CN218563513U - 电动玻璃百叶 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动玻璃百叶，包括窗框，所述窗框上设置有驱动气缸，所述窗框上转动连接有转轴，所述窗框上通过转轴转动连接有多个百叶板，多个所述百叶板与驱动气缸之间设置有传动组件；所述传动组件包括传力总杆和多个传力分杆，所述传力总杆转动连接在驱动气缸的活塞杆上，多个所述传力分杆的一端转动连接在传力总杆上，多个所述传力分杆的另一端固定在百叶板的转轴上；所述百叶板包括两个固定框和百叶本体，两个所述固定框分别固定在百叶本体的相对两端，所述固定框转动连接在窗框内；所述百叶板的侧边上设置有倾角；所述百叶板的倾角范围在30‑60度。本申请具有通风效果较好的优点。

Description

电动玻璃百叶

技术领域

本实用新型属于百叶窗的技术领域，具体涉及电动玻璃百叶。

背景技术

传统的玻璃门窗通常推拉式打开或关闭，这种门窗一个窗框只能安装一个或两扇玻璃门窗，透风效果一般，且视野有限，会影响到外面的光线照射到屋内或者影响到屋内的人观看窗外的风景，因此本领域急需一种透风效果好、视野开阔的可开起电动百叶门窗。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供电动玻璃百叶，用以解决现有技术中存在的上述问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种电动玻璃百叶，包括窗框，所述窗框上设置有驱动气缸，所述窗框上转动连接有转轴，所述窗框上通过转轴转动连接有多个百叶板，多个所述百叶板与驱动气缸之间设置有传动组件；

所述传动组件包括传力总杆和多个传力分杆，所述传力总杆转动连接在驱动气缸的活塞杆上，多个所述传力分杆的一端转动连接在传力总杆上，多个所述传力分杆的另一端固定在百叶板的转轴上。

优选的，所述百叶板包括两个固定框和百叶本体，两个所述固定框分别固定在百叶本体的相对两端，所述固定框转动连接在窗框内。

优选的，所述百叶板的侧边上设置有倾角。

优选的，所述百叶板的倾角范围在30-60度。

优选的，所述百叶本体上固定有连杆，且所述连杆与转轴垂直，所述连杆与转轴固定。

优选的，所述传力总杆的中间设置有连接驱动气缸活塞杆用的连接板。

优选的，所述窗框上设置有包覆驱动气缸和传动组件用的包覆板。

优选的，所述窗框上设置有防雨板，所述防雨板沿窗框向上倾斜。

优选的，所述防雨板的底部设置有接水槽。

有益效果：当需要开启或关闭多个百叶板时，启动驱动气缸，驱动气缸的活塞杆伸缩运动带动传动组件转动，传动组件的转动带动转轴相对门框转动，转轴的转动带动百叶板转动，进而实现百叶板的开启或关闭；达到便于开启或关闭百叶板的目的，具有较好的视野和较好的通风效果。

附图说明

图1为本申请实施例的结构示意图一，主要展示百叶板打开状态。

图2为本申请实施例的结构示意图二，主要展示百叶板关闭状态。

图3为本申请实施例中百叶板打开状态的结构示意图。

图4为本申请实施例中百叶板关闭状态的结构示意图。

图中：1、窗框；2、防雨板；21、接水槽；3、驱动气缸；4、百叶板；41、固定框；42、百叶本体；5、传动组件；51、传力总杆；52、传力分杆；6、连杆；7、转轴；8、包覆板。

具体实施方式

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将结合附图和实施例或现有技术的描述对本实用新型作简单地介绍，显而易见地，下面关于附图结构的描述仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。在此需要说明的是，对于这些实施例方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。

实施例一：本实施例提供了一种电动玻璃百叶，包括窗框1，窗框1为矩形框架，窗框1的顶部转动连接有驱动气缸3，窗框1上通过轴承转动连接有转轴7，窗框1上通过转轴7转动连接有多个百叶板4，百叶板4固定在转轴7上，多个百叶板4与驱动气缸3之间设置有传动组件5，传动组件5用于将驱动气缸3的动力传递到百叶板4上转动；当需要开启或关闭多个百叶板4时，启动驱动气缸3，驱动气缸3的活塞杆伸缩运动带动传动组件5转动，传动组件5的转动带动转轴7相对门框1转动，转轴7的转动带动百叶板4转动，进而实现百叶板4的开启或关闭。

在其中一个实施例中，传动组件5包括传力总杆51和多个传力分杆52，传力总杆51转动连接在驱动气缸3的活塞杆上，多个传力分杆52的一端转动连接在传力总杆51上，且多个传力分杆52沿传力总杆51的延伸方向均匀分布，多个传力分杆52的另一端通过焊接固定在百叶板4的转轴7上。

具体的，传力分杆52的数量为3-5个，且多个传力分杆52之间相互平行，传力总杆51、多个传力分杆52和窗框1构成平行四边形，传力总杆51带动多个传力分杆52以转轴7中心转动。

本实施例中，通过传动组件5能同步带动多个百叶板4同时关闭或开启，保证多个百叶板4同步进行运动。

在其中一个实施例中，传力总杆51的中间通过焊接固定连接有连接驱动气缸3活塞杆用的连接板511。

具体的，连接板511为长条形板，驱动气缸3的活塞杆转动连接在连接板511的端部。

本实施例中，避免驱动气缸3在推动传力总杆51过程中，传力总杆51限制驱动气缸3的行程范围。

实施例二：本实施例提供了一种电动玻璃百叶，包括窗框1，窗框1为矩形框架，窗框1的顶部转动连接有驱动气缸3，窗框1上通过轴承转动连接有转轴7，窗框1上通过转轴7转动连接有多个百叶板4，百叶板4固定在转轴7上，多个百叶板4与驱动气缸3之间设置有传动组件5，传动组件5用于将驱动气缸3的动力传递到百叶板4上转动；当需要开启或关闭多个百叶板4时，启动驱动气缸3，驱动气缸3的活塞杆伸缩运动带动传动组件5转动，传动组件5的转动带动转轴7相对门框1转动，转轴7的转动带动百叶板4转动，进而实现百叶板4的开启或关闭。

在其中一个实施例中，传动组件5包括传力总杆51和多个传力分杆52，传力总杆51转动连接在驱动气缸3的活塞杆上，多个传力分杆52的一端转动连接在传力总杆51上，且多个传力分杆52沿传力总杆51的延伸方向均匀分布，多个传力分杆52的另一端通过焊接固定在百叶板4的转轴7上。

具体的，传力分杆52的数量为3-5个，且多个传力分杆52之间相互平行，传力总杆51、多个传力分杆52和窗框1构成平行四边形，传力总杆51带动多个传力分杆52以转轴7中心转动。

本实施例中，通过传动组件5能同步带动多个百叶板4同时关闭或开启，保证多个百叶板4同步进行运动。

在其中一个实施例中，传力总杆51的中间通过焊接固定连接有连接驱动气缸3活塞杆用的连接板511。

具体的，连接板511为长条形板，驱动气缸3的活塞杆转动连接在连接板511的端部。

本实施例中，避免驱动气缸3在推动传力总杆51过程中，传力总杆51限制驱动气缸3的行程范围。

在其中一个实施例中，百叶板4包括两个固定框41和百叶本体42，两个固定框41分别通过黏结固定在百叶本体42的两端，固定框41通过转轴7转动连接在窗框1内。

具体的，两个固定框41由不锈钢制成，百叶本体42可以是玻璃或亚克力板。

本实施例中，百叶板4的结构强度较高，且固定框41的涂层延伸与窗框1的延伸相呼应，提高观赏性和美观性。

在其中一个实施例中，百叶板4的侧边上设置有倾角。

具体的，相邻的百叶板4之间的倾斜角度相同，且相互平行。

本实施例中，便于相邻的百叶板4之间进行密封，提高多个百叶板4的密封效果。

在其中一个实施例中，百叶板4的倾角范围在30-60度。

具体的，百叶板4的倾斜角度为30度、45度或60度；当百叶板4的倾斜角度为30度时，

本实施例中，便于多个百叶板4同时开启和关闭；同时，相邻的百叶板4之间密封效果较好。

在其中一个实施例中，百叶本体42上通过焊接固定有连杆6，且连杆6与转轴7垂直，连杆6与转轴7通过焊接固定。

具体的，当关闭或开启百叶板4时，百叶板4通过连杆6绕转轴7转动。

本实施例中，提高百叶板4与窗框1之间的密封性。

在其中一个实施例中，窗框1上设置有包覆驱动气缸3和传动组件5用的包覆板8。

具体的，包覆板8为矩形板，包覆板8通过焊接固定在窗框1上。

本实施例中，包覆板8将驱动气缸3和传动组件5隐藏起来，一方面避免驱动气缸3和传动组件5直接与外界接触，进而提高驱动气缸3和传动组件5的使用寿命，另一方面提高窗户的美观性。

实施例三：本实施例提供了一种电动玻璃百叶，包括窗框1，窗框1为矩形框架，窗框1的顶部转动连接有驱动气缸3，窗框1上通过轴承转动连接有转轴7，窗框1上通过转轴7转动连接有多个百叶板4，百叶板4固定在转轴7上，多个百叶板4与驱动气缸3之间设置有传动组件5，传动组件5用于将驱动气缸3的动力传递到百叶板4上转动；当需要开启或关闭多个百叶板4时，启动驱动气缸3，驱动气缸3的活塞杆伸缩运动带动传动组件5转动，传动组件5的转动带动转轴7相对门框1转动，转轴7的转动带动百叶板4转动，进而实现百叶板4的开启或关闭。

在其中一个实施例中，传动组件5包括传力总杆51和多个传力分杆52，传力总杆51转动连接在驱动气缸3的活塞杆上，多个传力分杆52的一端转动连接在传力总杆51上，且多个传力分杆52沿传力总杆51的延伸方向均匀分布，多个传力分杆52的另一端通过焊接固定在百叶板4的转轴7上。

具体的，传力分杆52的数量为3-5个，且多个传力分杆52之间相互平行，传力总杆51、多个传力分杆52和窗框1构成平行四边形，传力总杆51带动多个传力分杆52以转轴7中心转动。

本实施例中，通过传动组件5能同步带动多个百叶板4同时关闭或开启，保证多个百叶板4同步进行运动。

在其中一个实施例中，传力总杆51的中间通过焊接固定连接有连接驱动气缸3活塞杆用的连接板511。

具体的，连接板511为长条形板，驱动气缸3的活塞杆转动连接在连接板511的端部。

本实施例中，避免驱动气缸3在推动传力总杆51过程中，传力总杆51限制驱动气缸3的行程范围。

在其中一个实施例中，百叶板4包括两个固定框41和百叶本体42，两个固定框41分别通过黏结固定在百叶本体42的两端，固定框41通过转轴7转动连接在窗框1内。

具体的，两个固定框41由不锈钢制成，百叶本体42可以是玻璃或亚克力板。

本实施例中，百叶板4的结构强度较高，且固定框41的涂层延伸与窗框1的延伸相呼应，提高观赏性和美观性。

在其中一个实施例中，百叶板4的侧边上设置有倾角。

具体的，相邻的百叶板4之间的倾斜角度相同，且相互平行。

本实施例中，便于相邻的百叶板4之间进行密封，提高多个百叶板4的密封效果。

在其中一个实施例中，百叶板4的倾角范围在30-60度。

具体的，百叶板4的倾斜角度为30度、45度或60度；当百叶板4的倾斜角度为30度时，

本实施例中，便于多个百叶板4同时开启和关闭；同时，相邻的百叶板4之间密封效果较好。

在其中一个实施例中，百叶本体42上通过焊接固定有连杆6，且连杆6与转轴7垂直，连杆6与转轴7通过焊接固定。

具体的，当关闭或开启百叶板4时，百叶板4通过连杆6绕转轴7转动。

本实施例中，提高百叶板4与窗框1之间的密封性。

在其中一个实施例中，窗框1上设置有包覆驱动气缸3和传动组件5用的包覆板8。

具体的，包覆板8为矩形板，包覆板8通过焊接固定在窗框1上。

本实施例中，包覆板8将驱动气缸3和传动组件5隐藏起来，一方面避免驱动气缸3和传动组件5直接与外界接触，进而提高驱动气缸3和传动组件5的使用寿命，另一方面提高窗户的美观性。

在其中一个实施例中，窗框1上通过焊接固定有防雨板2，防雨板2沿窗框1向上倾斜。

具体的，防雨板2通过连接架焊接在窗框1的顶端，防雨板2向上倾斜，为了避免百叶板4转动产生阻碍。

本实施例中，防雨板2用于遮挡雨，避免在雨天情况下，雨水通过窗框1进入室内。

在其中一个实施例中，防雨板2的底部安装有接水槽21。

具体的，接水槽21为U形槽，接水槽21的延伸方向沿窗框1的宽度方向，接水槽21用于收集防雨板2处的雨水。

本实施例中，在雨天的情况下，保证百叶板4正常打开，雨水不会飘入室内。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种电动玻璃百叶，包括窗框(1)，其特征在于，所述窗框(1)上设置有驱动气缸(3)，所述窗框(1)上转动连接有转轴(7)，所述窗框(1)上通过转轴(7)转动连接有多个百叶板(4)，多个所述百叶板(4)与驱动气缸(3)之间设置有传动组件(5)；

所述传动组件(5)包括传力总杆(51)和多个传力分杆(52)，所述传力总杆(51)转动连接在驱动气缸(3)的活塞杆上，多个所述传力分杆(52)的一端转动连接在传力总杆(51)上，多个所述传力分杆(52)的另一端固定在百叶板(4)的转轴(7)上。

2.根据权利要求1所述的电动玻璃百叶，其特征在于，所述百叶板(4)包括两个固定框(41)和百叶本体(42)，两个所述固定框(41)分别固定在百叶本体(42)的相对两端，所述固定框(41)转动连接在窗框(1)内。

3.根据权利要求2所述的电动玻璃百叶，其特征在于，所述百叶板(4)的侧边上设置有倾角。

4.根据权利要求3所述的电动玻璃百叶，其特征在于，所述百叶板(4)的倾角范围在30-60度。

5.根据权利要求4所述的电动玻璃百叶，其特征在于，所述百叶本体(42)上固定有连杆(6)，且所述连杆(6)与转轴(7)垂直，所述连杆(6)与转轴(7)固定。

6.根据权利要求1所述的电动玻璃百叶，其特征在于，所述传力总杆(51)的中间设置有连接驱动气缸(3)活塞杆用的连接板(511)。

7.根据权利要求1所述的电动玻璃百叶，其特征在于，所述窗框(1)上设置有包覆驱动气缸(3)和传动组件(5)用的包覆板(8)。

8.根据权利要求1或7所述的电动玻璃百叶，其特征在于，所述窗框(1)上设置有防雨板(2)，所述防雨板(2)沿窗框(1)向上倾斜。

9.根据权利要求8所述的电动玻璃百叶，其特征在于，所述防雨板(2)的底部设置有接水槽(21)。

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