CN218386085U - 线束接头和发动机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种线束接头和一种发动机，线束接头包括：第一接头和第二接头，第一接头包括第一环形部和与第一环形部电连接的连接部，连接部用于电连接外部设备；第二接头包括第二环形部，第二环形部用于电连接线束；其中，第一环形部可拆卸且可转动地与第二环形部连接，且第一环形部与第二环形部电连接。使得第一接头插接在外部设备后，连接线束的第二接头能够以任意角度插接在第一接头上，且插接后可自由旋转，使得在设备紧凑、线束密集的空间中，线束接头能够方便装配，且在后续使用中不会因过渡扭转而折断线束，提高了线束接头的便利性和耐用性。

Description

线束接头和发动机

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种线束接头，本实用新型还涉及一种发动机。

背景技术

本部分提供的仅仅是与本公开相关的背景信息，其并不必然是现有技术。

发动机目前正在向高端化发展，电控程度高，线束结构简洁的发动机市场占比逐步提升。发动机线束作为发动机配件的重要组成部分，其安装至各控制器与传感器时必须考虑走线顺序，插头方向等，影响了装配的效率，发动机外形的紧凑美观。

发动机线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。发动机线束使发动机电路的网络主体，没有线束也就不存在发动机电路。线束插接件是车上用于传输电流或信号的一种常用零部件。线束插接件是线束的核心部分，插接件的性能直接决定着线束整体的性能与装配时线束拆装的简便程度。

目前发动机线束插接头大部分为偏平横向排列，每个针脚有顺序要求，不可以随意插拔，并且线束插接头须垂直安装在传感器与控制器上，装配时需要多次扭转，装配困难，在装配过程中线束不可避免的存在扭转现象，并装配中存在需要费力转变插头角度的现象，存在扭转断线束内电缆的风险。

实用新型内容

本实用新型的目的是至少解决现有的线束插接头装配困难且易扭转折断线束的问题。该目的是通过以下技术方案实现的：

本实用新型的第一方面提出了一种线束接头，包括：

第一接头，包括第一环形部和与所述第一环形部电连接的连接部，所述连接部用于电连接外部设备；

第二接头，包括第二环形部，所述第二环形部用于电连接线束；

其中，所述第一环形部可拆卸且可转动地与所述第二环形部连接，且所述第一环形部与所述第二环形部电连接。

本实用新型第一方面提出的线束接头通过环形件插接在环形凹槽中的形式，将第一接头与第二接头可旋转且可拆卸的连接，并且第一接头还通过环形件与环形凹槽的电连接实现与第二接头的电连接，使得第一接头插接在外部设备后，连接线束的第二接头能够以任意角度插接在第一接头上，且插接后可自由旋转，使得在设备紧凑、线束密集的空间中，线束接头能够方便装配，且在后续使用中不会因过渡扭转而折断线束，提高了线束接头的便利性和耐用性。

另外，根据本实用新型的线束接头，还可具有如下附加的技术特征：

在本实用新型的一些实施例中，所述第一环形部和所述第二环形部中的一者包括环形件，所述第一环形部和所述第二环形部中的另一者包括具有连接环的环槽，所述环形件可拆卸地安装在所述环槽内且能够相对所述环槽转动，并且所述环形件与所述连接环通过抵靠的方式电连接。

在本实用新型的一些实施例中，所述环形件的数量至少为两个，全部所述环形件同轴且间隔设置，所述环槽的数量与所述环形件的数量一致，全部所述环槽同轴且间隔设置，所述环形件与所述环槽一一对应设置。

在本实用新型的一些实施例中，所述环形件的周壁面上设有第一凸起，所述环槽的侧壁对应所述第一凸起的位置设有与所述凸起配合的第一卡接槽，所述第一凸起的至少部分本体设于所述第一卡接槽内。

在本实用新型的一些实施例中，所述第一凸起环设于所述环形件的外周面，所述第一卡接槽环设于所述环槽的内周壁。

在本实用新型的一些实施例中，所述第一环形部还包括插接件，所述第二环形部还包括插接孔，所述插接件设于最内侧的所述环形件围成的区域中，所述插接孔与所述插接件的位置相对应，所述插接件可拆卸且可旋转地插设于所述插接孔。

在本实用新型的一些实施例中，所述插接件包括插接柱和第二凸起，所述第二凸起环设于所述插接柱的外周面，所述第二凸起自所述插接柱的第二端至所述插接柱的第一端沿自身径向向外延伸，所述插接孔的孔壁对应所述第二凸起的位置设有与所述第二凸起配合的第二卡接槽。

在本实用新型的一些实施例中，所述环形件和所述环槽均呈圆环形。

在本实用新型的一些实施例中，所述连接部包括针脚，所述针脚与所述环形件电连接。

本实用新型的第二方面提出了一种发动机，所述发动机具有本实用新型第一方面提出的线束接头。

本实用新型第二方面提出的发动机具有和本实用新型第一方面提出的线束接头相同的有益效果，在此不再赘述。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中，用相同的附图标记表示相同的部件。

在附图中：

图1示意性地示出了根据本实用新型实施方式的线束接头的第一视角的结构示意图；

图2示意性地示出了图1的A处的局部放大结构示意图；

图3示意性地示出了根据本实用新型实施方式的线束接头的第二视角的结构示意图；

图4示意性地示出了根据本实用新型实施方式的线束接头的第三视角的结构示意图；

附图标记如下：

10：第一接头、11：针脚；

20：第二接头；

30：环形件、31：第一凸起、32：插接柱、33：第二凸起；

40：环槽、41：连接环、42：第一卡接槽、43：插接孔、44：第二卡接槽。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施方式。虽然附图中显示了本公开的示例性实施方式，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。

应理解的是，文中使用的术语仅出于描述特定示例实施方式的目的，而无意于进行限制。除非上下文另外明确地指出，否则如文中使用的单数形式“一”、“一个”以及“所述”也可以表示包括复数形式。术语“包括”、“包含”、“含有”以及“具有”是包含性的，并且因此指明所陈述的特征、步骤、操作、元件和/或部件的存在，但并不排除存在或者添加一个或多个其它特征、步骤、操作、元件、部件、和/或它们的组合。文中描述的方法步骤、过程、以及操作不解释为必须要求它们以所描述或说明的特定顺序执行，除非明确指出执行顺序。还应当理解，可以使用另外或者替代的步骤。

尽管可以在文中使用术语第一、第二、第三等来描述多个元件、部件、区域、层和/或部段，但是，这些元件、部件、区域、层和/或部段不应被这些术语所限制。这些术语可以仅用来将一个元件、部件、区域、层或部段与另一区域、层或部段区分开。除非上下文明确地指出，否则诸如“第一”、“第二”之类的术语以及其它数字术语在文中使用时并不暗示顺序或者次序。因此，以下讨论的第一元件、部件、区域、层或部段在不脱离示例实施方式的教导的情况下可以被称作第二元件、部件、区域、层或部段。

为了便于描述，可以在文中使用空间相对关系术语来描述如图中示出的一个元件或者特征相对于另一元件或者特征的关系，这些相对关系术语例如为“内部”、“外部”、“内侧”、“外侧”、“下面”、“下方”、“上面”、“上方”等。这种空间相对关系术语意于包括除图中描绘的方位之外的在使用或者操作中装置的不同方位。例如，如果在图中的装置翻转，那么描述为“在其它元件或者特征下面”或者“在其它元件或者特征下方”的元件将随后定向为“在其它元件或者特征上面”或者“在其它元件或者特征上方”。因此，示例术语“在……下方”可以包括在上和在下的方位。装置可以另外定向(旋转90度或者在其它方向)并且文中使用的空间相对关系描述符相应地进行解释。

如图1至图4所示，本实用新型的第一方面提出了一种线束接头，包括第一接头10和第二接头20，第一接头10包括第一环形部和与所述第一环形部电连接的连接部，所述连接部用于电连接外部设备；第二接头20包括第二环形部，所述第二环形部用于电连接线束；其中，所述第一环形部可拆卸且可旋转地与所述第二环形部连接，且所述第一环形部与所述第二环形部电连接。

可以理解的是，第一接头10可设计为柱形，且其外侧设有与外部设备连接的卡扣和限位结构，第一接头10的一端可设置电连接外部设备的连接部，例如针脚11，另一端设置第一环形部，例如环形凹槽或者环形件30，相应的，第二接头20的一端设置与第一环形部相配合的第二环形部，例如环形凹槽或者环形件30，环形凹槽可设置为圆环形，对应地环形件30也可设置为圆环形，以方便旋转。环形凹槽还可设置为半圆形，环形件30也可设置为半圆形，且周长小于环形凹槽。为便于电连接，环形凹槽内设置连接环41，例如，在第二接头20的一端的壳体上开设出环形凹槽，且环形凹槽内布置连接环41，连接环41与线束电连接。装配时将第一环形部插设于第二环形部内，即可实现第一接头10与第二接头20可拆卸且可转动地连接，线束的电信号通过第一环形部和第二环形部传递至连接部，进而传递至外部设备。

本实用新型第一方面提出的线束接头通过环形件30插接在环形凹槽中的形式，将第一接头10与第二接头20可旋转且可拆卸的连接，并且第一接头10还通过环形件30与环形凹槽的电连接实现与第二接头20的电连接，使得第一接头10插接在外部设备后，连接线束的第二接头20能够以任意角度插接在第一接头10上，且插接后可自由旋转，使得在设备紧凑、线束密集的空间中，线束接头能够方便装配，且在后续使用中不会因过渡扭转而折断线束，提高了线束接头的便利性和耐用性。

在本实用新型的一些实施例中，第一环形部和第二环形部中的一者包括环形件30，第一环形部和第二环形部中的另一者包括具有连接环41的环槽40，环形件30可拆卸地安装在环槽40内且能够相对环槽40转动，并且环形件30与连接环41通过抵靠的方式电连接。环形件30可以呈圆环形或者半圆环形，相应地，环槽40也呈圆环形或者半圆环形。可以在第一接头10的一端设置环形件30，环形件30与连接部电连接，在第二接头20的一端开设环槽40，环槽40内设置连接环41，连接环41与线束电连接，装配时将第一接头10的一端插入至第二接头20，此时环形件30插入至环槽40内且与连接环41抵接实现电连接，由于第一接头10与第二接头20通过环形面接触，使得第一接头10可相对于第二接头20转动，方便装配和后续调整，不会过度扭转线束造成折断。

在本实用新型的一些实施例中，环形件30的数量至少为两个，全部环形件30同轴且间隔设置，环槽40的数量与环形件30的数量一致，全部环槽40同轴且间隔设置，环形件30与环槽40一一对应设置。

对应多根线束的结构，设置多个环槽40和多个连接环41，连接环41与线束一一对应电连接，且环形件30和环槽40为同心间隔布置，使得第一接头10与第二接头20连接后能够自由旋转，方便装配和后续调整，不会过度扭转线束造成折断。

在本实用新型的一些实施例中，环形件30的周壁面上设有第一凸起31，环槽40的侧壁对应第一凸起31的位置设有与凸起配合的第一卡接槽42，第一凸起31的至少部分本体设于第一卡接槽42内。第一凸起31的壁面可采用弧面或者斜面，第一卡接槽42可设置为截面为矩形的槽，环形件30和环槽40通过第一凸起31和第一卡接槽42的卡接限位配合，使得环形件30能够在插入环槽40后牢固可靠地与环槽40配合，加强第一接头10和第二接头20连接的可靠性，使其在使用时不易松脱。

在本实用新型的一些实施例中，第一凸起31环设于环形件30的外周面，第一卡接槽42环设于环槽40的内周壁。第一凸起31沿环形件30的外周面延伸呈圆环形，第一卡接槽42沿环槽40的侧壁延伸呈圆环形，使得第一凸起31与第一卡接槽42的连接面积更大，能够对环形件30和环槽40的连接可靠性进行进一步加强

在本实用新型的一些实施例中，第一环形部还包括插接件，第二环形部还包括插接孔43，插接件设于最内侧的环形件30围成的区域中，插接孔43与插接件的位置相对应，插接件可拆卸且可旋转地插设于插接孔43。插接件设置在第一环形部的中间位置，插接件可设置为柱形，以起到插接时导向的作用，插接件插接至插接孔43中，两者抵接，插接孔43中还可设置连接环41，连接环41与插接件电连接。

在本实用新型的一些实施例中，插接件包括插接柱32和第二凸起33，第二凸起33环设于插接柱32的外周面，第二凸起33自插接柱32的第二端至插接柱32的第一端沿自身径向向外延伸，插接孔43的孔壁对应第二凸起33的位置设有与第二凸起33配合的第二卡接槽44。在插接柱32的外周面上设置第二凸起33，第二凸起33的径向截面可呈弧形或者梯形，以方便插入，第二凸起33与插接孔43上的凹槽配合实现限位卡紧，加强连接的可靠性。

在本实用新型的一些实施例中，环形件30和环槽40均呈圆环形，沿第一接头10和第二接头20的周向设置，使得第一接头10与第二接头20通过圆环面接触，且通过圆环轨迹咬合，第一接头10能够相对于第二接头20转动，方便装配和后续调整，不会过度扭转线束造成折断。

在本实用新型的一些实施例中，连接部包括针脚11，针脚11与环形件30电连接。连接部可设置多个针脚11，形成矩形阵列，以将多个电信号传输至外部设备，针脚11可一一对应地与环形件30电连接。

本实用新型的第二方面提出了一种发动机，发动机具有本实用新型第一方面提出的线束接头。

本实用新型第二方面提出的发动机具有和本实用新型第一方面提出的线束接头相同的有益效果，装配方便，不受安装角度限制；接头以轴向为中心旋转，方便安装调整和后续使用时转动；可转动的连接方式能够减少扭转力对线束内电缆的风险，提升线束可靠性和耐用性。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种线束接头，其特征在于，包括：

第一接头，包括第一环形部和与所述第一环形部电连接的连接部，所述连接部用于电连接外部设备；

第二接头，包括第二环形部，所述第二环形部用于电连接线束；

其中，所述第一环形部可拆卸且可转动地与所述第二环形部连接，且所述第一环形部与所述第二环形部电连接。

2.根据权利要求1所述的线束接头，其特征在于，所述第一环形部和所述第二环形部中的一者包括环形件，所述第一环形部和所述第二环形部中的另一者包括具有连接环的环槽，所述环形件可拆卸地安装在所述环槽内且能够相对所述环槽转动，并且所述环形件与所述连接环通过抵靠的方式电连接。

3.根据权利要求2所述的线束接头，其特征在于，所述环形件的数量至少为两个，全部所述环形件同轴且间隔设置，所述环槽的数量与所述环形件的数量一致，全部所述环槽同轴且间隔设置，所述环形件与所述环槽一一对应设置。

4.根据权利要求3所述的线束接头，其特征在于，所述环形件的周壁面上设有第一凸起，所述环槽的侧壁对应所述第一凸起的位置设有与所述凸起配合的第一卡接槽，所述第一凸起的至少部分本体设于所述第一卡接槽内。

5.根据权利要求4所述的线束接头，其特征在于，所述第一凸起环设于所述环形件的外周面，所述第一卡接槽环设于所述环槽的内周壁。

6.根据权利要求3所述的线束接头，其特征在于，所述第一环形部还包括插接件，所述第二环形部还包括插接孔，所述插接件设于最内侧的所述环形件围成的区域中，所述插接孔与所述插接件的位置相对应，所述插接件可拆卸且可旋转地插设于所述插接孔。

7.根据权利要求6所述的线束接头，其特征在于，所述插接件包括插接柱和第二凸起，所述第二凸起环设于所述插接柱的外周面，所述第二凸起自所述插接柱的第二端至所述插接柱的第一端沿自身径向向外延伸，所述插接孔的孔壁对应所述第二凸起的位置设有与所述第二凸起配合的第二卡接槽。

8.根据权利要求2至7任一项所述的线束接头，其特征在于，所述环形件和所述环槽均呈圆环形。

9.根据权利要求2至7任一项所述的线束接头，其特征在于，所述连接部包括针脚，所述针脚与所述环形件电连接。

10.一种发动机，其特征在于，所述发动机具有根据权利要求1至9任一项所述的线束接头。

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