CN218433067U - 一种加强型穿梭车货架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种加强型穿梭车货架，具体涉及穿梭车货架技术领域，包括货架支撑柱，所述货架支撑柱顶部设置有货架支撑杆，所述货架支撑杆外侧设置有调节机构，所述调节机构包括滑动套筒，所述滑动套筒底部设置有滑动套板，所述滑动套筒内壁一侧表面开设有卡槽，所述滑动套筒内壁另一侧表面开设有第一贯穿卡孔。本实用新型通过设置调节机构，能够对上层货架和下层货架之间的距离进行调节，便于根据货物高度对货架进行调节，提高货架的适用性和使用效果，同时通过可以将滑动套筒、滑动套板和货架横杆从货架支撑杆上拆卸下来，避免货架横杆损坏，方便对货架横杆进行更换，降低维修维护成本。

Description

一种加强型穿梭车货架

技术领域

本实用新型涉及穿梭车货架技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种加强型穿梭车货架。

背景技术

穿梭车货架系统是由货架、台车以及叉车组成的高密度储存系统，这种高效率的储存方式是为了提高仓库空间的利用率，为客户带来的全新存储选择，高密度存储，仓库利用率高。工作效率高，大大减少作业等待时间，作业方式灵活，货物的存取方式可以先进先出，也可以先进后出，安全系数高，减少货架与叉车的碰撞，提高安全生产率，对照明要求相对低，对比其他类型货架，整体投资更少。

目前市场上的穿梭车货架一般通过螺栓螺母对货架进行安装，同时货架结构一般较为固定，无法对上层货架和下层货架之间的距离进行调节，对不同货物的存放不方便，适用性较低，同时货架不便于拆卸，不方便对其中损坏的零部件进行更换。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种加强型穿梭车货架，通过设置调节机构，能够对上层货架和下层货架之间的距离进行调节，便于根据货物高度对货架进行调节，提高货架的适用性和使用效果，同时通过可以将滑动套筒、滑动套板和货架横杆从货架支撑杆上拆卸下来，避免货架横杆损坏，方便对货架横杆进行更换，降低维修维护成本，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种加强型穿梭车货架，包括货架支撑柱，所述货架支撑柱顶部设置有货架支撑杆，所述货架支撑杆外侧设置有调节机构；

所述调节机构包括滑动套筒，所述滑动套筒底部设置有滑动套板，所述滑动套筒内壁一侧表面开设有卡槽，所述滑动套筒内壁另一侧表面开设有第一贯穿卡孔，所述货架支撑杆靠近卡槽和第一贯穿卡孔一侧表面贯穿开设有第二贯穿卡孔，所述卡槽、第一贯穿卡孔和第二贯穿卡孔内部均设置有移动卡杆，所述移动卡杆外侧设置有固定板，所述固定板一侧设置有弹簧。

在一个优选地实施方式中，所述弹簧一端设置有连接板，所述连接板设置在移动卡杆外侧，所述连接板与移动卡杆之间固定连接，所述移动卡杆一端设置有拉环，所述移动卡杆一端贯穿滑动套筒和货架支撑杆并延伸至卡槽内部。

在一个优选地实施方式中，所述滑动套筒套设在货架支撑杆外侧，所述卡槽、第一贯穿卡孔和第二贯穿卡孔均与移动卡杆之间活动卡接，所述移动卡杆与固定板之间滑动连接。

在一个优选地实施方式中，所述弹簧套设在移动卡杆外侧，所述滑动套筒和滑动套板均与货架支撑杆之间滑动连接。

在一个优选地实施方式中，所述滑动套板底部设置有加固机构，所述加固机构包括固定卡箍，所述固定卡箍与滑动套板底部之间设置有连接杆，所述固定卡箍一侧表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔内部设置有螺栓，所述螺纹孔与螺栓之间螺纹连接，所述固定卡箍与货架支撑杆之间滑动连接。

在一个优选地实施方式中，所述滑动套筒和滑动套板的数量设置为多个，两个处于同一水平面的所述滑动套筒之间设置有货架横杆。

本实用新型的技术效果和优点：

1、通过设置调节机构，通过拉动拉环，进而使移动卡杆从卡槽、第一贯穿卡孔和第二贯穿卡孔中取出，将螺栓从螺纹孔中拧出，使滑动套筒、滑动套板和固定卡箍在货架支撑杆上移动，使货架横杆的距离调节高货架支撑杆上的合适位置，随后松开拉环，通过弹簧的回弹力使移动卡杆回弹卡入到卡槽、第二贯穿卡孔和第一贯穿卡孔中，完成对滑动套筒与货架支撑杆之间的固定，使上层货架和下层货架之间的距离得到调节，与现有技术相比，能够对上层货架和下层货架之间的距离进行调节，便于根据货物高度对货架进行调节，提高货架的适用性和使用效果，同时通过可以将滑动套筒、滑动套板和货架横杆从货架支撑杆上拆卸下来，避免货架横杆损坏，方便对货架横杆进行更换，降低维修维护成本；

2、通过设置加固机构，从而使固定卡箍卡在货架支撑杆外侧，同时将螺栓拧入到螺纹孔中，从而使固定卡箍与货架支撑杆之间形成固定，提高固定卡箍与货架支撑杆之间的固定效果，从而进一步提高滑动套筒、滑动套板与货架支撑杆之间固定效果，进一步提高货架的稳定性和牢固性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的调节机构和加固机构具体结构示意图。

图3为本实用新型的固定卡箍与货架支撑杆连接处结构示意图。

图4为本实用新型的图1中A处放大结构示意图。

附图标记为：1、货架支撑柱；2、货架支撑杆；3、滑动套筒；4、滑动套板；5、卡槽；6、第一贯穿卡孔；7、第二贯穿卡孔；8、移动卡杆；9、固定板；10、弹簧；11、连接板；12、拉环；13、货架横杆；14、连接杆；15、固定卡箍；16、螺栓；17、螺纹孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如附图1-4所示的一种加强型穿梭车货架，包括货架支撑柱1，货架支撑柱1顶部设置有货架支撑杆2，货架支撑杆2外侧设置有调节机构；

调节机构包括滑动套筒3，滑动套筒3底部设置有滑动套板4，滑动套筒3内壁一侧表面开设有卡槽5，滑动套筒3内壁另一侧表面开设有第一贯穿卡孔6，货架支撑杆2靠近卡槽5和第一贯穿卡孔6一侧表面贯穿开设有第二贯穿卡孔7，卡槽5、第一贯穿卡孔6和第二贯穿卡孔7内部均设置有移动卡杆8，移动卡杆8外侧设置有固定板9，固定板9一侧设置有弹簧10。

如附图1、2、4所示，弹簧10一端设置有连接板11，连接板11设置在移动卡杆8外侧，连接板11与移动卡杆8之间固定连接，移动卡杆8一端设置有拉环12，移动卡杆8一端贯穿滑动套筒3和货架支撑杆2并延伸至卡槽5内部，滑动套筒3套设在货架支撑杆2外侧，卡槽5、第一贯穿卡孔6和第二贯穿卡孔7均与移动卡杆8之间活动卡接，移动卡杆8与固定板9之间滑动连接，弹簧10套设在移动卡杆8外侧，滑动套筒3和滑动套板4均与货架支撑杆2之间滑动连接，提高整体货架调节拆卸效率。

如附图1-3所示，滑动套板4底部设置有加固机构，加固机构包括固定卡箍15，固定卡箍15与滑动套板4底部之间设置有连接杆14，固定卡箍15一侧表面开设有螺纹孔17，螺纹孔17内部设置有螺栓16，螺纹孔17与螺栓16之间螺纹连接，固定卡箍15与货架支撑杆2之间滑动连接，滑动套筒3和滑动套板4的数量设置为多个，两个处于同一水平面的滑动套筒3之间设置有货架横杆13，进一步提高货架的牢固程度。

本实用新型工作原理：本实用新型在对上层货架和下层货架之间的距离进行调节时，首先通过拉动拉环12，进而使拉环12带动移动卡杆8向外移动，进而使移动卡杆8带动弹簧10拉伸，同时移动卡杆8从卡槽5、第一贯穿卡孔6和第二贯穿卡孔7中取出，同时将螺栓16从固定卡箍15表面的螺纹孔17中拧出，同时由于滑动套筒3、滑动套板4和固定卡箍15均与货架支撑杆2之间滑动连接，进而可以使滑动套筒3、滑动套板4和固定卡箍15在货架支撑杆2上移动，使货架横杆13的距离调节高货架支撑杆2上的合适位置，随后松开拉环12，通过弹簧10的回弹力使移动卡杆8回弹卡入到卡槽5、第二贯穿卡孔7和第一贯穿卡孔6中，完成对滑动套筒3与货架支撑杆2之间的固定，从而完成货架横杆13的调节，从而使上层货架和下层货架之间的距离得到调节。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种加强型穿梭车货架，包括货架支撑柱(1)，其特征在于：所述货架支撑柱(1)顶部设置有货架支撑杆(2)，所述货架支撑杆(2)外侧设置有调节机构；

所述调节机构包括滑动套筒(3)，所述滑动套筒(3)底部设置有滑动套板(4)，所述滑动套筒(3)内壁一侧表面开设有卡槽(5)，所述滑动套筒(3)内壁另一侧表面开设有第一贯穿卡孔(6)，所述货架支撑杆(2)靠近卡槽(5)和第一贯穿卡孔(6)一侧表面贯穿开设有第二贯穿卡孔(7)，所述卡槽(5)、第一贯穿卡孔(6)和第二贯穿卡孔(7)内部均设置有移动卡杆(8)，所述移动卡杆(8)外侧设置有固定板(9)，所述固定板(9)一侧设置有弹簧(10)。

2.根据权利要求1所述的一种加强型穿梭车货架，其特征在于：所述弹簧(10)一端设置有连接板(11)，所述连接板(11)设置在移动卡杆(8)外侧，所述连接板(11)与移动卡杆(8)之间固定连接，所述移动卡杆(8)一端设置有拉环(12)，所述移动卡杆(8)一端贯穿滑动套筒(3)和货架支撑杆(2)并延伸至卡槽(5)内部。

3.根据权利要求1所述的一种加强型穿梭车货架，其特征在于：所述滑动套筒(3)套设在货架支撑杆(2)外侧，所述卡槽(5)、第一贯穿卡孔(6)和第二贯穿卡孔(7)均与移动卡杆(8)之间活动卡接，所述移动卡杆(8)与固定板(9)之间滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种加强型穿梭车货架，其特征在于：所述弹簧(10)套设在移动卡杆(8)外侧，所述滑动套筒(3)和滑动套板(4)均与货架支撑杆(2)之间滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种加强型穿梭车货架，其特征在于：所述滑动套板(4)底部设置有加固机构，所述加固机构包括固定卡箍(15)，所述固定卡箍(15)与滑动套板(4)底部之间设置有连接杆(14)，所述固定卡箍(15)一侧表面开设有螺纹孔(17)，所述螺纹孔(17)内部设置有螺栓(16)，所述螺纹孔(17)与螺栓(16)之间螺纹连接，所述固定卡箍(15)与货架支撑杆(2)之间滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种加强型穿梭车货架，其特征在于：所述滑动套筒(3)和滑动套板(4)的数量设置为多个，两个处于同一水平面的所述滑动套筒(3)之间设置有货架横杆(13)。

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