CN218386008U - 爬架分控箱的控制线插孔锁固结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了爬架分控箱的控制线插孔锁固结构，其包括分控箱本体：所述分控箱本体前侧的右侧开设有四个控制线插孔本体，所述分控箱本体前侧的右侧固定连接有四个限位环，上方控制线插孔本体与限位环的内腔之间插合有控制线端头本体。本实用新型通过按压按压杆下移，使得按压杆带动限位柱下移并脱离限位孔的内腔，随后手持控制线端头本体并将其拉出限位环和控制线插孔本体的内腔，此时控制线端头本体带动限位板前移，使得按压杆经由弹簧脱离限位孔的内腔，即可达到快速将限位板从固定块的下方取出，使得控制线端头本体得以从限位环和控制线插孔本体的内腔中脱离，进而节省了拆卸控制线插头时间的目的。
Description
技术领域
本实用新型属于爬架分控箱技术领域，特别是涉及爬架分控箱的控制线插孔锁固结构。
背景技术
分控箱是一种与双向控制系统中的双向控制主机配套使用的远程控制设备，攀爬机分控箱是控制攀爬架使用的终端设备，攀爬架又叫提升架，多运用于高层住宅建筑施工，攀爬机分控箱通过控制电动葫芦带动爬架本体沿着建筑物上下移动，攀爬架不受建筑物高度的限制，极大的节省了人力和材料，且在安全方面也比传统的脚手架有较大的改善。
攀爬机分控箱为避免使用过程中控制线插孔处的插线端头因受外力误触而出现脱落，需要将插线端头与控制线插孔之间固定，固定方式若采用螺纹连接，在实际拆装控制线插头时需要对螺纹套进行旋松与旋紧，较为耗费时间，因此需要一种爬架分控箱的控制线插孔锁固结构，以便于提高使用者拆装控制线插头的效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供爬架分控箱的控制线插孔锁固结构，以解决攀爬机分控箱为避免使用过程中控制线插孔处的插线端头因受外力误触而出现脱落，需要将插线端头与控制线插孔之间固定，固定方式若采用螺纹连接，在实际拆装控制线插头时需要对螺纹套进行旋松与旋紧，较为耗费时间，因此需要一种爬架分控箱的控制线插孔锁固结构，以便于提高使用者拆装控制线插头效率的技术问题。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：爬架分控箱的控制线插孔锁固结构，其包括分控箱本体：所述分控箱本体前侧的右侧开设有四个控制线插孔本体，所述分控箱本体前侧的右侧固定连接有四个限位环，上方控制线插孔本体与限位环的内腔之间插合有控制线端头本体，所述控制线端头本体左侧的前侧固定连接有限位板，所述限位环的左侧开设有与限位板相适配的插槽，所述限位环的表面焊接有固定块，所述固定块的顶部开设有按压槽，所述限位板的顶部开设有限位孔，所述限位孔的内腔插合有限位柱，所述限位柱的顶部焊接有按压杆，所述按压杆的顶端贯穿固定块的内部并延伸至按压槽的内腔，所述按压杆与分控箱本体的内部之间滑动连接，所述按压杆的表面焊接有圆板，所述固定块的内部开设有柱形腔，所述圆板的底侧与柱形腔的内壁之间固定连接有弹簧，所述限位板的后侧开设有与按压杆相适配的矩形槽。
优选的，所述分控箱本体前侧的左侧固定安装有两个电源插孔座。
优选的，所述限位环的内腔与控制线插孔本体的内腔对齐。
优选的，所述控制线端头本体表面的前侧磨砂处理有摩擦纹。
优选的，所述按压杆的顶端焊接有按压块。
1、本实用新型的有益效果是：在本实用新型通过按压按压杆下移，使得按压杆带动限位柱下移并脱离限位孔的内腔，随后手持控制线端头本体并将其拉出限位环和控制线插孔本体的内腔，此时控制线端头本体带动限位板前移，使得按压杆经由弹簧脱离限位孔的内腔，即可达到快速将限位板从固定块的下方取出，使得控制线端头本体得以从限位环和控制线插孔本体的内腔中脱离，进而节省了拆卸控制线插头时间的目的，解决了攀爬机分控箱为避免使用过程中控制线插孔处的插线端头因受外力误触而出现脱落，需要将插线端头与控制线插孔之间固定，固定方式若采用螺纹连接，在实际拆装控制线插头时需要对螺纹套进行旋松与旋紧，较为耗费时间，因此需要一种爬架分控箱的控制线插孔锁固结构，以便于提高使用者拆装控制线插头效率的问题。
2、本实用新型通过摩擦纹的设置，增大控制线端头本体表面前侧的摩擦力，避免了使用者直接拉动控制线端头本体时出现手滑的情况发生。
3、本实用新型通过按压块的设置，增大按压杆顶端的受力面积，避免了使用者直接按压按压杆时出现手指疼痛的情况发生。
附图说明
通过结合以下附图所作的详细描述，本实用新型的上述和/或其他方面的优点将变得更清楚和更容易理解，这些附图只是示意性的，并不限制本实用新型，其中：
图1为本实用新型一种实施例的结构示意图；
图2为本实用新型一种实施例固定块的立体剖视图；
图3为本实用新型一种实施例限位孔和限位柱的立体拆分图；
图4为本实用新型一种实施例图1中A点的局部放大图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1、分控箱本体，2、电源插孔座，3、控制线插孔本体，4、限位环，5、控制线端头本体，6、摩擦纹，7、限位板，8、固定块，9、限位孔，10、限位柱，11、按压槽，12、按压杆，13、圆板，14、柱形腔，15、弹簧，16、矩形槽，17、按压块。
具体实施方式
在下文中，将参照附图描述本实用新型的爬架分控箱的控制线插孔锁固结构的实施例。
在此记载的实施例为本实用新型的特定的具体实施方式，用于说明本实用新型的构思，均是解释性和示例性的，不应解释为对本实用新型实施方式及本实用新型范围的限制。除在此记载的实施例外，本领域技术人员还能够基于本申请权利要求书和说明书所公开的内容采用显而易见的其它技术方案，这些技术方案包括采用对在此记载的实施例的做出任何显而易见的替换和修改的技术方案。
本说明书的附图为示意图，辅助说明本实用新型的构思，示意性地表示各部分的形状及其相互关系。请注意，为了便于清楚地表现出本实用新型实施例的各部件的结构，各附图之间并未按照相同的比例绘制。相同的参考标记用于表示相同的部分。
图1-4示出本实用新型一种实施例的爬架分控箱的控制线插孔锁固结构，其包括分控箱本体1：分控箱本体1前侧的左侧固定安装有两个电源插孔座2，分控箱本体1前侧的右侧开设有四个控制线插孔本体3，分控箱本体1前侧的右侧固定连接有四个限位环4，限位环4的内腔与控制线插孔本体3的内腔对齐，上方控制线插孔本体3与限位环4的内腔之间插合有控制线端头本体5，控制线端头本体5表面的前侧磨砂处理有摩擦纹6，通过摩擦纹6的设置，增大控制线端头本体5表面前侧的摩擦力，避免了使用者直接拉动控制线端头本体5时出现手滑的情况发生，控制线端头本体5左侧的前侧固定连接有限位板7，限位环4的左侧开设有与限位板7相适配的插槽，限位环4的表面焊接有固定块8，固定块8的顶部开设有按压槽11，限位板7的顶部开设有限位孔9，限位孔9的内腔插合有限位柱10，限位柱10的顶部焊接有按压杆12，按压杆12的顶端贯穿固定块8的内部并延伸至按压槽11的内腔，按压杆12与分控箱本体1的内部之间滑动连接，按压杆12的表面焊接有圆板13，固定块8的内部开设有柱形腔14，圆板13的底侧与柱形腔14的内壁之间固定连接有弹簧15，限位板7的后侧开设有与按压杆12相适配的矩形槽16，按压杆12的顶端焊接有按压块17，通过按压块17的设置，增大按压杆12顶端的受力面积，避免了使用者直接按压按压杆12时出现手指疼痛的情况发生。
工作原理：本实用新型使用时，使用者通过按压按压块17在按压槽11的内腔中下移，使得按压块17带动按压杆12下移，继而按压杆12带动限位柱10下移并脱离限位孔9的内腔，随后手持控制线端头本体5并将其拉出限位环4和控制线插孔本体3的内腔，使得控制线端头本体5带动限位板7前移，此时按压杆12经由弹簧15的内腔抵达限位板7的后方，继而限位板7得以从固定块8的下方取出，继而使得控制线端头本体5得以拆卸，当使用者需要再次安装控制线端头本体5时，按压按压杆12下移，使得限位柱10下移且圆板13压缩弹簧15，随后将控制线端头本体5插入限位环4和控制线插孔本体3的内腔，使得控制线端头本体5带动限位板7后移，继而按压杆12经由弹簧15抵达限位孔9的内腔，接着松脱按压杆12，使得弹簧15的回弹力通过圆板13和按压杆12将限位柱10带入限位孔9的内腔，使得限位柱10对限位板7进行锁固，即可将控制线端头本体5锁固在限位环4和控制线插孔本体3的内腔中，实现了对爬架分控箱的控制线插孔处插头的快速锁固，提高了使用者拆装控制线插头的效率。
综上所述：该爬架分控箱的控制线插孔锁固结构，通过按压按压杆12下移，使得按压杆12带动限位柱10下移并脱离限位孔9的内腔，随后手持控制线端头本体5并将其拉出限位环4和控制线插孔本体3的内腔，此时控制线端头本体5带动限位板7前移，使得按压杆12经由弹簧15脱离限位孔9的内腔，即可达到快速将限位板7从固定块8的下方取出，使得控制线端头本体5得以从限位环4和控制线插孔本体3的内腔中脱离，进而节省了拆卸控制线插头时间的目的，解决了攀爬机分控箱为避免使用过程中控制线插孔处的插线端头因受外力误触而出现脱落，需要将插线端头与控制线插孔之间固定，固定方式若采用螺纹连接，在实际拆装控制线插头时需要对螺纹套进行旋松与旋紧，较为耗费时间，因此需要一种爬架分控箱的控制线插孔锁固结构，以便于提高使用者拆装控制线插头效率的问题。
上述披露的各技术特征并不限于已披露的与其它特征的组合，本领域技术人员还可根据实用新型之目的进行各技术特征之间的其它组合，以实现本实用新型之目的为准。
Claims (5)
1.爬架分控箱的控制线插孔锁固结构，其特征在于，包括分控箱本体(1)：所述分控箱本体(1)前侧的右侧开设有四个控制线插孔本体(3)，所述分控箱本体(1)前侧的右侧固定连接有四个限位环(4)，上方控制线插孔本体(3)与限位环(4)的内腔之间插合有控制线端头本体(5)，所述控制线端头本体(5)左侧的前侧固定连接有限位板(7)，所述限位环(4)的左侧开设有与限位板(7)相适配的插槽，所述限位环(4)的表面焊接有固定块(8)，所述固定块(8)的顶部开设有按压槽(11)，所述限位板(7)的顶部开设有限位孔(9)，所述限位孔(9)的内腔插合有限位柱(10)，所述限位柱(10)的顶部焊接有按压杆(12)，所述按压杆(12)的顶端贯穿固定块(8)的内部并延伸至按压槽(11)的内腔，所述按压杆(12)与分控箱本体(1)的内部之间滑动连接，所述按压杆(12)的表面焊接有圆板(13)，所述固定块(8)的内部开设有柱形腔(14)，所述圆板(13)的底侧与柱形腔(14)的内壁之间固定连接有弹簧(15)，所述限位板(7)的后侧开设有与按压杆(12)相适配的矩形槽(16)。
2.根据权利要求1所述的爬架分控箱的控制线插孔锁固结构，其特征在于，所述分控箱本体(1)前侧的左侧固定安装有两个电源插孔座(2)。
3.根据权利要求2所述的爬架分控箱的控制线插孔锁固结构，其特征在于，所述限位环(4)的内腔与控制线插孔本体(3)的内腔对齐。
4.根据权利要求3所述的爬架分控箱的控制线插孔锁固结构，其特征在于，所述控制线端头本体(5)表面的前侧磨砂处理有摩擦纹(6)。
5.根据权利要求4所述的爬架分控箱的控制线插孔锁固结构，其特征在于，所述按压杆(12)的顶端焊接有按压块(17)。
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| CN202222244134.0U CN218386008U (zh) | 2022-08-25 | 2022-08-25 | 爬架分控箱的控制线插孔锁固结构 |
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2022
- 2022-08-25 CN CN202222244134.0U patent/CN218386008U/zh active Active
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