CN218442862U - 一种空调器双回油毛细管减震设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及空调器双回油毛细管减震技术领域，且公开了一种空调器双回油毛细管减震设备，过滤器远离进油管的一端安装有连接管，连接管的一端固定连接有三通的一端，三通的另外两端均固定连接有三通接管，三通接管的一端固定连接有回油毛细管；压缩机运转时会产生强烈震动，现对进油管增加过滤器进行缓冲减震，并对进油管形状设计符合力学转动规律；对三通接管进行形状设计，配合三通减弱管路震动；对毛细管接管进行形状设计，减弱管震；对回油毛细管的形状进行改进，使其整体呈椭圆形，回油毛细管的两端分别与回油毛细管和毛细管接管相连，使其连接处保持度，即回油毛细管出入口在同一水平，有效保证回油毛细管不被震断。
Description
技术领域
本实用新型涉及空调器双回油毛细管减震技术领域，具体为一种空调器双回油毛细管减震设备。
背景技术
双压缩机并联多联机空调由若干紫铜管和制冷部件钎焊密封，管道内充注制冷剂和冷冻油，压缩机驱动制冷剂在管道中循环流动，利用制冷相变制冷(制热)，而压缩机冷冻油随着制冷剂一起沿着管道内壁被循环流动的制冷剂带动流动，冷冻油从压缩机排出端经回油毛细管后又回到压缩机吸入端。双回油毛细管起到回油作用，即回收压缩机排出的冷冻油，吸入压缩机吸入端口，保证压缩机运动部件得到充分润滑。
在压缩机的运转的过程中，主要是电机驱动机械部件在转动压缩冷媒，压缩机连接管路中的回油毛细管必然会发生震动，时间长会导致双压缩机多联机空调回油管路发生震断，其中双回油毛细管最容易震断裂，使得管道内制冷剂泄露影响空调使用，为此，提出一种空调器双回油毛细管减震设备。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种空调器双回油毛细管减震设备，以解决上述背景技术中提出在压缩机的运转的过程中，主要是电机驱动机械部件在转动压缩冷媒，压缩机连接管路中的回油毛细管必然会发生震动，时间长会导致双压缩机多联机空调回油管路发生震断，其中双回油毛细管最容易震断裂，使得管道内制冷剂泄露影响空调使用的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种空调器双回油毛细管减震设备，包括进油管，所述进油管的一端安装有过滤器，所述过滤器远离进油管的一端安装有连接管，所述连接管的一端固定连接有三通的一端，所述三通的另外两端均固定连接有三通接管，所述三通接管的一端固定连接有回油毛细管，所述回油毛细管远离三通接管的一端固定连接有毛细管接管，所述三通接管与回油毛细管连接处的外侧套接有橡胶减震块，所述回油毛细管与毛细管接管连接处的外侧位于橡胶减震块的内部，所述毛细管接管远离回油毛细管的一端固定连接有出油管，所述毛细管接管的外侧固定连接有油温传感器卡套。
作为本技术方案的进一步优选的：所述进油管远离过滤器的一端设有压缩机冷冻油入口，所述出油管远离毛细管接管的一端设有压缩机冷冻油出口。
作为本技术方案的进一步优选的：所述回油毛细管的外侧固定套接有毛细管外套，所述回油毛细管的形状呈椭圆形。
作为本技术方案的进一步优选的：所述橡胶减震块上设有扎带槽，所述扎带槽的内部设有扎带。
作为本技术方案的进一步优选的：所述连接管与进油管之间的夹角为五十九度，两个所述出油管之间的距离为89mm，所述出油管与所述毛细管接管之间的距离为14mm。
作为本技术方案的进一步优选的：所述回油毛细管的连接端与油温传感器卡套的底部之间距离为249.5mm。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型在使用过程中，压缩机运转时会产生强烈震动，现对进油管增加过滤器进行缓冲减震，并对进油管形状设计符合力学转动规律；对三通接管进行形状设计，配合三通减弱管路震动；对毛细管接管进行形状设计，减弱管震；特别是两路出油管和两台压缩机吸入制冷剂端连接，最容易震断，对两路出油管的多个拐弯和空间角度进行形状设计，有效保证压缩机在运转时两路出油管震动减小，比较平稳，有效防止两路回油毛细管震断的可能，对回油毛细管的形状进行改进，使其整体呈椭圆形，回油毛细管的两端分别与回油毛细管和毛细管接管相连，使其连接处保持度，即回油毛细管出入口在同一水平，有效保证回油毛细管不被震断。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的主视图结构示意图；
图2为本实用新型的俯视图结构示意图；
图3为本实用新型的左视图结构示意图；
图4为本实用新型的立体图结构示意图。
附图标记说明：1、进油管；2、过滤器；3、连接管；4、三通；5、三通接管；6、橡胶减震块；7、回油毛细管；8、毛细管接管；9、油温传感器卡套；10、出油管；11、毛细管外套；12、扎带槽；13、压缩机冷冻油入口；14、压缩机冷冻油出口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
须知，本说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本申请可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本申请所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本申请所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
实施例
现有技术中，在压缩机的运转的过程中，主要是电机驱动机械部件在转动压缩冷媒，压缩机连接管路中的回油毛细管必然会发生震动，时间长会导致双压缩机多联机空调回油管路发生震断，其中双回油毛细管最容易震断裂，使得管道内制冷剂泄露影响空调使用。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种空调器双回油毛细管减震设备，包括进油管1，进油管1的一端安装有过滤器2，通过进油管1增加过滤器2进行缓冲减震，并对进油管1形状设计符合力学转动规律，过滤器2远离进油管1的一端安装有连接管3，连接管3的一端固定连接有三通4的一端，三通4的另外两端均固定连接有三通接管5，对三通接管5进行形状设计，配合三通4减弱管路震动，三通接管5的一端固定连接有回油毛细管7，回油毛细管7远离三通接管5的一端固定连接有毛细管接管8，对毛细管接管8进行形状设计，减弱管震，三通接管5与回油毛细管7连接处的外侧套接有橡胶减震块6，通过橡胶减震块6对回油毛细管7两端连接处进行缓震，回油毛细管7与毛细管接管8连接处的外侧位于橡胶减震块6的内部，毛细管接管8远离回油毛细管7的一端固定连接有出油管10，对两路出油管10的多个拐弯和空间角度进行形状设计，有效保证压缩机在运转时两路出油管10震动减小，比较平稳，有效防止两路回油毛细管7震断的可能，毛细管接管8的外侧固定连接有油温传感器卡套9。
进油管1远离过滤器2的一端设有压缩机冷冻油入口13，出油管10远离毛细管接管8的一端设有压缩机冷冻油出口14，回油毛细管7的外侧固定套接有毛细管外套11，通过设置毛细管外套11，对回油毛细管7的外侧进行保护，回油毛细管7的形状呈椭圆形，对回油毛细管7的形状进行改进，使其整体呈椭圆形，回油毛细管7的两端分别与回油毛细管7和毛细管接管8相连，使其连接处保持180度，即回油毛细管7出入口在同一水平，有效保证7回油毛细管不被震断，橡胶减震块6上设有扎带槽12，扎带槽12的内部设有扎带，连接管3与进油管1之间的夹角为五十九度，两个出油管10之间的距离为89mm，出油管10与毛细管接管8之间的距离为14mm，回油毛细管7的连接端与油温传感器卡套9的底部之间距离为249.5mm。
工作原理或者结构原理，压缩机在运转时排出的冷冻油从油分离器流出后经压缩机冷冻油入口13后通过进油管1后经过滤器2过滤杂质，经过滤器2后的冷冻油经连接管3流至三通4的内部，三通4分为二路分别经过两路三通接管5，来自三通接管5的冷冻油分别经两路进入回油毛细管7，来自两路回油毛细管7的冷冻油分别通过毛细管接管8进入出油管10，冷冻油经两路出油管10后再通过两个压缩机冷冻油出口14进入压缩机吸入端，从而完成多联机压缩机回油循环。
综上，压缩机运转时会产生强烈震动，现对进油管1增加过滤器2进行缓冲减震，并对进油管1形状设计符合力学转动规律；对三通接管5进行形状设计，配合三通4减弱管路震动；对毛细管接管8进行形状设计，减弱管震；特别是两路出油管10和两台压缩机吸入制冷剂端连接，最容易震断，对两路出油管10的多个拐弯和空间角度进行形状设计，有效保证压缩机在运转时两路出油管10震动减小，比较平稳，有效防止两路回油毛细管7震断的可能，对回油毛细管7的形状进行改进，使其整体呈椭圆形，回油毛细管7的两端分别与回油毛细管7和毛细管接管8相连，使其连接处保持180度，即回油毛细管7出入口在同一水平，有效保证7回油毛细管不被震断。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种空调器双回油毛细管减震设备，包括进油管(1)，其特征在于：所述进油管(1)的一端安装有过滤器(2)，所述过滤器(2)远离进油管(1)的一端安装有连接管(3)，所述连接管(3)的一端固定连接有三通(4)的一端，所述三通(4)的另外两端均固定连接有三通接管(5)，所述三通接管(5)的一端固定连接有回油毛细管(7)，所述回油毛细管(7)远离三通接管(5)的一端固定连接有毛细管接管(8)，所述三通接管(5)与回油毛细管(7)连接处的外侧套接有橡胶减震块(6)，所述回油毛细管(7)与毛细管接管(8)连接处的外侧位于橡胶减震块(6)的内部，所述毛细管接管(8)远离回油毛细管(7)的一端固定连接有出油管(10)，所述毛细管接管(8)的外侧固定连接有油温传感器卡套(9)。
2.根据权利要求1所述的一种空调器双回油毛细管减震设备，其特征在于：所述进油管(1)远离过滤器(2)的一端设有压缩机冷冻油入口(13)，所述出油管(10)远离毛细管接管(8)的一端设有压缩机冷冻油出口(14)。
3.根据权利要求1所述的一种空调器双回油毛细管减震设备，其特征在于：所述回油毛细管(7)的外侧固定套接有毛细管外套(11)，所述回油毛细管(7)的形状呈椭圆形。
4.根据权利要求1所述的一种空调器双回油毛细管减震设备，其特征在于：所述橡胶减震块(6)上设有扎带槽(12)，所述扎带槽(12)的内部设有扎带。
5.根据权利要求1所述的一种空调器双回油毛细管减震设备，其特征在于：所述连接管(3)与进油管(1)之间的夹角为五十九度，两个所述出油管(10)之间的距离为89mm，所述出油管(10)与所述毛细管接管(8)之间的距离为14mm。
6.根据权利要求1所述的一种空调器双回油毛细管减震设备，其特征在于：所述回油毛细管(7)的连接端与油温传感器卡套(9)的底部之间距离为249.5mm。
Priority Applications (1)
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| CN202222627909.2U CN218442862U (zh) | 2022-10-08 | 2022-10-08 | 一种空调器双回油毛细管减震设备 |
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Country Status (1)
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2022
- 2022-10-08 CN CN202222627909.2U patent/CN218442862U/zh active Active
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