CN218306559U - 一种船用液压阀门可拆卸式过滤结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于液压阀门技术领域,且公开了一种船用液压阀门可拆卸式过滤结构,包括液压阀体,所述液压阀体的出液端连接有出液管,且液压阀体的进液端连接有进液管,所述进液管远离液压阀体的一端固定有第一法兰,且进液管的进液端安装有过滤组件,所述过滤组件包括过滤管体、第一过滤网和第二过滤网,本实用新型结构简单,过滤效果好,液体先通过第二过滤网进行一次过滤,去除液体中大部分的垃圾和杂质,然后再利用第一过滤网进行二次过滤,能够有效阻挡垃圾和杂质,避免垃圾和杂质进入阀体内部,延长了液压阀体的使用寿命,其中,利用第一法兰和第二法兰的配合,可实现过滤结构整体的快速卸下。

Description

一种船用液压阀门可拆卸式过滤结构
技术领域
本实用新型属于液压阀门技术领域,具体涉及一种船用液压阀门可拆卸式过滤结构。
背景技术
液压阀是一种船用液压阀门可拆卸式过滤结构用压力油操作的自动化元件,它受配压阀压力油的控制,通常与电磁配压阀组合使用,可用于远距离控制水电站油、气、水管路系统的通断。常用于夹紧、控制、润滑等油路,有直动型与先导型之分,多用先导型,在流体流动过程中,流体内含有一些垃圾、杂质,会影响阀门寿命,故通常在液压阀的管道内增设过滤结构。
但是目前现有过滤结构过滤效果不佳,且过滤结构多固定安装在液压阀的内部,不便于其卸下,其次,也不便于过滤网的快速卸下清理或更换。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种船用液压阀门可拆卸式过滤结构,以解决上述背景技术中提出的传统过滤结构过滤效果不佳的问题,此外,传统过滤结构固定安装在液压阀的内部,不便于其卸下以及不便于过滤网快速卸下清理或更换的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种船用液压阀门可拆卸式过滤结构,包括液压阀体,所述液压阀体的出液端连接有出液管,且液压阀体的进液端连接有进液管,所述进液管远离液压阀体的一端固定有第一法兰,且进液管的进液端安装有过滤组件,所述过滤组件包括过滤管体、第一过滤网和第二过滤网,所述过滤管体的两端分别固定有第二法兰和第三法兰,所述第一法兰和第二法兰之间通过螺栓固定,所述第一过滤网和第二过滤网均倾斜安装在过滤管体的内部,所述过滤管体和第三法兰的内部上下端均开设有第一插槽,所述第一过滤网的侧壁对称连接有与第一插槽相适配的第一插块,所述过滤管体和第三法兰的内壁前后侧均开设有第二插槽,所述第二过滤网的侧壁对称连接有与第二插槽相适配的第二插块。
优选地,所述第一法兰、第二法兰、第三法兰的外壁均呈环形阵列开设有安装孔,所述安装孔为圆形结构。
优选地,所述液压阀体的顶端安装有握把,所述握把的外部套设有橡胶套。
优选地,所述第一插槽和第二插槽的截面均为燕尾型结构,且第一插槽和第二插槽的外端口处宽度小于其内部底部的宽度。
优选地,所述第一过滤网的孔径小于第二过滤网的孔径。
优选地,所述过滤管体的外壁靠近中间位置处安装有可视窗,所述可视窗为圆形结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型结构简单,过滤效果好,液体先通过第二过滤网进行一次过滤,去除液体中大部分的垃圾和杂质,然后再利用第一过滤网进行二次过滤,能够有效阻挡垃圾和杂质,避免垃圾和杂质进入阀体内部,延长了液压阀体的使用寿命,其中,利用第一法兰和第二法兰的配合,可实现过滤结构整体的快速卸下。
(2)本实用新型利用第一插块在第一插槽内的移动,可实现第一过滤网的快速安装与卸下,利用第二插块在第二插槽内的移动,可实现第二过滤网的快速安装与卸下,较为方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型过滤管体的剖视图;
图3为本实用新型第三法兰的侧视图;
图中:1、液压阀体;2、出液管;3、进液管;4、握把;5、第一法兰;6、过滤管体;7、第二法兰;8、第三法兰;9、第一过滤网;10、第一插块;11、第一插槽;12、第二过滤网;13、第二插槽;14、第二插块;15、安装孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图3所示,本实用新型提供如下技术方案:一种船用液压阀门可拆卸式过滤结构,包括液压阀体1,液压阀体1的出液端连接有出液管2,且液压阀体1的进液端连接有进液管3,进液管3远离液压阀体1的一端固定有第一法兰5,且进液管3的进液端安装有过滤组件,过滤组件包括过滤管体6、第一过滤网9和第二过滤网12,过滤管体6的两端分别固定有第二法兰7和第三法兰8,第一法兰5和第二法兰7之间通过螺栓固定,第一过滤网9和第二过滤网12均倾斜安装在过滤管体6的内部,过滤管体6和第三法兰8的内部上下端均开设有第一插槽11,第一过滤网9的侧壁对称连接有与第一插槽11相适配的第一插块10,过滤管体6和第三法兰8的内壁前后侧均开设有第二插槽13,第二过滤网12的侧壁对称连接有与第二插槽13相适配的第二插块14,第一插槽11和第二插槽13的截面均为燕尾型结构,且第一插槽11和第二插槽13的外端口处宽度小于其内部底部的宽度。
通过上述技术方案:
使用时,在液体经由过滤组件流进液压阀体1前,液体先通过第二过滤网12进行一次过滤,去除液体中大部分的垃圾和杂质,然后再利用第一过滤网9进行二次过滤,能够有效阻挡垃圾和杂质,避免垃圾和杂质进入阀体内部,延长了液压阀体1的使用寿命,其中,利用第一法兰5和第二法兰7的配合,可实现过滤结构整体的快速卸下,此外,利用第一插块10在第一插槽11内的移动,可实现第一过滤网9的快速安装与卸下,利用第二插块14在第二插槽13内的移动,可实现第二过滤网12的快速安装与卸下,较为方便。
第一法兰5、第二法兰7、第三法兰8的外壁均呈环形阵列开设有安装孔15,安装孔15为圆形结构。
通过上述技术方案:
使用时,安装孔15用于螺栓的穿过,利用螺栓紧固两个法兰。
液压阀体1的顶端安装有握把4,握把4的外部套设有橡胶套。
通过上述技术方案:
使用时,利用套设有橡胶套的握把4调节液压阀体1开度,便于手部施力,较为方便。
第一过滤网9的孔径小于第二过滤网12的孔径。
通过上述技术方案:
使用时,第一过滤网9进行二次过滤,以防止杂质进入阀体内。
过滤管体6的外壁靠近中间位置处安装有可视窗,可视窗为圆形结构。
通过上述技术方案:
使用时,通过可视窗可直观观察过滤管体6内部的垃圾、杂质堆积情况。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种船用液压阀门可拆卸式过滤结构,其特征在于:包括液压阀体(1),所述液压阀体(1)的出液端连接有出液管(2),且液压阀体(1)的进液端连接有进液管(3),所述进液管(3)远离液压阀体(1)的一端固定有第一法兰(5),且进液管(3)的进液端安装有过滤组件,所述过滤组件包括过滤管体(6)、第一过滤网(9)和第二过滤网(12),所述过滤管体(6)的两端分别固定有第二法兰(7)和第三法兰(8),所述第一法兰(5)和第二法兰(7)之间通过螺栓固定,所述第一过滤网(9)和第二过滤网(12)均倾斜安装在过滤管体(6)的内部,所述过滤管体(6)和第三法兰(8)的内部上下端均开设有第一插槽(11),所述第一过滤网(9)的侧壁对称连接有与第一插槽(11)相适配的第一插块(10),所述过滤管体(6)和第三法兰(8)的内壁前后侧均开设有第二插槽(13),所述第二过滤网(12)的侧壁对称连接有与第二插槽(13)相适配的第二插块(14)。
2.根据权利要求1所述的一种船用液压阀门可拆卸式过滤结构,其特征在于:所述第一法兰(5)、第二法兰(7)、第三法兰(8)的外壁均呈环形阵列开设有安装孔(15),所述安装孔(15)为圆形结构。
3.根据权利要求2所述的一种船用液压阀门可拆卸式过滤结构,其特征在于:所述液压阀体(1)的顶端安装有握把(4),所述握把(4)的外部套设有橡胶套。
4.根据权利要求3所述的一种船用液压阀门可拆卸式过滤结构,其特征在于:所述第一插槽(11)和第二插槽(13)的截面均为燕尾型结构,且第一插槽(11)和第二插槽(13)的外端口处宽度小于其内部底部的宽度。
5.根据权利要求4所述的一种船用液压阀门可拆卸式过滤结构,其特征在于:所述第一过滤网(9)的孔径小于第二过滤网(12)的孔径。
6.根据权利要求5所述的一种船用液压阀门可拆卸式过滤结构,其特征在于:所述过滤管体(6)的外壁靠近中间位置处安装有可视窗,所述可视窗为圆形结构。
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