CN218454809U - 一种风冷式空压机降温装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种风冷式空压机降温装置，用于对空压机进行降温，包括：水冷式冷却器、风冷式油冷却器、调节阀、油过滤器、油气分离器以及空压机，水冷式冷却器和风冷式油冷却器通过调节阀并联连接，油过滤器一端连接空压机，另一端连接风冷式油冷却器，油气分离器一端连接风冷式油冷却器，另一端连接空压机的另一端；连接均采用油路连接。通过对电厂风冷型空压机进行改进，使其能够在风冷型油冷却器堵塞严重未及时更换、冬季温度低以及夏季高温下长期稳定工作，采用易安装的水冷型油冷却器与原有的风冷型油冷却器并联，达到降温的效果，极大程度提升了空压机运行的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及火力发电厂空压机系统技术领域，特别是一种风冷式空压机降温装置。
背景技术
风冷型空压机冷却器是铝制板翅式换热器。由于内部翅片间隙较小，空压机吸入的空气进入压缩机内部，与油混合压缩，空气中的粉尘随油进入冷却器内，会造成冷却器油路翅片堵塞，油循环冷却效果降低。进入夏季高温季节后，压缩机出口喷油温度常因超温而导致空压机掉闸；此外，铝制板翅式换热器价格贵，维护更换成本极高。
发明内容
为了克服现有技术存在的上述问题，本实用新型的目的在于提供一种风冷式空压机降温装置，通过对电厂风冷型空压机进行改进，采用易安装的水冷型油冷却器与原有的风冷型油冷却器并联，达到降温的效果，使其能够在风冷型油冷却器堵塞严重未及时更换、冬季温度低以及夏季高温下长期稳定工作。可推广到电力行业大部分风冷型空压机直接应用，极大程度提升了空压机运行的稳定性。
本实用新型的目的在于提供一种风冷式空压机降温装置，用于对空压机进行降温，包括：
水冷式冷却器、风冷式油冷却器、调节阀、油过滤器、油气分离器以及空压机，所述水冷式冷却器和风冷式油冷却器通过调节阀并联连接，所述油过滤器一端连接所述空压机，另一端连接所述风冷式油冷却器，所述油气分离器一端连接所述风冷式油冷却器，另一端连接所述空压机的另一端；所述连接均采用油路连接。
优选的，所述水冷式冷却器一端设置冷却水进水口，另一端设置冷却水出水口。
优选的，所述水冷式冷却器的参数根据空压机的参数和结构尺寸选择。
优选的，所述水冷式冷却器的内部水路与所述冷却水进水口和所述冷却水出水口通过无缝钢管连接。
优选的，所述冷却水进水口的前端设置冷却水手动调节阀，用于调节冷却水量的大小。
优选的，所述水冷式冷却器包括出油口，所述调节阀与所述水冷式冷却器的出油口连接。
优选的，所述调节阀为手动调节球阀，用于控制和调节所述水冷式冷却器的过油量。
优选的，所述水冷式冷却器和所述风冷式油冷却器均包括进油口，所述风冷式油冷却器连接来油管路。
优选的，所述水冷式冷却器的进油口与所述风冷式油冷却器的进油口以及所述风冷式油冷却器的来油管路组成三通连接。
优选的，所述油路连接的管道均为金属耐压软管。
本实用新型的有益效果：
(1)通过改造解决了夏季空压机压缩机温度高导致掉闸的问题。
(2)将水冷式冷却器与原有的风冷式冷却器并联，即使风冷型油冷器堵塞严重未及时进行更换，也能够凭借并联的水冷式冷却器达到良好的冷却效果。
(3)冬季环境温度低的情况下，只需要调节冷却水手动调节门就能让压缩机主机喷油温度维持在良好的工况下。
附图说明
附图1为根据本实用新型实施例的风冷式空压机降温装置结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明，但并不用来限制本实用新型的保护范围。
参见图1，本实施例提供一种风冷式空压机降温装置，用于对空压机进行降温，包括：
水冷式冷却器1、风冷式油冷却器2、调节阀3、油过滤器4、油气分离器5以及空压机6，所述水冷式冷却器1和风冷式油冷却器2通过调节阀3并联连接，所述油过滤器4一端连接所述空压机6，另一端连接所述风冷式油冷却器2，所述油气分离器5一端连接所述风冷式油冷却器2，另一端连接所述空压机6的另一端；所述连接均采用油路连接。
作为优选的实施方式，所述水冷式冷却器1一端设置冷却水进水口11，另一端设置冷却水出水口12。
作为优选的实施方式，所述水冷式冷却器1可根据现场空压机6的参数和结构尺寸选择合适的冷却器型号。
作为优选的实施方式，所述水冷式冷却器1的内部水路与所述冷却水进水口11和所述冷却水出水口12通过无缝钢管连接。
作为优选的实施方式，所述冷却水进水口11的前端设置冷却水手动调节阀图中未示出，用于调节冷却水量的大小。
作为优选的实施方式，所述水冷式冷却器1包括出油口图中未示出，将原有旁路温控阀拆除，所述调节阀3与所述水冷式冷却器1的出油口连接。
作为优选的实施方式，所述调节阀3为手动调节球阀，用于控制和调节所述水冷式冷却器1的过油量。
作为优选的实施方式，所述水冷式冷却器1包括进油口图中未示出，所述水冷式冷却器1的进油口与所述风冷式油冷却器2的进油口以及所述风冷式油冷却器2的来油管路组成三通连接。
作为优选的实施方式，所述油路连接的管道均为金属耐压软管。
工作原理：
首先对压缩机进行风冷式油冷却，当风冷式油冷却发生堵塞严重未及时更换的场景，水冷式冷却器启动，控制冷却水手动调节阀，将压缩机出口喷油温度控制在85-95℃之间。冬季环境温度较低或夏季压缩机温度过高导致掉闸的情况下，只需要调节冷却水手动调节阀就能让压缩机主机喷油温度维持在良好的工况下。
本实施例中的实施使得：
(1)通过改造解决了夏季空压机压缩机温度高导致掉闸的问题。
(2)将水冷式冷却器与原有的风冷式冷却器并联，即使风冷型油冷器堵塞严重未及时进行更换，也能够凭借并联的水冷式冷却器达到良好的冷却效果。
(3)冬季环境温度低的情况下，只需要调节冷却水手动调节门就能让压缩机主机喷油温度维持在良好的工况下。
以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理；同时本领域的一般技术人员，根据本实用新型的实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (10)
1.一种风冷式空压机降温装置，用于对空压机进行降温，其特征在于，包括：
水冷式冷却器(1)、风冷式油冷却器(2)、调节阀(3)、油过滤器(4)、油气分离器(5)以及空压机(6)，所述水冷式冷却器(1)和风冷式油冷却器(2)通过调节阀(3)并联连接，所述油过滤器(4)一端连接所述空压机(6)，另一端连接所述风冷式油冷却器(2)，所述油气分离器(5)一端连接所述风冷式油冷却器(2)，另一端连接所述空压机(6)的另一端；所述连接均采用油路连接。
2.根据权利要求1所述的一种风冷式空压机降温装置，其特征在于，所述水冷式冷却器(1)一端设置冷却水进水口(11)，另一端设置冷却水出水口(12)。
3.根据权利要求2所述的一种风冷式空压机降温装置，其特征在于，所述水冷式冷却器(1)的参数根据空压机(6)的参数和结构尺寸选择。
4.根据权利要求3所述的一种风冷式空压机降温装置，其特征在于，所述水冷式冷却器(1)的内部水路与所述冷却水进水口(11)和所述冷却水出水口(12)通过无缝钢管连接。
5.根据权利要求4所述的一种风冷式空压机降温装置，其特征在于，所述冷却水进水口(11)的前端设置冷却水手动调节阀，用于调节冷却水量的大小。
6.根据权利要求5所述的一种风冷式空压机降温装置，其特征在于，所述水冷式冷却器(1)包括出油口，所述调节阀(3)与所述水冷式冷却器(1)的出油口连接。
7.根据权利要求6所述的一种风冷式空压机降温装置，其特征在于，所述调节阀(3)为手动调节球阀，用于控制和调节所述水冷式冷却器(1)的过油量。
8.根据权利要求7所述的一种风冷式空压机降温装置，其特征在于，所述水冷式冷却器(1)和所述风冷式油冷却器(2)均包括进油口，所述风冷式油冷却器(2)连接来油管路。
9.根据权利要求8所述的一种风冷式空压机降温装置，其特征在于，所述水冷式冷却器(1)的进油口与所述风冷式油冷却器(2)的进油口以及所述风冷式油冷却器(2)的来油管路组成三通连接。
10.根据权利要求9所述的一种风冷式空压机降温装置，其特征在于，所述油路连接的管道均为金属耐压软管。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202222419425.9U CN218454809U (zh) | 2022-09-13 | 2022-09-13 | 一种风冷式空压机降温装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN218454809U true CN218454809U (zh) | 2023-02-07 |
Family
ID=85124445
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN202222419425.9U Active CN218454809U (zh) | 2022-09-13 | 2022-09-13 | 一种风冷式空压机降温装置 |
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|---|---|
| CN (1) | CN218454809U (zh) |
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2022
- 2022-09-13 CN CN202222419425.9U patent/CN218454809U/zh active Active
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