CN218505670U - 一种便于组装的电动车充电桩壳体 - Google Patents

Abstract

实用新型公开了一种便于组装的电动车充电桩壳体，涉及充电桩领域，解决了现有充电桩壳体不方便从方钢上拆装的问题，包括充电桩壳体和方钢，充电桩壳体的后端固定安装有安装座，且安装座的后端嵌有电导线，方钢的内侧开设有槽口，且安装座与槽口活动嵌合，安装组件，可将充电桩壳体快速安装于方钢前端的安装组件设于安装座的内侧，且安装组件的下方安装有防误触组件，本实用新型通过安装组件和防误触组件的配合，使用者在对充电桩壳体进行拆装时，可直接通过调节件对两组限位插板的位置进行调节，来完成充电桩壳体的拆装，整个拆装过程方便快捷，且通过卡接柱和卡槽的卡合，能防止无关人员误触T型板导致整个充电桩壳体松动，防护性强。

Description

一种便于组装的电动车充电桩壳体

技术领域

本实用新型涉及充电桩领域，具体为一种便于组装的电动车充电桩壳体。

背景技术

电动车在房屋内充电危险极大，于是在小区楼下停车场以及公共建筑充电站内，基本上都安置有充电桩，以供电动车用户充电，在小区车棚以及停车场内，大部分通过方钢对充电桩进行安装，在方钢立柱以及横梁安装安装后，将充电桩固定在方钢上进行使用。

现有充电桩与方钢固定方式大多为螺栓锁合固定，这种固定方式存在一定的弊端，现在生活中的充电桩有部分是直接安装在露天环境下的，充电桩会遭受雨淋暴晒，则充电桩壳体容易出现老化损坏的情况，这边需要对壳体老化严重的充电桩进行更换处理，而通过螺栓固定的充电桩在拆卸过程中会出现螺栓锈蚀的情况，影响到充电桩壳体的正常拆卸，使充电桩壳体的拆卸更换作业较为麻烦，有时还需要暴力拆卸，为此，我们提出了一种便于组装的电动车充电桩壳体。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可实现快速拆卸安装的便于组装的电动车充电桩壳体，可以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于组装的电动车充电桩壳体，包括充电桩壳体和方钢，所述充电桩壳体的后端固定安装有安装座，且所述安装座的后端嵌有电导线，所述方钢的内侧开设有槽口，且所述安装座与所述槽口活动嵌合；安装组件，可将所述充电桩壳体快速安装于所述方钢前端的所述安装组件设于所述安装座的内侧，且所述安装组件的下方安装有防误触组件。

优选的，所述安装组件包括开设于所述安装座内侧的空腔二，且所述空腔二的内侧滑动安装有两组限位插板，且两组所述限位插板之间固定安装有弹簧一，两组所述限位插板的前端安装有调节件，通过两组限位插板，可将安装座卡在方钢的内部。

优选的，所述调节件包括开设于所述充电桩壳体内侧的空腔一，且所述空腔一的内部滑动安装有T型板，两组所述限位插板的前端均固定安装有连接轴，且所述连接轴的外表面活动套接有连接臂，所述连接臂的下端与所述T型板之间通过连接座活动铰接，所述T型板的下端固定安装有底座，当T型板向上移动时，可通过连接臂对连接轴推挤，使两组限位插板相向移动。

优选的，所述防误触组件包括开设于所述底座内侧的限位槽，所述限位槽的内侧通过卷簧转动安装有转轴，且所述转轴的外表面固定套接有拨转杆，所述充电桩壳体的内侧开设有卡槽，且所述T型板的内侧开设有滑腔，所述滑腔的内侧滑动安装有卡接柱，且所述卡接柱的端头与所述卡槽活动嵌合，所述卡接柱的底部安装有弹簧二，所述卡接柱和所述转轴之间固定安装有牵引绳，且所述牵引绳活动贯穿于所述T型板，初始状态下，通过卡接柱与卡槽的嵌合，T型板无法向上移动。

优选的，所述牵引绳为金属丝编织制成，金属丝编织制成的牵引绳韧性强，使用寿命高。

优选的，所述限位插板前端面与所述充电桩壳体后端面之间的间隙与所述方钢的壁厚一致，以保证在安装完成后，限位插板能保证充电桩壳体和安装座能稳固的限定在方钢的内部。

优选的，所述卡接柱呈斜向上倾斜状与所述卡槽活动嵌合，倾斜状设置的卡接柱在受到向上的推力时，其能承受的力比横向安装能承受的力更大。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过安装组件和防误触组件的配合，使用者在对充电桩壳体进行拆装时，可直接通过调节件对两组限位插板的位置进行调节，来完成充电桩壳体的拆装，整个拆装过程方便快捷，且通过卡接柱和卡槽的卡合，能防止无关人员误触T型板导致整个充电桩壳体松动，防护性强。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型安装座结构示意图；

图3为本实用新型空腔一和空腔二结构示意图；

图4为本实用新型T型板剖视图；

图5为本实用新型图4中A处放大图。

图中：1-充电桩壳体；2-方钢；3-安装座；4-电导线；5-槽口；6-安装组件；7-调节件；8-防误触组件；9-空腔一；10-空腔二；11-限位插板；12-弹簧一；13-T型板；14-连接轴；15-连接臂；16-底座；17-限位槽；18-转轴；19-拨转杆；20-牵引绳；21-滑腔；22-弹簧二；23-卡接柱；24-卡槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚-完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1和图2，图示中的一种便于组装的电动车充电桩壳体，包括充电桩壳体1和方钢2，充电桩壳体1的后端固定安装有安装座3，且安装座3的后端嵌有电导线4，方钢2的内侧开设有槽口5，且安装座3与槽口5活动嵌合；安装组件6，可将充电桩壳体1快速安装于方钢2前端的安装组件6设于安装座3的内侧，且安装组件6的下方安装有防误触组件8。

请参阅图3，图示中安装组件6包括开设于安装座3内侧的空腔二10，且空腔二10的内侧滑动安装有两组限位插板11，且两组限位插板11之间固定安装有弹簧一12，两组限位插板11的前端安装有调节件7，通过两组限位插板11，可将安装座3卡在方钢2的内部。

请参阅图3，图示中调节件7包括开设于充电桩壳体1内侧的空腔一9，且空腔一9的内部滑动安装有T型板13，两组限位插板11的前端均固定安装有连接轴14，且连接轴14的外表面活动套接有连接臂15，连接臂15的下端与T型板13之间通过连接座活动铰接，T型板13的下端固定安装有底座16，当T型板13向上移动时，可通过连接臂15对连接轴14推挤，使两组限位插板11相向移动。

可实现快速拆卸安装的工作原理：使用者在需要对充电桩壳体1拆卸时，可对充电桩壳体1下端的T型板13向上按动，在T型板13向上移动过程中，可通过连接臂15和连接轴14，使两组限位插板11相向移动，对弹簧一12挤压，在限位插板11完全回缩至空腔二10的内部后，此时使用者便可将安装座3从槽口5的内部取出，在安装新的充电桩壳体1时，通过上述方式将安装座3嵌入槽口5的内部，并使充电桩壳体1的后端表面与方钢2的前端表面贴紧，此时松开T型板13，两组限位插板11在弹簧一12的作用下复位，此时限位插板11便卡接在方钢2的内部，即实现充电桩壳体1的快速拆装，整个过程中快捷方便，作业效率高。

实施例2

请参阅图4和图5，本实施方式对于实施例1进一步说明，防误触组件8包括开设于底座16内侧的限位槽17，限位槽17的内侧通过卷簧转动安装有转轴18，且转轴18的外表面固定套接有拨转杆19，充电桩壳体1的内侧开设有卡槽24，且T型板13的内侧开设有滑腔21，滑腔21的内侧滑动安装有卡接柱23，且卡接柱23的端头与卡槽24活动嵌合，卡接柱23的底部安装有弹簧二22，卡接柱23和转轴18之间固定安装有牵引绳20，且牵引绳20活动贯穿于T型板13，初始状态下，通过卡接柱23与卡槽24的嵌合，T型板13无法向上移动。

请参阅图5，图示中牵引绳20为金属丝编织制成，金属丝编织制成的牵引绳20韧性强，使用寿命高。

请参阅图5，图示中卡接柱23呈斜向上倾斜状与卡槽24活动嵌合，倾斜状设置的卡接柱23在受到向上的推力时，其能承受的力比横向安装能承受的力更大。

本实施例中：在需要对充电桩壳体1进行拆装时，首先要将拨转杆19转动，使转轴18对牵引绳20收卷，此时牵引绳20带动卡接柱23向下移动，不在与卡槽24嵌合，此时才能将T型板13移动，通过该种方式能有效的防止无关人员误触T型板13并对T型板13按压，保证了充电桩壳体1的稳固性。

实施例3

请参阅图2和图3，本实施方式对于其它实施例进一步说明，图中限位插板11前端面与充电桩壳体1后端面之间的间隙与方钢2的壁厚一致。

本实施例中：限位插板11前端面与充电桩壳体1后端面之间的间隙与方钢2的壁厚一致是为了保证在安装完成后，限位插板11能保证充电桩壳体1和安装座3能稳固的限定在方钢2的内部。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”-“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程-方法-物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程-方法-物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化-修改-替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种便于组装的电动车充电桩壳体，包括充电桩壳体(1)和方钢(2)，其特征在于：所述充电桩壳体(1)的后端固定安装有安装座(3)，且所述安装座(3)的后端嵌有电导线(4)，所述方钢(2)的内侧开设有槽口(5)，且所述安装座(3)与所述槽口(5)活动嵌合；

安装组件(6)，可将所述充电桩壳体(1)快速安装于所述方钢(2)前端的所述安装组件(6)设于所述安装座(3)的内侧，且所述安装组件(6)的下方安装有防误触组件(8)。

2.根据权利要求1所述的一种便于组装的电动车充电桩壳体，其特征在于：所述安装组件(6)包括开设于所述安装座(3)内侧的空腔二(10)，且所述空腔二(10)的内侧滑动安装有两组限位插板(11)，且两组所述限位插板(11)之间固定安装有弹簧一(12)，两组所述限位插板(11)的前端安装有调节件(7)。

3.根据权利要求2所述的一种便于组装的电动车充电桩壳体，其特征在于：所述调节件(7)包括开设于所述充电桩壳体(1)内侧的空腔一(9)，且所述空腔一(9)的内部滑动安装有T型板(13)，两组所述限位插板(11)的前端均固定安装有连接轴(14)，且所述连接轴(14)的外表面活动套接有连接臂(15)，所述连接臂(15)的下端与所述T型板(13)之间通过连接座活动铰接，所述T型板(13)的下端固定安装有底座(16)。

4.根据权利要求3所述的一种便于组装的电动车充电桩壳体，其特征在于：所述防误触组件(8)包括开设于所述底座(16)内侧的限位槽(17)，所述限位槽(17)的内侧通过卷簧转动安装有转轴(18)，且所述转轴(18)的外表面固定套接有拨转杆(19)，所述充电桩壳体(1)的内侧开设有卡槽(24)，且所述T型板(13)的内侧开设有滑腔(21)，所述滑腔(21)的内侧滑动安装有卡接柱(23)，且所述卡接柱(23)的端头与所述卡槽(24)活动嵌合，所述卡接柱(23)的底部安装有弹簧二(22)，所述卡接柱(23)和所述转轴(18)之间固定安装有牵引绳(20)，且所述牵引绳(20)活动贯穿于所述T型板(13)。

5.根据权利要求4所述的一种便于组装的电动车充电桩壳体，其特征在于：所述牵引绳(20)为金属丝编织制成。

6.根据权利要求2所述的一种便于组装的电动车充电桩壳体，其特征在于：所述限位插板(11)前端面与所述充电桩壳体(1)后端面之间的间隙与所述方钢(2)的壁厚一致。

7.根据权利要求4所述的一种便于组装的电动车充电桩壳体，其特征在于：所述卡接柱(23)呈斜向上倾斜状与所述卡槽(24)活动嵌合。

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