CN218405777U - 一种用于市政道路给排水装置 - Google Patents

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Abstract

本申请公开了一种用于市政道路给排水装置,包括条形板、U型座、水泵、转管、圆扁箱、齿轮、传动轴、电机、牵动块和内齿传动带。本申请结构合理,通过将条形板经膨胀螺栓及沉孔安装固定在城市道路下穿隧道一侧墙壁上,能够将给排水设备设置在城市道路下穿隧道内,有利于改变水泵位置高度,便于根据水位调整水泵下水深度,能够将圆扁箱内部的排水软管全部展开,同时排水软管对应端位于高处路面上的下水道内,起到排水的作用,实现现场应急实施排水的功能,避免道路下穿隧道积水过多而影响交通行驶的问题。

Description

一种用于市政道路给排水装置
技术领域
本申请涉及城市下穿道路给排水领域,尤其是一种用于市政道路给排水装置。
背景技术
城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴,比如常见的城市道路,桥梁,地铁。
现有城市中的下穿桥或隧道在暴雨天气的下,加上下水管道无法应对快速积聚的雨水,从而很容易出现深度积水,进而影响了正常的交通行驶。因此,针对上述问题提出一种用于市政道路给排水装置。
发明内容
在本实施例中提供了一种用于市政道路给排水装置用于解决现有技术中的问题。
根据本申请的一个方面,提供了一种用于市政道路给排水装置,包括条形板、U型座、水泵、转管、圆扁箱、齿轮、传动轴、电机、牵动块和内齿传动带,所述水泵安装在U型座一侧侧壁上,且水泵的出水口安装有钢管一端,所述排水软管收卷在转管上,且转管一端端口与钢管另一端转动连接,所述转管两端转动安装在圆扁箱两端圆壁之间,所述U型座通过导块与位于条形板上的侧导槽相互滑动连接,且U型座内中部通过牵动块与内齿传动带对应部位相互固定连接,所述内齿传动带与齿轮啮合连接,且齿轮装配在传动轴中部。
进一步地,所述传动轴设有两个,且两个传动轴分别转动安装在条形孔内两端。
进一步地,所述条形板表面两侧等距开设有多个沉孔,且条形板通过膨胀螺栓与外置下穿道路隧道一侧墙壁固定连接,膨胀螺栓位于对应的沉孔内。
进一步地,所述条形板一侧侧壁顶部开设有安放槽,且安放槽内与电机固定连接,电机的轴杆端与传动轴一端端面连接。
进一步地,所述侧导槽设有两个,且两个侧导槽分别开设在条形板两侧侧壁对应位置处。
进一步地,所述水泵的进水端口安装有滤罩。
进一步地,所述排水软管一端端口与转管内部连通,且排水软管另一端位于外置下水道内。
进一步地,所述转管一端为封闭端面,且位于圆扁箱内的转管两端部分套装有扭力弹簧。
进一步地,所述牵动块为T型状,且牵动块通过螺钉与内齿传动带表面对应部位固定连接。
进一步地,所述圆扁箱安装在L型板的横向板上,且L型板的竖向板底端与U型座顶部一侧固定连接。
通过本申请上述实施例,通过将条形板经膨胀螺栓及沉孔安装固定在城市道路下穿隧道一侧墙壁上,能够将给排水设备设置在城市道路下穿隧道内,有利于改变水泵位置高度,便于根据水位调整水泵下水深度,能够将圆扁箱内部的排水软管全部展开,同时排水软管对应端位于高处路面上的下水道内,起到排水的作用,实现现场应急实施排水的功能,避免道路下穿隧道积水过多而影响交通行驶的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本申请一种实施例的整体局部结构的立体图;
图2为本申请一种实施例的整体结构示意图;
图3为本申请一种实施例的过条形板局部结构的正视图。
图中:1、条形板;2、侧导槽;3、U型座;4、水泵;5、滤罩;6、钢管;7、L型板;8、转管;9、圆扁箱;10、排水软管;11、导块;12、沉孔;13、膨胀螺栓;14、条形孔;15、齿轮;16、传动轴;17、安放槽;18、电机;19、牵动块;20、内齿传动带。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施例。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
在本申请中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例,并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位,或以特定方位进行构造和操作。
并且,上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外,还可能用于表示其他含义,例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。
此外,术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如,可以是固定连接,可拆卸连接,或整体式构造;可以是机械连接,或电连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
请参阅图1-3所示,一种用于市政道路给排水装置,包括条形板1、U型座3、水泵4、转管8、圆扁箱9、齿轮15、传动轴16、电机18、牵动块19和内齿传动带20,所述水泵4安装在U型座3一侧侧壁上,且水泵4的出水口安装有钢管6一端,所述排水软管10收卷在转管8上,且转管8一端端口与钢管6另一端转动连接,所述转管8两端转动安装在圆扁箱9两端圆壁之间,所述U型座3通过导块11与位于条形板1上的侧导槽2相互滑动连接,且U型座3内中部通过牵动块19与内齿传动带20对应部位相互固定连接,所述内齿传动带20与齿轮15啮合连接,且齿轮15装配在传动轴16中部。
所述传动轴16设有两个,且两个传动轴16分别转动安装在条形孔14内两端;所述条形板1表面两侧等距开设有多个沉孔12,且条形板1通过膨胀螺栓13与外置下穿道路隧道一侧墙壁固定连接,膨胀螺栓13位于对应的沉孔12内;所述条形板1一侧侧壁顶部开设有安放槽17,且安放槽17内与电机18固定连接,电机18的轴杆端与传动轴16一端端面连接;所述侧导槽2设有两个,且两个侧导槽2分别开设在条形板1两侧侧壁对应位置处;所述水泵4的进水端口安装有滤罩5;所述排水软管10一端端口与转管8内部连通,且排水软管10另一端位于外置下水道内;所述转管8一端为封闭端面,且位于圆扁箱9内的转管8两端部分套装有扭力弹簧;所述牵动块19为T型状,且牵动块19通过螺钉与内齿传动带20表面对应部位固定连接;所述圆扁箱9安装在L型板7的横向板上,且L型板7的竖向板底端与U型座3顶部一侧固定连接。
本申请在使用时,通过将条形板1经膨胀螺栓13及沉孔12安装固定在城市道路下穿隧道一侧墙壁上,能够将给排水设备设置在城市道路下穿隧道内,当道路下穿隧道内部出现严重积水时,通过运行电机18带动齿轮15转动,达到将内齿传动带20在条形孔14内移动的效果,在U型座3经牵动块19与内齿传动带20连接作用下,有利于改变水泵4位置高度,便于根据水位调整水泵4下水深度,在水泵4逐步下移或上移作用下,能够将圆扁箱9内部的排水软管10全部展开,同时排水软管10对应端位于高处路面上的下水道内,起到排水的作用,实现现场应急实施排水的功能,避免道路下穿隧道积水过多而影响交通行驶的问题。
本申请的有益之处在于:
1.本申请结构合理,有利于改变水泵4位置高度,便于根据水位调整水泵4下水深度;
2.本申请结构合理,通过将条形板1经膨胀螺栓13及沉孔12安装固定在城市道路下穿隧道一侧墙壁上,能够将给排水设备设置在城市道路下穿隧道内;
3.本申请结构合理,实现现场应急实施排水的功能,避免道路下穿隧道积水过多而影响交通行驶的问题。
以上所述仅为本申请的优选实施例而已,并不用于限制本申请,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于市政道路给排水装置,其特征在于:包括条形板(1)、U型座(3)、水泵(4)、转管(8)、圆扁箱(9)、排水软管(10)、齿轮(15)、传动轴(16)、电机(18)、牵动块(19)和内齿传动带(20),所述水泵(4)安装在U型座(3)一侧侧壁上,且水泵(4)的出水口安装有钢管(6)一端,所述排水软管(10)收卷在转管(8)上,且转管(8)一端端口与钢管(6)另一端转动连接,所述转管(8)两端转动安装在圆扁箱(9)两端圆壁之间,所述U型座(3)通过导块(11)与位于条形板(1)上的侧导槽(2)相互滑动连接,且U型座(3)内中部通过牵动块(19)与内齿传动带(20)对应部位相互固定连接,所述内齿传动带(20)与齿轮(15)啮合连接,且齿轮(15)装配在传动轴(16)中部。
2.根据权利要求1所述的一种用于市政道路给排水装置,其特征在于:所述传动轴(16)设有两个,且两个传动轴(16)分别转动安装在条形孔(14)内两端。
3.根据权利要求1所述的一种用于市政道路给排水装置,其特征在于:所述条形板(1)表面两侧等距开设有多个沉孔(12),且条形板(1)通过膨胀螺栓(13)与外置下穿道路隧道一侧墙壁固定连接,膨胀螺栓(13)位于对应的沉孔(12)内。
4.根据权利要求1所述的一种用于市政道路给排水装置,其特征在于:所述条形板(1)一侧侧壁顶部开设有安放槽(17),且安放槽(17)内与电机(18)固定连接,电机(18)的轴杆端与传动轴(16)一端端面连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于市政道路给排水装置,其特征在于:所述侧导槽(2)设有两个,且两个侧导槽(2)分别开设在条形板(1)两侧侧壁对应位置处。
6.根据权利要求1所述的一种用于市政道路给排水装置,其特征在于:所述水泵(4)的进水端口安装有滤罩(5)。
7.根据权利要求1所述的一种用于市政道路给排水装置,其特征在于:所述排水软管(10)一端端口与转管(8)内部连通,且排水软管(10)另一端位于外置下水道内。
8.根据权利要求1所述的一种用于市政道路给排水装置,其特征在于:所述转管(8)一端为封闭端面,且位于圆扁箱(9)内的转管(8)两端部分套装有扭力弹簧。
9.根据权利要求1所述的一种用于市政道路给排水装置,其特征在于:所述牵动块(19)为T型状,且牵动块(19)通过螺钉与内齿传动带(20)表面对应部位固定连接。
10.根据权利要求1所述的一种用于市政道路给排水装置,其特征在于:所述圆扁箱(9)安装在L型板(7)的横向板上,且L型板(7)的竖向板底端与U型座(3)顶部一侧固定连接。
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