CN218274457U - 一种矿用真空电磁起动器小车单元 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种灵敏度高、更加安全及结构小巧的矿用真空电磁起动器小车单元。采用的技术方案包括：壳体及设在所述壳体内的电磁机构和真空开关管，通过所述电磁机构的通电或断电控制所述真空开关管的合闸或分闸，其特征在于：所述壳体包括绝缘框及分别设在所述绝缘框两端的前盖和后盖，所述后盖上端插接有三相分布的电源侧导电杆、下端插接有三相分布的负载侧导电杆，所述真空开关管的静导电端通过第一接线排与所述电源侧导电杆后端连接，所述真空开关管的动导电端通过软连接导线和第二接线排与所述负载侧导电杆后端连接，所述电磁机构通过摆臂带动所述真空开关管的合闸或分闸。

Description

一种矿用真空电磁起动器小车单元

技术领域

本实用新型涉及一种矿用真空电磁起动器。

背景技术

矿用隔爆真空电磁起动器主要用于控制矿用感应电动机的直接起动, 停止和正反向运转, 并能对电动机的过载及断相起保护作用。为方便安装和检修，目前通常将内部的一些核心零件集成至抽屉单元或小车单元内。其中，小车单元的内部组成结构如：专利号为"2021212418875"、名称为"模块式真空磁力起动器"的中国实用新型专利所示。结构包括：壳体及设在壳体内的电磁机构和真空开关管，通过电磁机构的通电或断电控制真空开关管的合闸或分闸。存在的缺点是：电磁机构的灵敏度、安全性及散热性较差，且没有充分利用其安装空间，导致体积大、布局不合理。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种灵敏度高、更加安全及结构小巧的矿用真空电磁起动器小车单元。

为解决上述问题，本实用新型采用的技术方案包括：壳体及设在所述壳体内的电磁机构和真空开关管，通过所述电磁机构的通电或断电控制所述真空开关管的合闸或分闸，其特征在于：所述壳体包括绝缘框及分别设在所述绝缘框两端的前盖和后盖，所述后盖上端插接有三相分布的电源侧导电杆、下端插接有三相分布的负载侧导电杆，所述真空开关管的静导电端通过第一接线排与所述电源侧导电杆后端连接，所述真空开关管的动导电端通过软连接导线和第二接线排与所述负载侧导电杆后端连接，所述电磁机构通过摆臂带动所述真空开关管的合闸或分闸；

所述摆臂可转动的安装在所述绝缘框内，且其中一端与所述电磁机构的衔铁连接、另外一端与所述真空开关管的动导电端连接，所述真空开关管的动导电端与所述摆臂之间设有复位弹簧。

所述的矿用真空电磁起动器小车单元，其特征在于：所述电磁机构包括合闸线圈、动铁芯、轭铁、衔铁，所述合闸线圈装入所述动铁芯后固定在所述轭铁上，所述衔铁活动的设置在所述动铁芯前方，所述轭铁与衔铁之间设有反力弹簧。

所述的矿用真空电磁起动器小车单元，其特征在于：所述轭铁上设有调节螺丝，所述调节螺丝前端设有反力弹簧座，所述反力弹簧的一端连接于所述反力弹簧座。

所述的矿用真空电磁起动器小车单元，其特征在于：所述轭铁的上方通过第一安装板安装有辅助开关，所述辅助开关上方设有接线端子，所述衔铁上端设有与所述辅助开关的按钮配合的辅助压板，通过所述辅助开关控制所述接线端子的通/断。

所述的矿用真空电磁起动器小车单元，其特征在于：所述轭铁的宽度与所述绝缘框相适应、且通过四周的一组螺丝悬空的安装在所述绝缘框内。

所述的矿用真空电磁起动器小车单元，其特征在于：所述摆臂呈“L”形，其夹角处通过转轴和套在所述转轴上的轴套与固定在所述绝缘框上的轴座可转动连接，所述摆臂前端通过拉杆与所述真空开关管的动导电端连接，所述拉杆前端依次套设复位弹簧、触头弹簧座，所述拉杆后端套设拉杆套。

所述的矿用真空电磁起动器小车单元，其特征在于：所述壳体底部设有轮组，对应其轮组之间设有定位柱和定位孔。

所述的矿用真空电磁起动器小车单元，其特征在于：所述绝缘框上端设有上盖，所述上盖插接在所述绝缘框上端的绝缘框上滑槽内，所述电磁机构靠近于所述上盖、且所述上盖对应所述电磁机构的位置处设有散热孔。

所述的矿用真空电磁起动器小车单元，其特征在于：所述负载侧导电杆的后端设有接线鼻。

所述的矿用真空电磁起动器小车单元，其特征在于：所述前盖上设有第二安装板，所述第二安装板以插拔的方式插接在所述绝缘框下端的绝缘框下滑槽内，所述第二安装板用于安装低压控制部分。

本实用新型的矿用真空电磁起动器小车单元优点如下：

1、合闸线圈装入铁芯后固定在轭铁上，在轭铁上端通过调节螺丝和反力弹簧座安装反力弹簧，反力弹簧另一端与衔铁上端相连，以实现调节真空开关管的分闸速度；

2、充分利用轭铁结构，通过四周的一组螺丝将电磁机构以悬空的安装在绝缘框内、且靠近上盖，在充分利用绝缘框内部空间的同时，悬空安装的电磁机构更得于散热，同时散发的热度可通过上盖的散热孔排出；

3、在轭铁的上方通过第一安装板安装有辅助开关，在辅助开关上方设有接线端子，在衔铁上端设有与辅助开关的按钮配合的辅助压板，通过辅助开关控制接线端子的通/断，在衔铁下端设有与真空开关管连接的摆臂，当合闸线圈通电后产生一个吸合磁场吸合时衔铁，在衔铁的作用下摆臂作旋转运动压缩触头弹簧向上作直线运动使真开关管闭合实现合闸；同时辅助开关在辅助压板的作用下实现常闭、接线端子的通电以及对外提供信号，充分利用了轭铁及衔铁的结构实现辅助开关、接线端子及摆臂的安装，其结构更加紧凑，动作反应更加灵敏；当合闸线圈断电后，各机构反向动作，真开关管断开实现分闸，辅助开关常开，线端子断电，以提高安全性；

4、集成度高，结构布局合理，结构更加小巧，紧凑。

下面结合说明书附图对本实用新型做进一步说明。

附图说明

图1是本实用新型矿用真空电磁起动器小车单元的正面结构示意图；

图2是本实用新型矿用真空电磁起动器小车单元的底部结构示意图；

图3是本实用新型矿用真空电磁起动器小车单元的爆炸图；

图4是本实用新型矿用真空电磁起动器小车单元的剖视图；

图5是图4的A-A剖视图；

图6是本实用新型绝缘框的剖视图；

图7是图4的局部放大图。

具体实施方式

参照图1-7所示，本实用新型的矿用真空电磁起动器小车单元，包括：壳体1及设在所述壳体1内的电磁机构2和真空开关管3。通过所述电磁机构2的通电或断电控制所述真空开关管3的合闸或分闸。所述壳体1包括绝缘框4及分别通过螺丝可拆装的设在所述绝缘框4两端的前盖5和后盖6，所述前盖5和后盖6也为绝缘板制成。所述后盖6上端插接有三相分布的电源侧导电杆7，所述后盖6下端插接有三相分布的负载侧导电杆8。所述电源侧导电杆7、负载侧导电杆8插接在所述后盖6上的杆座上后，并通过后端的螺母拧紧固定。所述真空开关管3的静导电端通过第一接线排9与所述电源侧导电杆7后端连接，所述真空开关管3的动导电端通过软连接导线10和第二接线排11与所述负载侧导电杆8后端连接，所述电磁机构2通过摆臂38带动所述真空开关管3的合闸或分闸。所述摆臂38上设有让位孔41。所述第二接线排11穿过所述让位孔41后，其下端与负载侧导电杆8后端螺接或铆接或焊接、上端与软连接导线10焊接，所述软连接导线10另外一端与所述真空开关管3的动导电端连接，使得整体结构更加紧凑。所述摆臂38可转动的安装在所述绝缘框4内，且所述摆臂38其中一端与所述电磁机构2的衔铁15连接、另外一端与所述真空开关管3的动导电端连接，所述真空开关管3的动导电端与所述摆臂38之间设有复位弹簧43，所述复位弹簧43用于所述电磁机构2断电后，对其进行快速复位。

优选的，所述电磁机构2包括合闸线圈12、动铁芯13、轭铁14、衔铁15。所述合闸线圈12装入所述动铁芯13后固定在所述轭铁14上，所述衔铁15活动的设置在所述动铁芯13前方，在所述轭铁14与衔铁15之间设置反力弹簧39。在所述轭铁14的上方通过第一安装板18安装辅助开关19，在所述辅助开关19上方设有接线端子20。在所述衔铁15上端设置与所述辅助开关19的按钮配合的辅助压板21，通过所述辅助开关19控制所述接线端子20的通/断。所述轭铁14的宽度与所述绝缘框4相适应，且所述轭铁14通过四周的一组螺丝22悬空的安装在所述绝缘框4内。

优选的，所述轭铁14上设有调节螺丝16，所述调节螺丝16前端设有反力弹簧座17，所述反力弹簧39的一端连接于所述反力弹簧座17。通过所述调节螺丝16和反力弹簧座17的配合，以实现调节真空开关管的分闸速度以及对所述反力弹簧39的稳定安装。

优选的，所述摆臂38呈“L”形，其夹角处通过转轴23和套在所述转轴23上的轴套24与固定在所述绝缘框4上的轴座25可转动连接，所述摆臂38前端通过拉杆26与所述真空开关管3的动导电端连接，所述拉杆26前端依次套设复位弹簧43、触头弹簧座27，所述拉杆26后端套设拉杆套28。所述摆臂38采用“L”形结构，具有反应速度快，安装空间小等优点，并通过所述转轴23、轴套24与固定在所述绝缘框4上的轴座25可转动连接，使其能非常稳定的安装在绝缘框4内。同时所述摆臂38通过所述拉杆26与触头弹簧座27和拉杆套28相配合，实现与所述真空开关管3之间的稳定连接。

优选的，所述壳体1底部设有轮组29，对应其轮组29之间设有定位柱30和定位孔31。在矿用真空电磁起动器腔体内设置与之配合的轮组轨道、定位孔及定位柱，使得小车单元能轻松的推入矿用真空电磁起动器腔体，且其导电杆能与矿用真空电磁起动器腔体的母接线端子进行精准的插接。

优选的，所述绝缘框4上端设有上盖32，所述上盖32插接在所述绝缘框4上端的绝缘框上滑槽33内，所述电磁机构2靠近于所述上盖32，且所述上盖32对应所述电磁机构2的位置处设有散热孔40，使所述电磁机构2能更好的散热。同时采用插接的上盖32设计，可以方便打开，便于对内部元件的安装和维护。为提高绝缘框4的强度，也可以在高绝缘框4上端连接加强架42。所述加强架42通过两端的螺比与高绝缘框4固定。

优选的，所述负载侧导电杆8的后端设有接线鼻34，以方便所述负载侧导电杆8的接线。

优选的，所述前盖5上设有第二安装板35，所述第二安装板35以插接的方式插接在所述绝缘框4下端的绝缘框下滑槽36内，所述第二安装板35用于安装低压控制部分37，以实现将低压控制部分集成于小车单元内，所述低压控制部分37包括控制开关、端线端子等。

如上所述，并非对本实用新型做任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施案例揭示如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的结构及技术内容做出些许的更动或修饰为等同变化的等效实施案例，但是凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施案例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属本实用新型技术方案范围。

Claims (10)

1.一种矿用真空电磁起动器小车单元，包括：壳体（1）及设在所述壳体（1）内的电磁机构（2）和真空开关管（3），通过所述电磁机构（2）的通电或断电控制所述真空开关管（3）的合闸或分闸，其特征在于：所述壳体（1）包括绝缘框（4）及分别设在所述绝缘框（4）两端的前盖（5）和后盖（6），所述后盖（6）上端插接有三相分布的电源侧导电杆（7）、下端插接有三相分布的负载侧导电杆（8），所述真空开关管（3）的静导电端通过第一接线排（9）与所述电源侧导电杆（7）后端连接，所述真空开关管（3）的动导电端通过软连接导线（10）和第二接线排（11）与所述负载侧导电杆（8）后端连接，所述电磁机构（2）通过摆臂（38）带动所述真空开关管（3）的合闸或分闸；

所述摆臂（38）可转动的安装在所述绝缘框（4）内，且其中一端与所述电磁机构（2）的衔铁（15）连接、另外一端与所述真空开关管（3）的动导电端连接，所述真空开关管（3）的动导电端与所述摆臂（38）之间设有复位弹簧（43）。

2.根据权利要求1所述的矿用真空电磁起动器小车单元，其特征在于：所述电磁机构（2）包括合闸线圈（12）、动铁芯（13）、轭铁（14）、衔铁（15），所述合闸线圈（12）装入所述动铁芯（13）后固定在所述轭铁（14）上，所述衔铁（15）活动的设置在所述动铁芯（13）前方，所述轭铁（14）与衔铁（15）之间设有反力弹簧（39）。

3.根据权利要求2所述的矿用真空电磁起动器小车单元，其特征在于：所述轭铁（14）上设有调节螺丝（16），所述调节螺丝（16）前端设有反力弹簧座（17），所述反力弹簧（39）的一端连接于所述反力弹簧座（17）。

4.根据权利要求2所述的矿用真空电磁起动器小车单元，其特征在于：所述轭铁（14）的上方通过第一安装板（18）安装有辅助开关（19），所述辅助开关（19）上方设有接线端子（20），所述衔铁（15）上端设有与所述辅助开关（19）的按钮配合的辅助压板（21），通过所述辅助开关（19）控制所述接线端子（20）的通/断。

5.根据权利要求2所述的矿用真空电磁起动器小车单元，其特征在于：所述轭铁（14）的宽度与所述绝缘框（4）相适应、且通过四周的一组螺丝（22）悬空的安装在所述绝缘框（4）内。

6.根据权利要求1所述的矿用真空电磁起动器小车单元，其特征在于：所述摆臂（38）呈“L”形，其夹角处通过转轴（23）和套在所述转轴（23）上的轴套（24）与固定在所述绝缘框（4）上的轴座（25）可转动连接，所述摆臂（38）前端通过拉杆（26）与所述真空开关管（3）的动导电端连接，所述拉杆（26）前端依次套设复位弹簧（43）、触头弹簧座（27），所述拉杆（26）后端套设拉杆套（28）。

7.根据权利要求1所述的矿用真空电磁起动器小车单元，其特征在于：所述壳体（1）底部设有轮组（29），对应其轮组（29）之间设有定位柱（30）和定位孔（31）。

8.根据权利要求1所述的矿用真空电磁起动器小车单元，其特征在于：所述绝缘框（4）上端设有上盖（32），所述上盖（32）插接在所述绝缘框（4）上端的绝缘框上滑槽（33）内，所述电磁机构（2）靠近于所述上盖（32）、且所述上盖（32）对应所述电磁机构（2）的位置处设有散热孔（40）。

9.根据权利要求1所述的矿用真空电磁起动器小车单元，其特征在于：所述负载侧导电杆（8）的后端设有接线鼻（34）。

10.根据权利要求1所述的矿用真空电磁起动器小车单元，其特征在于：所述前盖（5）上设有第二安装板（35），所述第二安装板（35）以插拔的方式插接在所述绝缘框（4）下端的绝缘框下滑槽（36）内，所述第二安装板（35）用于安装低压控制部分（37）。

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