CN218379293U - 一种多用途信号灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种多用途信号灯，其特点在于包括信号灯本体、锁定座体、快接组件，快接组件包括套装管、连接轴、弹性顶紧件，套装管的端部开设有两个旋转卡口，连接轴的圆周表面上设置有两个限位凸轴，套装管套装在连接轴上，两个旋转卡口分别卡装在两个限位凸轴上，弹性顶紧件设置在套装管上，弹性顶紧件弹性顶压在连接轴上；快接组件的套装管、连接轴分别与信号灯本体、锁定座体相接，或者快接组件的套装管、连接轴分别与锁定座体、信号灯本体相接。本实用新型不仅能达到十分稳定、牢靠的安装，还能满足快速拆装需求，从而能避免给用户的使用带来不便、以及能提高更换维护的便利性，其具有可靠性高、易于维护、用途广泛、适用性强等优点。

Description

一种多用途信号灯

技术领域

本实用新型涉及灯具领域，特别是一种多用途信号灯。

背景技术

目前，出现了在汽车上使用的信号灯，这类信号灯是额外设置在汽车上使用，来起到相关标识作用(例如：位置标识、车队标识、种类标识等等)的。

现在这类信号灯主要采用以下3种方式安装在汽车上：第一种，粘贴在汽车上；第二种，卡装在汽车上；第三种，螺接在汽车上。由于汽车运行过程中难免会出现震动，所以在汽车运行过程中，信号灯会出现摇晃。当采用第一种与第二种方式安装信号灯时，信号灯的安装并不牢靠，易在使用一段时间后出现脱落的情况，从而易给用户的使用带来不便。虽然第三种安装方式比较稳固，但螺接过程比较繁琐，从而易影响到信号灯的装拆效率，这会给信号灯的更换维护带来不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述问题和不足，提供一种多用途信号灯，该多用途信号灯不仅能达到十分稳定、牢靠的安装，还能满足快速拆装需求，从而能避免给用户的使用带来不便、以及能提高更换维护的便利性，其具有可靠性高、易于维护、用途广泛、适用性强等优点。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种多用途信号灯，其特点在于包括信号灯本体、锁定座体、快接组件，其中快接组件包括套装管、连接轴、弹性顶紧件，所述套装管的端部开设有两个旋转卡口，所述连接轴的圆周表面上设置有两个限位凸轴，所述套装管套装在连接轴上，并使两个旋转卡口分别卡装在两个限位凸轴上，所述弹性顶紧件设置在套装管上，并使弹性顶紧件弹性顶压在连接轴上；所述快接组件的套装管、连接轴分别与信号灯本体、锁定座体相接，或者快接组件的套装管、连接轴分别与锁定座体、信号灯本体相接。

优选地，所述旋转卡口包括轴向缺口、径向缺口、限位缺口，所述轴向缺口的一端贯穿至套装管的端面上，所述径向缺口的一端与轴向缺口的另一端对接连通，所述限位缺口位于径向缺口上靠近轴向缺口外端的口壁上，所述轴向缺口、径向缺口依次套过限位凸轴后，使限位缺口卡置在限位凸轴上。

优选地，所述弹性顶紧件为螺旋弹簧结构，所述弹性顶紧件布置在套装管的内孔中，并使弹性顶紧件的端部弹性顶压在连接轴的端面上。

优选地，所述信号灯本体包括灯杆、信号灯，所述灯杆的一端与套装管或连接轴相接，所述信号灯设置在灯杆上。

优选地，所述信号灯本体还包括灯条、透光套，所述灯条设置在灯杆上，所述透光套套装在灯杆上，并使灯条被套置于透光套中。

优选地，所述信号灯本体还包括两个保护套，两个保护套分别套装在透光套的两端。

优选地，所述灯条呈螺旋状地绕装在灯杆上。

优选地，所述信号灯设置在灯杆的另一端端面上。

优选地，所述连接轴的圆周表面上开设有贯穿的定位孔，所述定位孔中嵌装有限位轴，并使限位轴的两端分别穿置于定位孔的两孔口外，所述限位轴的两端分别形成了两个限位凸轴。

优选地，所述锁定座体包括螺杆、螺母，所述螺杆的一端与连接轴的一端相接，所述螺母螺接在螺杆上。

本实用新型的有益效果：在该多用途信号灯中，是采用快接组件连接信号灯本体与锁定座体的，这样能便于使信号灯本体与锁定座体之间实现快速的装拆，从而能避免装拆过程过于繁琐，进而有助于提高装拆的效率，这有助于提高更换维护的便利性。

由于快接组件包括套装管、连接轴、弹性顶紧件，且在套装管、连接轴上分别设置有两个旋转卡口、两个限位凸轴，在采用上述的组装结构后，不仅能快速实现快接组件的组装、拆分，还能保证组装后的结构十分稳定、牢靠，从而就能保证信号灯本体与锁定座体之间的连接十分稳定、牢靠，该多用途信号灯能达到十分稳定、牢靠的安装，在长期使用下不易出现松脱的情况，这能避免给用户的使用带来不便。

同时，该信号灯不仅仅能应用在汽车上，还能应用在其它地方用作标识、装饰等，其用途十分广泛。该多用途信号灯具有可靠性高、易于维护、用途广泛、适用性强等优点。

附图说明

图1为本实用新型中多用途信号灯的立体结构示意图。

图2为本实用新型中多用途信号灯的拆分结构示意图。

图3为本实用新型中信号灯本体的拆分结构示意图。

图4为本实用新型中信号灯本体的部分结构示意图。

图5为本实用新型中锁定座体与快接组件的组装结构示意图。

图6为本实用新型图5中A部分的放大结构示意图。

图7为本实用新型中锁定座体与快接组件的拆分结构示意图。

图8为本实用新型图7中B部分的放大结构示意图。

图9为本实用新型中限位轴拆离连接轴的结构示意图。

图10为本实用新型使用状态的结构示意图。

具体实施方式

如图1与图2所示，本实用新型所述的一种多用途信号灯，为本实用新型中包括信号灯本体1、锁定座体2、快接组件3，其中

如图2、图3、图5至图7所示，所述快接组件3包括套装管31、连接轴32、弹性顶紧件33，所述套装管31的端部开设有两个旋转卡口310，所述连接轴32的圆周表面上设置有两个限位凸轴320，所述套装管31套装在连接轴32上，并使两个旋转卡口310分别卡装在两个限位凸轴320上，所述弹性顶紧件33设置在套装管31上，并使弹性顶紧件33弹性顶压在连接轴32上；

如图1与图2 所示，所述快接组件3的套装管31、连接轴32分别与信号灯本体1、锁定座体2相接，或者快接组件3的套装管31、连接轴32分别与锁定座体2、信号灯本体1相接。

在该多用途信号灯中，是采用快接组件3连接信号灯本体1与锁定座体2的，这样能便于使信号灯本体1与锁定座体2之间实现快速的装拆，从而能避免装拆过程过于繁琐，进而有助于提高装拆的效率，这有助于提高更换维护的便利性。

由于快接组件3包括套装管31、连接轴32、弹性顶紧件33，且在套装管31、连接轴32上分别设置有两个旋转卡口310、两个限位凸轴320，在采用上述的组装结构后，不仅能快速实现快接组件3的组装、拆分，还能保证组装后的结构十分稳定、牢靠，从而就能保证信号灯本体1与锁定座体2之间的连接十分稳定、牢靠，该多用途信号灯能达到十分稳定、牢靠的安装，在长期使用下不易出现松脱的情况，这能避免给用户的使用带来不便。

同时，该信号灯不仅仅能应用在汽车上，还能应用在其它地方用作标识、装饰等，其用途十分广泛。该多用途信号灯具有可靠性高、易于维护、用途广泛、适用性强等优点。

其中，说明书附图仅给出了快接组件3的套装管31、连接轴32分别与信号灯本体1、锁定座体2相接的情况，未给出快接组件3的套装管31、连接轴32分别与锁定座体2、信号灯本体1相接的情况。本领域技术人员可以通过对调构件的连接关系，来实现另一种相接的情况。

该多用途信号灯能使用在各种汽车上，例如：越野汽车、SUV、卡车、卡丁车、赛车、沙滩车、ATV 、UTV、摩托车、电动玩具车等等上。且其还可以用于园林灯光装饰使用。该多用途信号灯的用途十分广泛。

如图5至图8所示，所述旋转卡口310包括轴向缺口311、径向缺口312、限位缺口313，所述轴向缺口311的一端贯穿至套装管31的端面上，所述径向缺口312的一端与轴向缺口311的另一端对接连通，所述限位缺口313位于径向缺口312上靠近轴向缺口311外端的口壁上，所述轴向缺口311、径向缺口312依次套过限位凸轴320后，使限位缺口313卡置在限位凸轴320上。该旋转卡口310的结构十分简单可靠，其能十分方便地实现旋转卡装限位凸轴320的目的，且能保证卡装十分稳定、可靠，不会发生松脱的情况，这有助于进一步提高该多用途信号灯的可靠性。

如图5至图8所示，在组装快接组件3时，先使套装管31套装上连接轴32；接着使两个旋转卡口310的轴向缺口311分别对应两个限位凸轴320；接着使两个旋转卡口310的轴向缺口311分别套装上两个限位凸轴320；接着通过旋转套装管31，使两个旋转卡口310的径向缺口312分别套装上两个限位凸轴320；接着松开作用在信号灯本体1、锁定座体2与快接组件3上的作用力，这就会在弹性顶紧件33的弹性作用下，使旋转卡口310的两个限位缺口313分别稳定地卡装在两个限位凸轴320上。

如图2、图5与图7所示，所述弹性顶紧件33为螺旋弹簧结构，所述弹性顶紧件33布置在套装管31的内孔中，并使弹性顶紧件33的端部弹性顶压在连接轴32的端面上。这样能方便地使弹性顶紧件33具有十分可靠的弹性顶紧作用，从而能保证组装十分稳定可靠，且这样生产起来也比较方便。

如图2与图3所示，两个旋转卡口310位于套装管31的一端端部上，所述套装管31为另一端封闭的管体结构，所述弹性顶紧件33的内端顶压在套装管31的内孔孔底。这样能方便地使弹性顶紧件33产生对连接轴32端面的弹性顶紧作用，从而能保证该多用途信号灯具有十分高的可靠性。

如图2、图5与图7所示，在实际制造过程中，所述弹性顶紧件33可以采用以下三种安装方式：第一种，所述弹性顶紧件33的端部固定连接在套装管31的内孔孔底。第二种，所述弹性顶紧件33的端部固定连接在连接轴32的端面上。第三种，所述弹性顶紧件33活动布置在套装管31的内孔中，并使弹性顶紧件33的轴向与套装管31的轴向同向。这三种都能使弹性顶紧件33很好地发挥弹性顶紧作用，从而能保证多用途信号灯的组装十分稳定、牢靠。

如图2至图4所示，所述信号灯本体1包括灯杆11、信号灯12，所述灯杆11的一端与套装管31或连接轴32相接，所述信号灯12设置在灯杆11上。该信号灯本体1的结构十分简单可靠，这不仅能方便制造，还能起到十分好的灯光标识作用，这有助于提高该多用途信号灯的适用性。

所述信号灯12为闪烁LED灯、多色LED灯等。这样就能使信号灯12具有十分好的灯光标识作用，从而就能很好地满足实际使用的需求。

如图3、图5与图7所示，所述套装管31的封闭端上设置有螺接头314，所述灯杆11为管体结构，所述螺接头314螺接在灯杆11一端的内孔上，这样的连接十分稳定可靠，能保证该多用途信号灯具有十分高的可靠性。

如图3与图4所示，所述信号灯12嵌装在灯杆11的内孔中。这样就能保证信号灯12的安装定位十分方便、稳定。

所述灯杆11上螺接有紧定螺钉(图中未画)，并使紧定螺钉紧压在螺接头314上。这样在拆装快接组件3时，能避免螺接头314发生松动，从而能保证该多用途信号灯具有十分高的可靠性。

如图2与图3所示，所述信号灯本体1还包括灯条13、透光套14，所述灯条13设置在灯杆11上，所述透光套14套装在灯杆11上，并使灯条13被套置于透光套14中。这样能起到照亮作用，从而能增加该多用途信号灯的用途，进而有助于进一步提高该多用途信号灯的适用范围。通过透光套14的使用，能起到十分好的遮蔽保护作用，从而有助于延长使用寿命与提高使用的安全性。

在灯杆11做得比较长时，该多用途信号灯可用作汽车旗杆使用，这种汽车旗杆具有信号标识、照亮的作用，其能保证汽车旗帜在夜晚也十分醒目，从而能起到十分好的车队标识作用。

如图3与图4所示，所述灯条13为LED灯带，在灯条13上有若干LED灯珠。这样能方便地产生光亮，从而能方便制造。

如图2与图3所示，所述信号灯本体1还包括两个保护套15，两个保护套15分别套装在透光套14的两端。这样能增强防水性能，从而能更好地适合户外使用，这能保证该多用途信号灯具有更高的安全性、更长的使用寿命。

如图2与图3所示，其中一个保护套15还套装在了套装管31上，在该保护套15与套装管31之间布置有电源线10，并使电源线10穿置于透光套14的内侧，所述灯条13、信号灯12都与电源线10电性连接。这样就能使灯条13、信号灯12获得电能，从而就能很好地满足实际使用的需求，并能保证该多用途信号灯具有更高的安全性、更长的使用寿命。

如图10所示，在使用过程中，可以将两个多用途信号灯连接在同一个电源适配器上。这样能营造更好的灯光效果。

如图3与图4所示，所述灯条13呈螺旋状地绕装在灯杆11上。这样能在多用途信号灯上形成箱四周照射的光线，且这能便于布置更多的LED灯珠，从而能达到更好的照亮效果，从而有助于进一步提高该多用途信号灯的适用性。

如图3所示，在灯条13呈螺旋状绕装时，所述透光套14做成与灯条13安装状态相贴合的螺旋结构。这样能营造出更好的灯光效果，从而有助于进一步提高该多用途信号灯的适用性。

所述透光套14为透明塑料结构，两个保护套15为软体塑料结构，并使两个保护套15紧密地套装在透光套14的两端。这样就能保证该多用途信号灯具有十分好的防水效果，且能满足照亮需求。

如图2至图4所示，所述信号灯12设置在灯杆11的另一端端面上。这不仅能获得更加醒目的灯光标识效果，还能避免信号灯12与灯条13发出的光线相互影响，这有助于进一步提高该多用途信号灯的适用性。

如图1与图2所示，所述保护套15套装在信号灯12上。这样不仅能保证防水十分好，还能满足信号灯12的光线投射需求。

如图7与图9所示，所述连接轴32的圆周表面上开设有贯穿的定位孔321，所述定位孔321中嵌装有限位轴322，并使限位轴322的两端分别穿置于定位孔321的两孔口外，所述限位轴322的两端分别形成了两个限位凸轴320。这样能方便限位凸轴320的形成，并能保证限位凸轴320十分可靠。

如图9所示，所述限位轴322中部的圆周表面上设置有防滑齿323。这能进一步提高限位轴322安装定位的稳定性与可靠性。

如图5、图7与图9所示，所述锁定座体2包括螺杆21、螺母22，所述螺杆21的一端与连接轴32的一端相接，所述螺母22螺接在螺杆21上。该锁定座体2的结构十分简单可靠，这不仅能方便制造，还能保证锁定十分稳定、可靠，从而有助于进一步提高该多用途信号灯安装定位的稳定性与可靠性。

如图5、图7与图9所示，所述螺杆21的外径小于连接轴32的直径。这样螺母22可以与连接轴32的端面一起起到夹装作用，从而就能方便地实现稳定、牢固的安装。

如图5、图7与图9所示，所述螺杆21与连接轴32为一体结构。这样不仅能方便生产，还能保证结构强度，从而有助于进一步提高该多用途信号灯的可靠性。

Claims (10)

1.一种多用途信号灯，其特征在于：包括信号灯本体（1）、锁定座体（2）、快接组件（3），其中

所述快接组件（3）包括套装管（31）、连接轴（32）、弹性顶紧件（33），所述套装管（31）的端部开设有两个旋转卡口（310），所述连接轴（32）的圆周表面上设置有两个限位凸轴（320），所述套装管（31）套装在连接轴（32）上，并使两个旋转卡口（310）分别卡装在两个限位凸轴（320）上，所述弹性顶紧件（33）设置在套装管（31）上，并使弹性顶紧件（33）弹性顶压在连接轴（32）上；

所述快接组件（3）的套装管（31）、连接轴（32）分别与信号灯本体（1）、锁定座体（2）相接，或者快接组件（3）的套装管（31）、连接轴（32）分别与锁定座体（2）、信号灯本体（1）相接。

2.根据权利要求1所述多用途信号灯，其特征在于：所述旋转卡口（310）包括轴向缺口（311）、径向缺口（312）、限位缺口（313），所述轴向缺口（311）的一端贯穿至套装管（31）的端面上，所述径向缺口（312）的一端与轴向缺口（311）的另一端对接连通，所述限位缺口（313）位于径向缺口（312）上靠近轴向缺口（311）外端的口壁上，所述轴向缺口（311）、径向缺口（312）依次套过限位凸轴（320）后，使限位缺口（313）卡置在限位凸轴（320）上。

3.根据权利要求1所述多用途信号灯，其特征在于：所述弹性顶紧件（33）为螺旋弹簧结构，所述弹性顶紧件（33）布置在套装管（31）的内孔中，并使弹性顶紧件（33）的端部弹性顶压在连接轴（32）的端面上。

4.根据权利要求1所述多用途信号灯，其特征在于：所述信号灯本体（1）包括灯杆（11）、信号灯（12），所述灯杆（11）的一端与套装管（31）或连接轴（32）相接，所述信号灯（12）设置在灯杆（11）上。

5.根据权利要求4所述多用途信号灯，其特征在于：所述信号灯本体（1）还包括灯条（13）、透光套（14），所述灯条（13）设置在灯杆（11）上，所述透光套（14）套装在灯杆（11）上，并使灯条（13）被套置于透光套（14）中。

6.根据权利要求5所述多用途信号灯，其特征在于：所述信号灯本体（1）还包括两个保护套（15），两个保护套（15）分别套装在透光套（14）的两端。

7.根据权利要求5所述多用途信号灯，其特征在于：所述灯条（13）呈螺旋状地绕装在灯杆（11）上。

8.根据权利要求4至7任意一项所述多用途信号灯，其特征在于：所述信号灯（12）设置在灯杆（11）的另一端端面上。

9.根据权利要求1所述多用途信号灯，其特征在于：所述连接轴（32）的圆周表面上开设有贯穿的定位孔（321），所述定位孔（321）中嵌装有限位轴（322），并使限位轴（322）的两端分别穿置于定位孔（321）的两孔口外，所述限位轴（322）的两端分别形成了两个限位凸轴（320）。

10.根据权利要求1所述多用途信号灯，其特征在于：所述锁定座体（2）包括螺杆（21）、螺母（22），所述螺杆（21）的一端与连接轴（32）的一端相接，所述螺母（22）螺接在螺杆（21）上。

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