CN218546703U - 一种移动式智能气体检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种移动式智能气体检测装置,包括信号连接的手持主机端和气体检测端;手持主机端设置有第一插接部,气体检测端设置有第二插接部,第二插接部可与第一插接部插接;还包括绞盘连接结构,绞盘连接结构包括第三插接部,第三插接部上转动连接有线盘,线盘上缠绕有连接绳。本实用新型通过手持主机端和气体检测端分体式设计,使得气体检测端和手持主机端可以分离,进而作业人员可以无需进入有限空间内,通过外部设备移动气体检测端即可远程实现气体检测,且通过增加绞盘连接结构,还可以实现二者物理连接,进而可以适应不同高度、落差的空间内气体检测,使用方便,并可极好的保证作业人员安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及气体检测技术领域,具体是一种移动式智能气体检测装置。
背景技术
电力作业过程中,存在较多有限空间内的作业内容,例如地下电缆井的布线、检修等作业,此类作业按照电力作业相关规程的要求,需要在进入有限空间前严格执行有限空间作业环境检测,其中环境检测中,气体检测便是一项重要的检测内容。
在地下电缆隧道作业过程中,相比常规有限空间内作业,电缆隧道深度不一,高低落差较大,传统作业前的气体检测手段需要根据深度、落差变化随时进行检测,这就需要作业人员手持设备在不同深度或落差区域进行多次测量,期间费时费力,有些区域作业人员还因空间受限而无法进入进行直接测量,且由于作业人员测试位置是人为设置,环境气体检测存在误差,难以达到检测要求,并且作业人员需要达到指定位置进行检测,无疑增加了作业人员在电缆隧道内的人身安全。
基于此,如何方便作业人员在有限空间内的气体检测以及保障作业人员的人身安全是我们急需解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种移动式智能气体检测装置,该移动式智能气体检测装置通过手持主机端和气体检测端分体式设计,使得气体检测端和手持主机端可以分离,进而作业人员可以无需进入有限空间内,通过外部设备移动气体检测端即可远程实现气体检测,且通过增加绞盘连接结构,还可以实现二者物理连接,进而可以适应不同高度、落差的空间内气体检测,使用方便,并可极好的保证作业人员安全。
本实用新型的目的主要通过以下技术方案实现:移动式智能气体检测装置,包括手持主机端和气体检测端;所述手持主机端设置有第一插接部,所述气体检测端设置有第二插接部,所述第二插接部可与第一插接部插接以将手持主机端和气体检测端插接;还包括绞盘连接结构,绞盘连接结构包括与第二插接部结构相同的第三插接部,所述第三插接部上转动连接有线盘,线盘上缠绕有连接绳,所述绞盘连接结构可通过第三插接部与第一插接部插接并通过连接绳与气体检测端连接。
基于以上技术方案,所述连接绳端部设置有连接件,所述气体检测端设置有与连接件活动连接的配对部。
基于以上技术方案,所述连接件为螺纹连接件,所述配对部为与螺纹连接件螺纹配合的内螺纹孔。
基于以上技术方案,所述线盘上还设置有用于锁紧线盘以防止其转动的锁紧旋钮。
基于以上技术方案,所述第一插接部为设置于手持主机端外侧的插接孔,所述第二插接部和/或第三插接部为设置于气体检测端和/或绞盘连接结构外侧的插接柱。
基于以上技术方案,所述插接孔和插接柱均分别并排间隔设置多个,且插接孔和插接柱数量相等。
基于以上技术方案,所述手持主机端包括壳体及设置壳体内的主控制系统;
所述主控制系统包括主控制器及与主控制器电性连接的第一有线通信模块、第一无线通信模块、数据显示模块、报警模块、数据存储模块及第一电源模块,所述第一电源模块还连接有第一储能电池;
所述壳体上还设置有开口,所述数据显示模块的显示端位于开口内。
基于以上技术方案,所述气体检测端包括密封壳体及位于密封壳体内部的气体检测控制系统;
所述气体检测控制系统包括从控制器及与从控制器电性连接的抽气泵、第二有线通信模块、第二无线通信模块、氧气检测模块、一氧化碳检测模块、硫化氢检测模块及可燃气体检测模块,所述从控制器、抽气泵、氧气检测模块、一氧化碳检测模块、硫化氢检测模块及可燃气体检测模块均电性连接有第二电源模块,所述第二电源模块还连接有第二储能电池。
基于以上技术方案,所述密封壳体内部还设置有气体流道,所述密封壳体上设置有与气体流道连通的进气口和出气口;
所述氧气检测模块、一氧化碳检测模块、硫化氢检测模块、可燃气体检测模块的检测端以及抽气泵的抽气端均位于气体流道内。
基于以上技术方案,所述氧气检测模块、一氧化碳检测模块、硫化氢检测模块及可燃气体检测模块分别为氧气传感器、一氧化碳传感器、硫化氢传感器及可燃气体传感器。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:本实用新型通手持主机端和气体检测端可相互插接组成一体式结构,进而可以整体使用,而在需要时可相互分离,进而作业人员可以无需进入有限空间内,只需要手持手持主机端即可控制气体检测端或者获得气体检测端数据,而气体检测端则可通过外部移动设备载入需要检测的空间内进行气体检测即可,作业人员无需进入,极好的保障了作业人员安全,且在有限空间内气体环境安全时,还可采用工作人员手持气体检测端进入有限空间,而另外的工作人员则可以远程通过手持主机端进行指挥、获取数据以及提前预警等,进一步的提高检测设备的使用灵活性,且通过绞盘连接结构的设计,手持主机端和气体检测端可以通过连接绳连接,进而可以在不同高度、落差的空间内,利用连接绳改变气体检测端的位置和高度,实现远距离的气体环境检测,进一步的方便设备使用以及保障作业人员安全。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中:
图1为移动式智能气体检测装置的组合结构示意图,其中手持主机端和气体检测端处于插接状态;
图2为移动式智能气体检测装置的组合结构示意图,其中手持主机端和气体检测端通过绞盘连接结构连接;
图3是气体检测端的立体结构示意图;
图4是气体检测端的俯视图;
图5是绞盘连接结构的结构示意图;
图6是手持主机端的结构示意图;
图7是手持主机端和气体检测端的电气结构图
图中标号分别表示为:
1、手持主机端;2、气体检测端;3、第一插接部;4、第二插接部;5、绞盘连接结构;6、第三插接部;7、线盘;8、连接绳;9、连接件;10、配对部;11、锁紧旋钮;12、气体流道;13、进气口;14、出气口。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本实用新型作进一步的详细说明,本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型,并不作为对本实用新型的限定。
如图1-6所示,本实用新型实施例提供了一种移动式智能气体检测装置,其主要包括信号连接的手持主机端1和气体检测端2,且手持主机端1和气体检测端2的物理连接结构为可分离的可拆卸结构。具体的可拆卸结构,手持主机端1设置有第一插接部3,所述气体检测端2设置有第二插接部4,所述第二插接部4可与第一插接部3插接以将手持主机端1和气体检测端2插接,再者,可拆卸结构还可以包括绞盘连接结构5,绞盘连接结构5包括与第二插接部4结构相同的第三插接部6,所述第三插接部6上转动连接有线盘7,线盘7上缠绕有连接绳8,所述绞盘连接结构5可通过第三插接部6与第一插接部3插接并通过连接绳8与气体检测端2连接。
本移动式智能气体检测装置,手持主机端1和气体检测端2通过信号连接,从而二者可以实现数据交互,气体检测端2主要用于气体检测,而手持主机端1则可以将气体检测端2进行控制、数据处理或存储等,在具体应用时,手持主机端1和气体检测端2可通过第二插接部4和第一插接部3相互配合插接,从而将手持主机端1和气体检测端2连为一体,而在需要时,可以将二者分离,从而可以利用一些外部移动设备如移动车、机器人等承载气体检测端2进入检测区域,而作业人员可以远程手持手持主机端1获取数据或进行对应操作,同时,实现多种气体检测方式,在针对一些应用环境例如地下电缆隧道时,还可以采用绞盘连接结构5实现手持主机端1和气体检测端2的可变连接距离,通过第三插接部6与第一插接部3插接将绞盘连接结构5与手持主机端1连接,而绞盘连接结构5上线盘7中连接绳8再与气体检测端2连接,从而可以在不同高度、不同落差的情况下通过转动线盘7,调节连接绳8伸出的长度从而改变连接绳8长度来调节气体检测端2的检测高度或深度,进而实现气体检测端2远距离的气体检测并同时作业人员可手持手持主机端1远程监控,远离检测源,以及在不需要手持气体检测端2的前提下实现不同深度、落差范围内的气体检测,检测方便安全,且由于无需手持,气体检测端2还能进入更为狭小的空间进去检测,从而确保检测所需,提高检测范围和精度。
作为一种方便的连接方式,所述连接绳8端部设置有连接件9,所述气体检测端2设置有与连接件9活动连接的配对部10。为了方便使用,本实施例中连接绳8在需要与气体检测端2连接,为了连接方便、快捷,连接绳8与气体检测端2连接的一端可设置连接件9,而对应的气体检测端2则设置配对部10与连接件9配对,从而二者可以快速配对实现装卸。具体的,上述连接件9可以是卡扣件、螺纹件、挂扣等等,而对应的配对部则可以对应为卡环、螺纹孔、挂环。具体的,连接件9为螺纹连接件,所述配对部为与螺纹连接件螺纹配合的内螺纹孔。
为进一步方使用,所述线盘7上还设置有用于锁紧线盘7以防止其转动的锁紧旋钮11。锁紧旋钮11具体的结构为带有螺纹柱的旋钮,其与线盘7螺纹连接且其螺纹柱可压紧于线盘7的转转轴上,进而可以压紧旋转轴将线盘7锁紧,确保检测时气体检测端2能稳定在所需的位置。需要说明的是,线盘7和锁紧旋钮11在现有结构中具有较多结构实现,本实施例不再详细说明。
在具体应用时,所述第一插接部3为设置于手持主机端1外侧的插接孔,所述第二插接部4和/或第三插接部6为设置于气体检测端2和/或绞盘连接结构5外侧的插接柱。在使用时,当需要手持主机端1和气体检测端2组合时,第二插接部4可插接至第一插接部3中,进而二者可组合在一起使用,在针对一些特殊环境使用时,又可以采用绞盘连接结构5,利用第三插接部6与第一插接部3插接,进而通过绞盘连接结构5将二者连为一体,并且二者可通过调节连接绳8的长度来调节气体检测端2的位置或距离,进而适应有限空间或高度不一的环境使用需求。
如图7所示,手持主机端1主要用于显示和传输、存储气体检测端2检测到的数据。
具体的,所述手持主机端1包括壳体及设置壳体内的主控制系统;所述主控制系统包括主控制器及与主控制器电性连接的第一有线通信模块、第一无线通信模块、数据显示模块、报警模块、数据存储模块及第一电源模块,所述第一电源模块还连接有第一储能电池;所述壳体上还设置有开口,所述数据显示模块的显示端a位于开口内。
在具体应用时,主控制器可以通过第一有线通信模块和/或第一无线通信模块与气体检测端2或者外部设备进行信号连接,用于接收气体检测端2的检测数据和/或外部设备的命令数据、操作数据等,主控制器在具体实施时可选用CPU、MPU等处理器,而显示模块则用于显示对应信息例如此时气体检测端2的深度、检测的气体含量、气体浓度等,具体使用时显示模块可选用触摸显示屏以进行数据交互,报警模块则可以是声光报警器、振动器等,当检测的气体数据超过设定阈值时,可以进行对应报警操作,以提供警示,数据存储模块则可以进行数据存储,以将检测数据、命令数据等进行存储,而第一电源模块、第一储能电池则可以为上述主控制器、第一有线通信模块、第一无线通信模块、数据显示模块、报警模块、数据存储模块等提供电能。
如图7所示,气体检测端2主要用于气体检测并将检测数据处理以后发送至手持主机端1。
具体的,所述气体检测端2包括密封壳体及位于密封壳体内部的气体检测控制系统;所述气体检测控制系统包括从控制器及与从控制器电性连接的抽气泵、第二有线通信模块、第二无线通信模块、氧气检测模块、一氧化碳检测模块、硫化氢检测模块及可燃气体检测模块,所述从控制器、抽气泵、第二有线通信模块、第二无线通信模块、氧气检测模块、一氧化碳检测模块、硫化氢检测模块及可燃气体检测模块均电性连接有第二电源模块,所述第二电源模块还连接有第二储能电池。
在具体应用时,从控制器可以通过第二有线通信模块和/或第二无线通信模块与手持主机端1实现信号连接,用于接收处理氧气检测模块、一氧化碳检测模块、硫化氢检测模块及可燃气体检测模块检测的对应气体数据信息,并发送至手持主机端1也即主控制器,从控制器在具体实施时可选用CPU、MPU等处理器,而氧气检测模块、一氧化碳检测模块、硫化氢检测模块及可燃气体检测模块则可以分别用于检测氧气、一氧化碳、硫化氢、可燃气体的气体浓度,抽气泵则可以用于抽气以带动检测范围内的气体流动,进而可以在抽气泵的作用下,确保各个检测模块均能检测到流动气体内对应的气体数据,且可以保证检测的气体处于流动状态,实现持续的动态检测,也可解决因为部分空间内因为气体浓度梯度问题导致检测不准确的问题,而第二电源模块、第二储能电池则可以为上述从控制器、抽气泵、第二有线通信模块、第二无线通信模块、氧气检测模块、一氧化碳检测模块、硫化氢检测模块及可燃气体检测模块进行供能。
需要说明的是,手持主机端1、气体检测端2上可设置对应的开关以分别控制二者的开闭,在具体实施时,二者开关可以分别设置于第一电源模块和第二电源模块的输出端。
进一步的,所述密封壳体内部还设置有气体流道12,所述密封壳体上设置有与气体流道12连通的进气口13和出气口14;所述氧气检测模块、一氧化碳检测模块、硫化氢检测模块、可燃气体检测模块的检测端以及抽气泵的抽气端均位于气体流道12内。当抽气泵工作时,外部气体则可以通过进气口13、气体流道12、出气口14形成一个气体流动区域,而在气体流道12内的氧气检测模块、一氧化碳检测模块、硫化氢检测模块、可燃气体检测模块的检测端即可对流动的气体进行检测,从而可以避免在检测时因为外部气体与密封壳体内其余部分模块接触而造成气体燃烧、爆炸风险。
在具体应用时,所述氧气检测模块、一氧化碳检测模块、硫化氢检测模块及可燃气体检测模块分别为氧气传感器、一氧化碳传感器、硫化氢传感器及可燃气体传感器。
以上所述的具体实施方式,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已,并不用于限定本实用新型的保护范围,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种移动式智能气体检测装置,其特征在于,包括信号连接的手持主机端和气体检测端;
所述手持主机端设置有第一插接部,所述气体检测端设置有第二插接部,所述第二插接部可与第一插接部插接以将手持主机端和气体检测端插接;
还包括绞盘连接结构,绞盘连接结构包括与第二插接部结构相同的第三插接部,所述第三插接部上转动连接有线盘,线盘上缠绕有连接绳,所述绞盘连接结构可通过第三插接部与第一插接部插接并通过连接绳与气体检测端连接。
2.根据权利要求1所述的移动式智能气体检测装置,其特征在于,所述连接绳端部设置有连接件,所述气体检测端设置有与连接件活动连接的配对部。
3.根据权利要求2所述的移动式智能气体检测装置,其特征在于,所述连接件为螺纹连接件,所述配对部为与螺纹连接件螺纹配合的内螺纹孔。
4.根据权利要求1所述的移动式智能气体检测装置,其特征在于,所述线盘上还设置有用于锁紧线盘以防止其转动的锁紧旋钮。
5.根据权利要求1所述的移动式智能气体检测装置,其特征在于,所述第一插接部为设置于手持主机端外侧的插接孔,所述第二插接部和/或第三插接部为设置于气体检测端和/或绞盘连接结构外侧的插接柱。
6.根据权利要求5所述的移动式智能气体检测装置,其特征在于,所述插接孔和插接柱均分别并排间隔设置多个,且插接孔和插接柱数量相等。
7.根据权利要求1所述的移动式智能气体检测装置,其特征在于,所述手持主机端包括壳体及设置壳体内的主控制系统;
所述主控制系统包括主控制器及与主控制器电性连接的第一有线通信模块、第一无线通信模块、数据显示模块、报警模块、数据存储模块及第一电源模块,所述第一电源模块还连接有第一储能电池;
所述壳体上还设置有开口,所述数据显示模块的显示端位于开口内。
8.根据权利要求1所述的移动式智能气体检测装置,其特征在于,所述气体检测端包括密封壳体及位于密封壳体内部的气体检测控制系统;
所述气体检测控制系统包括从控制器及与从控制器电性连接的抽气泵、第二有线通信模块、第二无线通信模块、氧气检测模块、一氧化碳检测模块、硫化氢检测模块及可燃气体检测模块,所述从控制器、抽气泵、氧气检测模块、一氧化碳检测模块、硫化氢检测模块及可燃气体检测模块均电性连接有第二电源模块,所述第二电源模块还连接有第二储能电池。
9.根据权利要求8所述的移动式智能气体检测装置,其特征在于,所述密封壳体内部还设置有气体流道,所述密封壳体上设置有与气体流道连通的进气口和出气口;
所述氧气检测模块、一氧化碳检测模块、硫化氢检测模块、可燃气体检测模块的检测端以及抽气泵的抽气端均位于气体流道内。
10.根据权利要求8或9所述的移动式智能气体检测装置,其特征在于,所述氧气检测模块、一氧化碳检测模块、硫化氢检测模块及可燃气体检测模块分别为氧气传感器、一氧化碳传感器、硫化氢传感器及可燃气体传感器。
Priority Applications (1)
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CN202222841546.2U CN218546703U (zh) | 2022-10-27 | 2022-10-27 | 一种移动式智能气体检测装置 |
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CN202222841546.2U CN218546703U (zh) | 2022-10-27 | 2022-10-27 | 一种移动式智能气体检测装置 |
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CN202222841546.2U Active CN218546703U (zh) | 2022-10-27 | 2022-10-27 | 一种移动式智能气体检测装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN116754727A (zh) * | 2023-08-17 | 2023-09-15 | 北京市科学技术研究院城市安全与环境科学研究所 | 有限空间的气体监测装置、系统及方法 |
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2022
- 2022-10-27 CN CN202222841546.2U patent/CN218546703U/zh active Active
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