CN218448320U - 一种车载储能电池结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于车载储能电池技术领域，本实用新型具体涉及一种车载储能电池结构，包括：安装在底座顶部的储能电池本体；罩设于所述储能电池上方的外壳，所述外壳的底端抵接在底座上，所述外壳为底面呈开口其余五面为密封状态的矩形盒状结构；开设于所述外壳顶端外侧的收纳仓，所述收纳仓中安装有太阳能板；安装于所述收纳仓与太阳能本体之间的滑动机构，本实用新型通过滑动机构能够实现将太阳能板收纳在外壳中，在不使用太阳能板时，通过收纳仓对太阳能板进行收纳，避免外物撞击到太阳能板，导致太阳能板受损，解决了现有的太阳能板没有进行保护的装置，导致太阳能板有被外物撞毁的问题。

Description

一种车载储能电池结构

技术领域

本实用新型属于车载储能电池技术领域，具体涉及一种车载储能电池结构。

背景技术

车载储能电池是放置在汽车上移动储能的储能蓄电池，储能蓄电池主要是指使用于太阳能发电设备和风力发电设备以及可再生能源储蓄能源用的蓄电池。常见的储能蓄电池为铅酸蓄电池和锂离子储能电池。

车载储能电池采用蓄电池储存直流电，通过逆变电路转换为交流电供给不同电器使用，现有的车载储能电池通过太阳能板可在户外对储能电池进行充电，但是，现有的太阳能板一般安装在储能电池的顶部，且没有对太阳能板进行保护的装置，导致太阳能板有被外物撞毁的情况发生，另外，现有的车载储能电池在有市电的情况下一般通过连接线进行充电，而现有的连接线一般通过收纳包进行收纳，而收纳包有丢失的情况发生，在需要充电时需要先寻找到连接线才能进行充电，大大降低了设备的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载储能电池结构，以解决现有的太阳能板没有进行保护的装置，导致太阳能板有被外物撞毁的情况发生，另外，当收纳包丢失后需要重新找一条连接线才能进行充电的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载储能电池结构，包括：安装在底座顶部的储能电池本体；

罩设于所述储能电池上方的外壳，所述外壳的底端抵接在底座上，所述外壳为底面呈开口其余五面为密封状态的矩形盒状结构；

开设于所述外壳顶端外侧的收纳仓，所述收纳仓中安装有太阳能板；

安装于所述收纳仓与太阳能本体之间的滑动机构，通过所述滑动机构方便带动所述太阳能板进出收纳仓。

优选的，所述外壳顶部远离收纳仓的一侧开设有收纳槽，所述外壳中安装有活动板，所述活动板的一端可水平插入至收纳槽中；

所述收纳槽中安装有充电线，所述充电线设置在活动板的下方。

优选的，所述太阳能板的外部安装有矩形结构的框架，所述外壳侧面开设有与收纳仓连通的凹槽，所述框架外侧底端开设有扣槽，所述扣槽安装在凹槽的上方。

优选的，所述滑动机构包括对称开设在收纳仓对称两侧内壁上的滑槽，以及对称安装在框架两侧的滑块，两个所述滑块分别滑动安装在两侧的滑槽中，两个所述滑块均安装在框架远离扣槽的一端。

优选的，所述外壳中开设有与收纳槽连通的安装槽，所述活动板滑动安装在安装槽中。

优选的，所述底座与外壳之间安装有密封垫，所述外壳底端外侧边缘位置围绕一周有多个螺丝，所述底座上开设有与螺丝相配合的安装孔，多个所述螺丝分别旋合至对应的安装孔中，所述外壳的顶部安装有把手。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：

(1)本实用新型通过滑动机构能够实现将太阳能板收纳在外壳中，在不使用太阳能板时，通过收纳仓对太阳能板进行收纳，避免外物撞击到太阳能板，导致太阳能板受损，解决了现有的太阳能板没有进行保护的装置，导致太阳能板有被外物撞毁的问题。

(2)本实用新型通过相互配合的收纳槽和活动板能够实现对充电线进行收纳，充电线与储能电池本体采用直连方式，在使用时，只需将活动板向一侧滑动，暴露出收纳槽中的充电线，取出充电线即可对储能电池本体进行充电，反之即可完成充电线的收纳。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为图1中A-A处的剖视图；

图4为图2中B-B处的剖视图；

图中：1、把手；2、外壳；3、螺丝；4、密封垫；5、底座；6、安装孔；7、凹槽；8、扣槽；9、框架；10、收纳仓；11、太阳能板；12、安装槽；13、活动板；14、收纳槽；15、充电线；16、储能电池本体；17、滑槽；18、滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图3-4所示，本实用新型提供如下技术方案：一种车载储能电池结构，包括：安装在底座5顶部的储能电池本体16；

罩设于储能电池上方的外壳2，外壳2的底端抵接在底座5上，外壳2为底面呈开口其余五面为密封状态的矩形盒状结构；

开设于外壳2顶端外侧的收纳仓10，收纳仓10中安装有太阳能板11；

安装于收纳仓10与太阳能本体之间的滑动机构，通过滑动机构方便带动太阳能板11进出收纳仓10。

通过上述技术方案：

在户外遇上设备没电且天气晴朗时，通过滑动机构将太阳能板11从外壳2上的收纳仓10中抽出，通过太阳能板11对设备进行充电，在不使用太阳能板11时，通过滑动机构将太阳能板11推入至收纳仓10中，通过收纳仓10完成对太阳能板11的收纳，避免太阳能板11在不使用时遭到外部的撞击。

进一步的，针对上述所设置的太阳能板11，太阳能板11的外部安装有矩形结构的框架9，外壳2侧面开设有与收纳仓10连通的凹槽7，框架9外侧底端开设有扣槽8，扣槽8安装在凹槽7的上方，通过框架9为滑动机构在太阳能板11上提供安装位置，通过凹槽7方便手指扣到框架9上的扣槽8中，通过扣槽8方便将收纳仓10中的太阳能板11从收纳仓10中抽出。

进一步的，针对上述所设置的滑动机构，滑动机构包括对称开设在收纳仓10对称两侧内壁上的滑槽17，以及对称安装在框架9两侧的滑块18，两个滑块18分别滑动安装在两侧的滑槽17中，两个滑块18均安装在框架9远离扣槽8的一端，当框架9向外拉动时，框架9上的滑块18在滑槽17中向外滑动，从而将太阳能板11水平稳定向外拉动，同时通过滑块18和滑槽17对太阳能板11进行有效支撑。

进一步的，针对上述所设置的外壳2和底座5，底座5与外壳2之间安装有密封垫4，外壳2底端外侧边缘位置围绕一周有多个螺丝3，底座5上开设有与螺丝3相配合的安装孔6，多个螺丝3分别旋合至对应的安装孔6中，外壳2的顶部安装有把手1，通过把手1方便将设备提起，将储能电池本体16安装在底座5上，完成电路连接后，将带有密封垫4的外壳2罩在底座5上，同时通过螺丝3和安装孔6将外壳2紧固在底座5上，从而完成设备的组装工作，通过密封垫4在外壳2与底座5之间起到密封的作用。

请参阅图2-4所示，外壳2顶部远离收纳仓10的一侧开设有收纳槽14，外壳2中安装有活动板13，活动板13的一端可水平插入至收纳槽14中；

收纳槽14中安装有充电线15，充电线15设置在活动板13的下方。

通过上述技术方案：

在设备没电时，将活动板13向一侧推动，从而让活动板13进入外壳2的内部，此时暴露出收纳槽14中的充电线15，由于充电线15与储能电池本体16采用直连方式，从而让充电线15直接插入至连接有市电的插排上，即可完成对设备的充电，当充电完成后，将充电线15收卷在一起，并放入至收纳槽14中，同时将处于外壳2中的活动板13向收纳槽14的一侧推动，从而将充电线15限制在收纳槽14中，完成对充电线15的收纳操作。

进一步的，针对上述所设置的活动板13，外壳2中开设有与收纳槽14连通的安装槽12，活动板13滑动安装在安装槽12中，通过安装槽12将活动板13安装在收纳槽14顶端的一侧，并通过安装槽12让活动板13可插入至收纳槽14中，从而通过活动板13对收纳槽14进行密封，限制充电线15漏出收纳槽14。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种车载储能电池结构，其特征在于，包括：安装在底座(5)顶部的储能电池本体(16)；

罩设于所述储能电池上方的外壳(2)，所述外壳(2)的底端抵接在底座(5)上，所述外壳(2)为底面呈开口其余五面为密封状态的矩形盒状结构；

开设于所述外壳(2)顶端外侧的收纳仓(10)，所述收纳仓(10)中安装有太阳能板(11)；

安装于所述收纳仓(10)与太阳能本体之间的滑动机构，通过所述滑动机构方便带动所述太阳能板(11)进出收纳仓(10)。

2.根据权利要求1所述的一种车载储能电池结构，其特征在于：所述外壳(2)顶部远离收纳仓(10)的一侧开设有收纳槽(14)，所述外壳(2)中安装有活动板(13)，所述活动板(13)的一端可水平插入至收纳槽(14)中；

所述收纳槽(14)中安装有充电线(15)，所述充电线(15)设置在活动板(13)的下方。

3.根据权利要求1所述的一种车载储能电池结构，其特征在于：所述太阳能板(11)的外部安装有矩形结构的框架(9)，所述外壳(2)侧面开设有与收纳仓(10)连通的凹槽(7)，所述框架(9)外侧底端开设有扣槽(8)，所述扣槽(8)安装在凹槽(7)的上方。

4.根据权利要求3所述的一种车载储能电池结构，其特征在于：所述滑动机构包括对称开设在收纳仓(10)对称两侧内壁上的滑槽(17)，以及对称安装在框架(9)两侧的滑块(18)，两个所述滑块(18)分别滑动安装在两侧的滑槽(17)中，两个所述滑块(18)均安装在框架(9)远离扣槽(8)的一端。

5.根据权利要求2所述的一种车载储能电池结构，其特征在于：所述外壳(2)中开设有与收纳槽(14)连通的安装槽(12)，所述活动板(13)滑动安装在安装槽(12)中。

6.根据权利要求1所述的一种车载储能电池结构，其特征在于：所述底座(5)与外壳(2)之间安装有密封垫(4)，所述外壳(2)底端外侧边缘位置围绕一周有多个螺丝(3)，所述底座(5)上开设有与螺丝(3)相配合的安装孔(6)，多个所述螺丝(3)分别旋合至对应的安装孔(6)中，所述外壳(2)的顶部安装有把手(1)。

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