CN218377981U - 一种市政道路管道铺设结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政道路管道铺设结构，属于管道铺设技术领域，其中，包括固定块，所述固定块内设置有卡槽，所述卡槽内套接有管道本体，所述固定块内开设有套筒，所述套筒内部套接有连接杆，所述连接杆一端固定连接有挡板，所述挡板表面固定连接有拉块，其有益效果是，该市政道路管道铺设结构，通过设置卡槽，能够对管道本体进行初步限位，方便安装，通过设置套筒和连接杆，能够保障限位块在移动时的稳定性，借助设置第二螺纹孔和螺丝钉，能够对安装块进行固定，从而能够对支撑架、连接块和滑块进行固定，方便后续安装，通过设置滑槽内滑动连接滑块，能够方便对固定块的位置进行调整，方便对管道本体进行安装。

Description

一种市政道路管道铺设结构

技术领域

本实用新型涉及管道铺设技术领域，更具体地说，它涉及一种市政道路管道铺设结构。

背景技术

管道铺设的施工方法是将路面或施工场地进行开挖形成沟渠，随后进行管道的铺设和填埋工作，为保障管道铺设的效率和稳定性，因此需要一种高效地道路管道铺设结构。

如中国专利公开了一种道路管道铺设结构，公开号为：CN213333037U，公开日为：20210601，其装置具有减少管道的振动而出现损伤的效果。

但是其装置仍存在弊端，其装置无法保障安装使用时的稳定性，其装置不便进行调整安装。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种市政道路管道铺设结构，其具有安装使用稳定性高和方便调整安装的特点。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供了一种市政道路管道铺设结构，包括固定块，所述固定块内设置有卡槽，所述卡槽内套接有管道本体，所述固定块内开设有套筒，所述套筒内部套接有连接杆，所述连接杆一端固定连接有挡板，所述挡板表面固定连接有拉块，所述连接杆另一端固定连接有限位块，所述限位块卡接在管道本体表面，所述固定块的数量为若干个，每两个相邻的所述固定块一侧搭接有安装块，两个所述安装块内和固定块表面开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内螺纹连接有螺丝钉，其中一个所述安装块一侧固定连接有支撑架，另一所述安装块一侧固定连接有连接块，所述支撑架内开设有滑槽，滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块固定连接在连接块一侧。

使用本技术方案的一种市政道路管道铺设结构时，通过设置卡槽，能够对管道本体进行初步限位，方便安装，通过设置套筒和连接杆，能够保障限位块在移动时的稳定性，借助设置第二螺纹孔和螺丝钉，能够对安装块进行固定，从而能够对支撑架、连接块和滑块进行固定，方便后续安装，通过设置滑槽内滑动连接滑块，能够方便对固定块的位置进行调整，方便对管道本体进行安装。

进一步地，所述固定块一侧固定连接有弹簧，所述弹簧一端固定连接在挡板内侧，所述弹簧套接在连接杆表面。

进一步地，所述固定块表面设置有支撑块，所述支撑块的数量为若干个。

进一步地，所述支撑架和滑块表面开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内螺纹连接有螺栓。

进一步地，所述卡槽的数量为若干个，所述卡槽的直径尺寸大于管道本体表面的直径尺寸。

进一步地，所述限位块为圆弧形，所述限位块表面设置有软垫。

(三)有益效果

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、通过设置卡槽，能够对管道本体进行初步限位，方便安装，通过设置套筒和连接杆，能够保障限位块在移动时的稳定性，借助设置第二螺纹孔和螺丝钉，能够对安装块进行固定，从而能够对支撑架、连接块和滑块进行固定，方便后续安装，通过设置滑槽内滑动连接滑块，能够方便对固定块的位置进行调整，方便对管道本体进行安装；

2、通过设置弹簧，借助弹簧的弹力，能够对挡板、连接块和限位块进行限制，能够对管道本体进行有效的限位，保障稳定性，方便后续处理，通过设置支撑块，能够在浇筑混凝土固定时，使整个结构更加稳定；

3、通过设置第一螺纹孔和螺栓，能够对支撑架、滑块和连接块进行固定，从而实现对两个固定块进行固定，方便后续安装，通过保障安装稳定性，通过将卡槽的直径尺寸设置大于管道本体表面的直径尺寸，方便安装处理，通过将限位块设置为圆弧形，能够保障夹持效果，方便使用，通过在限位块表面设置软垫，能够对夹持接触面进行缓冲，能够有效地防止接触位置破损。

附图说明

为了更清楚的说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术中描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一种实施方式，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的正视结构示意图；

图2为本实用新型的侧视剖面结构示意图；

图3为图2中A处的结构示意图。

附图中的标记为：

1、管道本体；2、卡槽；3、支撑块；4、固定块；5、第二螺纹孔；6、套筒；7、连接杆；8、弹簧；9、连接块；10、滑块；11、第一螺纹孔；12、螺栓；13、支撑架；14、挡板；15、拉块；16、安装块；17、螺丝钉；18、限位块。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本实用新型具体实施方式中的技术方案进行清楚、完整的描述，以进一步阐述本实用新型，显然，所描述的具体实施方式仅仅是本实用新型的一部分实施方式，而不是全部的样式。

实施例：

以下结合附图1-3对本实用新型作进一步详细说明。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种市政道路管道铺设结构，包括固定块4，固定块4内设置有卡槽2，通过设置卡槽2，能够对管道本体1进行初步限位，方便安装，卡槽2内套接有管道本体1，固定块4内开设有套筒6，通过设置套筒6和连接杆7，能够保障限位块18在移动时的稳定性，套筒6内部套接有连接杆7，连接杆7一端固定连接有挡板14，挡板14表面固定连接有拉块15，连接杆7另一端固定连接有限位块18，限位块18卡接在管道本体1表面，固定块4的数量为若干个，每两个相邻的固定块4一侧搭接有安装块16，两个安装块16内和固定块4表面开设有第二螺纹孔5，借助设置第二螺纹孔5和螺丝钉17，能够对安装块16进行固定，从而能够对支撑架13、连接块9和滑块10进行固定，方便后续安装，第二螺纹孔5内螺纹连接有螺丝钉17，其中一个安装块16一侧固定连接有支撑架13，另一安装块16一侧固定连接有连接块9，支撑架13内开设有滑槽，通过设置滑槽内滑动连接滑块10，能够方便对固定块4的位置进行调整，方便对管道本体1进行安装，滑槽内滑动连接有滑块10，滑块10固定连接在连接块9一侧。

具体的，固定块4一侧固定连接有弹簧8，弹簧8一端固定连接在挡板14内侧，弹簧8套接在连接杆7表面，固定块4表面设置有支撑块3，支撑块3的数量为若干个。

通过采用上述技术方案，通过设置弹簧8，借助弹簧8的弹力，能够对挡板14、连接块9和限位块18进行限制，能够对管道本体1进行有效的限位，保障稳定性，方便后续处理，通过设置支撑块3，能够在浇筑混凝土固定时，使整个结构更加稳定。

具体的，支撑架13和滑块10表面开设有第一螺纹孔11，第一螺纹孔11内螺纹连接有螺栓12，卡槽2的数量为若干个，卡槽2的直径尺寸大于管道本体1表面的直径尺寸。

通过采用上述技术方案，通过设置第一螺纹孔11和螺栓12，能够对支撑架13、滑块10和连接块9进行固定，从而实现对两个固定块4进行固定，方便后续安装，通过保障安装稳定性，通过将卡槽2的直径尺寸设置大于管道本体1表面的直径尺寸，方便安装处理。

具体的，限位块18为圆弧形，限位块18表面设置有软垫。

通过采用上述技术方案，通过将限位块18设置为圆弧形，能够保障夹持效果，方便使用，通过在限位块18表面设置软垫，能够对夹持接触面进行缓冲，能够有效地防止接触位置破损。

本实用新型的工作原理为：

对管道本体1进行安装前，先将导流槽挖好，之后从外部取出安装块16，借助第二螺纹孔5和螺丝钉17，将支撑架13和连接块9固定连接在固定块4表面，之后将两个相邻的固定块4按照合适位置放置在导流槽内部，将位置放置后，再借助第一螺纹孔11和螺栓12，对支撑架13、滑块10和连接块9进行固定，从而实现对两个相邻的固定块4进行固定，将装置固定后，再取出管道本体1，并使管道本体1穿过卡槽2，借助弹簧8、连接杆7和限位块18，对管道本体1表面进行限位卡接，安装完成后，再往导流槽内倒入混凝土对管道本体1进行安装固定即可。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (4)

1.一种市政道路管道铺设结构，包括固定块(4)，其特征在于：所述固定块(4)内设置有卡槽(2)，所述卡槽(2)内套接有管道本体(1)，所述固定块(4)内开设有套筒(6)，所述套筒(6)内部套接有连接杆(7)，所述连接杆(7)一端固定连接有挡板(14)，所述挡板(14)表面固定连接有拉块(15)，所述连接杆(7)另一端固定连接有限位块(18)，所述限位块(18)卡接在管道本体(1)表面，所述固定块(4)的数量为若干个，每两个相邻的所述固定块(4)一侧搭接有安装块(16)；

两个所述安装块(16)内和固定块(4)表面开设有第二螺纹孔(5)，所述第二螺纹孔(5)内螺纹连接有螺丝钉(17)，其中一个所述安装块(16)一侧固定连接有支撑架(13)，另一所述安装块(16)一侧固定连接有连接块(9)，所述支撑架(13)内开设有滑槽，滑槽内滑动连接有滑块(10)，所述滑块(10)固定连接在连接块(9)一侧，所述固定块(4)一侧固定连接有弹簧(8)，所述弹簧(8)一端固定连接在挡板(14)内侧，所述弹簧(8)套接在连接杆(7)表面。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路管道铺设结构，其特征在于：所述固定块(4)表面设置有支撑块(3)，所述支撑块(3)的数量为若干个。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路管道铺设结构，其特征在于：所述支撑架(13)和滑块(10)表面开设有第一螺纹孔(11)，所述第一螺纹孔(11)内螺纹连接有螺栓(12)，所述卡槽(2)的数量为若干个，所述卡槽(2)的直径尺寸大于管道本体(1)表面的直径尺寸。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路管道铺设结构，其特征在于：所述限位块(18)为圆弧形，所述限位块(18)表面设置有软垫。

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