CN218350766U - 储油罐智能液温控制系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了储油罐智能液温控制系统，包括储油罐智能液温控制器和拉环；拉环，卡合滑动在所述储油罐智能液温控制器的上方；还包括：过滤板，卡合滑动在所述储油罐智能液温控制器的左右两侧，且过滤板靠近储油罐智能液温控制器一侧固定有固定板，并且过滤板和储油罐智能液温控制器之间设置有带动过滤板向内侧移动的侧弹簧；电机，设置在所述储油罐智能液温控制器的内部左右两端，且电机的输出端焊接有对热量进行降温的风扇；安装板，固定在所述固定板的靠近风扇的一侧。该储油罐智能液温控制系统，通过风扇转动实现对储油罐智能液温控制器内部的温度进行散热，避免储油罐智能液温控制器内部的温度过高出现过载的现象。

Description

储油罐智能液温控制系统

技术领域

本实用新型涉及储油罐智能液温控制技术领域，具体为储油罐智能液温控制系统。

背景技术

储油罐可以对石油进行存储，由于不同天气和环境可能会导致储油罐内部的温度过高，为了监控储油罐内部的温度需要在外侧安装液温设备，避免油的温度过高存在危险性，但是液温控制设备在使用的过程中还是存在一定的问题：

1.液温控制设备安装在储油罐的外侧，液温控制设备可以对储油罐的温度进行检测，储油罐上的热量直接作用于液温控制设备上，进而导致液温控制设备的温度比较高，目前市场上的液温控制设备通过散热孔自然散热的方式进行降温，这种散热的方式效果较差，散热温度较慢，同时散热孔容易粘连灰尘，灰尘粘连会影响热量的散热效果；

2.当液温控制设备放置在桌面上，在受到外力碰撞之后容易出现晃动和移动的现象，容易使内部的电子元件出现晃动的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供储油罐智能液温控制系统，以解决上述背景技术中提出的目前市场上液温控制设备散热效率低和容易晃动的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：储油罐智能液温控制系统，包括储油罐智能液温控制器和拉环；

拉环，卡合滑动在所述储油罐智能液温控制器的上方；

还包括：

过滤板，卡合滑动在所述储油罐智能液温控制器的左右两侧，且过滤板靠近储油罐智能液温控制器一侧固定有固定板，并且过滤板和储油罐智能液温控制器之间设置有带动过滤板向内侧移动的侧弹簧；

电机，设置在所述储油罐智能液温控制器的内部左右两端，且电机的输出端焊接有对热量进行降温的风扇；

安装板，固定在所述固定板的靠近风扇的一侧，且风扇的轴贯穿固定有推板；

防护框，固定在所述储油罐智能液温控制器的内部上端，且防护框的内部底部和储油罐智能液温控制器的内部上端均设置有使电路导通的触点。

优选的，所述储油罐智能液温控制器的下方四周设置有对储油罐智能液温控制器进行固定的气塞，且储油罐智能液温控制器的内部四周设置有气囊，并且气囊和气塞之间设置有便于气体流动的连接管。

优选的，所述拉环的下方左右两端均焊接有对气囊进行挤压的移动板，且移动板的下端焊接有推板，并且推板呈“L”形状结构设置，避免气体进入到气塞的内部，实现对储油罐智能液温控制器进行安装，不需要通过其他装置进行安装。

优选的，所述所述储油罐智能液温控制器的后侧设置有温度感应器，且防护框的内部右端设置有电动推杆，并且电动推杆的左端固定有绝缘球，而且绝缘球位于上下两侧触点的右侧中间位置，通过电动推杆移动使触点进行分离，进而使储油罐智能液温控制器内部的零件停止运行。

优选的，所述温度感应器与电动推杆两者内部的电路连接在一起，所述安装板的上端前后两侧均呈倾斜设置，且安装板的厚度等于过滤板晃动的距离，通过侧弹簧的设置使过滤板进行左右移动，进而实现对过滤板上的灰尘进行处理，避免灰尘使过滤板出现堵塞的现象。

优选的，所述推板呈“L”形结构设置，所述推板与阀门相互卡合，所述拉环呈倒“U”形结构设置，通过阀门转动使气囊内部的气体进入到气塞的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

(1)该储油罐智能液温控制系统设置有风扇和移动柱，通过风扇转动实现对储油罐智能液温控制器内部的温度进行散热，避免储油罐智能液温控制器内部的温度过高出现过载的现象，对储油罐智能液温控制器内部的零件进行保护，增加零件的使用寿命，通过推板转动对安装板进行推动，进而使过滤板进行晃动，进而实现对过滤板上的灰尘进行处理，避免灰尘使过滤板出现堵塞的现象；

(2)该储油罐智能液温控制系统设置有推板和移动板，通过推板的移动使气囊和气塞处于导通的状态，通过移动板移动对气囊进行挤压，进而使内部的气体进入到气塞的内部，进而使储油罐智能液温控制器与桌面进行分离，方便对储油罐智能液温控制器进行拿取，避免储油罐智能液温控制器放置在桌面上受到外力的碰撞之后出现晃动的现象。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型储油罐智能液温控制器主剖结构示意图；

图3为本实用新型图2中A处放大结构示意图；

图4为本实用新型过滤板立体结构示意图；

图5为本实用新型图2中B处放大结构示意图；

图6为本实用新型防护框主剖结构示意图。

图中：1、储油罐智能液温控制器；2、过滤板；3、侧弹簧；4、电机；5、风扇；6、固定板；7、阀门；8、拉环；9、移动板；10、气塞；11、连接管；12、气囊；13、绝缘球；14、安装板；15、推板；16、防护框；17、温度感应器；18、电动推杆；19、触点。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：储油罐智能液温控制系统，包括储油罐智能液温控制器1和拉环8；

拉环8，卡合滑动在储油罐智能液温控制器1的上方；

结合图1-2所示，通过拉环8的设置实现对储油罐智能液温控制器1进行提取；还包括：过滤板2，卡合滑动在储油罐智能液温控制器1的左右两侧，且过滤板2靠近储油罐智能液温控制器1一侧固定有固定板6，并且过滤板2和储油罐智能液温控制器1之间设置有带动过滤板2向内侧移动的侧弹簧3；结合图2所示，过滤板2对空气中的灰尘进行过滤，避免灰尘进入储油罐智能液温控制器1的内部，避免储油罐智能液温控制器1出现异响的现象，同时对储油罐智能液温控制器1内部的热量进行散发，避免热量过高出现过载的现象，对储油罐智能液温控制器1内部的零件进行保护，增加零件的使用寿命；

电机4，设置在储油罐智能液温控制器1的内部左右两端，且电机4的输出端焊接有对热量进行降温的风扇5；电机4带动风扇5进行转动，风扇5转动对储油罐智能液温控制器1内部的热量进行处理，避免储油罐智能液温控制器1内部的热量散发不出去，风吹动热量进行流动，加快储油罐智能液温控制器1内部的流动速度；安装板14，固定在固定板6的靠近风扇5的一侧，且风扇5的轴贯穿固定有推板15；安装板14的上端前后两侧均呈倾斜设置，且安装板14的厚度等于过滤板2晃动的距离；

结合图2所示，风扇5转动带动推板15进行转动，当推板15的凸形位置转动与安装板14进行接触时，推板15转动的过程中对安装板14进行推动，进而使安装板14向外侧进行移动，安装板14带动固定板6同步向左侧进行移动，固定板6带动过滤板2同步移动，当推板15的凸形位置转动与安装板14进行分离时，通过侧弹簧3的弹力使过滤板2向内部进行移动，进而使过滤板2进行左右晃动，实现对过滤板2上的灰尘进行处理，避免灰尘使过滤板2出现堵塞的现象，不需要人工进行处理，减少时间的消耗；

储油罐智能液温控制器1的下方四周设置有对储油罐智能液温控制器1进行固定的气塞10，且储油罐智能液温控制器1的内部四周设置有气囊12，并且气囊12和气塞10之间设置有便于气体流动的连接管11；拉环8的下方左右两端均焊接有对气囊12进行挤压的移动板9，且移动板9的下端焊接有推板15，并且推板15呈“L”形状结构设置；推板15呈“L”形结构设置，推板15与阀门7相互卡合，拉环8呈倒“U”形结构设置；

结合图1-3所示，当需要对储油罐智能液温控制器1进行安装时，用手向上拉动拉环8，拉环8向上移动带动移动板9和推板15同步移动，推板15向上移动使阀门7进行转动，阀门7转动使连接管11的内部进行截断，避免气体进入到气塞10的内部，之后用手向下推动储油罐智能液温控制器1，储油罐智能液温控制器1带动气塞10向下移动，进而使气塞10与安装面充分接触，实现对气塞10内部的气体进行排出，当需要对储油罐智能液温控制器1进行拆卸时，用手向下推动拉环8，拉环8带动推板15同步向下移动，推板15使阀门7进行反向转动，进而使连接管11的内部处于导通，移动板9向下移动对气囊12进行挤压，进而使气囊12内部的气体进入到气塞10的内部，进而方便对储油罐智能液温控制器1的拿取；

储油罐智能液温控制器1的后侧设置有温度感应器17，且防护框16的内部右端设置有电动推杆18，并且电动推杆18的左端固定有绝缘球13，而且绝缘球13位于上下两侧触点19的右侧中间位置；防护框16，固定在储油罐智能液温控制器1的内部上端，且防护框16的内部底部和储油罐智能液温控制器1的内部上端均设置有使电路导通的触点19；温度感应器17与电动推杆18两者内部的电路连接在一起，；

结合图4-5所示，温度感应器17对储油罐内部的热量进行检测，当储油罐上的温度达到上限之后的，温度感应器17发送信息给控制中心，控制中心使对电动推杆18发送指令，电动推杆18使绝缘球13向左侧进行移动，绝缘球13向左侧移动使上下两个触点19进行分来，触点19分开之后内部使电路断开，电路断开之后内部的用电设备停止运行。

工作原理：在使用该储油罐智能液温控制系统时，结合图1-6所示，通过风扇5的转动实现对储油罐智能液温控制器1内部的热量进行吹动，通过固定板6的移动实现对过滤板2进行推动，进而实现对过滤板2上的灰尘进行处理，避免过滤板2出现堵塞的现象，通过绝缘球13使上下两个触点19处于断开的现象，实现对内部的电路的断开，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.储油罐智能液温控制系统，包括储油罐智能液温控制器(1)和拉环(8)；

拉环(8)，卡合滑动在所述储油罐智能液温控制器(1)的上方；

其特征在于，还包括：

过滤板(2)，卡合滑动在所述储油罐智能液温控制器(1)的左右两侧，且过滤板(2)靠近储油罐智能液温控制器(1)一侧固定有固定板(6)，并且过滤板(2)和储油罐智能液温控制器(1)之间设置有带动过滤板(2)向内侧移动的侧弹簧(3)；

电机(4)，设置在所述储油罐智能液温控制器(1)的内部左右两端，且电机(4)的输出端焊接有对热量进行降温的风扇(5)；

安装板(14)，固定在所述固定板(6)的靠近风扇(5)的一侧，且风扇(5)的轴贯穿固定有推板(15)；

防护框(16)，固定在所述储油罐智能液温控制器(1)的内部上端，且防护框(16)的内部底部和储油罐智能液温控制器(1)的内部上端均设置有使电路导通的触点(19)。

2.根据权利要求1所述的储油罐智能液温控制系统，其特征在于：所述储油罐智能液温控制器(1)的下方四周设置有对储油罐智能液温控制器(1)进行固定的气塞(10)，且储油罐智能液温控制器(1)的内部四周设置有气囊(12)，并且气囊(12)和气塞(10)之间设置有便于气体流动的连接管(11)。

3.根据权利要求1所述的储油罐智能液温控制系统，其特征在于：所述拉环(8)的下方左右两端均焊接有对气囊(12)进行挤压的移动板(9)，且移动板(9)的下端焊接有推板(15)，并且推板(15)呈“L”形状结构设置。

4.根据权利要求1所述的储油罐智能液温控制系统，其特征在于：所述储油罐智能液温控制器(1)的后侧设置有温度感应器(17)，且防护框(16)的内部右端设置有电动推杆(18)，并且电动推杆(18)的左端固定有绝缘球(13)，而且绝缘球(13)位于上下两侧触点(19)的右侧中间位置。

5.根据权利要求4所述的储油罐智能液温控制系统，其特征在于：所述温度感应器(17)与电动推杆(18)两者内部的电路连接在一起，所述安装板(14)的上端前后两侧均呈倾斜设置，且安装板(14)的厚度等于过滤板(2)晃动的距离。

6.根据权利要求5所述的储油罐智能液温控制系统，其特征在于：所述推板(15)呈“L”形结构设置，所述推板(15)与阀门(7)相互卡合，所述拉环(8)呈倒“U”形结构设置。

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