CN218510754U - 航空障碍灯安装不锈钢支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了航空障碍灯安装不锈钢支架，涉及支架安装技术领域，包括支架底座，支架底座上端固定连接有支撑架，支撑架内部开设有第一通孔，支撑架内部螺纹连接有第一限位螺栓，第一通孔内部转动连接有转动轴，转动轴外侧固定连接有伸缩杆，伸缩杆内部滑动连接有螺纹杆，伸缩杆右端开设有限位孔，限位孔内部螺纹连接有第二限位螺栓，螺纹杆上端螺纹连接有灯座。该航空障碍灯安装不锈钢支架，通过将螺纹杆向外抽出到合适长度，第二限位螺栓拧入限位孔内，然后将伸缩杆顺着转动轴转动将其竖起，接着将第一限位螺栓拧紧将伸缩杆卡死在支撑架内，使安装过程中在平面上操作，方便安装和维护。

Description

航空障碍灯安装不锈钢支架

技术领域

本实用新型涉及支架安装技术领域，具体为航空障碍灯安装不锈钢支架。

背景技术

航空障碍灯是标识障碍物的特种灯具，隶属于助航灯光设备行业，航空障碍灯是其座下的灯种范围，航空障碍灯的作用就是显示出构筑物的轮廓，使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓，起到警示作用

现有的航空障碍灯一般安装在建筑物的顶端，需要安装工人高空作业将支架装在建筑物的边缘，然后再将灯体安装在支架上，在此过程中安装起来非常危险，且后期的维修和更换的时候安装和拆卸也非常不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供航空障碍灯安装不锈钢支架，以解决上述背景技术中提出的不便安装拆卸的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：航空障碍灯安装不锈钢支架，包括支架底座，所述支架底座上端固定连接有支撑架，所述支撑架内部开设有第一通孔，所述支撑架内部螺纹连接有第一限位螺栓，所述第一通孔内部转动连接有转动轴，所述转动轴外侧固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆内部滑动连接有螺纹杆，所述伸缩杆右端开设有限位孔，所述限位孔内部螺纹连接有第二限位螺栓，所述螺纹杆上端螺纹连接有灯座。

进一步地，所述灯座上端固定连接有灯泡，所述灯座内部开设有第二通孔，所述灯座上端活动连接有连接板，使灯泡与灯罩分开，方便更换维修。

进一步地，所述连接板上端固定连接有灯罩，所述连接板上端固定连接有护栏，预防高处的鸟类与灯体发生碰撞使其损坏。

进一步地，所述护栏下端固定连接有螺纹柱，所述螺纹柱外侧螺纹连接有固定螺母，将灯泡安全的保护在内部，减少其损坏率，节约成本。

进一步地，所述伸缩杆左端固定连接有固定柱，所述固定柱左端固定连接有固定环，所述固定环上下两端依次连接有伸缩避雷针和接地线，防止雷雨天气对该灯产生影响。

进一步地，所述支架底座内部开设有地面固定孔，所述地面固定孔内部螺纹连接有固定螺栓，使其牢固的安装在建筑物的顶端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该航空障碍灯安装不锈钢支架，通过将螺纹杆向外抽出到合适长度，之后第二限位螺栓拧入限位孔内，使伸缩杆与螺纹杆之间固定，然后将伸缩杆顺着转动轴转动将其竖起，接着将第一限位螺栓拧紧将伸缩杆卡死在支撑架内，使安装过程中在平面上操作，使操作环境非常安全，不需要高空作业，方便安装和维护。

附图说明

图1为本实用新型拆分结构示意图；

图2为本实用新型立体结构示意图；

图3为本实用新型水平放置结构示意图。

图中：1、支架底座；2、支撑架；3、第一通孔；4、第一限位螺栓；5、转动轴；6、伸缩杆；7、螺纹杆；8、限位孔；9、第二限位螺栓；10、灯座；11、灯泡；12、第二通孔；13、连接板；14、灯罩；15、护栏；16、螺纹柱；17、固定螺母；18、固定柱；19、固定环；20、伸缩避雷针；21、接地线；22、地面固定孔；23、固定螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：航空障碍灯安装不锈钢支架，包括支架底座1，支架底座1上端固定连接有支撑架2，支撑架2内部开设有第一通孔3，支撑架2内部螺纹连接有第一限位螺栓4，第一通孔3内部转动连接有转动轴5，转动轴5外侧固定连接有伸缩杆6，伸缩杆6内部滑动连接有螺纹杆7，伸缩杆6右端开设有限位孔8，限位孔8内部螺纹连接有第二限位螺栓9，螺纹杆7上端螺纹连接有灯座10。

其中，灯座10上端固定连接有灯泡11，灯座10内部开设有第二通孔12，灯座10上端活动连接有连接板13，使灯泡11与灯罩14分开，方便更换维修，连接板13上端固定连接有灯罩14，连接板13上端固定连接有护栏15，预防高处的鸟类与灯体发生碰撞使其损坏。

同时，护栏15下端固定连接有螺纹柱16，螺纹柱16外侧螺纹连接有固定螺母17，将灯泡11安全的保护在内部，减少其损坏率，节约成本，伸缩杆6左端固定连接有固定柱18，固定柱18左端固定连接有固定环19，固定环19上下两端依次连接有伸缩避雷针20和接地线21，防止雷雨天气对该灯产生影响。

另外，支架底座1内部开设有地面固定孔22，地面固定孔22内部螺纹连接有固定螺栓23，使其牢固的安装在建筑物的顶端。

工作原理：首先选择合适的位置将支架底座1通过固定螺栓23穿过地面固定孔22固定好，接着将伸缩杆6平放，然后将灯泡11安装在灯座10内，然后将连接板13放置在灯座10上端，使护栏15下端的螺纹柱16穿过灯座10上开设的第二通孔12内，然后将固定螺母17拧紧使灯座10与连接板13之间固定，接着将灯座10与螺纹杆7螺纹连接，然后将螺纹杆7向外抽出到合适长度，之后将第二限位螺栓9拧入限位孔8内，使伸缩杆6与螺纹杆7之间固定，然后将伸缩杆6顺着转动轴5转动将其竖起，接着将第一限位螺栓4拧紧将伸缩杆6卡死在支撑架2内，然后将伸缩避雷针20安装在固定柱18左端的固定环19中，将避雷针下端连接在接地线21上，即可正常工作。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.航空障碍灯安装不锈钢支架，包括支架底座(1)，其特征在于：所述支架底座(1)上端固定连接有支撑架(2)，所述支撑架(2)内部开设有第一通孔(3)，所述支撑架(2)内部螺纹连接有第一限位螺栓(4)，所述第一通孔(3)内部转动连接有转动轴(5)，所述转动轴(5)外侧固定连接有伸缩杆(6)，所述伸缩杆(6)内部滑动连接有螺纹杆(7)，所述伸缩杆(6)右端开设有限位孔(8)，所述限位孔(8)内部螺纹连接有第二限位螺栓(9)，所述螺纹杆(7)上端螺纹连接有灯座(10)。

2.根据权利要求1所述的航空障碍灯安装不锈钢支架，其特征在于：所述灯座(10)上端固定连接有灯泡(11)，所述灯座(10)内部开设有第二通孔(12)，所述灯座(10)上端活动连接有连接板(13)。

3.根据权利要求2所述的航空障碍灯安装不锈钢支架，其特征在于：所述连接板(13)上端固定连接有灯罩(14)，所述连接板(13)上端固定连接有护栏(15)。

4.根据权利要求3所述的航空障碍灯安装不锈钢支架，其特征在于：所述护栏(15)下端固定连接有螺纹柱(16)，所述螺纹柱(16)外侧螺纹连接有固定螺母(17)。

5.根据权利要求1所述的航空障碍灯安装不锈钢支架，其特征在于：所述伸缩杆(6)左端固定连接有固定柱(18)，所述固定柱(18)左端固定连接有固定环(19)，所述固定环(19)上下两端依次连接有伸缩避雷针(20)和接地线(21)。

6.根据权利要求1所述的航空障碍灯安装不锈钢支架，其特征在于：所述支架底座(1)内部开设有地面固定孔(22)，所述地面固定孔(22)内部螺纹连接有固定螺栓(23)。

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