的空间没有很好的进行利用，不能满足同时多种生活条件的共用，因此，亟需一种活动房的空间利用分隔装置来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种活动房的空间利用分隔装置，以解决上述现有技术存在的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：本实用新型提供一种活动房的空间利用分隔装置，包括长方形的活动房本体，所述活动房本体的底面和顶面上等间隔固接有若干分隔板，所述分隔板在所述活动房本体的底面的位置与所述分隔板在所述活动房本体的顶面的位置对应，所述分隔板沿所述活动房本体两个短边的中心连接线对称，位于同一侧的两个相邻的所述分隔板之间存在缝隙，所述分隔板的一侧设有凸台，所述凸台位于所述分隔板靠近所述中心连接线的一端，两个相对放置的所述凸台之间安装有第一槽体，所述第一槽体与所述凸台相适配，所述缝隙内安装有第二槽体，所述第一槽体和所述第二槽体内分别滑动连接有若干阻挡机构。

优选的，所述第一槽体包括与所述分隔板抵接的槽钢，所述槽钢的两侧向外突出，所述槽钢向外突出的顶面上固接有第一挡板，所述第一挡板的底面和侧面分别与所述凸台抵接，所述槽钢的底部与所述分隔板抵接，两个所述第一挡板之间存在空隙。

优选的，所述第二槽体嵌设在两个相邻的所述分隔板之间，所述第二槽体的侧壁上设有开口，所述开口的高度与所述槽钢的高度相适配，所述第二槽体的顶部对称固接有第二挡板，两个所述第二挡板之间存在空隙，所述第二槽体对称嵌设在所述槽钢的两侧。

优选的，所述阻挡机构包括与所述槽钢和所述第二槽体的底面活动连接的若干万向轮，位于所述活动房本体顶部的所述万向轮和所述活动房本体底部的所述万向轮之间固接有若干第三挡板，所述第三挡板分别在所述槽钢和所述第二槽体内依次连接，所述第三挡板顶部和底部的两端分别固接有所述万向轮。

优选的，所述万向轮包括与所述第三挡板固接的连接轴，所述连接轴的底部固接有万向轴，所述万向轴的底部两侧对称固接有车轮支架，两个所述车轮支架之间安装有车轮。

优选的，所述万向轴位于所述第一挡板和所述第二挡板的底部，所述连接轴穿过所述第一挡板和所述第二挡板并与所述第三挡板的底面固接。

优选的，所述第三挡板的两侧分别设有凹槽和凸起，两个相邻所述第三挡板上的所述凹槽和所述凸起相适配。

优选的，所述第三挡板上活动连接有门。

本实用新型公开了以下技术效果：在活动房本体的顶部和底部分别固接若干个分隔板，并在同一侧相邻的分隔板之间嵌设第二槽体，对于顶部的第二槽体在嵌设完成后，使用螺栓进行进一步将第二槽体固定，使第二槽体与分隔板的连接更加牢固，分隔板上设置的凸台，用于将第一槽体进行安装，使安装完成后的第一槽体表面与分隔板的表面平齐，同时对于活动房本体顶部的第一槽体，在与凸台配合安装完成后，使用螺栓进行进一步将第一槽体固定，使第一槽体与分隔板的连接更加牢固，在第一槽体和第二槽体内滑动连接的阻挡机构，能够将活动房本体内分割成若干个小空间，方便使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型中活动房本体的结构示意图；

图2为槽钢和第二槽体相适配的结构示意图；

图3为槽钢与第三挡板连接的结构示意图；

图4为第三挡板的结构示意图；

图5为活动房本体底部的结构示意图；

其中：1、活动房本体；2、分隔板；3、凸台；4、第二槽体；5、槽钢；6、第一挡板；7、开口；8、第二挡板；9、第三挡板；10、连接轴；11、万向轴；12、车轮支架；13、车轮；14、凹槽；15、凸起；16、门。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

参照图1-5，本实用新型提供一种活动房的空间利用分隔装置，包括长方形的活动房本体1，活动房本体1的底面和顶面上等间隔固接有若干分隔板2，分隔板2在活动房本体1的底面的位置与分隔板2在活动房本体1的顶面的位置对应，分隔板2沿活动房本体1两个短边的中心连接线对称，位于同一侧的两个相邻的分隔板2之间存在缝隙，分隔板2的一侧设有凸台3，凸台3位于分隔板2靠近中心连接线的一端，两个相对放置的凸台3之间安装有第一槽体，第一槽体与凸台3相适配，缝隙内安装有第二槽体4，第一槽体和第二槽体4内分别滑动连接有若干阻挡机构。

在活动房本体1的顶部和底部分别固接若干个分隔板2，并在同一侧相邻的分隔板2之间嵌设第二槽体4，对于顶部的第二槽体4在嵌设完成后，使用螺栓进行进一步将第二槽体4固定，使第二槽体4与分隔板2的连接更加牢固，分隔板2上设置的凸台3，用于将第一槽体进行安装，使安装完成后的第一槽体表面与分隔板2的表面平齐，同时对于活动房本体1顶部的第一槽体，在与凸台3配合安装完成后，使用螺栓进行进一步将第一槽体固定，使第一槽体与分隔板2的连接更加牢固，在第一槽体和第二槽体4内滑动连接的阻挡机构，能够将活动房本体1内分割成若干个小空间，方便使用。

进一步优化方案，第一槽体包括与分隔板2抵接的槽钢5，槽钢5的两侧向外突出，槽钢5向外突出的顶面上固接有第一挡板6，第一挡板6的底面和侧面分别与凸台3抵接，槽钢5的底部与分隔板2抵接，两个第一挡板6之间存在空隙。

进一步优化方案，第二槽体4嵌设在两个相邻的分隔板2之间，第二槽体4的侧壁上设有开口7，开口7的高度与槽钢5的高度相适配，第二槽体4的顶部对称固接有第二挡板8，两个第二挡板8之间存在空隙，第二槽体4对称嵌设在槽钢5的两侧。

开口7与槽钢5的一侧边对齐，第一挡板6的边缘与第二挡板8的边缘平齐，便于阻挡机构的通过。

进一步优化方案，阻挡机构包括与槽钢5和第二槽体4的底面活动连接的若干万向轮，位于活动房本体1顶部的万向轮和活动房本体1底部的万向轮之间固接有若干第三挡板9，第三挡板9分别在槽钢5和第二槽体4内依次连接，第三挡板9顶部和底部的两端分别固接有万向轮。

当需要调节活动房本体1内的空间时，手动拉动第三挡板9在槽钢5和第二槽体4内滑动，第三挡板9顶部和底部万向轮同时滑动，增加第三挡板9使用时的便捷性。

进一步优化方案，万向轮包括与第三挡板9固接的连接轴10，连接轴10的底部固接有万向轴11，万向轴11的底部两侧对称固接有车轮支架12，两个车轮支架12之间安装有车轮13。

进一步优化方案，万向轴11位于第一挡板6和第二挡板8的底部，连接轴10穿过第一挡板6和第二挡板8并与第三挡板9的底面固接，将万向轮隐藏在槽内，能够减小空间的使用，且只让连接轴10穿过第一挡板6和第二挡板8，使第一挡板6之间的空隙和第二挡板8之间的空隙预留的很小即可。防止人员走动时，歪伤脚部。

进一步优化方案，为了增加相邻两个第三挡板9之间连接的稳定性，第三挡板9的两侧分别设有凹槽14和凸起15，两个相邻第三挡板9上的凹槽14和凸起15相适配。

进一步优化方案，第三挡板9上活动连接有门16，便于人员穿梭与各个空间之中。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

Claims (8)

1.一种活动房的空间利用分隔装置，包括长方形的活动房本体(1)，其特征在于：所述活动房本体(1)的底面和顶面上等间隔固接有若干分隔板(2)，所述分隔板(2)在所述活动房本体(1)的底面的位置与所述分隔板(2)在所述活动房本体(1)的顶面的位置对应，所述分隔板(2)沿所述活动房本体(1)两个短边的中心连接线对称，位于同一侧的两个相邻的所述分隔板(2)之间存在缝隙，所述分隔板(2)的一侧设有凸台(3)，所述凸台(3)位于所述分隔板(2)靠近所述中心连接线的一端，两个相对放置的所述凸台(3)之间安装有第一槽体，所述第一槽体与所述凸台(3)相适配，所述缝隙内安装有第二槽体(4)，所述第一槽体和所述第二槽体(4)内分别滑动连接有若干阻挡机构。

2.根据权利要求1所述的活动房的空间利用分隔装置，其特征在于：所述第一槽体包括与所述分隔板(2)抵接的槽钢(5)，所述槽钢(5)的两侧向外突出，所述槽钢(5)向外突出的顶面上固接有第一挡板(6)，所述第一挡板(6)的底面和侧面分别与所述凸台(3)抵接，所述槽钢(5)的底部与所述分隔板(2)抵接，两个所述第一挡板(6)之间存在空隙。

3.根据权利要求2所述的活动房的空间利用分隔装置，其特征在于：所述第二槽体(4)嵌设在两个相邻的所述分隔板(2)之间，所述第二槽体(4)的侧壁上设有开口(7)，所述开口(7)的高度与所述槽钢(5)的高度相适配，所述第二槽体(4)的顶部对称固接有第二挡板(8)，两个所述第二挡板(8)之间存在空隙，所述第二槽体(4)对称嵌设在所述槽钢(5)的两侧。

4.根据权利要求3所述的活动房的空间利用分隔装置，其特征在于：所述阻挡机构包括与所述槽钢(5)和所述第二槽体(4)的底面活动连接的若干万向轮，位于所述活动房本体(1)顶部的所述万向轮和所述活动房本体(1)底部的所述万向轮之间固接有若干第三挡板(9)，所述第三挡板(9)分别在所述槽钢(5)和所述第二槽体(4)内依次连接，所述第三挡板(9)顶部和底部的两端分别固接有所述万向轮。

5.根据权利要求4所述的活动房的空间利用分隔装置，其特征在于：所述万向轮包括与所述第三挡板(9)固接的连接轴(10)，所述连接轴(10)的底部固接有万向轴(11)，所述万向轴(11)的底部两侧对称固接有车轮支架(12)，两个所述车轮支架(12)之间安装有车轮(13)。

6.根据权利要求5所述的活动房的空间利用分隔装置，其特征在于：所述万向轴(11)位于所述第一挡板(6)和所述第二挡板(8)的底部，所述连接轴(10)穿过所述第一挡板(6)和所述第二挡板(8)并与所述第三挡板(9)的底面固接。

7.根据权利要求6是所述的活动房的空间利用分隔装置，其特征在于：所述第三挡板(9)的两侧分别设有凹槽(14)和凸起(15)，两个相邻所述第三挡板(9)上的所述凹槽(14)和所述凸起(15)相适配。

8.根据权利要求7所述的活动房的空间利用分隔装置，其特征在于：所述第三挡板(9)上活动连接有门(16)。

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