CN218301474U - 一种基于大数据的智慧停车监控设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及智慧停车监控设备技术领域，尤其涉及一种基于大数据的智慧停车监控设备。主要针对不便对监控设备中的交换机进行检修的问题，其技术方案包括：防护箱、放置架和槽钢，所述防护箱的内部安装有用于分隔空间的隔板，所述放置架和槽钢均安装在防护箱的内部，所述放置架的上方设置有交换机主体，所述槽钢安装有用于对交换机主体进行防护的密封机构，所述防护箱和隔板均安装有风机，所述风机位于交换机主体的上方，密封机构包括连接板，所述连接板通过转轴转动连接有透明密封板，所述透明密封板的一侧固定连接有扭簧。本实用新型方便对监控设备中的交换机维修，同时在对其进行检修时，能够有效防止外界的灰尘进入到设备的内部。
Description
技术领域
本实用新型涉及智慧停车监控设备技术领域，尤其涉及一种基于大数据的智慧停车监控设备。
背景技术
监控设备的前、后端设备有多种构成方式，它们之间的联系(也可称作传输系统)可通过电缆、光纤或微波等多种方式来实现。电视监控系统由摄像机部分(有时还有麦克)、传输部分、控制部分以及显示和记录部分四大块组成。在每一部分中，又含有更加具体的设备或部件。
现有一种专利号为CN207753804U的中国专利，公开了一种监控设备,包括设备本体，所述设备本体由外壳和设置在外壳内部的控制模块组成，所述外壳的上端设有橡皮管，所述橡皮管包括第一橡皮管和第二橡皮管，所述第一橡皮管与第二橡皮管互相平行设置，所述外壳上与橡皮管对应的位置设有与其配合的橡皮管槽，所述橡皮管的内侧面设有若干沿其长度方向设置的出气孔，所述橡皮管槽上与出气孔对应的位置设有进气孔。
根据专利号为CN207753804U所公开的中国专利，该装置不方便对监控设备进行检修，使得监控设备在发生故障的时候，维修人员对监控设备的维修时间会非常长，导致监控设备的停机时长也会延长。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对背景技术中存在不便对交换机进行检修的问题，提出一种基于大数据的智慧停车监控设备。
本实用新型的技术方案：一种基于大数据的智慧停车监控设备，包括防护箱、放置架和槽钢，所述防护箱的内部安装有用于分隔空间的隔板，所述放置架和槽钢均安装在防护箱的内部，所述放置架的上方设置有交换机主体，所述槽钢安装有用于对交换机主体进行防护的密封机构。
优选的，所述防护箱和隔板均安装有风机，所述风机位于交换机主体的上方。
优选的，密封机构包括连接板，所述连接板通过转轴转动连接有透明密封板，所述透明密封板的一侧固定连接有扭簧，所述扭簧的一端与连接板固定连接。
优选的，所述槽钢的一侧固定连接有导向块，所述连接板的一侧开设有导向槽，所述导向块与导向槽滑动连接。
优选的，所述连接板的一侧固定连接有不锈钢弹簧，所述不锈钢弹簧的一端与防护箱固定连接。
优选的，所述连接板的一侧固定连接有限位板，所述限位板活动连接有拉杆，所述拉杆的一端贯穿防护箱的一侧，且拉杆固定连接有拉环，所述拉环的直径大于防护箱通孔的直径。
优选的，所述拉杆固定连接有挡板，所述挡板的一侧固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的一端与防护箱固定连接。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：
1：拉杆可以限制密封机构的位置，使得维修人员在对其中一个交换机主体进行维修时，通过拉杆能够将密封机构限制在槽钢的内部，从而将交换机主体裸露出来，并对其进行维修，其余待维修和不维修的交换机主体会通过密封机构封闭在防护箱的内部，防止外界的灰尘进入到交换机主体的内部，对其造成影响；
2：在维修完毕后，拉动拉杆使其与限位板脱离后，连接板会通过不锈钢弹簧的作用力推动连接板和透明密封板在槽钢上移动，当透明密封板与槽钢脱离后，透明密封板会通过扭簧的作用力展开，使得透明密封板与连接板呈九十度，通过透明密封板以及卡扣的固定能够将防护箱的开口密封住，由此方便对交换机主体进行维修和防护。
附图说明
图1是基于大数据的智慧停车监控设备的主视图；
图2是图1所示的A处放大图；
图3是图1所示连接板和透明密封板的立体图。
附图标记：1、防护箱；2、隔板；3、风机；4、放置架；5、交换机主体；6、槽钢；7、连接板；8、透明密封板；9、转轴；10、扭簧；11、限位板；12、拉杆；13、复位弹簧。
具体实施方式
下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。
实施例一
如图1和图2所示，本实用新型提出的一种基于大数据的智慧停车监控设备，包括防护箱1、放置架4和槽钢6，所述防护箱1的内部安装有用于分隔空间的隔板2，所述放置架4和槽钢6均安装在防护箱1的内部，所述放置架4的上方设置有交换机主体5，所述槽钢6安装有用于对交换机主体5进行防护的密封机构，密封机构包括连接板7，所述连接板7通过转轴9转动连接有透明密封板8，所述透明密封板8的一侧固定连接有扭簧10，所述扭簧10的一端与连接板7固定连接，所述槽钢6的一侧固定连接有导向块，所述连接板7的一侧开设有导向槽，所述导向块与导向槽滑动连接，所述连接板7的一侧固定连接有不锈钢弹簧，所述不锈钢弹簧的一端与防护箱1固定连接，所述连接板7的一侧固定连接有限位板11，所述限位板11活动连接有拉杆12，所述拉杆12的一端贯穿防护箱1的一侧，且拉杆12固定连接有拉环，所述拉环的直径大于防护箱1通孔的直径，所述拉杆12固定连接有挡板，所述挡板的一侧固定连接有复位弹簧13，所述复位弹簧13的一端与防护箱1固定连接。
本实施例中，首先拉动透明密封板8，将透明密封板8与连接板7折叠在一起，之后再将其推入防护箱1的内部，这时拉动拉杆12，当拉杆12与限位板11的通孔对齐后，松开拉杆12通过复位弹簧13的作用力会插入限位板11的通孔内部，从而将交换机主体5裸露出来，并对其进行维修，其余待维修和不维修的交换机主体5会通过密封机构封闭在防护箱1的内部，防止外界的灰尘进入到交换机主体5的内部。
实施例二
如图1-3所示，本实用新型提出的一种基于大数据的智慧停车监控设备，相较于实施例一，本实施例密封机构包括连接板7，所述连接板7通过转轴9转动连接有透明密封板8，所述透明密封板8的一侧固定连接有扭簧10，所述扭簧10的一端与连接板7固定连接，所述槽钢6的一侧固定连接有导向块，所述连接板7的一侧开设有导向槽，所述导向块与导向槽滑动连接，所述连接板7的一侧固定连接有不锈钢弹簧，所述不锈钢弹簧的一端与防护箱1固定连接，所述防护箱1和隔板2均安装有风机3，所述风机3位于交换机主体5的上方。
本实施例中，在维修完毕后，拉动拉杆12使其与限位板11脱离后，连接板7会通过不锈钢弹簧的作用力推动连接板7和透明密封板8在槽钢6上移动，当透明密封板8与槽钢6脱离后，透明密封板8会通过扭簧10的作用力展开，使得透明密封板8与连接板7呈九十度，通过透明密封板8以及卡扣的固定能够将防护箱1的开口密封住，由此方便对交换机主体5进行维修和防护。
上述具体实施例仅仅是本实用新型的几种优选的实施例，基于本实用新型的技术方案和上述实施例的相关启示，本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。
Claims (7)
1.一种基于大数据的智慧停车监控设备，包括防护箱(1)、放置架(4)和槽钢(6)，其特征在于：所述防护箱(1)的内部安装有用于分隔空间的隔板(2)，所述放置架(4)和槽钢(6)均安装在防护箱(1)的内部，所述放置架(4)的上方设置有交换机主体(5)，所述槽钢(6)安装有用于对交换机主体(5)进行防护的密封机构。
2.根据权利要求1所述的一种基于大数据的智慧停车监控设备，其特征在于，所述防护箱(1)和隔板(2)均安装有风机(3)，所述风机(3)位于交换机主体(5)的上方。
3.根据权利要求1所述的一种基于大数据的智慧停车监控设备，其特征在于，密封机构包括连接板(7)，所述连接板(7)通过转轴(9)转动连接有透明密封板(8)，所述透明密封板(8)的一侧固定连接有扭簧(10)，所述扭簧(10)的一端与连接板(7)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种基于大数据的智慧停车监控设备，其特征在于，所述槽钢(6)的一侧固定连接有导向块，所述连接板(7)的一侧开设有导向槽，所述导向块与导向槽滑动连接。
5.根据权利要求3所述的一种基于大数据的智慧停车监控设备，其特征在于，所述连接板(7)的一侧固定连接有不锈钢弹簧，所述不锈钢弹簧的一端与防护箱(1)固定连接。
6.根据权利要求3所述的一种基于大数据的智慧停车监控设备，其特征在于，所述连接板(7)的一侧固定连接有限位板(11)，所述限位板(11)活动连接有拉杆(12)，所述拉杆(12)的一端贯穿防护箱(1)的一侧，且拉杆(12)固定连接有拉环，所述拉环的直径大于防护箱(1)通孔的直径。
7.根据权利要求6所述的一种基于大数据的智慧停车监控设备，其特征在于，所述拉杆(12)固定连接有挡板，所述挡板的一侧固定连接有复位弹簧(13)，所述复位弹簧(13)的一端与防护箱(1)固定连接。
Priority Applications (1)
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| CN202222124054.1U CN218301474U (zh) | 2022-08-12 | 2022-08-12 | 一种基于大数据的智慧停车监控设备 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN218301474U true CN218301474U (zh) | 2023-01-13 |
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| CN202222124054.1U Active CN218301474U (zh) | 2022-08-12 | 2022-08-12 | 一种基于大数据的智慧停车监控设备 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN218301474U (zh) |
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2022
- 2022-08-12 CN CN202222124054.1U patent/CN218301474U/zh active Active
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