CN218381282U - 一种防风防雨的定点式飞机噪音检测装置 - Google Patents

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CN218381282U CN202221915853.4U CN202221915853U CN218381282U CN 218381282 U CN218381282 U CN 218381282U CN 202221915853 U CN202221915853 U CN 202221915853U CN 218381282 U CN218381282 U CN 218381282U
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刘骐霆
曹玉琳
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Abstract

本实用新型公开了一种防风防雨的定点式飞机噪音检测装置,包括圆柱主桩、旋转承台和分贝仪,所述旋转承台的底部中央挖有圆柱槽,圆柱槽的直径略大于所述圆柱主桩的直径,所述圆柱主桩的顶部通过旋转轴承与旋转承台底面的圆柱槽顶面固定连接,所述旋转承台的两侧分别对位安装有分贝仪和电机。本实用新型安装有防雨罩、数据发射器和橡胶轮,可以独立完成噪音检测工作,通过防雨罩,可以防风和阻拦紫外线,底座有四个通孔通过膨胀螺钉固定在地面,可以加强该设备的稳定性。借助该新型内部的电机带动旋转承台旋转,再带动旋转承台上的分贝仪旋转,使内部的分贝仪可以全方位检测飞机场上的噪音。

Description

一种防风防雨的定点式飞机噪音检测装置
技术领域
本实用新型涉及飞机噪音检测技术领域,具体为一种防风防雨的定点式飞机噪音检测装置。
背景技术
随着国家的经济发展,为了交通的方便,国内大量建设有飞机场。但飞机场的面积极大,其中的高温和飞机的噪音超过了人员的承受范围,如果靠人工带着设备检测噪音,不仅效率低下,而且对人员的健康有风险,故需要一种固定式的噪音检测装备,能独立完成噪音检测并满足防风防雨的功能,以支持设备长时间的运转;还需要一定的智能性,好将检测到的数据发射到塔台。但现有的飞机噪音检测装置只能检测一个方向的噪音数据,而且需要人员主动去取回数据,亦或是过于精密复杂而导致使用寿命不能得到保障。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防风防雨的定点式飞机噪音检测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防风防雨的定点式飞机噪音检测装置,包括圆柱主桩、旋转承台和分贝仪,所述旋转承台的底部中央挖有圆柱槽,圆柱槽的直径略大于所述圆柱主桩的直径,所述圆柱主桩的顶部通过旋转轴承与所述旋转承台底面的圆柱槽顶面固定连接,所述旋转承台的前侧安装有分贝仪。
优选的,优选的,所述圆柱主桩的底部焊接有底座,所述底座的四角位置有四个通孔。通孔的位置方便后续安装膨胀螺钉。
优选的,所述旋转承台的后侧安装有电机,所述电机的输出轴上连接有橡胶轮,所述橡胶轮的外圆与所述圆柱主桩的外圆相切,所述旋转承台上,在所述橡胶轮与所述圆柱主桩之间挖有通槽。借此通槽,橡胶轮可以和圆柱主桩相互配和而不与旋转承台接触。
优选的,所述旋转承台的左右两侧各安装有防雨罩支架,所述两个防雨罩支架的另一端固定连接有防雨罩,所述防雨罩位于所述旋转承台的顶部且与旋转承台有空隙。
优选的,所述旋转承台的顶部固定安装有蓄电池仓0,所述蓄电池仓0位于所述旋转承台与所述防雨罩的空隙之间。
优选的,所述防雨罩的顶部安装有光伏板。
优选的,所述旋转承台的左右两侧有一侧安装有数据发射器。
优选的,所述旋转承台的左右两侧,在所述数据发射器的对位上安装有控制面板。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该新型可以独立完成噪音检测工作,节约了人工;
2、通过防雨罩,不仅可以防雨,还可以阻拦紫外线,防止内部设备因紫外照射而加快老化;
3、底座有四个通孔通过膨胀螺钉固定在地面,可以大大加强该设备的稳定性,进一步提高该新型的防风能力;
4、借助该新型内部的电机带动旋转承台旋转,再带动旋转承台上的分贝仪旋转,使内部的分贝仪可以全方位检测飞机场上的噪音;
5、该设备自带光伏板和蓄电池,省去了外接电线的繁琐;
6、通过该新型自带的数据发射器和控制中心,可以将检测的噪音数据发送到飞机场的塔台,免去了后续人员去采集数据的麻烦;
7、通过该新型自带的控制中心,可以设置发射数据的时间,有一定的智能性。
附图说明
图1为本实用新型的底测视示意图;
图2为本实用新型的正侧视示意图;
图3为本实用新型图2的右底视示意图。
图中:1、圆柱主桩;2、防雨罩;3、底座;4、通孔;5、旋转承台;6、分贝仪;7、电机;8、橡胶轮;9、防雨罩支架;10、蓄电池仓;11、光伏板;12、数据发射器;13、控制面板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图3,本实用新型提供的一种实施例:
在本实施中:所述旋转承台5的底部中央挖有圆柱槽,圆柱槽的直径略大于所述圆柱主桩1的直径,所述圆柱主桩1的顶部通过旋转轴承与所述旋转承台5底面的圆柱槽顶面固定连接,所述旋转承台5 的前侧安装有分贝仪6。
进一步的,所述圆柱主桩1的底部焊接有底座3,所述底座的四角位置有四个通孔4。通孔的位置方便后续安装膨胀螺钉。
进一步的,所述旋转承台5的后侧安装有电机7,所述电机7的输出轴上连接有橡胶轮8,所述橡胶轮8的外圆与所述圆柱主桩1的外圆相切,所述旋转承台5上,在所述橡胶轮8与所述圆柱主桩1之间挖有通槽。借此通槽,橡胶轮可以和圆柱主桩1相互配和而不与旋转承台接触。利用电机7和橡胶轮8,该设备可以带动旋转承台5和旋转承台5上的分贝仪6旋转,便于分贝仪6检测到各个方向的噪音数据。
进一步的,所述旋转承台5的左右两侧各安装有防雨罩支架9,所述两个防雨罩支架9的另一端固定连接有防雨罩2,所述防雨罩2 位于所述旋转承台5的顶部且与旋转承台5有空隙。
进一步的,所述旋转承台5的顶部固定安装有蓄电池仓10,所述蓄电池仓10位于所述旋转承台5与所述防雨罩2的空隙之间。
进一步的,所述防雨罩2的顶部安装有光伏板11,光伏板11可为蓄电池10充电。
进一步的,所述旋转承台5的左右两侧有一侧安装有数据发射器 12,用以将分贝仪6接收到的数据按照在控制中心13上设置好的时间间隔传回塔台。
进一步的,所述旋转承台5的左右两侧,在所述数据发射器12 的对位上安装有控制面板13,用以设置数据发射器发射噪音监测数据的时间间隔。
工作原理:所述圆柱主桩1的底部焊接有底座3,所述底座的四角位置有四个通孔4,利用膨胀螺钉将圆柱主桩1安装到固定位置,将旋转承台5通过旋转轴承与圆柱主桩1的顶部固定连接,并安装好分贝仪6、电机7、橡胶轮8、控制中心13、数据发射器12和光伏板11,连接其中的电路,并通过控制中心13设置好数据发射器发射分贝仪6所检测噪音数据的时间间隔。工作时,蓄电池仓10给电机7 和分贝仪6通电,电机7驱动橡胶轮8旋转,橡胶轮8通过与圆柱主桩1做相切啮合,带动旋转承台1、分贝仪6、电机7、光伏板11和防雨罩2一起旋转,方便分贝仪6采集到各个方向的噪音数据。分贝仪6将接收到的数据按照在控制中心13上设置好的时间间隔通过数据发射器12传回塔台,光伏板11可为蓄电池10充电。

Claims (8)

1.一种防风防雨的定点式飞机噪音检测装置,包括圆柱主桩(1)、旋转承台(5)和分贝仪(6),其特征在于:所述旋转承台(5)的底部中央挖有圆柱槽,圆柱槽的直径略大于所述圆柱主桩(1)的直径,所述圆柱主桩(1)的顶部通过旋转轴承与所述旋转承台(5)底面的圆柱槽顶面固定连接,所述旋转承台(5)的前侧安装有分贝仪(6)。
2.根据权利要求1所述的一种防风防雨的定点式飞机噪音检测装置,其特征在于:所述圆柱主桩(1)的底部焊接有底座(3),所述底座的四角位置有四个通孔(4)。
3.根据权利要求1所述的一种防风防雨的定点式飞机噪音检测装置,其特征在于:所述旋转承台(5)的后侧安装有电机(7),所述电机(7)的输出轴上连接有橡胶轮(8),所述橡胶轮(8)的外圆与所述圆柱主桩(1)的外圆相切,所述旋转承台(5)上,在所述橡胶轮(8)与所述圆柱主桩(1)之间挖有通槽。
4.根据权利要求1所述的一种防风防雨的定点式飞机噪音检测装置,其特征在于:所述旋转承台(5)的左右两侧各安装有防雨罩支架(9),所述两个防雨罩支架(9)的另一端固定连接有防雨罩(2),所述防雨罩(2)位于所述旋转承台(5)的顶部且与旋转承台(5)有空隙。
5.根据权利要求4所述的一种防风防雨的定点式飞机噪音检测装置,其特征在于:所述旋转承台(5)的顶部固定安装有蓄电池仓(10),所述蓄电池仓(10)位于所述旋转承台(5)与所述防雨罩(2) 的空隙之间。
6.根据权利要求4所述的一种防风防雨的定点式飞机噪音检测装置,其特征在于:所述防雨罩(2)的顶部安装有光伏板(11)。
7.根据权利要求1所述的一种防风防雨的定点式飞机噪音检测装置,其特征在于:所述旋转承台(5)的左右两侧有一侧安装有数据发射器(12)。
8.根据权利要求7所述的一种防风防雨的定点式飞机噪音检测装置,其特征在于:所述旋转承台(5)的左右两侧,在所述数据发射器(12)的对位上安装有控制面板(13)。
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