CN218470936U - 一种新能源汽车电池内阻测量装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新能源汽车电池内阻测量装置,包括:测量仪,所述测量仪一侧设置有一组对称的指引测量夹,所述指引测量夹与测量仪电连接,所述指引测量夹包括一组通过扭簧连接的夹片;本实用新型一种新能源汽车电池内阻测量装置,当需要将指引测量夹夹持在新能源汽车电池的电极端进行内阻检测时,进而当在检测完毕进行拆除时,可清晰明确的找到夹持点,从而准确的进行拆除操作,能够有效的避免测试人员触碰到连接的正负极端,出现触电的情况,进而在光线不良无其他可照物且单人操作的情况下,操作人员在高亮视野下可进行准确的夹持。
Description
技术领域
本实用新型是一种新能源汽车电池内阻测量装置,属于汽车电池检测技术领域。
背景技术
目前,新能源汽车的发展愈加迅速,随着需求的增加,为争夺市场,许多新能源品牌不断对新能源汽车进行改进,新能源汽车的电池极重要的研究对象,在对新能源汽车电池的检测中,锂离子电池内阻测量仪器一般采用尖头表笔,或不可固定位置的鳄鱼夹与极耳连接,其夹持力度主要依靠弹簧的弹性,与弹簧强度成正比。
当光线不良无其他可照物且单人操作的情况下,对新能源汽车电池进行内阻测量时,需要进行一手触摸电极端或其附近进行夹持引导,单一电极端夹持并无危险,但第二电极端接通时,用于引导的手部极易出现触电,若无引导则需要进行多次低视野的夹持尝试,较为不便。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种新能源汽车电池内阻测量装置,以解决的现有技术的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种新能源汽车电池内阻测量装置,包括:测量仪,所述测量仪一侧设置有一组对称的指引测量夹,所述指引测量夹与测量仪电连接,所述指引测量夹包括一组通过扭簧连接的夹片;
所述夹片包括夹持部与控压部,所述夹持部一侧安装有照明灯,所述控压部一侧安装有磁控开关,所述照明灯通过磁控开环与测量仪电连接。
进一步地,所述夹持部一侧设置有斜槽,所述斜槽内部嵌入安装有照明灯。
进一步地,所述斜槽表面涂抹有反光涂层。
进一步地,所述夹持部一侧嵌装有带条槽的检测片。
进一步地,所述磁控开关包括磁盘、导电环、支撑弹簧、接电环片,所述磁盘外环固定套设有导电环,所述磁盘下方设置有支撑弹簧,所述支撑弹簧底部位于在接电环片内部空心位置,所述接电环片嵌装在控压部内部且与照明灯电连接。
进一步地,所述指引测量夹还包括辅接套,所述安装辅接套安装在一所述夹片的控压部一端。
进一步地,所述辅接套连接测量仪与指引测量夹。
有益效果
本实用新型一种新能源汽车电池内阻测量装置,当需要将指引测量夹夹持在新能源汽车电池的电极端进行内阻检测时,通过按压控压部进而在连接夹片的扭簧的作用下,令夹持部开启,并触发磁控开关令照明灯亮起,通过照明指引,可进行夹持操作,分别夹持电池的正、负极。
当照明灯在处于夹持状态时,保持持续的亮起状态,进而能够令检测人员明确夹持位置,进而当在检测完毕进行拆除时,可清晰明确的找到夹持点,从而准确的进行拆除操作,能够有效的避免测试人员触碰到连接的正负极端,出现触电的情况,进而在光线不良无其他可照物且单人操作的情况下,操作人员在高亮视野下可进行准确的夹持。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种新能源汽车电池内阻测量装置的结构示意图;
图2为指引测量夹的正面结构示意图;
图3为指引测量夹的反面结构示意图;
图4为磁控开关的未触发状态图;
图5为磁控开关的触发状态图。
图中:测量仪-1、指引测量夹-2;
扭簧-22、夹片-21;
夹持部-211、控压部-212、斜槽-223、检测片-214;
照明灯-31、磁控开关-32;
磁盘-321、导电环-322、支撑弹簧-333、接电环片-334。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
当光线不良无其他可照物且单人操作的情况下,对新能源汽车电池进行内阻测量时,需要进行一手触摸电极端或其附近进行夹持引导,单一电极端夹持并无危险,但第二电极端接通时,用于引导的手部极易出现触电,若无引导则需要进行多次低视野的夹持尝试,较为不便,故设计一种新能源汽车电池内阻测量装置,用于解决当光线不良无其他可照物且单人操作的情况下,对新能源汽车电池进行内阻测量时的光线问题。
请参阅图1-图5,本实用新型提供一种新能源汽车电池内阻测量装置技术方案:包括:测量仪1,所述测量仪1一侧设置有一组对称的指引测量夹2,一指引测量夹2夹持电池图中未示出的正极,一指引测量夹2夹持电池负极,形成通路状态;所述指引测量夹2与测量仪1电连接,所述指引测量夹2包括一组通过扭簧22连接的夹片21;所述夹片21包括夹持部211与控压部212,通过按压控压部212可将夹持部211张开,并在扭簧22的辅助下松开控压部212进行复位,所述夹持部211一侧安装有照明灯31,所述控压部212一侧安装有磁控开关32,所述照明灯31通过磁控开环32与测量仪1电连接。
所述指引测量夹2还包括辅接套34,所述安装辅接套34安装在一所述夹片21的控压部212一端,所述辅接套34连接测量仪1与指引测量夹2。在本实施例中,所述辅接套34采用加厚的橡胶材料制成,用于保护与指引测量夹2连接的通电线,令其连接部位不容易出现断裂,在其他实施例中可采用其他柔性绝缘材料替代。
在使用时,当需要将指引测量夹2夹持在新能源汽车电池的电极端进行内阻检测时,通过按压控压部212进而在连接夹片21的扭簧22的作用下,令夹持部211开启,并触发磁控开关32令照明灯31亮起,通过照明指引,可进行夹持操作,分别夹持电池的正、负极。
为令照明灯31可在夹持部211张开时,并维持在开启状态,在控压部212设置磁控开关32,所述磁控开关32包括磁盘321、导电环322、支撑弹簧333、接电环片334,所述磁盘321外环固定套设有导电环322,所述磁盘321下方设置有支撑弹簧333,所述支撑弹簧333底部位于在接电环片334内部空心位置,所述接电环片334嵌装在控压部212内部且与照明灯31电连接;当控压部212上的两个磁控开关32距离拉近,由于两个磁盘321相对的磁极相同,会产生排斥力,压力会使磁盘321偏离支撑弹簧333的垂直顶压控制,进而令到导电环322与接电环片334接触,从而令与接电环片334电连接的照明灯31保持电流供应,维持亮起的状态。
进一步通过照明灯31在处于夹持状态时,保持持续的亮起状态,进而能够令检测人员明确夹持位置,进而当在检测完毕进行拆除时,可清晰明确的找到夹持点,从而准确的进行拆除操作,能够有效的避免测试人员触碰到连接的正负极端,出现触电的情况。在本实施例中,所述照明灯31采用LED灯。
为解决亮起容易出现散光的问题,故在所述夹持部211一侧设置有斜槽213,所述斜槽213内部嵌入安装有照明灯31,并在所述斜槽213表面涂抹有反光涂层;可令照明灯31亮起时,对光线进行反射,从而提高亮度。
在本实施例中,为令夹持部211可适配部分光滑的电极片,所述夹持部211一侧嵌装有带条槽的检测片214,其条槽可卡在电极片的边角,继而实现稳固的夹持,更进一步的,所述夹持部211的夹持面为粗糙面。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (7)
1.一种新能源汽车电池内阻测量装置,包括:测量仪(1),所述测量仪(1)一侧设置有一组对称的指引测量夹(2),所述指引测量夹(2)与测量仪(1)电连接,其特征在于:
所述指引测量夹(2)包括一组通过扭簧(22)连接的夹片(21);
所述夹片(21)包括夹持部(211)与控压部(212),所述夹持部(211)一侧安装有照明灯(31),所述控压部(212)一侧安装有磁控开关(32),所述照明灯(31)通过磁控开关(32)与测量仪(1)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池内阻测量装置,其特征在于:所述夹持部(211)一侧设置有斜槽(213),所述斜槽(213)内部嵌入安装有照明灯(31)。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池内阻测量装置,其特征在于:所述斜槽(213)表面涂抹有反光涂层。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池内阻测量装置,其特征在于:所述夹持部(211)一侧嵌装有带条槽的检测片(214)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池内阻测量装置,其特征在于:所述磁控开关(32)包括磁盘(321)、导电环(322)、支撑弹簧(333)、接电环片(334),所述磁盘(321)外环固定套设有导电环(322),所述磁盘(321)下方设置有支撑弹簧(333),所述支撑弹簧(333)底部位于在接电环片(334)内部空心位置,所述接电环片(334)嵌装在控压部(212)内部且与照明灯(31)电连接。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池内阻测量装置,其特征在于:所述指引测量夹(2)还包括辅接套(34),所述辅接套(34)安装在一所述夹片(21)的控压部(212)一端。
7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车电池内阻测量装置,其特征在于:所述辅接套(34)连接测量仪(1)与指引测量夹(2)。
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