CN218588585U - 一种防止物品摆放掉落的厢式挂车橱柜 - Google Patents
一种防止物品摆放掉落的厢式挂车橱柜 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种防止物品摆放掉落的厢式挂车橱柜,包括:柜体与隔板;所述柜体内部固定连接有隔板,所述柜体内侧连接有铰链,所述铰链侧面连接有柜门,所述柜体背部安装有调节机构。该防止物品摆放掉落的厢式挂车橱柜,连接杆移动时可以带动防护网兜进行移动,当防护网兜移动到物品侧面时,防护网兜可以对物品进行挤压,方便车辆在出现颠簸时物品产生掉落,定位块可以通过弹簧的自身弹力进行复位,定位块复位时可以对柜门进行定位,方便车辆在急刹车时造成柜门甩开,第二螺纹杆旋转时可以带动调节块进行螺纹滑动,调节块螺纹滑动时可以通过第二导向杆进行导向滑动,调节块滑动时可以带动柜体进行移动,方便柜体在取物时可以调节高度。
Description
技术领域
本实用新型涉及厢式挂车技术领域,具体为一种防止物品摆放掉落的厢式挂车橱柜。
背景技术
厢式挂车属于车辆的一种,车体上安装有车厢,车厢内部可以载装货物,厢式挂车橱柜是车辆在长途运输的过程中将橱柜安装在车厢的内侧,以方便一些日常用品进行存放,现有的厢式挂车橱柜在使用时还存在一定缺陷,就比如;
现有的厢式挂车橱柜在运输过程中会放置一些日常用品,从而厢式挂车橱柜车辆在高速运行中会出现颠簸,车辆在颠簸时会时橱柜内部的物品造成洒落甚至损坏,厢式挂车橱柜不具备防止物品摆放掉落的功能;
所以需要针对上述问题进行改进。
实用新型内容
本实用新型提供如下技术方案:本实用新型的目的在于提供一种防止物品摆放掉落的厢式挂车橱柜,以解决上述背景技术提出的目前市场上的厢式挂车橱柜存在许多缺陷,现有的厢式挂车橱柜在运输过程中会放置一些日常用品,从而厢式挂车橱柜车辆在高速运行中会出现颠簸,车辆在颠簸时会时橱柜内部的物品造成洒落甚至损坏,厢式挂车橱柜不具备防止物品摆放掉落的功能的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防止物品摆放掉落的厢式挂车橱柜,包括:柜体与隔板;
所述柜体内部固定连接有隔板,所述柜体内侧连接有铰链,所述铰链侧面连接有柜门,所述柜体背部安装有调节机构。
优选的,所述隔板还设置有第一滑动槽、第一导向杆、第一螺纹杆、滑动块、连接杆与防护网兜;
所述隔板上开设有第一滑动槽,所述第一滑动槽内部固定连接有第一导向杆。
优选的,所述第一滑动槽内部贯穿连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆与第一导向杆之间连接有滑动块;
所述滑动块表面固定连接有连接杆,所述连接杆之间连接有防护网兜。
优选的,所述柜门还设置有滑槽、插杆、挤压槽、定位块与弹簧;
所述柜门表面贯穿开设有滑槽,所述滑槽内部嵌合有插杆。
优选的,所述插杆的端部固定连接在柜体的前部,所述插杆表面贯穿开设有挤压槽;
所述挤压槽两侧开设有定位块,所述定位块之间固定连接有弹簧。
优选的,所述调节机构还设置有固定板、第二滑动槽、电机、第二螺纹杆、第二导向杆与调节块;
所述固定板设置有柜体的背部,所述固定板的前部开设有第二滑动槽。
优选的,所述第二滑动槽内部安装有电机,所述电机与第二滑动槽之间连接有第二螺纹杆。
优选的,所述第二滑动槽内部固定连接有第二导向杆,所述第二导向杆与第二螺纹杆之间连接有调节块,所述调节块固定连接在柜体的背部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该防止物品摆放掉落的厢式挂车橱柜,连接杆移动时可以带动防护网兜进行移动,当防护网兜移动到物品侧面时,防护网兜可以对物品进行挤压,方便车辆在出现颠簸时物品产生掉落,定位块可以通过弹簧的自身弹力进行复位,定位块复位时可以对柜门进行定位,方便车辆在急刹车时造成柜门甩开,第二螺纹杆旋转时可以带动调节块进行螺纹滑动,调节块螺纹滑动时可以通过第二导向杆进行导向滑动,调节块滑动时可以带动柜体进行移动,方便柜体在取物时可以调节高度。
1.转动第一螺纹杆可以通过第一滑动槽进行旋转,第一螺纹杆旋转时可以带动滑动块进行螺纹滑动,滑动块螺纹滑动时可以通过第一导向杆进行导向滑动,滑动块滑动时可以带动两组连接杆进行移动,连接杆移动时可以带动防护网兜进行移动,当防护网兜移动到物品侧面时,防护网兜可以对物品进行挤压,方便车辆在出现颠簸时物品产生掉落;
2.拉动柜门可以带动铰链进行翻转,柜门翻转时可以带动滑槽进行移动,当滑槽移动到插杆侧面时,滑槽可以与插杆进行滑动,滑槽滑动时可以对定位块的倾斜面进行挤压,定位块受到挤压时可以通过挤压槽进行滑动,定位块滑动时可以对弹簧进行挤压,当定位块挤压到挤压槽内部时,柜门可以带动滑槽滑动到插杆的底端,此时滑槽会与定位块进行分离,当滑槽与定位块分离时,定位块可以通过弹簧的自身弹力进行复位,定位块复位时可以对柜门进行定位,方便车辆在急刹车时造成柜门甩开;
3.电机工作时可以带动第二螺纹杆进行转动,第二螺纹杆转动时可以与第二滑动槽进行旋转,第二螺纹杆旋转时可以带动调节块进行螺纹滑动,调节块螺纹滑动时可以通过第二导向杆进行导向滑动,调节块滑动时可以带动柜体进行移动,方便柜体在取物时可以调节高度。
附图说明
图1为本实用新型侧视剖面结构示意图;
图2为本实用新型前视结构示意图;
图3为本实用新型前视剖面结构示意图;
图4为本实用新型俯视剖面结构示意图;
图5为本实用新型A部放大结构示意图。
图中:1、柜体;2、隔板;201、第一滑动槽;202、第一导向杆;203、第一螺纹杆;204、滑动块;205、连接杆;206、防护网兜;3、铰链;4、柜门;401、滑槽;402、插杆;403、挤压槽;404、定位块;405、弹簧;5、调节机构;501、固定板;502、第二滑动槽;503、电机;504、第二螺纹杆;505、第二导向杆;506、调节块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种防止物品摆放掉落的厢式挂车橱柜,包括:柜体1与隔板2;
柜体1内部固定连接有隔板2,柜体1内侧连接有铰链3,铰链3侧面连接有柜门4,柜体1背部安装有调节机构5。
隔板2还设置有第一滑动槽201、第一导向杆202、第一螺纹杆203、滑动块204、连接杆205与防护网兜206,隔板2上开设有第一滑动槽201,第一滑动槽201内部固定连接有第一导向杆202,转动第一螺纹杆203可以通过第一滑动槽201进行旋转,第一螺纹杆203旋转时可以带动滑动块204进行螺纹滑动,滑动块204螺纹滑动时可以通过第一导向杆202进行导向滑动。
第一滑动槽201内部贯穿连接有第一螺纹杆203,第一螺纹杆203与第一导向杆202之间连接有滑动块204,滑动块204表面固定连接有连接杆205,连接杆205之间连接有防护网兜206,滑动块204滑动时可以带动两组连接杆205进行移动,连接杆205移动时可以带动防护网兜206进行移动,当防护网兜206移动到物品侧面时,防护网兜206可以对物品进行挤压。
柜门4还设置有滑槽401、插杆402、挤压槽403、定位块404与弹簧405,柜门4表面贯穿开设有滑槽401,滑槽401内部嵌合有插杆402,拉动柜门4可以带动铰链3进行翻转,柜门4翻转时可以带动滑槽401进行移动,当滑槽401移动到插杆402侧面时,滑槽401可以与插杆402进行滑动。
插杆402的端部固定连接在柜体1的前部,插杆402表面贯穿开设有挤压槽403,挤压槽403两侧开设有定位块404,定位块404之间固定连接有弹簧405,滑槽401滑动时可以对定位块404的倾斜面进行挤压,定位块404受到挤压时可以通过挤压槽403进行滑动,定位块404滑动时可以对弹簧405进行挤压,当定位块404挤压到挤压槽403内部时,柜门4可以带动滑槽401滑动到插杆402的底端,此时滑槽401会与定位块404进行分离,当滑槽401与定位块404分离时,定位块404可以通过弹簧405的自身弹力进行复位,定位块404复位时可以对柜门4进行定位。
调节机构5还设置有固定板501、第二滑动槽502、电机503、第二螺纹杆504、第二导向杆505与调节块506,固定板501设置有柜体1的背部,固定板501的前部开设有第二滑动槽502,电机503工作时可以带动第二螺纹杆504进行转动,第二螺纹杆504转动时可以与第二滑动槽502进行旋转。
第二滑动槽502内部安装有电机503,电机503与第二滑动槽502之间连接有第二螺纹杆504,第二螺纹杆504旋转时可以带动调节块506进行螺纹滑动,调节块506螺纹滑动时可以通过第二导向杆505进行导向滑动。
第二滑动槽502内部固定连接有第二导向杆505,第二导向杆505与第二螺纹杆504之间连接有调节块506,调节块506固定连接在柜体1的背部,调节块506滑动时可以带动柜体1进行移动。
工作原理:在使用该防止物品摆放掉落的厢式挂车橱柜时,首先电机503工作时可以带动第二螺纹杆504进行转动,第二螺纹杆504转动时可以与第二滑动槽502进行旋转,第二螺纹杆504旋转时可以带动调节块506进行螺纹滑动,调节块506螺纹滑动时可以通过第二导向杆505进行导向滑动,调节块506滑动时可以带动柜体1进行移动,当柜体1指定位置时可以对定位块404进行按动,定位块404受到按动时可以通过挤压槽403进行滑动,定位块404滑动时可以对弹簧405进行挤压,当定位块404挤压到挤压槽403内部时,可以对柜门4进行拉动,柜门4受到拉动时可以带动铰链3进行翻转,柜门4翻转时可以带动滑槽401进行移动,滑槽401滑动时可以通过插杆402进行滑动,当滑槽401滑出插杆402端部时,柜门4会继续翻转打开,柜门4打开后可以将物品放置在隔板2上,物品放置完成后,转动第一螺纹杆203可以通过第一滑动槽201进行旋转,第一螺纹杆203旋转时可以带动滑动块204进行螺纹滑动,滑动块204螺纹滑动时可以通过第一导向杆202进行导向滑动,滑动块204滑动时可以带动两组连接杆205进行移动,连接杆205移动时可以带动防护网兜206进行移动,当防护网兜206移动到物品侧面时,防护网兜206可以对物品进行挤压,使车辆在出现颠簸时物品产生掉落,本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种防止物品摆放掉落的厢式挂车橱柜,包括:柜体(1)与隔板(2),其特征在于;
所述柜体(1)内部固定连接有隔板(2),所述柜体(1)内侧连接有铰链(3),所述铰链(3)侧面连接有柜门(4),所述柜体(1)背部安装有调节机构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种防止物品摆放掉落的厢式挂车橱柜,其特征在于:所述隔板(2)还设置有第一滑动槽(201)、第一导向杆(202)、第一螺纹杆(203)、滑动块(204)、连接杆(205)与防护网兜(206);
所述隔板(2)上开设有第一滑动槽(201),所述第一滑动槽(201)内部固定连接有第一导向杆(202)。
3.根据权利要求2所述的一种防止物品摆放掉落的厢式挂车橱柜,其特征在于:所述第一滑动槽(201)内部贯穿连接有第一螺纹杆(203),所述第一螺纹杆(203)与第一导向杆(202)之间连接有滑动块(204);
所述滑动块(204)表面固定连接有连接杆(205),所述连接杆(205)之间连接有防护网兜(206)。
4.根据权利要求1所述的一种防止物品摆放掉落的厢式挂车橱柜,其特征在于:所述柜门(4)还设置有滑槽(401)、插杆(402)、挤压槽(403)、定位块(404)与弹簧(405);
所述柜门(4)表面贯穿开设有滑槽(401),所述滑槽(401)内部嵌合有插杆(402)。
5.根据权利要求4所述的一种防止物品摆放掉落的厢式挂车橱柜,其特征在于:所述插杆(402)的端部固定连接在柜体(1)的前部,所述插杆(402)表面贯穿开设有挤压槽(403);
所述挤压槽(403)两侧开设有定位块(404),所述定位块(404)之间固定连接有弹簧(405)。
6.根据权利要求1所述的一种防止物品摆放掉落的厢式挂车橱柜,其特征在于:所述调节机构(5)还设置有固定板(501)、第二滑动槽(502)、电机(503)、第二螺纹杆(504)、第二导向杆(505)与调节块(506);
所述固定板(501)设置有柜体(1)的背部,所述固定板(501)的前部开设有第二滑动槽(502)。
7.根据权利要求6所述的一种防止物品摆放掉落的厢式挂车橱柜,其特征在于:所述第二滑动槽(502)内部安装有电机(503),所述电机(503)与第二滑动槽(502)之间连接有第二螺纹杆(504)。
8.根据权利要求6所述的一种防止物品摆放掉落的厢式挂车橱柜,其特征在于:所述第二滑动槽(502)内部固定连接有第二导向杆(505),所述第二导向杆(505)与第二螺纹杆(504)之间连接有调节块(506),所述调节块(506)固定连接在柜体(1)的背部。
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