CN218450316U - 一种城市公共停车位管理摄像头装置及系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种城市公共停车位管理摄像头装置及系统，包括摄像头组件、喷水组件以及制水组件，喷水组件具有出水口，出水口至少部分朝向摄像头组件，制水组件与喷水组件连接，摄像头组件用于对城市公共停车位进行拍摄和管理，利用喷水组件的出水口产生的水流对摄像头组件上粘附的灰尘进行冲洗使得摄像头组件保持洁净，而通过与喷水组件连接的制水组件为喷水组件供水则可以对喷水组件实现水源的持续供应，使得喷水组件冲洗摄像头组件所使用的水源可以摆脱对降雨的依赖，令到摄像头组件的清洁更加方便。

Description

一种城市公共停车位管理摄像头装置及系统

技术领域

本实用新型涉及城市公共停车位管理技术领域，特别涉及一种城市公共停车位管理摄像头装置及系统。

背景技术

在很多城市的道路两侧划分有公共停车位，为了节省人力成本往往会利用摄像头对这些公共停车位进行智能化的收费管理和维护。由于道路环境的扬尘较多，摄像头的镜头往往会粘附有灰尘等污染物，影响摄像头的摄像效果和清晰度，在相关的现有技术中可以通过喷水将镜头表面的灰尘冲洗干净，但喷水所使用的水源大多是利用水箱收集的雨水，水源的供应严重依赖于天气状况，如果长期没有降雨将会导致无法对镜头进行清洗，使用不便。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种城市公共停车位管理摄像头装置，利用制水组件可以对喷水组件实现水源的持续供应，无需依赖降雨，使得摄像头组件的清洁更加方便。

本实用新型还提出一种城市公共停车位管理系统，摄像头装置可以保持洁净，摄像效果好，有利于保障对城市公共停车位的正常管理。

根据本实用新型的第一方面实施例的一种城市公共停车位管理摄像头装置，包括：摄像头组件；喷水组件，具有出水口，所述出水口至少部分朝向所述摄像头组件；制水组件，与所述喷水组件连接。

根据本实用新型实施例的一种城市公共停车位管理摄像头装置，至少具有如下有益效果：

本实用新型的城市公共停车位管理摄像头装置，摄像头组件用于对城市公共停车位进行拍摄和管理，利用喷水组件的出水口产生的水流对摄像头组件上粘附的灰尘进行冲洗使得摄像头组件保持洁净，而通过与喷水组件连接的制水组件为喷水组件供水则可以对喷水组件实现水源的持续供应，使得喷水组件冲洗摄像头组件所使用的水源可以摆脱对降雨的依赖，令到摄像头组件的清洁更加方便。

根据本实用新型的一些实施例，所述制水组件包括壳体、风机、加热件、吸湿件以及冷凝件，所述喷水组件与所述壳体连接，所述壳体内设有风道，所述风机、所述加热件、所述吸湿件以及所述冷凝件沿风流方向依次设于所述风道中，所述吸湿件用于吸收空气中的水分，所述加热件用于加热空气以能够形成湿热风流，所述冷凝件用于使得所述湿热风流冷凝出水珠。

根据本实用新型的一些实施例，所述壳体开设有与所述风道连通的进风口和出风口，所述进风口和所述出风口至少部分正对。

根据本实用新型的一些实施例，所述壳体还设置有集水盘和水位检测件，所述集水盘位于所述冷凝件的下方，所述集水盘用于接收经所述冷凝件冷凝后滴落的水珠，所述集水盘具有储水腔，所述水位检测件位于所述储水腔中。

根据本实用新型的一些实施例，所述摄像头组件包括摄像头本体和安装架，所述摄像头本体通过转轴与所述安装架转动连接，所述出水口至少部分朝向所述摄像头本体。

根据本实用新型的一些实施例，所述摄像头组件上还设置有太阳能组件。

根据本实用新型的一些实施例，所述太阳能组件包括太阳能电池板、承载座和驱动模组，所述太阳能电池板设置在所述承载座上，所述承载座和所述驱动模组均设置在所述摄像头组件上，所述承载座与所述摄像头组件转动连接，所述驱动模组能够驱使所述承载座相对于所述摄像头组件转动，以使得所述太阳能电池板相对于所述摄像头组件转动。

根据本实用新型的一些实施例，还包括相互啮合的第一齿轮和第二齿轮，所述驱动模组与所述第一齿轮传动连接，所述第二齿轮与所述承载座传动连接，所述驱动模组通过所述第一齿轮和所述第二齿轮驱使所述承载座相对于所述摄像头组件转动，所述第二齿轮的齿根圆直径大于所述第一齿轮的齿根圆直径。

根据本实用新型第二方面实施例的一种城市公共停车位管理系统，包括上述任一实施例公开的摄像头装置。

根据本实用新型实施例的一种城市公共停车位管理系统，至少具有如下有益效果：

本实用新型的城市公共停车位管理系统，通过采用上述摄像头装置，使得摄像头装置可以保持洁净，提高摄像效果，从而可以确保对城市公共停车位实现良好而稳定的管理。

根据本实用新型的一些实施例，还包括主控模块、无线传输模块、物联网平台、智能化云平台以及用户终端，所述摄像头组件与所述主控模块连接，所述主控模块通过所述无线传输模块与所述物联网平台连接，所述物联网平台与所述智能化云平台通信连接，所述智能化云平台与所述用户终端通信连接。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为本实用新型摄像头装置其中一种实施例的立体图；

图2为本实用新型摄像头装置其中一种实施例的侧视图；

图3为本实用新型摄像头装置其中一种实施例的剖面图；

图4为图3实施例在A处的局部放大图；

图5为本实用新型摄像头装置其中一种实施例的结构示意图；

图6为本实用新型摄像头装置其中一种实施例的爆炸图；

图7为本实用新型摄像头装置其中一种实施例的安装示意图；

图8为本实用新型城市公共车位管理系统其中一种实施例的原理框图。

附图标记：

摄像头组件100、摄像头本体110、安装架120、转轴101、转盘102、销轴103、底板104、连接挡板105、伸缩杆106、安装座107、喷水组件200、输水管210、抽水泵220、出水口201、吸水口202、制水组件300、壳体310、风机320、加热件330、吸湿件340、冷凝件350、集水盘311、水位检测件312、进风口301、出风口302、太阳能组件400、太阳能电池板410、承载座420、驱动模组430、第一齿轮510、第二齿轮520、主控模块610、无线传输模块620、物联网平台630、智能化云平台640、用户终端650、路灯杆700。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。

本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1－7所示，根据本实用新型实施例的一种城市公共停车位管理摄像头装置，包括摄像头组件100、喷水组件200以及制水组件300，喷水组件200具有出水口201，出水口201至少部分朝向摄像头组件100，制水组件300与喷水组件200连接。

参照图1－7，摄像头组件100可以是由摄像头本体110和安装架120构成，摄像头本体110安设在安装架120上，安装架120可以直接焊接固定在路灯杆700上，从而可以对城市道路两侧划分的公共停车位进行实时监控和收费管理。为了便于调节摄像头本体110与路灯杆700之间的安装间距，确保摄像头本体110的拍摄范围能够尽可能多地覆盖道路两侧的公共停车位，安装架120与路灯杆700之间还可以设置有伸缩杆106，具体地，参照图7，伸缩杆106可以设置为长度可调的三级伸缩结构，伸缩杆106的一端与安装架120焊接固定，伸缩杆106的另一端焊接固定有安装座107，其中安装座107可以是由两个对称设置的半套筒共同组装而成，利用两个半套筒套装在路灯杆700上并对两个半套筒进行锁死可以实现摄像头本体110在路灯杆700上的固定，并且通过改变伸缩杆106的长度可以调节摄像头本体110的安装固定位置。可以理解的是，由于城市道路扬尘较多，因此这些安装在城市道路两侧路灯杆700上的摄像头本体110的镜头往往容易粘附上灰尘，特别是如果长时间不清理的话灰尘慢慢积累到一定的量之后将会直接影响摄像头本体110监控公开停车位和拍摄停放车辆车牌号码的清晰度，最终造成难以对公开停车位进行正常的收费管理。因此，在相关的现有技术中会通过收集雨水并对摄像头本体110的镜头表面喷水以冲洗干净灰尘，但是由于冲洗所使用的水源严重依赖于天气状况，如果遇到降雨少的季节或地区，将会导致无法使用水源对摄像头本体110的镜头进行有效的清洁，对使用摄像头本体110管理公开停车位造成不便，特别是由于降雨少还会导致道路的扬尘更加严重，也就是说摄像头本体110的镜头更加容易快速粘附有大量的灰尘。为此，本实用新型通过设置制水组件300制水以对喷水组件200组件供水，其中，制水组件300可以是由压缩机和箱体构成，利用压缩机压缩空气制水并储存在箱体之中，也可以是由半导体制冷片和集水箱构成，利用半导体制冷片的冷面使得水蒸气液化并收集在集水箱中，应当理解的是，喷水组件200可以是由输水管210和抽水泵220构成，输水管210的一端为出水口201，输水管210的另一端为吸水口202，吸水口202与箱体或者集水箱连接，在抽水泵220的作用下水源将会经输水管210的出水口201射出以对摄像头本体110的镜头进行冲洗，从而利用制水组件300制水能满足对喷水组件200持续供应水源的需求，使得喷水组件200所使用的水源可以摆脱对降雨的依赖，令到摄像头本体110无论是遇到干旱少雨的天气还是安装应用在降雨量少的地区都能通过制水组件300持续供应水源对摄像头本体110镜头进行方便的冲洗和清洁，进而可以确保对公共停车位的正常运营和管理。

在本实用新型的一些实施例中，如图3－4所示，制水组件300包括壳体310、风机320、加热件330、吸湿件340以及冷凝件350，喷水组件200与壳体310连接，壳体310内设有风道，风机320、加热件330、吸湿件340以及冷凝件350沿风流方向依次设于风道中，吸湿件340用于吸收空气中的水分，加热件330用于加热空气以能够形成湿热风流，冷凝件350用于使得湿热风流冷凝出水珠。

其中，加热件330可以是电热丝、发热片或者网状的碳纤维发热元件，用于加热空气，吸湿件340可以是由硅胶或者氯化锂等吸水材料构成，在常态温度下能够吸收空气中的水分，而当加热空气在流经吸湿件340时可以对吸湿件340进行加热，使得吸湿件340上吸附的水分析出以形成湿热风流，冷凝件350可以是由铜或者铝制成的散热管，湿热风流在流经散热管的管道时能够快速散热降温以冷凝形成水珠，应当理解的是，为了增大散热面积，冷凝件350也可以由多根并排布置的散热管构成，并且散热管的长度方向与风道的风流方向保持一致，从而可以提高对湿热风流冷凝制水的效率。具体地，参照图3－4，风机320工作时在壳体310的风道中会产生负压，令到自然界的空气吸入到风道中形成风流，可以理解的是，由于自然界的空气中存在水分，这些水分将会源源不断地被吸湿件340吸收，当吸湿件340吸收的水分到达一定的程度，例如吸湿件340吸收的水分已饱和，具体可以通过湿度传感器监测吸湿件340的湿度信息，当吸湿件340的湿度达到设定的阈值时，对加热件330供电发热，此时风机320吹向吸湿件340的风流将变为高温热风，利用高温热风能对吸湿件340加热以使得吸湿件340中吸收的水分析出形成湿热风流，这些湿热风流在流经冷凝件350时能够冷凝出水珠并形成水流，通过将这些水流汇集后就能完成制水以能够为喷水组件200供水。需要说明的是，通过先将空气中的水分集中吸附在吸湿件340上直至饱和之后再将饱和的水分加热蒸发变成湿热风流以冷凝制水，此时湿热风流中的水分含量远高于自然界空气中的水分含量，因此有利于节约能耗，提高制水效率。

在本实用新型的一些实施例中，如图1及图3－7所示，壳体310开设有与风道连通的进风口301和出风口302，进风口301和出风口302至少部分正对。

应当理解的是，进风口301和出风口302正对布置可以形成对流，减少了风道的阻力，令到空气在风道中的流动更加顺畅，有利于提高水分制取的效率。

在本实用新型的一些实施例中，如图3－4所示，壳体310还设置有集水盘311和水位检测件312，集水盘311位于冷凝件350的下方，集水盘311用于接收经冷凝件350冷凝后滴落的水珠，集水盘311具有储水腔，水位检测件312位于储水腔中。

为了便于接收冷凝件350冷凝后滴落的水珠，参照图3－4，在冷凝件350的下方设置集水盘311，冷凝件350冷凝后滴落的水珠将会汇集在集水盘311的储水腔中，喷水组件200的吸水口202可以直接从储水腔吸取水源，并由喷水组件200的出水口201射出以对摄像头组件100的镜头进行灰尘的冲洗。需要说明的是，对于摄像头本体110的镜头进行清洗可以间隔一定的时间，例如可以间隔一个星期或者半个月冲洗一次基本上就可以使得镜头保持清洁，而且应当理解的是，一般来说仅需少量的水即可以对摄像头本体110的镜头实现冲洗，因此，在每次需要冲洗时控制风机320和加热件330运行进行制水，由于在储水腔中设置有水位检测件312，其中水位检测件312可以是液位传感器，利用液位传感器监测储水腔中的水位，当储水腔中的水位达到设定的阈值时，亦即是制水量满足对摄像头本体110的镜头进行一次冲洗的用水量时，可以控制风机320和加热件330停止运行不再制水，从而有利于减少能耗和延长使用寿命。

在本实用新型的一些实施例中，如图1－2及图5－7所示，摄像头组件100包括摄像头本体110和安装架120，摄像头本体110通过转轴101与安装架120转动连接，出水口201至少部分朝向摄像头本体110。

其中，转轴101可以是阻尼转轴，具体地，参照图1－2及图5－7，摄像头本体110转动设置在安装架120上并能够绕转轴101进行转动，在安装时便于工人调整摄像头本体110的朝向，从而可以灵活调节摄像头本体110的拍摄角度和摄像范围。需要说明的是，参照图1－2及图5－7，为了便于工人在安装时施力调整，转轴101上还可以设有转盘102，工人将安装架120安装固定在路灯杆700上之后，可以根据拍摄需求握住转盘102转动，从而带动摄像头本体110的镜头的朝向转动至适宜的角度。另外，为了使得喷水组件200能够实现对摄像头本体110的镜头进行冲洗，在安装过程中需要确保出水口201至少部分朝向摄像头本体110的镜头，应当理解的是，例如喷水组件200的输水管210可以采用铜管，铜管具有一定的形变性能，可以进行弯折，因此通过转盘102转动调节完摄像头本体110的镜头的朝向之后，还进一步可以对铜管施力以使得出水口201至少有一部分朝向摄像头本体110的镜头。

在本实用新型的一些实施例中，如图1－3及图5－7所示，摄像头组件100上还设置有太阳能组件400。

应当理解的是，由于摄像头组件100一般安装在路灯杆700上进行使用，长期处于户外环境中，具有充足的太阳能光照，因此可以采用太阳能组件400将太阳能转换为电能进行供电，有利于节约能耗，低碳环保，利用摄像头装置管理城市公共停车位的运营成本低。

在本实用新型的一些实施例中，如图1－3及图5－7所示，太阳能组件400包括太阳能电池板410、承载座420和驱动模组430，太阳能电池板410设置在承载座420上，承载座420和驱动模组430均设置在摄像头组件100上，承载座420与摄像头组件100转动连接，驱动模组430能够驱使承载座420相对于摄像头组件100转动，以使得太阳能电池板410相对于摄像头组件100转动。

需要说明的是，由于摄像头装置在不同的路灯杆700上安装会受到位置限制，通过驱动模组430驱使承载座420转动以调节太阳能电池板410的朝向，从而可以方便地将太阳能电池板410转动至最适宜利用太阳能的位置处，应当理解的是，进一步地，由于在不同的时间和季节太阳光的照射角度均会存在差异，因此还可以根据摄像头装置在不同安装使用环境设定控制程序，利用控制程序控制驱动模组430的运行，令到太阳能电池板410能够根据光照条件转动至利用太阳能的最佳方位，从而可以有效地提高太阳能的利用效率。其中，驱动模组430可以是伺服电机或者步进电机。

在本实用新型的一些实施例中，如图3和图6所示，还包括相互啮合的第一齿轮510和第二齿轮520，驱动模组430与第一齿轮510传动连接，第二齿轮520与承载座420传动连接，驱动模组430通过第一齿轮510和第二齿轮520驱使承载座420相对于摄像头组件100转动，第二齿轮520的齿根圆直径大于第一齿轮510的齿根圆直径。

需要说明的是，驱动模组430通过相互啮合的第一齿轮510和第二齿轮520作为传动结构带动承载座420以及太阳能电池板410相对于摄像头组件100转动，结构简单，易于实施，而且第二齿轮520的齿根圆直径大于第一齿轮510的齿根圆直径可以令到承载座420以及太阳能电池板410相对于摄像头组件100转动的角度调节更加精准。以驱动模组430为设置在安装架120上的伺服电机举例说明，具体地，参照图3和图6，在安装架120的下方设置有底板104，底板104通过连接挡板105与安装架120的底部固定连接，底板104与安装架120的底部之间限定出容纳空间，第一齿轮510和第二齿轮520均位于该容纳空间中，伺服电机的输出轴贯穿安装架120的底部并与第一齿轮510连接，第二齿轮520通过销轴103转动设置在底板104与安装架120的底部之间并且销轴103与承载座420连接，由于第一齿轮510和第二齿轮520相啮合，因此通过伺服电机的输出轴转动带动第一齿轮510转动时，第二齿轮520将会绕销轴103转动，从而带动承载座420绕销轴103转动，进而令到太阳能电池板410发生转动以能够转动至最适宜利用太阳能的方位。需要说明的是，参照图6，由于承载座420呈L形，而承载座420转动至摄像头本体110镜头朝向的一侧时可能会对摄像头本体110的摄像造成遮挡，通过将两个连接挡板105分别布置在摄像头本体110镜头朝向的两侧并靠近于摄像头本体110镜头设置，利用两个连接挡板105不仅可以提高底板104与安装架120之间的连接稳定性，而且还能够限定承载座420绕销轴103转动的角度，有效避免承载座420遮挡摄像头本体110的镜头而影响摄像头本体110对公共停车位和停放车辆的摄像。

如图1－8所示，根据本实用新型的第二方面实施例的一种城市公共停车位管理系统，包括上述任一实施例公开的摄像头装置。

需要说明的是，通过采用上述实施例公开的摄像头装置，使得摄像头装置可以保持洁净，提高了摄像效果，从而可以确保对城市公共停车位实现良好而稳定的管理。

在本实用新型的一些实施例中，如图8所示，还包括主控模块610、无线传输模块620、物联网平台630、智能化云平台640以及用户终端650，摄像头组件100与主控模块610连接，主控模块610通过无线传输模块620与物联网平台630连接，物联网平台630与智能化云平台640通信连接，智能化云平台640与用户终端650通信连接。

其中，主控模块610可以是CPU或者MCU，无线传输模块620可以是WiFi模组或者蓝牙模块或者4G通信模块等，用户终端650可以是手机APP或者微信小程序，具体地，参照图8，主控模块610可以与摄像头组件100的摄像头本体110连接，从而能够控制摄像头本体110的运行，安装在路灯杆700上的摄像头本体110可以监视若干个道路侧边的公共停车位，例如摄像头本体110可以一次性监视10个并排的公共停车位，通过摄像头本体110对驶入其中任意一个公共停车位并停稳的车辆进行拍照，自动识别车牌号码并记录驶入时间，应当理解的是，同样可以对驶离其中任意一个公共停车位的车辆进行拍照，自动识别车牌号码并记录驶离时间，主控模块610通过无线传输模块620将以上摄像头本体110采集的车牌号码、驶入时间和驶离时间等信息上传至物联网平台630，然后再通过智能化云平台640对上述车牌号码、驶入时间和驶离时间等信息进行分析并计算形成收费信息后发送至用户终端650，因此用户可以直接在手机APP或者微信小程序上进行缴费和信息查询，方便对城市公共停车位进行管理和维护，有利于提升城市公共停车位的管理效率和用户停车的体验。应当理解的是，物联网平台630主要用于处理与摄像头本体110等硬件对接的数据，通过物联网平台630再将处理完成后的停车数据传输至智能化云平台640进行计算和分析，通过物联网平台630和智能化云平台640分工可以减轻服务器的压力。另外，需要说明的是，主控模块610还可以与驱动模组430连接，工作人员根据摄像头本体110的安装环境和光照条件通过智能化云平台640发送控制指令至主控模块610，主控模块610根据接收的指令控制驱动模组430转动至对应的角度，从而可以方便地调节太阳能电池板410转动至适宜的方位，确保可以有效地利用太阳能进行供电。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种城市公共停车位管理摄像头装置，其特征在于，包括：摄像头组件(100)；

喷水组件(200)，具有出水口(201)，所述出水口(201)至少部分朝向所述摄像头组件(100)；

制水组件(300)，与所述喷水组件(200)连接。

2.根据权利要求1所述的一种城市公共停车位管理摄像头装置，其特征在于：所述制水组件(300)包括壳体(310)、风机(320)、加热件(330)、吸湿件(340)以及冷凝件(350)，所述喷水组件(200)与所述壳体(310)连接，所述壳体(310)内设有风道，所述风机(320)、所述加热件(330)、所述吸湿件(340)以及所述冷凝件(350)沿风流方向依次设于所述风道中，所述吸湿件(340)用于吸收空气中的水分，所述加热件(330)用于加热空气以能够形成湿热风流，所述冷凝件(350)用于使得所述湿热风流冷凝出水珠。

3.根据权利要求2所述的一种城市公共停车位管理摄像头装置，其特征在于：所述壳体(310)开设有与所述风道连通的进风口(301)和出风口(302)，所述进风口(301)和所述出风口(302)至少部分正对。

4.根据权利要求2所述的一种城市公共停车位管理摄像头装置，其特征在于：所述壳体(310)还设置有集水盘(311)和水位检测件(312)，所述集水盘(311)位于所述冷凝件(350)的下方，所述集水盘(311)用于接收经所述冷凝件(350)冷凝后滴落的水珠，所述集水盘(311)具有储水腔，所述水位检测件(312)位于所述储水腔中。

5.根据权利要求1所述的一种城市公共停车位管理摄像头装置，其特征在于：所述摄像头组件(100)包括摄像头本体(110)和安装架(120)，所述摄像头本体(110)通过转轴(101)与所述安装架(120)转动连接，所述出水口(201)至少部分朝向所述摄像头本体(110)。

6.根据权利要求1所述的一种城市公共停车位管理摄像头装置，其特征在于：所述摄像头组件(100)上还设置有太阳能组件(400)。

7.根据权利要求6所述的一种城市公共停车位管理摄像头装置，其特征在于：所述太阳能组件(400)包括太阳能电池板(410)、承载座(420)和驱动模组(430)，所述太阳能电池板(410)设置在所述承载座(420)上，所述承载座(420)和所述驱动模组(430)均设置在所述摄像头组件(100)上，所述承载座(420)与所述摄像头组件(100)转动连接，所述驱动模组(430)能够驱使所述承载座(420)相对于所述摄像头组件(100)转动，以使得所述太阳能电池板(410)相对于所述摄像头组件(100)转动。

8.根据权利要求7所述的一种城市公共停车位管理摄像头装置，其特征在于：还包括相互啮合的第一齿轮(510)和第二齿轮(520)，所述驱动模组(430)与所述第一齿轮(510)传动连接，所述第二齿轮(520)与所述承载座(420)传动连接，所述驱动模组(430)通过所述第一齿轮(510)和所述第二齿轮(520)驱使所述承载座(420)相对于所述摄像头组件(100)转动，所述第二齿轮(520)的齿根圆直径大于所述第一齿轮(510)的齿根圆直径。

9.一种城市公共停车位管理系统，其特征在于，包括如权利要求1－8任一项所述的摄像头装置。

10.根据权利要求9所述的一种城市公共停车位管理系统，其特征在于：还包括主控模块(610)、无线传输模块(620)、物联网平台(630)、智能化云平台(640)以及用户终端(650)，所述摄像头组件(100)与所述主控模块(610)连接，所述主控模块(610)通过所述无线传输模块(620)与所述物联网平台(630)连接，所述物联网平台(630)与所述智能化云平台(640)通信连接，所述智能化云平台(640)与所述用户终端(650)通信连接。

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