CN218415094U - 一种防水10芯重载连接器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防水10芯重载连接器，包括上壳体、下壳体和安装板，上壳体和下壳体之间设置有弹性防水圈；上壳体的下端一体设置有若干根凸轴，下壳体的上端设置有若干个限位卡扣；下壳体内设置有多个公头导柱插孔，上壳体置物凹槽内设置有母头导柱定位座，每个母头导柱插孔内均插接有一根母头导电柱，且每根母头导电柱上至少套设有一个第一弹性定位圈；每个公头导柱插孔内均插接有一根公头导电柱，且每根公头导电柱上至少套设有一个第二弹性定位圈，每根公头导电柱的上端与对准的母头导电柱下端插接固定。上述技术方案，结构设计合理、导电柱连接可靠、电连接的电气性能好，上壳体和下壳体之间不易松动、防水性能好且实用性好。

Description

一种防水10芯重载连接器

技术领域

本实用新型涉及重载连接器技术领域，具体涉及一种防水10芯重载连接器。

背景技术

重载连接器，又名重载插座，广泛应用于建筑机械、纺织机械、包装印刷机械、烟草机械、电力机车和石化电气等需要进行电气和信号连接的设备中。

现有的重载连接器主要包括上壳体、下壳体和安装板。上壳体内具有插头，下壳体内则具有配合该插头的插座，导电柱一般采用压接式连接结构，压接式连接结构包括电木座和导电柱，电木座上设有若干插孔，导电柱设有供导线插入的盲孔，导电柱插设于插孔内，导线伸入插孔内并插入导电柱的盲孔中，压紧电木座或者将导线与导电柱焊接即可实现导线与导电柱之间的稳固连接，也可参见CN202423664U公开的一种电连接器改进结构。这种连接器结构在插接导线时，当导线与导电柱插接连接后，施加于导线的应力容易导致导电柱与电木座之间的连接产生松动，从而影响其电连接的电气性能；另外，现有的重载连接器的上壳体和下壳体之间容易松动，导致防水性能不好，实用性差。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构设计合理、导电柱连接可靠、电连接的电气性能好，上壳体和下壳体之间不易松动、防水性能好且实用性好的防水10芯重载连接器。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种防水10芯重载连接器，包括上壳体、下壳体和安装板，所述安装板与下壳体一体设置；所述上壳体和下壳体之间设置有弹性防水圈；所述上壳体的下端一体设置有若干根凸轴，所述下壳体的上端设置有若干个限位卡扣；

所述下壳体内设置有多个公头导柱插孔，所述上壳体内设置有置物凹槽，所述置物凹槽内设置有母头导柱定位座，所述母头导柱定位座与上壳体可拆卸连接，且母头导柱定位座对准每个公头导柱插孔位置均设置有一个母头导柱插孔；每个母头导柱插孔内均插接有一根母头导电柱，且每根母头导电柱上至少套设有一个第一弹性定位圈；每个公头导柱插孔内均插接有一根公头导电柱，且每根公头导电柱上至少套设有一个第二弹性定位圈，每根公头导电柱的上端与对准的母头导电柱下端插接固定。

本实用新型进一步设置为：所述下壳体内共设置10个公头导柱插孔，且10个公头导柱插孔成矩形状分布。

本实用新型还进一步设置为：所述公头导柱插孔均为台阶通孔，每根公头导电柱通过该公头导电柱上的第二弹性定位圈与对准的公头导柱插孔的内壁面卡接固定。

本实用新型还进一步设置为：所述母头导柱插孔均为台阶通孔，每根母头导电柱通过该母头导电柱上的第一弹性定位圈与对准的母头导柱插孔的内壁面卡接固定。

本实用新型还进一步设置为：所述凸轴包括左前凸轴、右前凸轴、左后凸轴和右后凸轴，所述左前凸轴、右前凸轴、左后凸轴和右后凸轴均与上壳体一体设置；所述限位卡扣包括设置在下壳体左上端的左扣合架和设置在下壳体右上端的右扣合架。

本实用新型还进一步设置为：所述左扣合架一端与下壳体左上端铰接，且左扣合架上设置有第一限位卡槽和第二限位卡槽，通过转动左扣合架使左前凸轴卡入第一限位卡槽内，左后凸轴卡入第二限位卡槽内；右扣合架一端与下壳体右上端铰接，且右扣合架上设置有第三限位卡槽和第四限位卡槽，通过转动右扣合架使右前凸轴卡入第三限位卡槽内，右后凸轴卡入第四限位卡槽内。

本实用新型的优点是：本实用新型结构设置合理，每根公头导电柱通过该公头导电柱上的第二弹性定位圈与对准的公头导柱插孔的内壁面卡接固定；每根母头导电柱通过该母头导电柱上的第一弹性定位圈与对准的母头导柱插孔的内壁面卡接固定，各导电柱连接可靠、不易松动、电连接的电气性能好；上壳体和下壳体之间设置有弹性防水圈，且上壳体和下壳体通过限位卡扣卡接固定，装拆方便，弹性防水圈不仅具有防水作用，还具有定位作用，使得上壳体和下壳体之间不易松动、防水性能好且实用性好。

下面结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为本实用新型实施例下壳体的结构示意图；

图3为本实用新型实施例上壳体的结构示意图；

图4为本实用新型实施例上壳体的俯视视示意图；

图5为本实用新型实施例母头导柱定位座结构示意图；

图6为本实用新型实施例公头导电柱与母头导电柱连接示意图。

具体实施方式

在本实施例的描述中，需要说明的是，如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“前”、“后”等，其所指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对本实用新型的限制。此外，如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

参见图1至图6，本实用新型公开的一种防水10芯重载连接器，包括上壳体1、下壳体2和安装板3，所述安装板3与下壳体2一体设置；所述上壳体1和下壳体2之间设置有弹性防水圈4；所述上壳体1的下端一体设置有若干根凸轴，所述下壳体2的上端设置有若干个限位卡扣；

所述下壳体2内设置有多个公头导柱插孔21，所述上壳体1内设置有置物凹槽，所述置物凹槽内设置有母头导柱定位座5，所述母头导柱定位座5与上壳体1可拆卸连接，且母头导柱定位座5对准每个公头导柱插孔位置均设置有一个母头导柱插孔51；每个母头导柱插孔51内均插接有一根母头导电柱6，且每根母头导电柱6上至少套设有一个第一弹性定位圈7；每个公头导柱插孔21内均插接有一根公头导电柱8，且每根公头导电柱8上至少套设有一个第二弹性定位圈9，每根公头导电柱8的上端与对准的母头导电柱6下端插接固定。

作为优选的，所述弹性防水圈4为现有的橡胶防水圈或其它材质的防水圈；下壳体2上的限位卡扣卡紧凸轴时，所述上壳体1的下端面压紧弹性防水圈4，使得上壳体1和下壳体2之间防水性能好。

所述母头导柱定位座5与上壳体1通过螺钉连接固定；所述第一弹性定位圈7和第二弹性定位圈9均为橡胶圈或不锈钢卡环；所述母头导柱定位座5为木质材质或塑料材质；所述母头导电柱6的下端均设置有一个与公头导电柱8上端部相匹配的装配凹槽。

为使本实用新型结构设置更加合理，作为优选的，本实施例所述下壳体2内共设置10个公头导柱插孔，且10个公头导柱插孔成矩形状分布。

所述公头导柱插孔21均为台阶通孔，每根公头导电柱8通过该公头导电柱上的第二弹性定位圈9与对准的公头导柱插孔21的内壁面卡接固定。

所述母头导柱插孔51均为台阶通孔，每根母头导电柱6通过该母头导电柱上的第一弹性定位圈7与对准的母头导柱插孔51的内壁面卡接固定。

所述凸轴包括左前凸轴11、右前凸轴12、左后凸轴13和右后凸轴14，所述左前凸轴11、右前凸轴12、左后凸轴13和右后凸轴14均与上壳体1一体设置；所述限位卡扣包括设置在下壳体2左上端的左扣合架22和设置在下壳体右上端的右扣合架23。

所述左扣合架22一端与下壳体2左上端铰接，且左扣合架22上设置有第一限位卡槽221和第二限位卡槽222，通过转动左扣合架22使左前凸轴11卡入第一限位卡槽221内，左后凸轴13卡入第二限位卡槽222内；右扣合架23一端与下壳体2右上端铰接，且右扣合架23上设置有第三限位卡槽231和第四限位卡槽232，通过转动右扣合架23使右前凸轴12卡入第三限位卡槽231内，右后凸轴14卡入第四限位卡槽232内。作为优选的，所说左扣合架22一端与下壳体2左上端通过凸杆或螺杆构成铰接，所述右扣合架23一端与下壳体2右上端通过凸杆或螺杆构成铰接。

实际应用时，每根公头导电柱通过该公头导电柱上的第二弹性定位圈与对准的公头导柱插孔的内壁面卡接固定；每根母头导电柱通过该母头导电柱上的第一弹性定位圈与对准的母头导柱插孔的内壁面卡接固定，各导电柱连接可靠、不易松动、电连接的电气性能好；上壳体和下壳体之间设置有弹性防水圈，且上壳体和下壳体通过限位卡扣卡接固定，结构设计合理，装拆方便，弹性防水圈不仅具有防水作用，还具有定位作用，使得上壳体和下壳体之间不易松动、防水性能好且实用性好。

上述实施例对本实用新型的具体描述，只用于对本实用新型进行进一步说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限定，本领域的技术工程师根据上述实用新型的内容对本实用新型作出一些非本质的改进和调整均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种防水10芯重载连接器，包括上壳体(1)、下壳体(2)和安装板(3)，其特征在于：所述安装板(3)与下壳体(2)一体设置；所述上壳体(1)和下壳体(2)之间设置有弹性防水圈(4)；所述上壳体(1)的下端一体设置有若干根凸轴，所述下壳体(2)的上端设置有若干个限位卡扣；

所述下壳体(2)内设置有多个公头导柱插孔(21)，所述上壳体(1)内设置有置物凹槽，所述置物凹槽内设置有母头导柱定位座(5)，所述母头导柱定位座(5)与上壳体(1)可拆卸连接，且母头导柱定位座(5)对准每个公头导柱插孔位置均设置有一个母头导柱插孔(51)；每个母头导柱插孔(51)内均插接有一根母头导电柱(6)，且每根母头导电柱(6)上至少套设有一个第一弹性定位圈(7)；每个公头导柱插孔(21)内均插接有一根公头导电柱(8)，且每根公头导电柱(8)上至少套设有一个第二弹性定位圈(9)，每根公头导电柱(8)的上端与对准的母头导电柱(6)下端插接固定。

2.根据权利要求1所述的一种防水10芯重载连接器，其特征在于：所述下壳体(2)内共设置10个公头导柱插孔，且10个公头导柱插孔成矩形状分布。

3.根据权利要求2所述的一种防水10芯重载连接器，其特征在于：所述公头导柱插孔(21)均为台阶通孔，每根公头导电柱(8)通过该公头导电柱上的第二弹性定位圈(9)与对准的公头导柱插孔(21)的内壁面卡接固定。

4.根据权利要求3所述的一种防水10芯重载连接器，其特征在于：所述母头导柱插孔(51)均为台阶通孔，每根母头导电柱(6)通过该母头导电柱上的第一弹性定位圈(7)与对准的母头导柱插孔(51)的内壁面卡接固定。

5.根据权利要求1或4所述的一种防水10芯重载连接器，其特征在于：所述凸轴包括左前凸轴(11)、右前凸轴(12)、左后凸轴(13)和右后凸轴(14)，所述左前凸轴(11)、右前凸轴(12)、左后凸轴(13)和右后凸轴(14)均与上壳体(1)一体设置；所述限位卡扣包括设置在下壳体(2)左上端的左扣合架(22)和设置在下壳体右上端的右扣合架(23)。

6.根据权利要求5所述的一种防水10芯重载连接器，其特征在于：所述左扣合架(22)一端与下壳体(2)左上端铰接，且左扣合架(22)上设置有第一限位卡槽(221)和第二限位卡槽(222)，通过转动左扣合架(22)使左前凸轴(11)卡入第一限位卡槽(221)内，左后凸轴(13)卡入第二限位卡槽(222)内；右扣合架(23)一端与下壳体(2)右上端铰接，且右扣合架(23)上设置有第三限位卡槽(231)和第四限位卡槽(232)，通过转动右扣合架(23)使右前凸轴(12)卡入第三限位卡槽(231)内，右后凸轴(14)卡入第四限位卡槽(232)内。

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