CN218400250U - 一种新能源汽车充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新能源汽车充电桩,包括充电桩主体、充电枪、导线和收卷机构,所述收卷机构位于充电桩主体内的腔体中,在腔体的一侧设有出口孔,所述导线设置在收卷机构上并且一端从出口孔伸出,所述充电枪连接导线的伸出端,所述充电桩主体上设有插槽,所述插槽内设有两个夹板,两个夹板分别通过弹簧连接插槽的内壁,所述充电枪的充电口插入插槽内,两个夹板从两侧夹持住充电口。与现有技术相比,本实用新型具有保护充电枪和导线,提高用户使用体验等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域,尤其是涉及一种新能源汽车充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于商场和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电枪用于为电动汽车充电,充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,社会生活中安装越来越多的电动车充电桩来满足人的生活需求。
现有的充电桩上,其充电枪的充电口一般是暴露设置,长时间的暴露可能导致充电口发生氧化或者受到污染,影响正常的使用。同时,连接充电枪的导线也是暴露设置,过长的导线容易受损,影响使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种新能源汽车充电桩。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种新能源汽车充电桩,包括充电桩主体、充电枪、导线和收卷机构,所述收卷机构位于充电桩主体内的腔体中,在腔体的一侧设有出口孔,所述导线设置在收卷机构上并且一端从出口孔伸出,所述充电枪连接导线的伸出端,所述充电桩主体上设有插槽,所述插槽内设有两个夹板,两个夹板分别通过弹簧连接插槽的内壁,所述充电枪的充电口插入插槽内,两个夹板从两侧夹持住充电口。
进一步地,所述的充电桩主体上设有卡头,所述卡头位于插槽的下方用于连接充电枪,所述充电枪上设置有与卡头相匹配的卡环。
进一步地,所述夹板朝向插槽开口的一侧设有斜面,两个夹板的斜面相向设置。
进一步地,所述收卷机构包括卷筒、固定轴和扭力弹簧,所述固定轴与内腔的内壁固定,所述卷筒套设在固定轴的外部,所述扭力弹簧设置在卷筒与固定轴之间,所述导线缠绕在卷筒上。
进一步地,所述固定轴的上设有挡板。
进一步地,所述挡板上设有上下设置的上固定板和下固定板,所述导线从上固定板和下固定板之间穿过。
进一步地,所述上固定板上设有螺纹孔,该螺纹孔中设有螺杆,所述螺杆的一端设有压板用于抵靠导线。
进一步地,所述螺杆远离压板的一端设置有操作盘。
进一步地,所述出口孔的直径和导线的直径相匹配。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型设计了插槽和收卷机构,当充电枪不使用时,只需要将充电枪的充电口插入插槽内,夹板在各自所对应的弹簧的弹性作用下将充电枪夹紧,避免了充电枪长时间与空气接触发生腐蚀或损坏的情况;同时,收卷机构可以在导线不使用时将其收纳进充电桩主体内的腔体中,避免过长导线外露受损的风险。
2、在充电桩主体上设有卡头,便于充电枪的固定和收纳。
3、插槽内的夹板设有斜面,便于充电枪的充电口插入。
4、收卷机构包括卷筒、固定轴和扭力弹簧,当用户使用时可方便地拉出导线,当使用后,导线在卷筒和扭力弹簧的作用下自动回缩,使用方便。
5、收卷机构上还设有挡板,设置了一个轴向的限制避免导线脱落,便于对导线的缠绕进行引导;挡板上还可设有固定板和压板,通过对螺杆的调节,可以调整压板对导线的阻力,即为导线伸缩的阻尼,使其被拉动和回缩的阻尼方便调节,满足不同使用者使用习惯,提高使用体验。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为图1中A处的局部放大图。
图3为本实用新型的卡头结构示意图。
图4为本实用新型的收卷机构结构的示意图。
附图标记:1、充电桩主体;2、显示器;3、导线;4、充电枪;5、卡环;6、卡头;7、插槽;8、上夹板;10、下夹板;11、弹簧;12、卷筒;13、固定轴;14、扭力弹簧;15、挡板;16、上固定板;17、螺杆;18、压板;19、下固定板。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。本实施例以本实用新型技术方案为前提进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1所示,本实施例提供了一种新能源汽车充电桩,包括充电桩主体1、充电枪4、导线3和收卷机构。充电桩主体1的正面设有显示器2,显示器2用于显示充电桩主体1的运行状态。充电桩主体1上设置有导线3,导线3的端部设置有充电枪4。收卷机构位于充电桩主体内的腔体中,在腔体的一侧设有出口孔,其直径和导线3的直径相匹配。导线3设置在收卷机构上,一端连接充电桩主体1内部的电器元件,另一端从出口孔伸出。充电桩主体1通过导线3、充电枪4向新能源汽车充电。
如图2所示,充电桩主体1上设置有与充电枪4相匹配的插槽7,插槽7用于充电枪4的保护。在插槽7内设有上夹板8和下夹板10,上夹板8和下夹板10通过弹簧11连接插槽7的内壁。充电枪4的充电口插入插槽7内,上夹板8和下夹板10从两侧夹持住充电口。夹板朝向插槽开口的一侧设有斜面,两个夹板的斜面相向设置,便于充电口的插入。在插槽7下方设置有卡头6,如图3所示。充电枪4上设置有与卡头6相匹配的卡环5,卡头6具有一定弹性,可通过与卡环5卡接实现充电枪4的固定。由此,本实施例通过插槽7、上夹板8和下夹板10结合使用,当充电枪4不使用时,只需要将充电枪4插入插槽7内,上夹板8和下夹板10在各自所对应的弹簧11的弹性作用下将充电枪4夹紧,避免了充电枪4长时间与空气接触发生腐蚀或损坏的情况。
如图4所示,充电桩主体1内设置有收卷机构,收卷机构包括卷筒12、固定轴13和扭力弹簧14。固定轴13与充电桩主体1中的内腔的内壁固定,固定轴13外部套设有卷筒12,卷筒12与固定轴13之间设置有扭力弹簧14,卷筒12通过扭力弹簧14与固定轴13连接,导线3与充电桩主体1连接的一端的一侧与卷筒12固定连接。固定轴13上还设置有挡板15,挡板15避免了导线3脱离卷筒12,挡板15上设置有上固定板16,上固定板16下方设置有下固定板19,上固定板16上设有螺纹孔,该螺纹孔中设有螺杆17,螺杆17靠近下固定板19的一端设置有压板18,导线3从压板18与下固定板19之间穿过。螺杆17远离压板18的一端设置有操作盘,通过操作盘方便对螺杆17进行旋转。
本实施例的使用方法为:通过扭力弹簧14和卷筒12结合使用,将导线3缠绕在卷筒12上,当需要伸长导线3的时候,只需要通过螺杆17将压板18向上调节,之后直接向外部拉扯出所需导线3的长度,再通过旋转螺杆17,使得压板18对导线3产生合适的阻尼即可。当不使用时,在扭力弹簧14的弹力作用下,导线3重新回到卷筒12上,避免了导线3过长的漏在外部受到污染的情况。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
Claims (9)
1.一种新能源汽车充电桩,其特征在于,包括充电桩主体(1)、充电枪(4)、导线(3)和收卷机构,所述收卷机构位于充电桩主体(1)内的腔体中,在腔体的一侧设有出口孔,所述导线(3)设置在收卷机构上并且一端从出口孔伸出,所述充电枪(4)连接导线(3)的伸出端,所述充电桩主体(1)上设有插槽(7),所述插槽(7)内设有两个夹板,两个夹板分别通过弹簧(11)连接插槽(7)的内壁,所述充电枪(4)的充电口插入插槽(7)内,两个夹板从两侧夹持住充电口。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于,所述的充电桩主体(1)上设有卡头(6),所述卡头(6)位于插槽(7)的下方用于连接充电枪(4),所述充电枪(4)上设置有与卡头(6)相匹配的卡环(5)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于,所述夹板朝向插槽(7)开口的一侧设有斜面,两个夹板的斜面相向设置。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于,所述收卷机构包括卷筒(12)、固定轴(13)和扭力弹簧(14),所述固定轴(13)与内腔的内壁固定,所述卷筒(12)套设在固定轴(13)的外部,所述扭力弹簧(14)设置在卷筒(12)与固定轴(13)之间,所述导线(3)缠绕在卷筒(12)上。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于,所述固定轴(13)的上设有挡板(15)。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于,所述挡板(15)上设有上下设置的上固定板(16)和下固定板(19),所述导线(3)从上固定板(16)和下固定板(19)之间穿过。
7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于,所述上固定板(16)上设有螺纹孔,该螺纹孔中设有螺杆(17),所述螺杆(17)的一端设有压板(18)用于抵靠导线(3)。
8.根据权利要求7所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于,所述螺杆(17)远离压板(18)的一端设置有操作盘。
9.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于,所述出口孔的直径和导线(3)的直径相匹配。
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