CN218411610U - 板式骨架刚度测试工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种板式骨架刚度测试工装，涉及测试工装技术领域，包括上下分布设置的上压头和下压头，待测的骨架平置于上压头和下压头之间，所述下压头支撑于骨架的外缘，所述上压头压至骨架的内缘；定位套，所述定位套连接于下压头的顶部，所述上压头沿定位套的轴向滑动连接；定位轴，所述定位轴设置于下压头内，所述定位轴可上下浮动；所述定位轴具有锥形尖端，所述锥形尖端可穿过骨架的中心孔。本实用新型所述的一种板式骨架刚度测试工装，能够实现对待测件的精准定位，完成对工件的抗压性能测试。

Description

板式骨架刚度测试工装

技术领域

本实用新型涉及一种测试工装，尤其涉及一种板式骨架刚度测试工装。

背景技术

减振器是机动车辆的常用部件，安装于车辆的悬架上，用来缓冲突发情况所造成的地面冲击，减小机动车行驶过程中产生的颠簸感，以改善机动车的舒适性和平顺性。油封作减振器中重要的密封件，主要由橡胶、骨架和弹簧构成。减振器在工作过程中，其内部的油压是在时刻变化的，而油封中金属骨架的作用是支撑橡胶体，防止在内部高压的作用下橡胶体发生大变形。一旦骨架的刚度不足，在减振器内部高压的作用下骨架会产生大变形，甚至油封发生爆裂，进而密封失效。而且减振器在翻边时，翻边力达10000-20000N，一旦骨架的刚度不足，翻边后骨架也会产生大变形或外径处出现断裂，进而减振器出现漏油，密封失效。基于此，需要设计一种工装用于板式骨架入厂检测时检测刚度。

实用新型内容

实用新型目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种板式骨架刚度测试工装。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型的一种板式骨架刚度测试工装，包括上下分布设置的上压头和下压头，待测的骨架平置于上压头和下压头之间，所述下压头支撑于骨架的外缘，所述上压头压至骨架的内缘；

定位套，所述定位套连接于下压头的顶部，所述上压头沿定位套的轴向滑动连接；

定位轴，所述定位轴设置于下压头内，所述定位轴可上下浮动；所述定位轴具有锥形尖端，所述锥形尖端可穿过骨架的中心孔。

进一步地，还包括弹簧和螺栓；所述螺栓与下压头螺接，所述定位轴与螺栓滑动连接，所述弹簧设置于定位轴与下压头之间，并与螺栓套设；在弹簧的作用下，所述定位轴始终具有靠近骨架的运动趋势，所述螺栓的头部形成定位轴滑动的上限位。

进一步地，所述上压头设置有通孔，所述通孔的中心轴与螺栓的中心轴对齐。

进一步地，所述定位套设置有相通且直径依次减小的第一孔部、第二孔部和第三孔部；所述第一孔部和第二孔部的相接处形成台阶面，所述台阶面与下压头的上顶面贴合，所述上压头与第三孔部间隙配合。

进一步地，所述上压头的顶部设置有凸缘，所述上压头的底部设置有凸脚，其中，所述凸缘的直径大于第三孔部的直径。

进一步地，所述下压头设置有相通的第四孔部和第五孔部，所述定位轴滑动连接于所述第四孔部内，所述第五孔部的直径大于凸脚的直径。

进一步地，所述通孔包括相互连通的第六孔部和第七孔部，所述第七孔部的横截面积大于螺栓头部的横截面积。

进一步地，所述定位轴设置有相互连通的第八孔部、第九孔部和第十孔部，所述螺栓的头部置于第八孔部内，所述螺栓的杆部依次穿过第九孔部和第十孔部与下压头螺接；所述弹簧置于所述第十孔部内。

本实用新型的一种板式骨架刚度测试工装，至少具有以下技术效果：

(1)将本专利中所述的测试工装安装于万能试验机上，通过对上压头施加压力完成对骨架刚度性能的检测；

(2)本专利中的定位轴能够通过骨架的内孔将骨架定位，定位精度高；

(3)本专利中所述的测试工装能够适应不同型号的骨架测试；

(4)本专利中的定位轴在所述螺栓与弹簧的共同作用下上下移动，从而实现与骨架内孔的接触或分离，操作简单方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构剖视图；

图2为本实用新型实施时的结构剖视图；

图3为本实用新型定位套的结构剖视图；

图4为本实用新型上压头的结构剖视图；

图5为本实用新型下压头的结构剖视图；

图6为本实用新型中所述定位轴的结构示意图。

在图中，1、上压头；2、下压头；3、骨架；4、定位套；5、定位轴；6、弹簧；7、螺栓；8、通孔；9、第一孔部；10、第二孔部；11、第三孔部；12、台阶面；13、凸缘；14、凸脚；15、第四孔部；16、第五孔部；17、第六孔部；18、第七孔部；19、第八孔部；20、第九孔部；21、第十孔部。

具体实施方式

以下结合附图1至附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

一种板式骨架刚度测试工装，包括上压头1、下压头2、定位套4、定位轴5、弹簧6和螺栓7。

所述上压头1设置于下压头2的正上方，待测的骨架3平置于上压头1和下压头2之间，具体地，所述骨架3的下表面与下压头2的上表面贴合，所述骨架3的上表面与上压头1的下表面贴合。所述上压头1的底部设置有凸脚14，所述凸脚14为圆形；所述下压头2的顶部设置有第五孔部16，所述第五孔部16为圆形。所述第五孔部16的直径大于凸脚14的直径，从而使第五孔部16支撑于骨架3的外缘，所述上压头1压至骨架3的内缘。

所述定位套4包括设置有相通且直径依次减小的第一孔部9、第二孔部10和第三孔部11，所述第三孔部11、第二孔部10和第一孔部9由上至下依次分布。所述定位套4设置有下压头2的上方，所述第一孔部9和第二孔部10的相接处形成台阶面12，所述台阶面12与下压头2的上顶面贴合。所述第三孔部11的直径略大于上压头1的直径，使得上压头1与第二孔部10之间形成间隙配合。所述上压头1的顶部设置有圆形的凸缘13，所述凸缘13的直径大于第三孔部11的直径，从而使凸缘13形成对第三孔部11滑动的上限位。

所述下压头2还设置有第四孔部15，所述第四孔部15分布于第五孔部16的下方，且所述第四孔部15与第五孔部16相通，所述第五孔部16的直径大于第四孔部15的直径。所述定位轴5置于所述第四孔部15中，并可沿第四孔部15的轴向往复滑动，所述定位轴5的顶部呈尖端状。具体地，所述定位轴5设置有相互连通且上下分布的第八孔部19、第九孔部20和第十孔部21，所述螺栓7的杆部穿过所述第九孔部20、第十孔部21与下压头2螺接，所述螺栓7的头部置于所述第八孔部19内。所述弹簧6置于所述第十孔部21内，所述弹簧6的顶部与定位轴5贴合连接，所述弹簧6的底部与下压头2贴合连接。在所述弹簧6的作用下，所述定位轴5始终具有向上的运动趋势。

所述上压头1设置有通孔8，所述通孔8包括相互连通的第六孔部17和第七孔部18，所述第七孔部18置于第六孔部17的底部，所述第七孔部18的横截面积大于螺栓7的横截面积。所述通孔8可供六角扳手伸入拧动螺栓7。

本方案的操作方法为：(1)将本装置固定至万能试验机上；(2)将待测的骨架3固定至上压头1和下压头2之间，同时应保证定位轴5置于骨架3的上方；(3)利用六角扳手拧动螺栓7使定位轴5上移使其尖端伸至骨架3的内孔中，对骨架3进行定位；(4)定位完成后，反向拧动螺栓7使定位轴5向下滑动，与骨架3脱离；(5)启动万能试验机，对骨架3进行抗压测试。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种板式骨架刚度测试工装，其特征在于，包括

上下分布设置的上压头(1)和下压头(2)，待测的骨架(3)平置于上压头(1)和下压头(2)之间，所述下压头(2)支撑于骨架(3)的外缘，所述上压头(1)压至骨架(3)的内缘；

定位套(4)，所述定位套(4)连接于下压头(2)的顶部，所述上压头(1)沿定位套(4)的轴向滑动连接；

定位轴(5)，所述定位轴(5)设置于下压头(2)内，所述定位轴(5)可上下浮动；所述定位轴(5)具有锥形尖端，所述锥形尖端可穿过骨架(3)的中心孔。

2.根据权利要求1所述的板式骨架刚度测试工装，其特征在于：还包括弹簧(6)和螺栓(7)；所述螺栓(7)与下压头(2)螺接，所述定位轴(5)与螺栓(7)滑动连接，所述弹簧(6)设置于定位轴(5)与下压头(2)之间，并与螺栓(7)套设；在弹簧(6)的作用下，所述定位轴(5)始终具有靠近骨架(3)的运动趋势，所述螺栓(7)的头部形成定位轴(5)滑动的上限位。

3.根据权利要求2所述的板式骨架刚度测试工装，其特征在于：所述上压头(1)设置有通孔(8)，所述通孔(8)的中心轴与螺栓(7)的中心轴对齐。

4.根据权利要求1所述的板式骨架刚度测试工装，其特征在于：所述定位套(4)设置有相通且直径依次减小的第一孔部(9)、第二孔部(10)和第三孔部(11)；所述第一孔部(9)和第二孔部(10)的相接处形成台阶面(12)，所述台阶面(12)与下压头(2)的上顶面贴合，所述上压头(1)与第三孔部(11)间隙配合。

5.根据权利要求1所述的板式骨架刚度测试工装，其特征在于：所述上压头(1)的顶部设置有凸缘(13)，所述上压头(1)的底部设置有凸脚(14)，其中，所述凸缘(13)的直径大于第三孔部(11)的直径。

6.根据权利要求5所述的板式骨架刚度测试工装，其特征在于：所述下压头(2)设置有相通的第四孔部(15)和第五孔部(16)，所述定位轴(5)滑动连接于所述第四孔部(15)内，所述第五孔部(16)的直径大于凸脚(14)的直径。

7.根据权利要求3所述的板式骨架刚度测试工装，其特征在于：所述通孔(8)包括相互连通的第六孔部(17)和第七孔部(18)，所述第七孔部(18)的横截面积大于螺栓(7)头部的横截面积。

8.根据权利要求2所述的板式骨架刚度测试工装，其特征在于：所述定位轴(5)设置有相互连通的第八孔部(19)、第九孔部(20)和第十孔部(21)，所述螺栓(7)的头部置于第八孔部(19)内，所述螺栓(7)的杆部依次穿过第九孔部(20)和第十孔部(21)与下压头(2)螺接；所述弹簧(6)置于所述第十孔部(21)内。

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