CN218317393U - 一种无人机涡轮检测偏摆仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种无人机涡轮检测偏摆仪，涉及无人机涡轮检测设备技术领域，包括偏摆仪，所述偏摆仪的底部设置有吸潮支撑机构，所述吸潮支撑机构的侧面设置有便携把手，所述便携把手包括把手，所述把手的内壁活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹块，所述螺纹杆的表面固定连接有一号锥齿轮。本实用新型通过采用了螺纹块、螺纹杆、连接杆、一号锥齿轮、二号锥齿轮、支撑柱的配合，一号锥齿轮、二号锥齿轮的不断啮合，使得螺纹块在螺纹杆表现进行位移，通过改变连接杆的偏转角度令支撑柱进行位移，解决了传统的偏摆仪大多配备有把手，外界突发力撞击把手极易可能导致偏摆仪发生倾斜、侧翻的问题，达到了延长使用寿命的效果。

Description

一种无人机涡轮检测偏摆仪

技术领域

本实用新型涉及无人机涡轮检测设备技术领域，具体涉及一种无人机涡轮检测偏摆仪。

背景技术

偏摆仪主要用于测量轴类零件径向跳动误差，偏摆仪利用两顶尖定位轴类零件，转动被测零件，测头在被测零件径向方向上直接测量零件的径向跳动误差，在无人机涡轮的检测中常常应用到。

针对现有技术存在以下问题：

1、传统的偏摆仪大多配备有把手，方便使用者的拿取操作，但把手与桌面之间存有空隙，外界突发力撞击把手极易可能导致偏摆仪发生倾斜、侧翻，对偏摆仪的使用寿命造成影响；

2、由于地面、桌面等可能散发有潮气，潮气会加速偏摆仪的生锈速度，而传统的偏摆仪不具备除潮效果，影响偏摆仪的实用性。

实用新型内容

本实用新型提供一种无人机涡轮检测偏摆仪，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种无人机涡轮检测偏摆仪，包括偏摆仪，所述偏摆仪的底部设置有吸潮支撑机构，所述吸潮支撑机构的侧面设置有便携把手。

所述便携把手包括把手，所述把手的内壁活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹块，所述螺纹杆的表面固定连接有一号锥齿轮，所述把手的顶部设置有转动杆，所述转动杆的底部延伸至把手的内腔固定连接有二号锥齿轮，所述二号锥齿轮的表面与一号锥齿轮的表面啮合，所述螺纹块的底部活动连接有连接杆，所述连接杆的另一端活动连接有支撑柱，所述支撑柱的表面固定连接有卡盘，所述把手的内部开设有开孔。

所述吸潮支撑机构包括支撑座，所述支撑座的内壁搭接有吸潮外壳，所述吸潮外壳的内腔填充有吸潮颗粒，所述吸潮外壳的内部开设有固定槽，所述固定槽的内部设置有固定块，所述固定块的内壁活动连接有挤压板，所述固定块的内部且位于挤压板的表面填充有缓冲软囊，所述挤压板的表面固定连接有伸缩杆，所述挤压板的表面且位于伸缩杆的外部固定连接有复位弹簧。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述支撑柱穿过开孔延伸至把手的外部，所述开孔的内壁固定连接有刮板。

采用上述技术方案，该方案中的刮板可对支撑柱表面进行刮尘操作。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述开孔的内壁固定连接有化纤清洁刷，所述刮板、化纤清洁刷的表面均与支撑柱的表面搭接。

采用上述技术方案，该方案中的化纤清洁刷可对支撑柱表面进行清尘操作。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述复位弹簧、伸缩杆的表面固定连接有卡块，所述卡块的表面与放置槽的内壁搭接。

采用上述技术方案，该方案中的复位弹簧可在一定程度内发生形变。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述固定块的一侧固定连接有拉杆，所述拉杆的另一端延伸至支撑座的外部。

采用上述技术方案，该方案中的拉杆可拉动固定块进行位移。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述偏摆仪设置在支撑座的顶部，所述把手固定连接在支撑座的侧面。

采用上述技术方案，该方案中的把手方便工作人员对偏摆仪进行提拉操作。

由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：

1、本实用新型提供一种无人机涡轮检测偏摆仪，采用了螺纹块、螺纹杆、连接杆、一号锥齿轮、二号锥齿轮、支撑柱的配合，一号锥齿轮、二号锥齿轮的不断啮合，使得螺纹块在螺纹杆表现进行位移，通过改变连接杆的偏转角度令支撑柱进行位移，解决了传统的偏摆仪大多配备有把手，方便使用者的拿取操作，但把手与桌面之间存有空隙，外界突发力撞击把手极易可能导致偏摆仪发生倾斜、侧翻，对偏摆仪的使用寿命造成影响的问题，达到了延长使用寿命的效果。

2、本实用新型提供一种无人机涡轮检测偏摆仪，采用了吸潮颗粒、吸潮外壳、缓冲软囊、复位弹簧、卡块的配合，通过吸潮颗粒对潮气进行吸附，在复位弹簧、缓冲软囊的回弹力令卡块进行位移，完成吸潮外壳的固定，解决了由于地面、桌面等可能散发有潮气，潮气会加速偏摆仪的生锈速度，而传统的偏摆仪不具备除潮效果，影响偏摆仪的实用性的问题，达到了提高实用性的效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的便携把手结构示意图；

图3为本实用新型的便携把手A处结构放大示意图；

图4为本实用新型的吸潮支撑机构结构示意图；

图5为本实用新型的吸潮支撑机构B处结构放大示意图。

图中：1、偏摆仪；2、吸潮支撑机构；21、支撑座；22、吸潮颗粒；23、吸潮外壳；24、拉杆；25、固定块；26、缓冲软囊；27、复位弹簧；28、卡块；29、伸缩杆；291、挤压板；3、便携把手；31、把手；32、螺纹块；33、螺纹杆；34、连接杆；35、一号锥齿轮；36、二号锥齿轮；37、转动杆；38、支撑柱；39、卡盘；40、刮板；41、化纤清洁刷。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：

实施例1

如图1-5所示，本实用新型提供了一种无人机涡轮检测偏摆仪，包括偏摆仪1，偏摆仪1的底部设置有吸潮支撑机构2，吸潮支撑机构2的侧面设置有便携把手3，便携把手3包括把手31，把手31的内壁活动连接有螺纹杆33，螺纹杆33的表面螺纹连接有螺纹块32，螺纹杆33的表面固定连接有一号锥齿轮35，把手31的顶部设置有转动杆37，转动杆37的底部延伸至把手31的内腔固定连接有二号锥齿轮36，二号锥齿轮36的表面与一号锥齿轮35的表面啮合，螺纹块32的底部活动连接有连接杆34，连接杆34的另一端活动连接有支撑柱38，支撑柱38的表面固定连接有卡盘39，把手31的内部开设有开孔，支撑柱38穿过开孔延伸至把手31的外部，开孔的内壁固定连接有刮板40，开孔的内壁固定连接有化纤清洁刷41，刮板40、化纤清洁刷41的表面均与支撑柱38的表面搭接。

在本实施例中，工作人员转动转动杆37，通过二号锥齿轮36、一号锥齿轮35的不断啮合，使得螺纹杆33发生转动，进而令螺纹块32在螺纹杆33表面进行位移，而螺纹块32的位移会改变连接杆34的偏转角度，使得支撑柱38进行位移，最终令支撑柱38与桌面进行接触，支撑柱38在位移过程中，可通过刮板40对其表面大颗粒灰尘附着进行刮除，同时可通过化纤清洁刷41其自身与灰尘摩擦产生的静电，对灰尘进行吸附，降低灰尘对螺纹传动的影响。

实施例2

如图1-5所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，吸潮支撑机构2包括支撑座21，支撑座21的内壁搭接有吸潮外壳23，吸潮外壳23的内腔填充有吸潮颗粒22，吸潮外壳23的内部开设有固定槽，固定槽的内部设置有固定块25，固定块25的内壁活动连接有挤压板291，固定块25的内部且位于挤压板291的表面填充有缓冲软囊26，挤压板291的表面固定连接有伸缩杆29，挤压板291的表面且位于伸缩杆29的外部固定连接有复位弹簧27，复位弹簧27、伸缩杆29的表面固定连接有卡块28，卡块28的表面与放置槽的内壁搭接，固定块25的一侧固定连接有拉杆24，拉杆24的另一端延伸至支撑座21的外部，偏摆仪1设置在支撑座21的顶部，把手31固定连接在支撑座21的侧面。

在本实施例中，将支撑座21套在吸潮外壳23的表面，随后推动拉杆24令固定块25进行位移，在缓冲软囊26、复位弹簧27回弹力作用下，可令卡块28进行位移，最终令卡块28位移进入到吸潮外壳23内部开设的卡槽内完成对吸潮外壳23的固定，通过其内部放置的吸潮颗粒22对地面、桌面飘上的潮气进行吸附。

下面具体说一下该无人机涡轮检测偏摆仪的工作原理。

如图1-5所示，工作人员首先将支撑座21套在吸潮外壳23的表面，随后推动拉杆24令固定块25进行位移，在缓冲软囊26、复位弹簧27回弹力作用下，可令卡块28进行位移，最终令卡块28位移进入到吸潮外壳23内部开设的卡槽内完成对吸潮外壳23的固定，工作人员将偏摆仪1放置到适宜位置，随后转动转动杆37，通过二号锥齿轮36、一号锥齿轮35的不断啮合，令螺纹块32在螺纹杆33表面进行位移，通过改变连接杆34的偏转角度，使得支撑柱38进行位移，最终令支撑柱38与桌面进行接触，其中通过其内部放置的吸潮颗粒22对地面、桌面飘上的潮气进行吸附。

上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种无人机涡轮检测偏摆仪，包括偏摆仪(1)，其特征在于：所述偏摆仪(1)的底部设置有吸潮支撑机构(2)，所述吸潮支撑机构(2)的侧面设置有便携把手(3)；

所述便携把手(3)包括把手(31)，所述把手(31)的内壁活动连接有螺纹杆(33)，所述螺纹杆(33)的表面螺纹连接有螺纹块(32)，所述螺纹杆(33)的表面固定连接有一号锥齿轮(35)，所述把手(31)的顶部设置有转动杆(37)，所述转动杆(37)的底部延伸至把手(31)的内腔固定连接有二号锥齿轮(36)，所述二号锥齿轮(36)的表面与一号锥齿轮(35)的表面啮合，所述螺纹块(32)的底部活动连接有连接杆(34)，所述连接杆(34)的另一端活动连接有支撑柱(38)，所述支撑柱(38)的表面固定连接有卡盘(39)，所述把手(31)的内部开设有开孔；

所述吸潮支撑机构(2)包括支撑座(21)，所述支撑座(21)的内壁搭接有吸潮外壳(23)，所述吸潮外壳(23)的内腔填充有吸潮颗粒(22)，所述吸潮外壳(23)的内部开设有固定槽，所述固定槽的内部设置有固定块(25)，所述固定块(25)的内壁活动连接有挤压板(291)，所述固定块(25)的内部且位于挤压板(291)的表面填充有缓冲软囊(26)，所述挤压板(291)的表面固定连接有伸缩杆(29)，所述挤压板(291)的表面且位于伸缩杆(29)的外部固定连接有复位弹簧(27)。

2.根据权利要求1所述的一种无人机涡轮检测偏摆仪，其特征在于：所述支撑柱(38)穿过开孔延伸至把手(31)的外部，所述开孔的内壁固定连接有刮板(40)。

3.根据权利要求2所述的一种无人机涡轮检测偏摆仪，其特征在于：所述开孔的内壁固定连接有化纤清洁刷(41)，所述刮板(40)、化纤清洁刷(41)的表面均与支撑柱(38)的表面搭接。

4.根据权利要求1所述的一种无人机涡轮检测偏摆仪，其特征在于：所述复位弹簧(27)、伸缩杆(29)的表面固定连接有卡块(28)，所述卡块(28)的表面与放置槽的内壁搭接。

5.根据权利要求4所述的一种无人机涡轮检测偏摆仪，其特征在于：所述固定块(25)的一侧固定连接有拉杆(24)，所述拉杆(24)的另一端延伸至支撑座(21)的外部。

6.根据权利要求1所述的一种无人机涡轮检测偏摆仪，其特征在于：所述偏摆仪(1)设置在支撑座(21)的顶部，所述把手(31)固定连接在支撑座(21)的侧面。

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