CN218484805U - 一种托盘的高度调节结构及器械转运车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种托盘的高度调节结构及器械转运车，包括：沿矩形对角线布置的立杆；托板，其外壁分别设置有榫块，所述榫块的端部具体为圆弧面，所述圆弧面上开设有异型榫槽；其中，四个所述立杆相邻一侧为凹型结构，且凹型结构的内壁设置有沿径向阵列布置的压筋，所述压筋与所述异型榫槽形成插接配合。该实用提供的托盘的高度调节结构及器械转运车，结构简单，对各托板间距的调节简单快捷，整体为拼装设计，结合后结合紧密型高，使得整车采购成本可控，便于推广使用。

Description

一种托盘的高度调节结构及器械转运车

技术领域

本实用新型涉及器械转运车技术领域，具体来说涉及一种托盘的高度调节结构及器械转运车。

背景技术

器械转运车只是医疗器械或者药品转移、分发用的运输车，主要方便大量药品的移动。

根据公开(公告)号：CN205626368U，公开(公告)日：2016-10-12，公开的一种送药车，包括车体，底部连接有底座，底座下部四角设有万向轮，底座内部设有加热装置，加热装置包括电源接口和加热片，车体底面与底座之间设有水平导热板，车体前侧面设有推拉门，车体左侧面、右侧面和后侧面和上面均设有挡板，车体上面的挡板四边设有护栏，车体左侧面和右侧面顶端均设有弧形手推杆，车体内部设有若干可拆卸的水平隔板，水平隔板通过设置于车体内部挡板之间的支撑块固定。本实用新型的有益效果：送药车容纳空间大，使用方便，底座带有加热装置，能够为一些药品或护理用品加热保温，在寒冷的冬季减少病人的痛苦，车体内可拆卸的隔板能够将可加热和不可加热的物品分开，避免一些特殊药物的失效。

在包括上述专利的现有技术中，器械转运车的功能即输送药物，因为整个的规格比较简单，就是单纯的推车，推车内设置有分档的托盘，用于放置药品。且器械转运车均为同一规格生产的，托盘与托盘之间的间距是保持不动的，主要是方便较高的医疗器械进行拿取，但是对于药物、输液瓶托盘与托盘间距则较大。

若采用机械传动的方式，如丝杆的传动，来实现托盘高度之间的变化，则还必须思考在丝杆传动的基础上增加离合类似的部件，来实现对多个托盘的单一调整，则结构较为复杂，增加了整车的重量以及采购成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种托盘的高度调节结构及器械转运车，简化各托盘间间距调整结构，并于操作。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种托盘的高度调节结构，包括：

沿矩形对角线布置的立杆；

托板，其外壁分别设置有榫块，所述榫块的端部具体为圆弧面，所述圆弧面上开设有异型榫槽；

其中，四个所述立杆相邻一侧为凹型结构，且凹型结构的内壁设置有沿径向阵列布置的压筋，所述压筋与所述异型榫槽形成插接配合。

优选的所述立杆具体为不锈钢。

优选的所述异型榫槽具体为X型结构，所述压筋具体为X型结构。

优选的所述异型榫槽X型结构的交汇处为耦合区，所述耦合区内活动设置有旋转块，所述旋转块的端面上设置有呈圆周阵列布置的钩块，所述压筋上开设有勾槽，所述旋转块受驱旋转预定角度使所述钩块进入所述勾槽内以锁止。

优选的所述耦合区内开设有镗孔，且镗孔内设置有导柱，所述旋转块一侧设置有往复杆柱，所述往复杆柱设置于所述导柱内，且导柱内固定安装有轴杆，所述轴杆延伸至所述往复杆柱上的往复槽内。

优选的所述往复杆柱上设置有弹性件，所述弹性件用于使旋转块高于所述镗孔外侧。

优选的所述压筋具体为不锈钢块。

一种器械转运车，包括上述方案中所述的托盘的高度调节结构，还包括底盘和顶盘，所述底盘的底板设置有沿对角线布置的轮子，所述底盘和顶盘上均开设有插孔，四个所述立杆的两端分别插接于各所述插孔内以使所述底盘和所述顶盘保持平行，而托板的数量为若干个，并通过四个所述立杆固定，位于所述底盘和所述顶盘之间。

在上述技术方案中，本实用新型提供的一种托盘的高度调节结构及器械转运车，具备以下有益效果：采用拼装式的设计，通过底盘、顶盘、多个托板以及立杆之间的插接配合从而实现器械转运车的组合，且多个托板依靠榫块与四个立杆形成插销配合，并借助底盘、顶盘对四个立杆限位，从而约束整车结构的稳定性，也实现对多个托板间距的调整。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的整体结构示意图

图2为本实用新型实施例提供的托板的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的立杆的结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的局部爆炸结构示意图；

图5为本实用新型实施例提供的旋转块的结构示意图。

附图标记说明：

1、立杆；2、托板；21、榫块；22、圆弧面；23、异型榫槽；24、压筋；4、旋转块；41、钩块；42、往复杆柱；5、导柱；6、弹性件；7、底盘；8、顶盘；100、耦合区。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。

如图1-5所示，一种托盘的高度调节结构及器械转运车，包括：

沿矩形对角线布置的立杆1；

托板2，其外壁分别设置有榫块21，榫块21的端部具体为圆弧面22，圆弧面22上开设有异型榫槽23；

其中，四个立杆1相邻一侧为凹型结构，且凹型结构的内壁设置有沿径向阵列布置的压筋24，压筋24与异型榫槽23形成插接配合。

具体的，底盘7和顶盘8，底盘7的底板设置有沿对角线布置的轮子，底盘7和顶盘8上均开设有插孔，四个立杆1的两端分别插接于各插孔内以使底盘7和顶盘8保持平行，而托板2的数量为若干个，并通过四个立杆1固定，位于底盘7和顶盘8之间。

进一步的，在立杆1分别设置有插接脚，而顶盘8和底盘7也均开设有插接槽，以图1所示可知，通过插接配合使得顶盘8和底盘7保持平行，且不锈钢制成的立杆1结构稳定足够，且当托板2的榫块21的插入立杆1 的凹型结构内，压筋24卡入异型榫槽23实现悬挂配合。

再者，异型榫槽23具体为X型结构，压筋24(不锈钢块)具体为X 型结构。悬挂后稳定更佳。

上述技术方案中，采用拼装式的设计，通过底盘7、顶盘8、多个托板 2以及立杆1之间的插接配合从而实现器械转运车的组合，且多个托板2 依靠榫块21与四个立杆1形成插销配合，并借助底盘7、顶盘8对四个立杆1限位，从而约束整车结构的稳定性，也实现对多个托板2间距的调整。

作为本实用进一步提供的一个实施例，如图2可知，实施例中的异型榫槽23X型结构的交汇处为耦合区100，耦合区100内活动设置有旋转块4，旋转块4的端面上设置有呈圆周阵列布置的钩块41，压筋24上开设有勾槽，旋转块4受驱旋转预定角度使钩块41进入勾槽内以锁止。

具体的，当托板2的榫块21的插入立杆1的凹型结构内，压筋24卡入异型榫槽23实现悬挂配合，旋转块4受到驱动发生旋转，从而使得钩块 41进入勾槽内，提供侧向的抗牵拉力，而压筋24卡入异型榫槽23提供水平方向的悬挂，从而保证了组装后托板2与立杆1结合的稳定性(如图1 所示)。

实施例中的旋转块4的驱动方式可以通过电机驱动方式旋转；又或者是外接利用旋钮驱动其主动旋转；再或者是本领域技术人员公知的驱动方式均可。

作为本实用进一步提供的再一个实施例，如图4和图5可知，耦合区 100内开设有镗孔，且镗孔内设置有导柱5，旋转块4一侧设置有往复杆柱42，往复杆柱42设置于导柱5内，且导柱5内固定安装有轴杆，轴杆延伸至往复杆柱42上的往复槽内。

进一步的，往复杆柱42上设置有弹性件6，弹性件6用于使旋转块4 高于镗孔外侧。

具体的，当托板2的榫块21的插入立杆1的凹型结构内，压筋24卡入异型榫槽23实现悬挂配合，压筋24插入耦合区100内，从而顶推旋转块4朝向镗孔内移动至与耦合区100内壁齐平，移动过程中定向的轴杆使使得移动中的往复杆柱42发生旋转，从而驱使钩块41进入勾槽内以锁止。实施例中立杆1侧壁设置有刻度，故组装的时候，根据需要调整各托板2间距后，再将四个立杆1插入底盘7内，再将顶盘8插入四个立杆1另一端组装呈图1状态后，立杆1受到顶盘8和底盘7的限位，从而使得压筋 24贴合于异型榫槽23内，即始终低压旋转块4保持在耦合区100内壁齐平，而当去除顶盘8和底盘7约束，则在弹性件6顶推下，旋转块4将立杆1顶推，并恢复至默认状态下，失去钩块41脱离勾槽内失去侧向牵拉限制，从而方便分离进行托板2间距的调整。

以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

Claims (8)

1.一种托盘的高度调节结构，其特征在于，包括：

沿矩形对角线布置的立杆；

托板，其外壁分别设置有榫块，所述榫块的端部具体为圆弧面，所述圆弧面上开设有异型榫槽；

其中，四个所述立杆相邻一侧为凹型结构，且凹型结构的内壁设置有沿径向阵列布置的压筋，所述压筋与所述异型榫槽形成插接配合。

2.根据权利要求1所述的一种托盘的高度调节结构，其特征在于，所述立杆具体为不锈钢。

3.根据权利要求1所述的一种托盘的高度调节结构，其特征在于，所述异型榫槽具体为X型结构，所述压筋具体为X型结构。

4.根据权利要求3所述的一种托盘的高度调节结构，其特征在于，所述异型榫槽X型结构的交汇处为耦合区，所述耦合区内活动设置有旋转块，所述旋转块的端面上设置有呈圆周阵列布置的钩块，所述压筋上开设有勾槽，所述旋转块受驱旋转预定角度使所述钩块进入所述勾槽内以锁止。

5.根据权利要求4所述的一种托盘的高度调节结构，其特征在于，所述耦合区内开设有镗孔，且镗孔内设置有导柱，所述旋转块一侧设置有往复杆柱，所述往复杆柱设置于所述导柱内，且导柱内固定安装有轴杆，所述轴杆延伸至所述往复杆柱上的往复槽内。

6.根据权利要求5所述的一种托盘的高度调节结构，其特征在于，所述往复杆柱上设置有弹性件，所述弹性件用于使旋转块高于所述镗孔外侧。

7.根据权利要求1所述的一种托盘的高度调节结构，其特征在于，所述压筋具体为不锈钢块。

8.一种器械转运车，其特征在于，包括权利要求1-7所述的托盘的高度调节结构，还包括底盘和顶盘，所述底盘的底板设置有沿对角线布置的轮子，所述底盘和顶盘上均开设有插孔，四个所述立杆的两端分别插接于各所述插孔内以使所述底盘和所述顶盘保持平行，而托板的数量为若干个，并通过四个所述立杆固定，位于所述底盘和所述顶盘之间。

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