CN218362513U - 汽轮机汽封在线修刮工具 - Google Patents

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赵志明
马金涛
庄新荣
占天鹏
吴浩民
李海峰
赵旭鹏
梁军军
何小平
陈建军
张臻
窦国明
杨坤
李静
王立华
苗润泽
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Abstract

本实用新型涉及化工机械领域,公开了一种汽轮机汽封在线修刮工具,包括能够固定在所述汽轮机中分面上的基座(10)和刮刀组件(30),所述刮刀组件(30)包括能够相对于所述基座(10)调节位置的刀头(31),所述刀头(31)能够调节为插入相邻的汽封片之间,并且所述刀头(31)插入相邻的所述汽封片之间的部分沿所述汽轮机轴向的尺寸等于相邻的所述汽封片之间的设定尺寸。通过上述技术方案,修刮工具通过基座能够固定在汽轮机的中分面上,利用车床车削的原理,调节好刀头位置使其对准相邻的两个汽封片之间,并将其插入缝隙中,通过盘车装置缓慢转动汽轮机转子,使刀头修刮汽封片。

Description

汽轮机汽封在线修刮工具
技术领域
本实用新型涉及化工机械领域,具体地涉及一种汽封在线修刮工具。
背景技术
汽轮机是各大机组运行的动力源,而汽封则是汽轮机中起隔离作用的关键部件。汽轮机检修过程中,气封间隙调整的质量直接关系到汽轮机乃至整个机组的“产能”。气封间隙过大会使蒸汽泄漏,漏气所造成的能量损失,造成汽轮机工作效率下降3%-4%。气封间隙过小,就容易造成动静摩擦,引起事故。
在机组运行中承受多种复杂应力的作用,特别是高温高压部分,有些部位承受着较大的温度应力。由于局部所受应力较大,汽封等部件会产生不同程度的变形,在大修中给汽封间隙调整带来诸多不利影响,稍有不慎考虑不周,就会造成动静碰磨,影响机组安全运行。机组运行一段时间后,受高温高压蒸汽影响,造成隔板及汽封的变形或更换新汽封时,会使部分汽封间隙过小,传统的汽轮机汽封修刮采用人工打磨,此方法精度低、耗时较长,打磨的劳动强度大,人工打磨存在安全隐患,严重影响汽轮机检修进度。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的打磨精度低、耗时长问题,提供一种汽封在线修刮工具,该工具能够确保修刮的精度,提高汽轮机检修效率。
为了实现上述目的,本实用新型一方面提供一种汽轮机汽封在线修刮工具,包括能够固定在所述汽轮机中分面上的基座和刮刀组件,所述刮刀组件包括能够相对于所述基座调节位置的刀头,所述刀头能够调节为插入相邻的汽封片之间,并且所述刀头插入相邻的所述汽封片之间的部分沿所述汽轮机轴向的尺寸等于相邻的所述汽封片之间的设定尺寸。
可选地,所述刮刀组件还包括套设在所述刀头外部的刀头架,所述刮刀组件还包括套设在所述刀头外部的刀头架,所述刀头能够在所述刀头架内朝向或远离所述汽轮机的中心轴线滑动,所述刀头通过第二紧固件固定在所述刀头架上。
可选地,所述刮刀组件还包括固定板和设置在所述固定板上的支架,所述支架上设有围绕平行于汽轮机轴向的中心轴线延伸的弧形槽,所述刀头架能够沿所述弧形槽的延伸方向滑动。
可选地,所述刀头架通过穿过所述弧形槽的第一紧固件可转动地设置在所述支架上。
可选地,所述刮刀组件还包括百分表,所述百分表设置在所述刀头的尾部。
可选地,还包括设置在所述基座和所述刮刀组件之间的第一移动板,所述基座上设有平行于汽轮机轴向延伸的第一滑道,所述第一移动板能够沿所述第一滑道的延伸方向滑动。
可选地,所述基座上设有平行于汽轮机轴向延伸的第一丝杠,所述第一丝杠可转动地螺接于所述第一移动板。
可选地,还包括第二移动板,所述第一移动板上设有垂直于汽轮机轴向延伸的第二滑道,所述刮刀组件通过所述第二移动板设置在所述第二滑道上并能够沿所述第二滑道的延伸方向滑动。
可选地,所述固定板通过第三紧固件固定在所述第二移动板上。
可选地,所述第一移动板上设有垂直于汽轮机轴向延伸的第二丝杠,所述第二丝杠可转动地螺接于所述第二移动板。
通过上述技术方案,修刮工具通过基座能够固定在汽轮机的中分面上,利用车床车削的原理,调节好刀头位置使其对准相邻的两个汽封片之间,并将其插入缝隙中,通过盘车装置缓慢转动汽轮机转子,使刀头修刮汽封片。
附图说明
图1是本实用新型中的汽封在线修刮工具的一种实施方式的结构示意图;
图2是本实用新型中的刮刀组件的一种实施方式的结构示意图。
附图标记说明
10-基座,11-第一滑道,12-第一丝杠,13-固定件,20-第一移动板,21- 第二滑道,22-第二丝杠,30-刮刀组件,31-刀头,32-百分表,33-支架,34- 固定板,35-刀头架,36-第一紧固件,37-第二紧固件,38-第三紧固件,40- 第二移动板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
本实用新型提供了一种汽轮机汽封在线修刮工具,包括能够固定在汽轮机中分面上的基座10和刮刀组件30,刮刀组件30包括能够相对于基座10 调节位置的刀头31,刀头31能够调节为插入相邻的汽封片之间,并且刀头 31插入相邻的汽封片之间的部分沿汽轮机轴向的尺寸等于相邻的汽封片之间的设定尺寸。
刮刀组件30设置在基座10上,刀头31能够在基座10上移动从而调节刀头31与汽封之间的位置关系,其移动方式包括刀头31相对于汽轮机的中心轴线的垂直、平行、角度等方向,修刮工具通过基座10能够固定在汽轮机的中分面上(汽轮机的中分面是指汽轮机上盖与下座的结合面),利用车床车削的原理,调节好刀头31位置使其对准相邻的两个汽封片之间,并将其插入缝隙中,通过盘车装置缓慢转动汽轮机转子,使刀头31修刮汽封片。
进一步地,刮刀组件30还包括套设在刀头31外部的刀头架35,刀头 31能够在刀头架35内朝向或远离汽轮机的中心轴线滑动,刀头31通过第二紧固件37固定在刀头架35上。
第二紧固件37设置在刀头架35的外壁上,第二紧固件37可以为顶丝、螺钉等,在本申请中第二紧固件37采用蝶形螺母,通过将第二紧固件37拧入刀头架35内,其顶部与刀头31相抵,从而将刀头31与刀头架35固定在一起。
当刀头31对准两个汽封片之间的缝隙时,先松开第二紧固件37,使刀头31能够在刀头架35内滑动,并且将刀头31插入缝隙中,调整好刀头31 到汽封之间的距离,再拧紧第二紧固件37,使刀头31相对于汽轮机的中分面固定。
其中,刮刀组件30还包括固定板34和设置在固定板34上的支架33,刀头架35可转动地设置在支架33之间,支架33上设有围绕平行于汽轮机轴向的中心轴线延伸的弧形槽,刀头架35能够沿弧形槽的延伸方向滑动。
固定板34为刮刀组件30的快换板,通过安装或拆卸固定板34能够将整个刮刀组件30进行更换;固定板34上设有用于支撑刀头架35的支架33,在本申请中选用两个支架33分别位于刀头架35的两侧用于支撑,支架33 为弧形并且其中间设有围绕平行于汽轮机轴向中心线延伸的弧形槽,刀头架 35设置在两个支架33中间并且能够沿着弧形槽的延伸方向滑动,从而能够调节刀头31与汽封之间的角度,达到预设的修刮效果。
其中,刀头架35通过穿过弧形槽的第一紧固件36可转动地设置在支架33上。
第一紧固件36穿过支架33上的弧形槽与刀头架35的外壁相连,第一紧固件36可以为顶丝、螺钉等,在本申请中第一紧固件36采用蝶形螺母,当需要调节刀头31的角度时,略微松开第一紧固件36,使刀头架35能够在弧形槽内滑动或绕着第一紧固件36转动,第一紧固件36起到限位的作用;当确定刀头31的角度时,再将第一紧固件36拧紧,达到固定的效果。
进一步地,刮刀组件30还包括百分表32,百分表32设置在刀头31的尾部。
百分表32能够显示出刀头31的进给量,即刀头31的顶部与汽封之间的距离,通过百分表32与刀头31的配合使汽封片修刮更加高效、均匀,精度更加准确,避免了徒手修刮打磨不均匀所产生的误差,提高修刮质量。
作为一种实施方式,修刮工具还包括设置在基座10和刮刀组件30之间的第一移动板20,基座10上设有平行于汽轮机轴向延伸的第一滑道11,第一移动板20能够沿第一滑道11的延伸方向滑动。
在基座10平行于汽轮机中心轴线的两边上设有第一滑道11,第一滑道 11与汽轮机中心轴线平行,第一移动板20的底部设有与第一滑道11配合使用的滑槽,第一移动板20能够平行于汽轮机中心轴线的方向滑动,从而调节刮刀组件30与汽封之间的位置关系。
进一步地,基座10上设有平行于汽轮机轴向延伸的第一丝杠12,第一丝杠12可转动地螺接于第一移动板20。
第一丝杠12能够在基座10上自由转动,但不能轴向滑动,同时第一丝杠12与第一移动板20螺接,通过旋转第一丝杠12,利用螺纹可以驱动第一移动板20在第一丝杠12上沿其长度方向滑动,通过第一移动板20的滑动调节刮刀组件30与待修刮的汽封片之间的位置,使刀头31到达预设位置。
作为一种实施方式,修刮工具还包括第二移动板40,第一移动板20上设有垂直于汽轮机轴向延伸的第二滑道21,刮刀组件30通过第二移动板40 设置在第二滑道21上并能够沿第二滑道21的延伸方向滑动。
在第一移动板20垂直于汽轮机中心轴线的两边上设有第二滑道21,第二滑道21与汽轮机中心轴线垂直,第二移动板40的底部设有与第二滑道21 配合使用的滑槽,第二移动板40能够垂直于汽轮机中心轴线的方向滑动,从而调节刮刀组件30与汽封之间的距离。
其中,固定板34通过第三紧固件38固定在第二移动板40上。
为了便于操作,第三固定件38也选用蝶形螺母,通过拧紧第三固定件 38将固定板34固定在第二移动板40上,当需要修刮不同尺寸的汽封时,可以根据汽封的尺寸来选择不同尺寸的刀头31,那么仅需松开第三紧固件38 即可实现对刮刀组件30进行快换。
进一步地,第一移动板20上设有垂直于汽轮机轴向延伸的第二丝杠22,第二丝杠22可转动地螺接于第二移动板40。
第二丝杠22能够在第一移动板20上自由转动,但不能轴向滑动,同时第二丝杠22与第二移动板40螺接,通过旋转第二丝杠22,利用螺纹可以驱动第二移动板40在第二丝杠22上沿其长度方向滑动,通过第二移动板40 的滑动调节刮刀组件30与待修刮的汽封之间的距离,使刀头31到达预设距离。
作为一种实施方式,基座10的底部设有凹槽,当安装基座10时,能够将凹槽卡在汽轮机的底座上并且使基座10位于汽轮机的中分面上,凹槽的两侧设有两组安装孔,通过固定件13穿过其安装孔并拧入汽轮机上,从而实现基座10的固定。
以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式,但是,本实用新型并不限于此。在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型和组合同样应当视为本实用新型所公开的内容,均属于本实用新型的保护范围。
另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复,本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外,本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本实用新型的思想,其同样应当视为本实用新型所公开的内容。

Claims (10)

1.一种汽轮机汽封在线修刮工具,其特征在于,包括能够固定在所述汽轮机中分面上的基座(10)和刮刀组件(30),所述刮刀组件(30)包括能够相对于所述基座(10)调节位置的刀头(31),所述刀头(31)能够调节为插入相邻的汽封片之间,并且所述刀头(31)插入相邻的所述汽封片之间的部分沿所述汽轮机轴向的尺寸等于相邻的所述汽封片之间的设定尺寸。
2.根据权利要求1所述的汽轮机汽封在线修刮工具,其特征在于,所述刮刀组件(30)还包括套设在所述刀头(31)外部的刀头架(35),所述刀头(31)能够在所述刀头架(35)内朝向或远离所述汽轮机的中心轴线滑动,所述刀头(31)通过第二紧固件(37)固定在所述刀头架(35)上。
3.根据权利要求2所述的汽轮机汽封在线修刮工具,其特征在于,所述刮刀组件(30)还包括固定板(34)和设置在所述固定板(34)上的支架(33),所述支架(33)上设有围绕平行于汽轮机轴向的中心轴线延伸的弧形槽,所述刀头架(35)能够沿所述弧形槽的延伸方向滑动。
4.根据权利要求3所述的汽轮机汽封在线修刮工具,其特征在于,所述刀头架(35)通过穿过所述弧形槽的第一紧固件(36)可转动地设置在所述支架(33)上。
5.根据权利要求1所述的汽轮机汽封在线修刮工具,其特征在于,所述刮刀组件(30)还包括百分表(32),所述百分表(32)设置在所述刀头(31)的尾部。
6.根据权利要求3所述的汽轮机汽封在线修刮工具,其特征在于,还包括设置在所述基座(10)和所述刮刀组件(30)之间的第一移动板(20),所述基座(10)上设有平行于汽轮机轴向延伸的第一滑道(11),所述第一移动板(20)能够沿所述第一滑道(11)的延伸方向滑动。
7.根据权利要求6所述的汽轮机汽封在线修刮工具,其特征在于,所述基座(10)上设有平行于汽轮机轴向延伸的第一丝杠(12),所述第一丝杠(12)可转动地螺接于所述第一移动板(20)。
8.根据权利要求6所述的汽轮机汽封在线修刮工具,其特征在于,还包括第二移动板(40),所述第一移动板(20)上设有垂直于汽轮机轴向延伸的第二滑道(21),所述刮刀组件(30)通过所述第二移动板(40)设置在所述第二滑道(21)上并能够沿所述第二滑道(21)的延伸方向滑动。
9.根据权利要求8所述的汽轮机汽封在线修刮工具,其特征在于,所述固定板(34)通过第三紧固件(38)固定在所述第二移动板(40)上。
10.根据权利要求8所述的汽轮机汽封在线修刮工具,其特征在于,所述第一移动板(20)上设有垂直于汽轮机轴向延伸的第二丝杠(22),所述第二丝杠(22)可转动地螺接于所述第二移动板(40)。
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