CN218432458U - 一种便于运输的防撞纸箱 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开一种便于运输的防撞纸箱,属于纸箱技术领域,包括箱体,箱体由箱侧以及与箱侧相连的若干箱盖组成,箱体内横竖交插设置有若干经板以及插入若干经板内的若干纬板,箱侧的内侧面设置有供经板以及纬板插入的限位构件,箱盖的内侧面设置有固定经板以及纬板的固定构件。本实用新型的一种便于运输的防撞纸箱,在因经板以及纬板结合后所分割箱体内部区域的格子未放置玻璃瓶时,固定构件可以保持箱体中间区域的格子不被压倒,而限位构件则可以保持箱体靠外侧区域的格子不被压倒,同时避免了以增加经板以及纬板硬度的方式来防止玻璃瓶倒下,从而保留了经板以及纬板在被玻璃瓶撞击时的弹性以及韧性,从而保护玻璃瓶的瓶身。

Description

一种便于运输的防撞纸箱
技术领域
本实用新型涉及纸箱技术领域,具体为一种便于运输的防撞纸箱。
背景技术
纸箱因其良好的收纳性以及可折叠收纳的特性,在人们日常生活中的普及程度较高,半个多世纪以来,瓦楞纸箱以其优越的使用性能和良好的加工性能逐渐取代了传统木箱等运输包装容器,成为运输包装的主力军。
而在采用纸箱包装运输一些利润低且数量多的玻璃瓶制品时,只会在玻璃瓶之间通过设置两两插合的容纳玻璃瓶的井形纸板结构,形成对玻璃瓶的间隔作用,防止玻璃瓶产生碰撞,而卖家在订购纸箱时会对纸箱的长宽高合理地选择,以此来保证所定制的纸箱在运输过程中不会因行车的上下颠簸,而使得玻璃瓶在纸箱内上下跳动造成瓶身碎裂损坏。
但设置该纸板间隔结构的纸箱在实际的使用过程中,会出现所运输的玻璃瓶数量少于所设计的纸箱可承装的玻璃瓶数量的情况,导致一些处于靠近未装玻璃瓶的纸板所形成的格子边的玻璃瓶,可能会在运输过程中将形成这部分格子的纸板压倒,而使得玻璃瓶倒下,而如果简单的对这些纸板进行加硬处理达到防倒目的反而降低了纸板的弹性以及韧性,使得被纸板分隔的玻璃瓶两两之间更容易传递力,所以提出一种具有防止玻璃瓶压倒间隔纸板的防撞纸箱。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中的问题,而提出的一种便于运输的防撞纸箱。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种便于运输的防撞纸箱,包括箱体,箱体由箱侧以及与箱侧相连的若干箱盖组成,所述箱体内横竖交插设置有若干经板以及插入若干经板内的若干纬板,所述箱侧的内侧面设置有供经板以及纬板插入的限位构件,所述箱盖的内侧面设置有固定经板以及纬板的固定构件。
通过采用上述技术方案,通过限位构件以及固定构件的共同作用,将用于隔开玻璃瓶的经板以及纬板安装到箱体内部时,可以达到较好的固定效果,且在因经板以及纬板结合后所分割箱体内部区域的格子未放置玻璃瓶时,固定构件可以保持箱体中间区域的格子不被压倒,而限位构件则可以保持箱体靠外侧区域的格子不被压倒,同时避免了以增加经板以及纬板硬度的方式来防止玻璃瓶倒下,从而保留了经板以及纬板在被玻璃瓶撞击时的弹性以及韧性,从而保护玻璃瓶的瓶身。
本实用新型进一步设置为:所述限位构件为粘接于箱侧内侧面的若干限位条,若干所述限位条成对布置,且成对布置的所述限位条成型有供经板或纬板插入的空间,靠成对布置的所述限位条靠近空间的侧面倾斜设置。
通过采用上述技术方案,通过成对布置限位条,可以形成夹持经板或纬板一侧的空间,而两个组沿箱体中间对称布置的限位条则可以使经板或纬板在插入两个空间内时,经板以及纬板的两侧将被一定程度限制住,而空间左右两侧的限位条端面倾斜设置则可以让经板或纬板插入时较为容易。
本实用新型进一步设置为:成对布置的所述限位条背离空间的另一侧呈圆弧设置。
通过采用上述技术方案,由于是两两夹持经板或纬板的布置形式,则在箱侧边的格子内的玻璃瓶,尤其是角落的玻璃瓶,均会在运输途中通过与限位条的圆弧面接触,从而增加玻璃瓶与箱侧遭遇撞击时的接触面积,从而使限位条起到对玻璃瓶的缓冲效果。
本实用新型进一步设置为:所述箱盖成型有若干安装槽,所述固定构件为若干粘接于安装槽内的插块,所述插块成型有十字槽,所述经板与纬板共同插入十字槽内。
通过采用上述技术方案,而插块的设置则起到了固定若干经板与纬板所插接形成的结合体的作用,在遇到箱体中间区域的格子未放置玻璃瓶的情况下,即使任意玻璃瓶产生了朝这些格子倾倒的趋势,也不会因为经板或纬板被拉扯而完全倒下,而是在倾倒时被倾倒方向接触的经板或纬板保持相对位置的稳定。
本实用新型进一步设置为:所述经板与纬板均与箱侧的内侧面间隙配合。
通过采用上述技术方案,由于正常使用中,粘接有限位条以及插块的箱体与经板以及纬板采用分离运输的形式送到买家手中,则经板与纬板在插装成形成组合体后再放入箱体内时,首先需要确保插入的便捷性,倘若经板与纬板的长度达到完全贴合箱体内侧面的程度,则在结合体安装时较为麻烦。
本实用新型进一步设置为:所述箱体采用三层构造,所述三层构造由两层纸板共同粘接一层瓦楞纸构成。
通过采用上述技术方案,箱体采用耐用的三层加厚形式,使得箱体相比于仅使用一层纸板来说较为防撞。
本实用新型进一步设置为:所述箱体的内外侧面均涂有疏水涂层。
通过采用上述技术方案,通过涂抹的疏水涂层,使得箱体在运输途中即使遭到少量的雨水浸湿,也能保护箱体不被过度软化而无法正常使用。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:通过限位构件以及固定构件的共同作用,将用于隔开玻璃瓶的经板以及纬板安装到箱体内部时,可以达到较好的固定效果,且在因经板以及纬板结合后所分割箱体内部区域的格子未放置玻璃瓶时,固定构件可以保持箱体中间区域的格子不被压倒,而限位构件则可以保持箱体靠外侧区域的格子不被压倒,同时避免了以增加经板以及纬板硬度的方式来防止玻璃瓶倒下,从而保留了经板以及纬板在被玻璃瓶撞击时的弹性以及韧性,从而保护玻璃瓶的瓶身。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种便于运输的防撞纸箱的结构示意图;
图2为本实用新型箱体的截面剖视图一;
图3为本实用新型提出的一种便于运输的防撞纸箱的结构展开图;
图4为本实用新型箱体的截面剖视图二;
图5为本实用新型插块的结构示意图;
图6为本实用新型箱体的截面剖视图三;
图7为图6中A处的放大图。
图中:1、箱体;2、限位条;3、经板;4、纬板;5、插块;11、箱侧;12、箱盖;51、十字槽;121、安装槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
一种便于运输的防撞纸箱,如图1、图2以及图3所示,外形主要包括箱体1,箱体1由箱侧11以及与箱侧11相连的八片箱盖12组成,其中通过弯折八片箱盖12后,八片箱盖12与箱侧11可组成相对密闭的空间,箱体1采用三层构造,三层构造由两层纸板共同粘接一层瓦楞纸构成,且箱体1靠外侧的纸板加硬处理,箱体1采用耐用的三层加厚形式,使得箱体1相比于仅使用一层纸板来说较为防撞,箱体1的内外侧面均涂有疏水涂层,通过涂抹的疏水涂层,使得箱体1在运输途中即使遭到少量的雨水浸湿,也能保护箱体1不被过度软化而无法正常使用,箱体1内横竖交插设置有三个经板3以及插入三个经板3内的四个纬板4,箱侧11的内侧面设置有供经板3以及纬板4插入的限位构件,箱盖12的内侧面设置有固定经板3以及纬板4的固定构件。
如图3、图4以及图6所示,限位构件为粘接于箱侧11内侧面的三十二个限位条2,这些限位条2成对布置,且成对布置的限位条2成型有供经板3或纬板4插入的空间,成对布置的限位条2靠近空间的侧面倾斜设置,通过成对布置限位条2,可以形成夹持经板3或纬板4一侧的空间,而两个组沿箱体1中间对称布置的限位条2则可以使经板3或纬板4在插入两个空间内时,经板3以及纬板4的两侧将被一定程度限制住,而空间左右两侧的限位条2端面倾斜设置则可以让经板3或纬板4插入时较为容易,成对布置的限位条2背离空间的另一侧呈圆弧设置,由于是两两夹持经板3或纬板4的布置形式,则在箱侧11边的格子内的玻璃瓶,尤其是角落的玻璃瓶,均会在运输途中通过与限位条2的圆弧面接触,从而增加玻璃瓶与箱侧11遭遇撞击时的接触面积,从而使限位条2起到对玻璃瓶的缓冲效果。
如图4、图5、图6以及图7所示,箱盖12成型有十五个安装槽121,固定构件为十五个粘接于安装槽121内的插块5,插块5成型有十字槽51,经板3与纬板4共同插入十字槽51内,而插块5的设置则起到了固定若干经板3与纬板4所插接形成的结合体的作用,在遇到箱体1中间区域的格子未放置玻璃瓶的情况下,即使任意玻璃瓶产生了朝这些格子倾倒的趋势,也不会因为经板3或纬板4被拉扯而完全倒下,而是在倾倒时被倾倒方向接触的经板3或纬板4保持相对位置的稳定。
如图3所示,经板3与纬板4均与箱侧11的内侧面间隙配合,即经板3的长度小于箱侧11内部空间的长度,相对的,纬板4的长度小于箱侧11内部空间的宽度,由于正常使用中,粘接有限位条2以及插块5的箱体1与经板3以及纬板4采用分离运输的形式送到买家手中,则经板3与纬板4在插装后形成组合体后再放入箱体1内时,首先需要确保插入的便捷性,倘若经板3与纬板4的长度达到完全贴合箱体1内侧面的程度,则在结合体安装时较为麻烦。
通过限位构件以及固定构件的共同作用,将用于隔开玻璃瓶的经板3以及纬板4安装到箱体1内部时,可以达到较好的固定效果,且在因经板3以及纬板4结合后所分割箱体1内部区域的格子未放置玻璃瓶时,固定构件可以保持箱体1中间区域的格子不被压倒,而限位构件则可以保持箱体1靠外侧区域的格子不被压倒,同时避免了以增加经板3以及纬板4硬度的方式来防止玻璃瓶倒下,从而保留了经板3以及纬板4在被玻璃瓶撞击时的弹性以及韧性,从而保护玻璃瓶的瓶身。
买家在下订单时将需要装的玻璃瓶半径、高度以及最多一箱装多少玻璃瓶的数量进行说明,随后卖家便可以确定经板3以及纬板4所形成的每个格子的大小,再通过格子的大小去生产适配放置若干玻璃瓶的箱体1、经板3以及纬板4的大小样式,并在箱体1上对应位置粘附限位条2以及插块5,之后便可将粘附好限位条2以及插块5的箱体1、经板3以及纬板4分开发往买家,尽可能的降低了纸箱的运输费用。
而买家在收到纸箱后,可通过先交叉结合经板3以及纬板4后形成组合体,再将该组合体放入箱体1内,此时组合体与若干成对布置的限位条2以及插块5进行嵌合,也可以采用将经板3以及纬板4先后插入箱体1内的方式进行组合整个纸箱,在箱体1内将经板3以及纬板4进行交叉结合形成组合体,通过两种方法中的任意一种方法组装好纸箱后,便可以将玻璃瓶放入结合体所形成的若干格子内,再通过胶带对箱盖12进行密封粘接。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种便于运输的防撞纸箱,包括箱体(1),箱体(1)由箱侧(11)以及与箱侧(11)相连的若干箱盖(12)组成,其特征在于:所述箱体(1)内横竖交插设置有若干经板(3)以及插入若干经板(3)内的若干纬板(4),所述箱侧(11)的内侧面设置有供经板(3)以及纬板(4)插入的限位构件,所述箱盖(12)的内侧面设置有固定经板(3)以及纬板(4)的固定构件。
2.根据权利要求1所述的一种便于运输的防撞纸箱,其特征在于:所述限位构件为粘接于箱侧(11)内侧面的若干限位条(2),若干所述限位条(2)成对布置,且成对布置的所述限位条(2)成型有供经板(3)或纬板(4)插入的空间,成对布置的所述限位条(2)靠近空间的侧面倾斜设置。
3.根据权利要求2所述的一种便于运输的防撞纸箱,其特征在于:成对布置的所述限位条(2)背离空间的另一侧呈圆弧设置。
4.根据权利要求1所述的一种便于运输的防撞纸箱,其特征在于:所述箱盖(12)成型有若干安装槽(121),所述固定构件为若干粘接于安装槽(121)内的插块(5),所述插块(5)成型有十字槽(51),所述经板(3)与纬板(4)共同插入十字槽(51)内。
5.根据权利要求4所述的一种便于运输的防撞纸箱,其特征在于:所述经板(3)与纬板(4)均与箱侧(11)的内侧面间隙配合。
6.根据权利要求1所述的一种便于运输的防撞纸箱,其特征在于:所述箱体(1)采用三层构造,所述三层构造由两层纸板共同粘接一层瓦楞纸构成。
7.根据权利要求1所述的一种便于运输的防撞纸箱,其特征在于:所述箱体(1)的内外侧面均涂有疏水涂层。
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