CN218293158U - 一种用于保险箱的开关联动结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种用于保险箱的开关联动结构，包括：箱体，所述箱体的外侧设置有门体，且门体的前端面设置有转把、密码键盘、控制按钮和钥匙孔，所述门体的内侧设置有齿轮，且齿轮通过第一转轴与转把连接，所述齿轮的下端啮合有齿条板，且齿条板的右端连接有主锁件，所述齿条板的下端设置有定位杆，且定位杆的下端连接有转盘，并且转盘的中部连接有第二转轴。本实用新型解决了现有技术中的保险箱联动机构结构较为复杂，传动部件相对较多，进而增加零部件磨损和损坏的几率，且安全性能较低的问题。

Description

一种用于保险箱的开关联动结构

技术领域

本实用新型涉及保险箱技术领域，具体涉及一种用于保险箱的开关联动结构。

背景技术

随着社会的不断发展，保险箱不但在单位得到广泛的应用，而且保险箱开始逐渐走进家庭。保险箱的门板是集成锁具、把手等组件的载体，其内部设置有与锁具开闭相关联的联动机构。不同的保险箱，因锁具和把手设置不同，其联动机构也大不相同。

现有技术中的保险箱联动机构结构较为复杂，传动部件相对较多，进而增加零部件磨损和损坏的几率，且现有的联动结构直接通过钥匙或者密码锁启动，安全性能不是很好，有待改进。

实用新型内容

为克服现有技术所存在的缺陷，现提供一种用于保险箱的开关联动结构，以解决现有技术中的保险箱联动机构结构较为复杂，传动部件相对较多，进而增加零部件磨损和损坏的几率，且安全性能较低的问题。

为实现上述目的，提供一种用于保险箱的开关联动结构，包括：

箱体，所述箱体的外侧设置有门体，且门体的前端面设置有转把、密码键盘、控制按钮和钥匙孔，所述门体的内侧设置有齿轮，且齿轮通过第一转轴与转把连接，所述齿轮的下端啮合有齿条板，且齿条板的右端连接有主锁件，所述齿条板的下端设置有定位杆，且定位杆的下端连接有转盘，并且转盘的中部连接有第二转轴。

进一步的，所述主锁件的右端连接有在水平方向互相平行的锁栓，且锁栓滑动穿过导向槽板，并且导向槽板竖直固定在门体的内侧。

进一步的，所述主锁件与齿条板连接的一端开设有滑孔，且滑孔的内部滑动连接有固定杆，并且固定杆的前端设置有限位端。

进一步的，所述齿条板的一端连接有滑套，且齿条板的下端开设有定位孔，并且定位孔与下端的定位杆对应插接。

进一步的，所述定位杆的外侧且在定位孔的下端套接有弹簧，且在弹簧的下端定位杆的外侧设置有固定板，并且在固定板的下侧设置有与定位杆滑动连接的导向套。

进一步的，所述转盘设置为椭圆形结构，且在转盘的外端开设有滑槽，并且滑槽与定位杆的下端滑动连接，且在转盘的外侧设置有限位柱。

进一步的，所述钥匙孔的内部设置有锁芯，且锁芯的外侧设置有外护套，并且锁芯的内侧端连接有芯轴，且芯轴的内侧端插接固定在第二转轴的内端。

进一步的，所述第二转轴的外侧设置套接有圆环结构的电磁块，且电磁块固定在门体的内侧，并且电磁块与按钮电性连接。

本实用新型的有益效果在于，本实用新型的用于保险箱的开关联动结构利用密码键盘、按钮和电磁块，便于对第二转轴进行限位固定，防止转盘自行转动，进而对齿条板进行固定控制，开箱时，通过相应的顺序步骤进行操作，增加了箱体的安全性能；利用转把、第一转轴、齿轮和齿条板形成联动结构，进而带动主锁件进行移动，其中滑孔和固定杆起到对主锁件的移动限位作用，且滑套起到对齿条板滑动稳定作用，利用钥匙孔内部的芯轴和第二转轴，使得便于通过钥匙转动带动转盘转动，且通过限位柱对转盘起到转动限位的作用。

附图说明

图1为本实用新型实施例的箱体前侧结构示意图。

图2为本实用新型实施例的门体内部结构示意图。

图3为本实用新型实施例的钥匙孔内部结构示意图。

图4为本实用新型实施例的图2中A处结构示意图。

图5为本实用新型实施例的图2中B处结构示意图。

1、箱体；2、门体；3、转把；4、密码键盘；5、按钮；6、钥匙孔；7、第一转轴；8、齿轮；9、主锁件；10、导向槽板；11、锁栓；12、限位柱； 13、转盘；14、齿条板；15、滑套；16、第二转轴；17、芯轴；18、锁芯； 19、外护套；20、电磁块；21、滑槽；22、定位孔；23、定位杆；24、弹簧； 25、固定板；26、导向套；27、滑孔；28、限位端；29、固定杆。

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。

图1为本实用新型实施例的箱体前侧结构示意图、图2为本实用新型实施例的门体内部结构示意图、图3为本实用新型实施例的钥匙孔内部结构示意图、图4为本实用新型实施例的图2中A处结构示意图、图5为本实用新型实施例的图2中B处结构示意图。

参照图1至图5所示，本实用新型提供了一种用于保险箱的开关联动结构，包括：箱体1、门体2、钥匙孔6、主锁件9、转盘13和定位杆23。

具体的，箱体1的外侧设置有门体2，且门体2的前端面设置有转把3、密码键盘4、控制按钮5和钥匙孔6，门体2的内侧设置有齿轮8，且齿轮8 通过第一转轴7与转把3连接，齿轮8的下端啮合有齿条板14，且齿条板14 的右端连接有主锁件9，齿条板14的下端设置有定位杆23，且定位杆23的下端连接有转盘13，并且转盘13的中部连接有第二转轴16。

在本实施例中，门体2的一端与箱体1铰接；第一转轴7与门体2转动连接处外侧设置有封尘圈；齿条板14与主锁件9水平轴向连接；定位杆23 设置为圆柱形结构。

主锁件9的右端连接有在水平方向互相平行的锁栓11，且锁栓11滑动穿过导向槽板10，并且导向槽板10竖直固定在门体2的内侧。

在本实施例中，锁栓11设置有上下平行的三个，且锁栓11与箱体1内侧设置的预留锁孔位置对应，导向槽板10增加锁栓11水平移动的稳定性。

主锁件9与齿条板14连接的一端开设有滑孔27，且滑孔27的内部滑动连接有固定杆29，并且固定杆29的前端设置有限位端28。

作为一种较佳的实施方式，利用滑孔27和固定杆29起到对主锁件9的移动限位作用，使得在锁栓11插入箱体1预留孔之后，保持定位孔22处于定位杆23的上方。

齿条板14的一端连接有滑套15，且齿条板14的下端开设有定位孔22，并且定位孔22与下端的定位杆23对应插接。

作为一种较佳的实施方式，通过定位孔22与定位杆23对应插接，使得锁紧后的主锁件9不能通过转把3打开。

定位杆23的外侧且在定位孔22的下端套接有弹簧24，且在弹簧24的下端定位杆23的外侧设置有固定板25，并且在固定板25的下侧设置有与定位杆23滑动连接的导向套26。

作为一种较佳的实施方式，通过弹簧24使得定位杆23下端始终与转盘 13保持滑动接触，且通过导向套26便于定位杆23定向移动。

转盘13设置为椭圆形结构，且在转盘13的外端开设有滑槽21，并且滑槽21与定位杆23的下端滑动连接，且在转盘13的外侧设置有限位柱12。

作为一种较佳的实施方式，通过限位柱12对转盘13起到转动限位的作用，使得转盘13在转动一定角度后的位置刚好将定位杆23顶升插入定位孔 22中。

钥匙孔6的内部设置有锁芯18，且锁芯18的外侧设置有外护套19，并且锁芯18的内侧端连接有芯轴17，且芯轴17的内侧端插接固定在第二转轴 16的内端；第二转轴16的外侧设置套接有圆环结构的电磁块20，且电磁块 20固定在门体2的内侧，并且电磁块20与按钮5电性连接。

作为一种较佳的实施方式，通过设置密码键盘4与按钮5电性连接，使得输入密码后将按钮5和电磁块20供电启动，通过按钮5便于将电磁块20 通断电，通电后将第二转轴16吸附紧固，进而使得转盘13将定位杆23保持插入定位孔22中。

本实用新型的用于保险箱的开关联动结构可有效解决现有技术中的保险箱联动机构结构较为复杂，传动部件相对较多，进而增加零部件磨损和损坏的几率，且安全性能较低的问题，利用密码键盘、按钮和电磁块，便于对第二转轴进行限位固定，防止转盘自行转动，进而对齿条板进行固定控制，开箱时，通过相应的顺序步骤进行操作，增加了箱体的安全性能；利用转把、第一转轴、齿轮和齿条板形成联动结构，进而带动主锁件进行移动，其中滑孔和固定杆起到对主锁件的移动限位作用，且滑套起到对齿条板滑动稳定作用，利用钥匙孔内部的芯轴和第二转轴，使得便于通过钥匙转动带动转盘转动，且通过限位柱对转盘起到转动限位的作用。

Claims (8)

1.一种用于保险箱的开关联动结构，其特征在于，包括：箱体(1)，所述箱体(1)的外侧设置有门体(2)，且门体(2)的前端面设置有转把(3)、密码键盘(4)、控制按钮(5)和钥匙孔(6)，所述门体(2)的内侧设置有齿轮(8)，且齿轮(8)通过第一转轴(7)与转把(3)连接，所述齿轮(8)的下端啮合有齿条板(14)，且齿条板(14)的右端连接有主锁件(9)，所述齿条板(14)的下端设置有定位杆(23)，且定位杆(23)的下端连接有转盘(13)，并且转盘(13)的中部连接有第二转轴(16)。

2.根据权利要求1所述的一种用于保险箱的开关联动结构，其特征在于，所述主锁件(9)的右端连接有在水平方向互相平行的锁栓(11)，且锁栓(11)滑动穿过导向槽板(10)，并且导向槽板(10)竖直固定在门体(2)的内侧。

3.根据权利要求1所述的一种用于保险箱的开关联动结构，其特征在于，所述主锁件(9)与齿条板(14)连接的一端开设有滑孔(27)，且滑孔(27)的内部滑动连接有固定杆(29)，并且固定杆(29)的前端设置有限位端(28)。

4.根据权利要求1所述的一种用于保险箱的开关联动结构，其特征在于，所述齿条板(14)的一端连接有滑套(15)，且齿条板(14)的下端开设有定位孔(22)，并且定位孔(22)与下端的定位杆(23)对应插接。

5.根据权利要求1所述的一种用于保险箱的开关联动结构，其特征在于，所述定位杆(23)的外侧且在定位孔(22)的下端套接有弹簧(24)，且在弹簧(24)的下端定位杆(23)的外侧设置有固定板(25)，并且在固定板(25)的下侧设置有与定位杆(23)滑动连接的导向套(26)。

6.根据权利要求1所述的一种用于保险箱的开关联动结构，其特征在于，所述转盘(13)设置为椭圆形结构，且在转盘(13)的外端开设有滑槽(21)，并且滑槽(21)与定位杆(23)的下端滑动连接，且在转盘(13)的外侧设置有限位柱(12)。

7.根据权利要求1所述的一种用于保险箱的开关联动结构，其特征在于，所述钥匙孔(6)的内部设置有锁芯(18)，且锁芯(18)的外侧设置有外护套(19)，并且锁芯(18)的内侧端连接有芯轴(17)，且芯轴(17)的内侧端插接固定在第二转轴(16)的内端。

8.根据权利要求1所述的一种用于保险箱的开关联动结构，其特征在于，所述第二转轴(16)的外侧设置套接有圆环结构的电磁块(20)，且电磁块(20)固定在门体(2)的内侧，并且电磁块(20)与按钮(5)电性连接。

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