CN218538881U - 一种安全性能乘客电梯 - Google Patents

Abstract

本申请提供了一种安全性能乘客电梯，包括墙体和安全门，安全门一侧的顶端设置有承载板，且承载板固定安装在墙体上，承载板与墙体之间的两侧均转动连接有旋转辊。本申请通过设置的感应部，安全门在打开时，距离传感器感应的距离超过预设值时，警报器发出警报，从听觉上来警示乘客，同时传动组件运作，在传动组件的作用下，使得旋转辊转动，随着旋转辊的转动，可以带动警示组件旋转，在警示组件的条带作用下，可以从视觉以及触觉上来警示乘客，通过听觉、视觉和触觉三重警示，极大的提高了电梯的安全性，并且使用方便，由于警示组件的条带可拆，可以用于挂带有图案以及文字的条带，适用于节假日以及婚庆等场合，提高了实用性。

Description

一种安全性能乘客电梯

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，具体而言，涉及一种安全性能乘客电梯。

背景技术

目前，现有的电梯在运行的过程中，可能会出现安全门大门而电梯轿厢为到达的情况，为了防止乘客出现意外，装有安全护栏来进行防护，虽然实现了防护，但是需要先将防护栏打开，不便于乘客的使用。

中国实用新型专利(申请号：201822058701.7)所公开的“一种电梯安全防护装置，包括电梯井道和电梯井，电梯井道的一侧设有外墙壁，电梯井道靠近外墙壁一侧的外侧壁上安装有安全门，安全门靠近外墙壁一侧的外侧壁上固定安装有活动杆，外墙壁一侧的外侧壁上安装有安全防护装置。本实用新型中，安全门的前端设置有安全栏杆，安全门打开后，乘客需要先移动安全栏杆才能进入电梯轿厢内，能够引起乘客的注意，避免乘客在安全门打开后就无意识的走进轿厢内，即使安全门打开后电梯轿厢未到达，乘客也能直观的观察到，从而避免出现安全事故，安全门关上后会带动活动杆将安全栏杆推下，不需要人工操作将安全栏杆放下，安全性能好，缓冲装置可以避免安全栏杆被损坏”；上述专利可以佐证现有技术存在的缺陷。

因此我们对此做出改进，提出一种安全性能乘客电梯。

发明内容

本实用新型的目的在于：针对目前存在的现有的电梯在运行的过程中，可能会出现安全门大门而电梯轿厢为到达的情况，为了防止乘客出现意外，装有安全护栏来进行防护，虽然实现了防护，但是需要先将防护栏打开，不便于乘客的使用。

为了实现上述发明目的，本实用新型提供了以下技术方案：

安全性能乘客电梯，以改善上述问题。

本申请具体是这样的：

包括墙体和安全门，所述安全门一侧的顶端设置有承载板，且承载板固定安装在墙体上，所述承载板与墙体之间的两侧均转动连接有旋转辊，所述旋转辊上设置有警示组件，所述承载板的中部设置有感应部，所述承载板上设置有两个传动组件，所述传动组件用于驱动警示组件运作。

作为本申请优选的技术方案，所述警示组件由四个警示机构组成。

作为本申请优选的技术方案，所述警示机构由锁定部和干扰部组成。

作为本申请优选的技术方案，所述锁定部包括连接绳，所述连接绳的一端与旋转辊的外壁固定连接，所述连接绳的另一端固定设有U形件，所述U形件内一侧的底部固定设有插针。

作为本申请优选的技术方案，所述干扰部为条带。

作为本申请优选的技术方案，所述感应部包括卡块，所述卡块与承载板的中部卡合连接，所述卡块的一侧嵌设有距离传感器，且距离传感器正对于安全门，所述承载板的正面固定设有警报器。

作为本申请优选的技术方案，所述传动组件由限位机构和驱动部组成。

作为本申请优选的技术方案，所述限位机构包括限位块，所述承载板一侧的一端开设有与限位块滑动连接的第一滑槽，所述限位块的顶端和底端均为凸起设置，且第一滑槽的顶端和底端均开设有与凸起滑动连接的第二滑槽，所述限位块的一边侧固定设有齿条，且墙体上开设有与齿条相匹配的开槽。

作为本申请优选的技术方案，所述限位机构还包括电磁铁，所述限位块内开设有限位槽，且电磁铁固定安装在限位槽的一侧，所述电磁铁的一侧设置有T形杆，且T形杆与电磁铁磁性连接，所述T形杆上套设有弹簧，且T形杆的一端穿出限位块，所述安全门上开设有与T形杆相匹配的穿孔。

作为本申请优选的技术方案，所述驱动部为齿轮，所述齿轮固定安装在旋转辊穿入承载板内的顶端，且齿轮与齿条啮合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

在本申请的方案中：

通过设置的感应部，安全门在打开时，距离传感器感应的距离超过预设值时，警报器发出警报，从听觉上来警示乘客，同时传动组件运作，在传动组件的作用下，使得旋转辊转动，随着旋转辊的转动，可以带动警示组件旋转，在警示组件的条带作用下，可以从视觉以及触觉上来警示乘客，通过听觉、视觉和触觉三重警示，极大的提高了电梯的安全性，并且使用方便，由于警示组件的条带可拆，可以用于挂带有图案以及文字的条带，适用于节假日以及婚庆等场合，提高了实用性。

附图说明

图1为本申请提供的安全性能乘客电梯的正视示意图；

图2为本申请提供的安全性能乘客电梯的局部剖面结构示意图；

图3为本申请提供的安全性能乘客电梯的传动组件的局部剖面结构示意图；

图4为本申请提供的安全性能乘客电梯的限位机构的剖面结构示意图。

图中标示：

1、墙体；

2、安全门；

3、承载板；

4、旋转辊；

5、警示组件；501、连接绳；502、U形件；503、插针；504、条带；

6、感应部；601、卡块；602、距离传感器；603、警报器；

7、传动组件；701、限位块；702、齿条；703、电磁铁；704、T形杆；705、弹簧；706、齿轮。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。

因此，以下对本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的部分实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征和技术方案可以相互组合。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，这类术语仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

实施例1：

如图1和图3所示，本实施方式提出一种安全性能乘客电梯，包括墙体1和安全门2，安全门2一侧的顶端设置有承载板3，且承载板3固定安装在墙体1上，承载板3与墙体1之间的两侧均转动连接有旋转辊4，旋转辊4上设置有警示组件5，承载板3的中部设置有感应部6，承载板3上设置有两个传动组件7，传动组件7用于驱动警示组件5运作。

实施例2：

下面结合具体的工作方式对实施例1中的方案进行进一步的介绍，详见下文描述：

如图1和图2所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，警示组件5由四个警示机构组成；警示机构由锁定部和干扰部组成；锁定部包括连接绳501，连接绳501的一端与旋转辊4的外壁固定连接，连接绳501的另一端固定设有U形件502，U形件502具有一定的弹性，U形件502内一侧的底部固定设有插针503；干扰部为条带504，随着旋转辊4的转动可以带动若干条带504转动，在若干条带504摆动的作用下，可以从视觉以及触觉上来警示乘客。

如图1和图3所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，感应部6包括卡块601，卡块601与承载板3的中部卡合连接，卡块601的一侧嵌设有距离传感器602，且距离传感器602正对于安全门2，承载板3的正面固定设有警报器603，安全门2在打开时，若电梯轿厢没有到达，此时距离传感器602感应的距离超过预设值时，警报器603发出警报，从听觉上来警示乘客。

如图3所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，传动组件7由限位机构和驱动部组成。

如图3和图4所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，限位机构包括限位块701，承载板3一侧的一端开设有与限位块701滑动连接的第一滑槽，限位块701的顶端和底端均为凸起设置，且第一滑槽的顶端和底端均开设有与凸起滑动连接的第二滑槽，限位块701的一边侧固定设有齿条702，且墙体1上开设有与齿条702相匹配的开槽；限位机构还包括电磁铁703，限位块701内开设有限位槽，且电磁铁703固定安装在限位槽的一侧，电磁铁703的一侧设置有T形杆704，且T形杆704与电磁铁703磁性连接，T形杆704上套设有弹簧705，且T形杆704的一端穿出限位块701，安全门2上开设有与T形杆704相匹配的穿孔；驱动部为齿轮706，齿轮706固定安装在旋转辊4穿入承载板3内的顶端，且齿轮706与齿条702啮合连接，电磁铁703工作，在电磁铁703的作用下，使得T形杆704移动，弹簧705压缩，随着安全门2的移动，进而使得T形杆704的移动插入穿孔内，从而随着安全门2的移动可以带动限位块701移动，随着限位块701的移动可以带动齿条702移动，随着齿条702的移动可以使得齿轮706带动旋转辊4转动。

实施例3：

下面结合具体的工作方式对实施例1和实施例2中的方案进行进一步的介绍，详见下文描述：

具体的，本安全性能乘客电梯在工作时/使用时：安全门2在打开时，若电梯轿厢没有到达，此时距离传感器602感应的距离超过预设值时，警报器603发出警报，从听觉上来警示乘客，同时电磁铁703工作，在电磁铁703的作用下，使得T形杆704移动，弹簧705压缩，随着安全门2的移动，进而使得T形杆704的移动插入穿孔内，从而随着安全门2的移动可以带动限位块701移动，随着限位块701的移动可以带动齿条702移动，随着齿条702的移动可以使得齿轮706带动旋转辊4转动，随着旋转辊4的转动可以带动若干条带504转动，在若干条带504摆动的作用下，可以从视觉以及触觉上来警示乘客，通过听觉、视觉和触觉三重警示，极大的提高了电梯的安全性，并且使用方便，由于U形件502具有一定的弹性，可以拉开U形件502，将条带504从插针503上取下，用于挂带有图案以及文字的条带504，适用于节假日以及婚庆等场合，提高了实用性。

以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但本实用新型不局限于上述具体实施方式，因此任何对本实用新型进行修改或等同替换；而一切不脱离发明的精神和范围的技术方案及其改进，其均涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (10)

1.一种安全性能乘客电梯，包括墙体(1)和安全门(2)，其特征在于，所述安全门(2)一侧的顶端设置有承载板(3)，且承载板(3)固定安装在墙体(1)上，所述承载板(3)与墙体(1)之间的两侧均转动连接有旋转辊(4)，所述旋转辊(4)上设置有警示组件(5)，所述承载板(3)的中部设置有感应部(6)，所述承载板(3)上设置有两个传动组件(7)，所述传动组件(7)用于驱动警示组件(5)运作。

2.根据权利要求1所述的一种安全性能乘客电梯，其特征在于，所述警示组件(5)由四个警示机构组成。

3.根据权利要求2所述的一种安全性能乘客电梯，其特征在于，所述警示机构由锁定部和干扰部组成。

4.根据权利要求3所述的一种安全性能乘客电梯，其特征在于，所述锁定部包括连接绳(501)，所述连接绳(501)的一端与旋转辊(4)的外壁固定连接，所述连接绳(501)的另一端固定设有U形件(502)，所述U形件(502)内一侧的底部固定设有插针(503)。

5.根据权利要求4所述的一种安全性能乘客电梯，其特征在于，所述干扰部为条带(504)。

6.根据权利要求5所述的一种安全性能乘客电梯，其特征在于，所述感应部(6)包括卡块(601)，所述卡块(601)与承载板(3)的中部卡合连接，所述卡块(601)的一侧嵌设有距离传感器(602)，且距离传感器(602)正对于安全门(2)，所述承载板(3)的正面固定设有警报器(603)。

7.根据权利要求6所述的一种安全性能乘客电梯，其特征在于，所述传动组件(7)由限位机构和驱动部组成。

8.根据权利要求7所述的一种安全性能乘客电梯，其特征在于，所述限位机构包括限位块(701)，所述承载板(3)一侧的一端开设有与限位块(701)滑动连接的第一滑槽，所述限位块(701)的顶端和底端均为凸起设置，且第一滑槽的顶端和底端均开设有与凸起滑动连接的第二滑槽，所述限位块(701)的一边侧固定设有齿条(702)，且墙体(1)上开设有与齿条(702)相匹配的开槽。

9.根据权利要求8所述的一种安全性能乘客电梯，其特征在于，所述限位机构还包括电磁铁(703)，所述限位块(701)内开设有限位槽，且电磁铁(703)固定安装在限位槽的一侧，所述电磁铁(703)的一侧设置有T形杆(704)，且T形杆(704)与电磁铁(703)磁性连接，所述T形杆(704)上套设有弹簧(705)，且T形杆(704)的一端穿出限位块(701)，所述安全门(2)上开设有与T形杆(704)相匹配的穿孔。

10.根据权利要求9所述的一种安全性能乘客电梯，其特征在于，所述驱动部为齿轮(706)，所述齿轮(706)固定安装在旋转辊(4)穿入承载板(3)内的顶端，且齿轮(706)与齿条(702)啮合连接。

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