CN218441192U - 一种抗压性能好的非金属涂层油管 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种抗压性能好的非金属涂层油管，涉及油管技术领域。本实用新型包括两油管本体，油管本体的周侧装设有第一弹簧，油管本体的一端固定有第一接头，油管本体的另一端固定有第二接头；第一接头与第二接头一端的中部均装设有密封圈，第一接头的一端开设有多个卡槽。本实用新型通过在第一接头一端开设卡槽，第二接头一端设置卡块，卡块与卡槽产生或取消卡接关系使两油管本体可以进行快速拆装，方便根据需要对油管长度进行调整，在第一接头周侧设置环形板，转动环形板即可对卡块进行挤压固定，进一步对两油管本体之间的连接进行固定，有效减少了两油管本体之间因连接松动出现的漏油现象，从而提升了油管的工作效率。

Description

一种抗压性能好的非金属涂层油管

技术领域

本实用新型属于油管技术领域，特别是涉及一种抗压性能好的非金属涂层油管。

背景技术

管道运输不仅运输量大、连续、迅速、经济、安全、可靠、平稳以及投资少、占地少、费用低，并可实现自动控制。管道运输可省去水运或陆运的中转坏节，缩短运输周期，降低运输成本，提高运输效率。当前管道运输的发展趋势一片大好，随着管道的口径不断增大，运输能力大幅度提高，管道的运距迅速增加，运输物资由石油、天然气、化工产品等流体逐渐扩展到煤炭、矿石等非流体。油管是在钻探完成后将原油和天然气从油气层运输到地表的管道，它用以承受开采过程中产生的压力。

在实际使用过程中，油管会根据需要调节长度以便更好的进行传输，但现有的油管连接往往是通过法兰螺栓进行安装的，需要借助工具且安装起来比较麻烦，油管的连接处长时间使用还可能会出现松动导致漏油，降低工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种抗压性能好的非金属涂层油管，解决了上述现有技术中油管安装起来比较麻烦的问题。

为达上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种抗压性能好的非金属涂层油管，包括两油管本体，油管本体的周侧装设有第一弹簧，油管本体的一端固定有第一接头，油管本体的另一端固定有第二接头；

第一接头与第二接头一端的中部均装设有密封圈，第一接头的一端开设有多个卡槽，第一接头的周侧固定有固定板，第一接头的周侧开设有多个滑槽，第一接头的周侧转动配合有环形板，环形板的一侧固定有矩形扣，环形板的内侧固定有多个顶块，第二接头的一端固定有多个卡块。

可选的，第一弹簧的两端分别与第一接头和第二接头固定，固定板为斜型板体，矩形扣与斜型板体相对应。

可选的，卡槽、卡块及顶块均为L型结构。

可选的，滑槽与卡槽相连通，顶块位于滑槽内，顶块的一端与卡块的一侧相对应，顶块与滑槽之间固定有第二弹簧，多个卡槽与多个卡块均呈圆周依次排列，且多个卡槽与多个卡块一一对应。

本实用新型的实施例具有以下有益效果：

本实用新型的一个实施例通过在第一接头一端开设卡槽，第二接头一端设置卡块，卡块与卡槽产生或取消卡接关系使两油管本体可以进行快速拆装，方便根据需要对油管长度进行调整，在第一接头周侧设置环形板，转动环形板即可对卡块进行挤压固定，进一步对两油管本体之间的连接进行固定，有效减少了两油管本体之间因连接松动出现的漏油现象，从而提升了油管的工作效率。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型一实施例的油管本体与第一弹簧装配立体结构示意图；

图2为本实用新型一实施例的第一接头与第二接头装配立体结构示意图；

图3为图2中A处结构示意图；

图4为本实用新型一实施例的卡槽与环形板装配剖面结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

油管本体1、第一弹簧2、第一接头3、第二接头4、密封圈5、卡块6、卡槽7、环形板8、固定板9、矩形扣10、滑槽11、顶块12、第二弹簧13。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。

为了保持本实用新型实施例的以下说明清楚且简明，本实用新型省略了已知功能和已知部件的详细说明。

请参阅图1-4所示，在本实施例中提供了一种抗压性能好的非金属涂层油管，包括：两油管本体1，油管本体1的周侧装设有第一弹簧2，油管本体1的一端固定有第一接头3，油管本体1的另一端固定有第二接头4；

第一接头3与第二接头4一端的中部均装设有密封圈5，第一接头3的一端开设有多个卡槽7，第一接头3的周侧固定有固定板9，第一接头3的周侧开设有多个滑槽11，第一接头3的周侧转动配合有环形板8，环形板8的一侧固定有矩形扣10，环形板8的内侧固定有多个顶块12，第二接头4的一端固定有多个卡块6。

本实施例一个方面的应用为：将第二接头4一端的多个卡块6卡进第二接头4一端的多个卡槽7内，然后转动第二接头4，使第二接头4带动多个卡块6与多个卡槽7产生卡接关系，同时两密封圈5对第一接头3和第二接头4的连接处进行密封，然后转动环形板8，环形板8带动多个顶块12滑动配合在滑槽11内，对卡块6的一侧进行挤压固定，然后将矩形扣10卡接在固定板9上，完成对环形板8的固定，从而实现两油管本体1的连接固定。需要注意的是，本申请中所涉及的所有用电设备可通过蓄电池供电或外接电源。

通过在第一接头3一端开设卡槽7，第二接头4一端设置卡块6，卡块6与卡槽7产生或取消卡接关系使两油管本体1可以进行快速拆装，方便根据需要对油管长度进行调整，在第一接头3周侧设置环形板8，转动环形板8即可对卡块6进行挤压固定，进一步对两油管本体1之间的连接进行固定，有效减少了两油管本体1之间因连接松动出现的漏油现象，从而提升了油管的工作效率。

请参阅图2-3所示，本实施例的第一弹簧2的两端分别与第一接头3和第二接头4固定，固定板9为斜型板体，矩形扣10与斜型板体相对应。矩形扣10与斜型板体进行卡接，可对环形板8进行固定。

请参阅图3-4所示，本实施例的卡槽7、卡块6及顶块12均为L型结构，滑槽11与卡槽7相连通，顶块12位于滑槽11内，顶块12的一端与卡块6的一侧相对应，顶块12与滑槽11之间固定有第二弹簧13，多个卡槽7与多个卡块6均呈圆周依次排列，且多个卡槽7与多个卡块6一一对应。卡块6与卡槽7产生卡接关系后，环形板8带动顶块12进行转动，然后顶块12对第二弹簧13进行挤压，同时顶块12的一端对卡块6的一侧进行挤压，使卡块6与卡槽7的卡接关系更加稳固。

上述实施例可以相互结合。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

Claims (6)

1.一种抗压性能好的非金属涂层油管，其特征在于，包括：两油管本体(1)，油管本体(1)的周侧装设有第一弹簧(2)，油管本体(1)的一端固定有第一接头(3)，油管本体(1)的另一端固定有第二接头(4)；

第一接头(3)与第二接头(4)一端的中部均装设有密封圈(5)，第一接头(3)的一端开设有多个卡槽(7)，第一接头(3)的周侧固定有固定板(9)，第一接头(3)的周侧开设有多个滑槽(11)，第一接头(3)的周侧转动配合有环形板(8)，环形板(8)的一侧固定有矩形扣(10)，环形板(8)的内侧固定有多个顶块(12)，第二接头(4)的一端固定有多个卡块(6)。

2.如权利要求1所述的一种抗压性能好的非金属涂层油管，其特征在于，第一弹簧(2)的两端分别与第一接头(3)和第二接头(4)固定。

3.如权利要求1所述的一种抗压性能好的非金属涂层油管，其特征在于，固定板(9)为斜型板体，矩形扣(10)与斜型板体相对应。

4.如权利要求1所述的一种抗压性能好的非金属涂层油管，其特征在于，卡槽(7)、卡块(6)及顶块(12)均为L型结构。

5.如权利要求1所述的一种抗压性能好的非金属涂层油管，其特征在于，滑槽(11)与卡槽(7)相连通，顶块(12)位于滑槽(11)内，顶块(12)的一端与卡块(6)的一侧相对应，顶块(12)与滑槽(11)之间固定有第二弹簧(13)。

6.如权利要求1所述的一种抗压性能好的非金属涂层油管，其特征在于，多个卡槽(7)与多个卡块(6)均呈圆周依次排列，且多个卡槽(7)与多个卡块(6)一一对应。

Images