CN218274181U - 优化主变风冷却器控制回路中n线的接线结构 - Google Patents

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王亚坤
连杰
郭兴
李星星
张�杰
张斌
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Abstract

一种优化主变风冷却器控制回路中N线的接线结构。目前,主变风冷却器控制柜运行中会发生其中1个接触器线圈N线因线鼻子锈蚀或接线松动导致N线断路的情况。一种优化主变风冷却器控制回路中N线的接线结构,其组成包括:主变风冷却器控制柜,其特征是:所述的主变风冷却器控制柜内导轨上连接有四片接线端子排,所述的四片接线端子排通过中心连接条进行短接,四片接线端子排的一侧与主变风冷却器控制回路中的4个接触器线圈的N端用4根导线分别压紧连接;四片端子排的另一侧接入2根导线,且2根导线接入四片端子排的中间两片压紧连接,2根导线的另一端与控制柜的总进线N压紧连接。本实用新型应用于电气控制技术领域。

Description

优化主变风冷却器控制回路中N线的接线结构
技术领域:
本实用新型为电气控制技术领域,具体涉及一种优化主变风冷却器控制回路中N线的接线结构,防止因主变风冷却器故障,造成主变运行温度迅速上升,主变绝缘的寿命损失急剧增加,严重影响主变的正常运行。
背景技术:
现存的燃煤发电厂,通常采用装机容量为两台的660MW机组;每台机组所用主变压器为三相分体式升压变压器,作用是将发电机发出的电压等级变为电网侧所需的电压等级;主变压器的冷却方式为强迫油循环风冷,每相主变压器安装4组315KW风冷却器,其中1组备用;每相主变压器安装1个风冷却器控制柜,每个控制柜内是由4个接触器来控制4组风冷却器和其对应的潜油泵的启停;由于4个控制风冷却器组和其对应潜油泵启停的接触器线圈N线采用串接方式,运行中会发生其中1个接触器线圈N线因线鼻子锈蚀或接线松动导致N线断路的情况;若N线断路发生在N线串接的始端,会造成全部4个接触器线圈失电,使原本正常吸合的接触器释放,且若断路故障未及时处理,4个接触器持续不能吸合,后果是一相主变全部风冷却器组和其对应的潜油泵停止运行(包括备用风冷却器组和其对应的潜油泵),主变运行温度迅速上升,高温使主变绝缘的寿命损失急剧增加,且若人员处理不及时,还会导致机组非规停运。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种优化主变风冷却器控制回路中N线的接线结构,将控制4组风冷却器和其对应的潜油泵的启停的接触器线圈N线采用并接的方式,若运行中发生其中1个接触器线圈的N线因线鼻子锈蚀或接线松动导致该处N线断线的情况,即使断线发生在N线回路始端,也仅会造成线断处N线所接的1个接触器释放,造成1组风冷却器和其对应的潜油泵停运,剩余的3个接触器依然可以正常吸合,可保证3组风冷却器和其对应的潜油泵正常运行,3组风冷却器和其对应的潜油泵同时运行能满足主变压器在满负荷下的冷却需求(正常时4组风冷却器最多运行3组,其中一组备用),使变压器保持稳定运行。
上述的目的通过以下的技术方案实现:
一种优化主变风冷却器控制回路中N线的接线结构,其组成包括:主变风冷却器控制柜,在主变风冷却器控制柜内导轨空余处装设四片2.5mm2接线端子排,然后用中心连接条将这四片接线端子排短接,再把主变风冷却器控制回路中4个接触器线圈的N端用4根截面积为2.5mm2导线分别接到四片端子排一侧上并压紧,保证1根导线接入一片端子排,而四片端子排的另一侧接入2根截面积为2.5mm2的导线,这2根导线的一端接入四片端子排的中间两片并压紧(采用2根截面积为2.5mm2的导线是为了提高改造后N线回路的可靠性,防止只接1根导线时,如果该导线发生断线现象,会造成短接的四片端子排N线回路断路,使4个接触器全部失电),然后把这2根导线的另一端和控制柜的总进线N进行连接并压紧。
有益效果:
1.本实用新型通过将主变风冷却器控制回路中4个接触器线圈N线由原来的串接方式改为并接方式,这样当回路中发生有1处N线因线鼻子锈蚀或接线松动导致该处N线断线的情况,也仅会造成断线处N线所接的接触器故障,使1组风冷却器和其对应的潜油泵停运,不会造成其他风冷却器组和其对应的潜油泵停运,剩余的3组风冷却器和其对应的潜油泵仍然能正常运行,3组风冷却器和其对应的潜油泵运行可以满足主变压器在满负荷下的冷却需求,不影响主变压器正常运行,还能使维护人员有充足的时间对故障接触器进行处理,大大提高主变压器运行的可靠性;改造过程只需更改风冷却器组接触器线圈公用N线回路,相比于采用新增备用冷却风机组来提高可靠性的方案,大大的节约改造成本;短时间就可高效、快速的完成改造工作;此专利为方法类专利,改造简单便捷,易推广。
附图说明:
附图1是本实用新型的结构示意图之一。
附图2是本实用新型的结构示意图之二。
附图3是未改进的结构示意图之一。
附图4是未改进的结构示意图之二。
附图中:01.第1组风冷却器和其对应潜油泵控制回路;02.第2组风冷却器和其对应潜油泵控制回路;03.第3组风冷却器和其对应潜油泵控制回路;04.第4组风冷却器和其对应潜油泵控制回路;05.用中心连接条短接的四片2.5mm2接线端子排。
具体实施方式:
实施例1:
参见图3、4所示,未改造前主变4路风冷却器组和其对应潜油泵控制回路01、02、03、04的N线采用串接方式,接法是由总进线N到N1到N2到N3到N4,运行中会发生其中1个接触器线圈的N线因线鼻子锈蚀或接线松动导致N线断线的情况,若N线断线发生在N线串接的始端N1,会使全部4个接触器线圈失电,造成该相主变所有风冷却器组和其对应的潜油泵停止运行,主变运行温度迅速上升至警戒值,对主变的稳定运行造成了极大的影响。
参照图1、2所示,将主变4路风冷却器组和其对应潜油泵控制回路01、02、03、04的N线对应接入用中心连接条短接的四片2.5mm2接线端子05的一侧,使其并联连接,然后接线端子05的另一侧的中间两片端子接入2根截面积为2.5mm2的导线,使其并联连接,最后把这2根导线的另一端与总进线N相连,运行中发生其中1个接触器线圈的N线因线鼻子锈蚀或接线松动导致该处N线断线的情况,即使断线发生在N线并接的始端,也仅会造成断线处N线所接的接触器线圈失电,造成1组风冷却器和其对应的潜油泵停运,剩余的3组风冷却器和其对应的潜油泵依然正常,可保证变压器稳定运行。
在加装时按照如下步骤进行:
(1)开工作票并确认设备已经停电,在主变风冷却器控制柜内导轨上装设端子排05;
(2)将原控制回路01、02、03、04串接的N1、N2、N3、N4接线拆除,用所带的4根截面积为2.5mm2导线把控制回路01、02、03、04中的N端分别接入端子排05一侧,并压紧;
(3)将端子排05的另一侧分别接入所带的2根截面积为2.5mm2的导线,并压紧,再将这2根导线的另一端与控制柜的总进线N相连接,并压紧;
(4)主变风冷却器试转,若试转合格,确认整改成功。
当主变风冷却器控制回路中4个接触器线圈的接线N发生1处N线因线鼻子锈蚀或接线松动导致该处N线断线时,也仅会造成断线处N线所接的接触器故障,使1组风冷却器和其对应的潜油泵停运,剩余3组风冷却器和其对应的潜油泵依然运行正常,能够满足主变压器正常运行时的冷却需求,即节约了投资成本,又节省了大量的人力、物力,更是保证了设备的安全,确保发电厂机组的稳定运行。

Claims (3)

1.一种优化主变风冷却器控制回路中N线的接线结构,其组成包括:主变风冷却器控制柜,其特征是:所述的主变风冷却器控制柜内导轨上连接有四片接线端子排,所述的四片接线端子排通过中心连接条进行短接,四片接线端子排的一侧与主变风冷却器控制回路中的4个接触器线圈的N端用4根导线分别压紧连接;四片端子排的另一侧接入2根导线,且 2根导线接入四片端子排的中间两片压紧连接,2根导线的另一端与控制柜的总进线N压紧连接;所述的四片接线端子排通过4路主变风冷却器组和其对应潜油泵控制回路的接触器线圈N线并联连接。
2.根据权利要求1所述的优化主变风冷却器控制回路中N线的接线结构,其特征是:所述的接线端子排为四片截面为2.5mm2接线端子排。
3.根据权利要求1所述的优化主变风冷却器控制回路中N线的接线结构,其特征是:所述的导线为截面积2.5mm2的导线。
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