CN218240380U - 一种电池内阻仪点检装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电池内阻仪点检装置。装置包括:第一极性点检端和第二极性点检端,均与电池内阻仪连接;程控电源和程控电阻,程控电源的第一端连接第一极性点检端,程控电源的第二端连接程控电阻的第一端,程控电阻的第二端连接第二极性点检端;控制模块和电源模块,控制模块分别与程控电源和程控电阻连接,程控电源根据控制模块输出的电压控制信号调节输出电压的大小,程控电阻根据控制模块输出的电阻控制信号调节输出电阻的大小;电源模块与程控电阻连接,电源模块用于对程控电阻供电。据此,实现了内阻仪电阻测量功能和电压测量功能的同时检测,且检测简单高效。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池内阻仪技术领域,尤其涉及一种电池内阻仪点检装置。
背景技术
随着国家新能源战略的发展,作为新能源汽车主力的电动汽车,销量也是逐年增长,相应电动汽车用到的动力电池的需求量也不断增加。这样就对动力电池的测试提出了更高的要求。电池的交流内阻(ACR)作为表征电池性能的一项重要的指标,更是成为动力电池生产线的必测项,因此几乎所有的动力电池生产线都配备了电池交流内阻测试仪。
交流内阻仪一般都包含两种测试功能,即可以同时测量出电池的交流内阻和电池的开路电压(OCV)。然而,在产品换型,或者生产线停机一段时间又重新开线前,为了确保电池交流内阻仪的测试功能和精度,就需要在生产开始前,首先对内阻仪进行点检,确保内阻仪的测试功能和精度正常。
相关技术中所用到的点检方法是在内阻仪的测量端接入一个毫欧级的电阻,来检测内阻仪的电阻测量功能是否正常,电压测量功能就无法检测、验证。另外,由于每次只能接入一个阻值的电阻,要覆盖整个内阻仪的量程就需要多次更换电阻接入测试,这就导致点检的过程相当繁琐,效率低下。
实用新型内容
本实用新型提供了一种电池内阻仪点检装置,以实现内阻仪电阻测量功能和电压测量功能的同时检测,且检测简单高效。
根据本实用新型的一方面,提供了一种电池内阻仪点检装置,装置包括:
第一极性点检端和第二极性点检端,均与电池内阻仪连接;
程控电源和程控电阻,所述程控电源的第一端连接所述第一极性点检端,所述程控电源的第二端连接所述程控电阻的第一端,所述程控电阻的第二端连接所述第二极性点检端;
控制模块和电源模块,所述控制模块分别与所述程控电源和所述程控电阻连接,所述程控电源根据所述控制模块输出的电压控制信号调节输出电压的大小,所述程控电阻根据所述控制模块输出的电阻控制信号调节输出电阻的大小;所述电源模块与所述程控电阻连接,所述电源模块用于对所述程控电阻供电。
可选地,所述控制模块与所述电池内阻仪连接。
可选地,还包括:多路继电器控制板;
所述多路继电器控制板与所述控制模块连接;
所述第一极性点检端和所述第二极性点检端通过所述多路继电器控制板连接多个所述电池内阻仪。
可选地,所述电池内阻仪的测量端包括两个第一极性测量端和两个第二极性测量端;
所述多路继电器控制板的每一路继电器均包括第一极性输入端、第二极性输入端、第一极性输出端和第二极性输出端;
所述多路继电器控制板的每一路继电器的第一极性输入端连接对应的所述电池内阻仪的第一极性测量端,所述多路继电器控制板的每一路继电器的第二极性输入端连接对应的所述电池内阻仪的第二极性测量端;
所述多路继电器控制板的各路继电器的第一极性输出端相互连接之后与所述第一极性点检端连接,所述多路继电器控制板的各路继电器的第二极性输出端相互连接之后与所述第二极性点检端连接;
其中,所述多路继电器控制板的每一路继电器对应一个所述电池内阻仪。
可选地,还包括:显示模块;
所述显示模块与所述控制模块连接。
可选地,所述控制模块与所述程控电源通过串口连接。
可选地,所述控制模块与所述程控电阻通过网线连接。
可选地,所述多路继电器控制板与所述控制模块通过串口连接。
可选地,所述控制模块包括工控机。
可选地,所述电源模块包括直流电源模块。
本实用新型实施例的技术方案,电池内阻仪点检装置包括第一极性点检端和第二极性点检端,均与电池内阻仪连接。通过设置控制模块、程控电源、程控电阻、电源模块以及四者之间的连接关系,程控电源根据控制模块输出的电阻控制信号调节输出电压的大小、程控电阻根据控制模块输出的电阻控制信号调节输出电阻的大小,电源模块对程控电阻供电,从而实现电池内阻仪电阻测量功能和电压测量功能的同时检测,无需多次更换电阻接入测试,从而检测简单高效。
应当理解,本部分所描述的内容并非旨在标识本实用新型的实施例的关键或重要特征,也不用于限制本实用新型的范围。本实用新型的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例提供的一种电池内阻仪点检装置的结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供的另一种电池内阻仪点检装置的结构示意图;
图3是本实用新型实施例提供的另一种电池内阻仪点检装置的结构示意图;
图4是本实用新型实施例提供的另一种电池内阻仪点检装饰的结构示意图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本实用新型的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
图1是本实用新型实施例提供的一种电池内阻仪点检装置的结构示意图,图中还示例性示意出电池内阻测试仪200。参考图1,电池内阻仪点检装置包括:第一极性点检端a1和第二极性点检端a2,均与电池内阻仪200连接;程控电源120和程控电阻130,程控电源120的第一端连接第一极性点检端a1,程控电源120的第二端连接程控电阻130的第一端,程控电阻130的第二端连接第二极性点检端a2;控制模块110和电源模块140,控制模块110分别与程控电源120和程控电阻130连接,程控电源120根据控制模块110输出的电压控制信号调节输出电压的大小,程控电阻130根据控制模块110输出的电阻控制信号调节输出电阻的大小;电源模块140与程控电阻130连接,电源模块140用于对程控电阻130供电。
具体地,第一极性点检端a1可以是装置的正点检端“+”,第二极性点检端a2可以是装置的负点检端“-”。程控电源120也称程控制测试电源,其可以生成可调交流电源;本实施例中,程控电源120根据控制模块110输出的电压控制信号调节自身输出电压的大小,以实现对动力电池的开路电压的模拟。程控电阻130也称程控制电阻卡,其可以生成可调电阻;本实施例中,程控电阻130根据控制模块110输出的电阻控制信号调节输出电阻的大小,以实现对动力电池的交流内阻的模拟。
本实施例的技术方案,通过控制模块110对程控电源120进行控制,实现动力电池的开路电压的模拟,通过控制模块110对程控电阻130进行控制,实现动力电池的交流内阻的模拟,程控电源120和程控电阻130串联于点检回路中,由此实现实现了内阻仪电阻测量功能和电压测量功能的同时检测。并且,由于本实施例的技术方案,需要覆盖整个内阻仪的量程时,因程控电阻130的设置,从而无需多次更换电阻接入测试,因此检测简单高效,同时装置结构简单,易于实现,实用性高,成本不高。
示例性地,控制模块110包括工控机(工业控制计算机)。
示例性地,电源模块140包括直流电源模块140。
可选地,控制模块110与程控电源120通过串口连接,例如是RS232连接。
可选地,控制模块110与程控电阻130通过网线连接。
图2是本实用新型实施例提供的另一种电池内阻仪点检装置的结构示意图,图中还示例性示意出电池内阻测试仪200。参考图2,作为本实用新型的一种实施方式,可选地,控制模块110与电池内阻仪连接。
具体地,对内阻仪的电阻测量功能进行点检时,可以将程控电阻130的输出电阻和内阻仪测量到的电阻进行对比,如果两者相差较大,则可以说明内阻仪的电阻测量功能存在异常,如果相差在允许范围内,则可以说明内阻仪的电阻测量功能完好。对内阻仪的电压测量功能进行点检时,可以将程控电源120的输出电压和内阻仪测量到的电压进行对比,如果两者相差较大,则可以说明内阻仪的电压测量功能存在异常,如果相差在允许范围内,则可以说明内阻仪的电压测量功能完好。
据此,可以将控制模块110与电池内阻仪连接,电池内阻仪将测量到的电阻信息发送至控制模块110,控制模块110将程控电阻130的输出电阻和内阻仪测量到的电阻进行对比,从而输出对内阻仪的检测结果;电池内阻仪将测量到的电压信息发送至控制模块110,控制模块110将程控电源120的输出电压和内阻仪测量到的电压进行对比,从而输出对内阻仪的检测结果。由此可以实现对内阻仪的自动点检,控制模块110还可以基于检测结果而生成点检报告,极大地方便了作业人员的操作,同时也保证了内阻仪的测试功能和精度。
图3是本实用新型实施例提供的另一种电池内阻仪点检装置的结构示意图,图中还示例性示意出电池内阻测试仪200。参考图3,作为本实用新型的一种实施方式,可选地,电池内阻仪点检装置还包括:显示模块150;显示模块150与控制模块110连接。
具体地,控制模块110将对内阻仪的检测结果或者将基于检测结果而生成的点检报告发送至显示模块150,显示模块150将检测结果或者点检报告对作业人员进行呈现、展示。
图4是本实用新型实施例提供的另一种电池内阻仪点检装饰的结构示意图,图中还示例性示意出电池内阻测试仪200。参考图4,在上述实施例的基础上,作为本实用新型的一种实施方式,可选地,电池内阻仪点检装置还包括:多路继电器控制板300;多路继电器控制板300与控制模块110连接;第一极性点检端a1和第二极性点检端a2通过多路继电器控制板300连接多个电池内阻仪。
本实施例的技术方案设置多路继电器控制板300以实现对电池内阻仪的批量点检。通过设置多路继电器控制板300,使得一个点检装置能够连接多个电池内阻仪,实现一个点检装置对多个电池内阻仪的点检,从而改善一个点检装置对应点检一个电池内阻仪的情况,节约批量点检的成本,提高批量点检的效率。例如,一个点检装置通过多路继电器控制板300连接多个电池内阻仪,则需要对其中的一个电池内阻仪进行点检时,将该电池内阻仪对应的多路继电器控制板300上的一路继电器导通,即可使得点检装置对其进行点检。
可选地,多路继电器控制板300与控制模块110通过串口连接。
在上述技术方案的基础上,作为本实用新型的一种实施方式,可选地,电池内阻仪的测量端包括两个第一极性测量端(例如b11和b12)和两个第二极性测量端(b21和b22);
多路继电器控制板300的每一路继电器均包括第一极性输入端e11、第二极性输入端e12、第一极性输出端e21和第二极性输出端e22;
多路继电器控制板300的每一路继电器的第一极性输入端e11连接对应的电池内阻仪的第一极性测量端,多路继电器控制板300的每一路继电器的第二极性输入端e12连接对应的电池内阻仪的第二极性测量端;
多路继电器控制板300的各路继电器的第一极性输出端e21相互连接之后与第一极性点检端a1连接,多路继电器控制板300的各路继电器的第二极性输出端e22相互连接之后与第二极性点检端a2连接;其中,多路继电器控制板300的每一路继电器对应一个电池内阻仪。
具体地,电池内阻仪一般包括两个第一极性测量端(例如两个正测量端“+”)和两个第二极性测量端(例如两个负测量端“-”),一个第一极性测量端和对应的一个第二极性测量端为一组,使得电池内阻仪作为电流源,剩余一个第一极性测量端和对应的一个第二极性测量端,使得电池内阻仪可以进行采样。
本实施例的技术方案,在没有设置多路继电器控制板300的时候,电池内阻仪的两个第一极性测量端均直接与第一极性点检端a1连接,电池内阻仪的两个第二极性测量端均直接与第二极性点检端a2连接。
在有设置多路继电器控制板300的时候,电池内阻仪的两个第一极性测量端均直接与多路继电器控制板300上的对应的一路继电器的第一极性输入端e11连接,电池内阻仪的两个第二极性测量端均直接与多路继电器控制板300上的对应的一路继电器的第二极性输入端e12连接。而多路继电器控制板300的各路继电器的第一极性输出端e21相互连接之后与第一极性点检端a1连接,多路继电器控制板300的各路继电器的第二极性输出端e22相互连接之后与第二极性点检端a2连接。
上述具体实施方式,并不构成对本实用新型保护范围的限制。本领域技术人员应该明白的是,根据设计要求和其他因素,可以进行各种修改、组合、子组合和替代。任何在本实用新型的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型保护范围之内。
Claims (10)
1.一种电池内阻仪点检装置,其特征在于,包括:
第一极性点检端和第二极性点检端,均与电池内阻仪连接;
程控电源和程控电阻,所述程控电源的第一端连接所述第一极性点检端,所述程控电源的第二端连接所述程控电阻的第一端,所述程控电阻的第二端连接所述第二极性点检端;
控制模块和电源模块,所述控制模块分别与所述程控电源和所述程控电阻连接,所述程控电源根据所述控制模块输出的电压控制信号调节输出电压的大小,所述程控电阻根据所述控制模块输出的电阻控制信号调节输出电阻的大小;所述电源模块与所述程控电阻连接,所述电源模块用于对所述程控电阻供电。
2.根据权利要求1所述的电池内阻仪点检装置,其特征在于,所述控制模块与所述电池内阻仪连接。
3.根据权利要求1所述的电池内阻仪点检装置,其特征在于,还包括:多路继电器控制板;
所述多路继电器控制板与所述控制模块连接;
所述第一极性点检端和所述第二极性点检端通过所述多路继电器控制板连接多个所述电池内阻仪。
4.根据权利要求3所述的电池内阻仪点检装置,其特征在于,所述电池内阻仪的测量端包括两个第一极性测量端和两个第二极性测量端;
所述多路继电器控制板的每一路继电器均包括第一极性输入端、第二极性输入端、第一极性输出端和第二极性输出端;
所述多路继电器控制板的每一路继电器的第一极性输入端连接对应的所述电池内阻仪的第一极性测量端,所述多路继电器控制板的每一路继电器的第二极性输入端连接对应的所述电池内阻仪的第二极性测量端;
所述多路继电器控制板的各路继电器的第一极性输出端相互连接之后与所述第一极性点检端连接,所述多路继电器控制板的各路继电器的第二极性输出端相互连接之后与所述第二极性点检端连接;
其中,所述多路继电器控制板的每一路继电器对应一个所述电池内阻仪。
5.根据权利要求1所述的电池内阻仪点检装置,其特征在于,还包括:显示模块;
所述显示模块与所述控制模块连接。
6.根据权利要求1所述的电池内阻仪点检装置,其特征在于,所述控制模块与所述程控电源通过串口连接。
7.根据权利要求1所述的电池内阻仪点检装置,其特征在于,所述控制模块与所述程控电阻通过网线连接。
8.根据权利要求3所述的电池内阻仪点检装置,其特征在于,所述多路继电器控制板与所述控制模块通过串口连接。
9.根据权利要求1所述的电池内阻仪点检装置,其特征在于,所述控制模块包括工控机。
10.根据权利要求1所述的电池内阻仪点检装置,其特征在于,所述电源模块包括直流电源模块。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202222101739.4U CN218240380U (zh) | 2022-08-10 | 2022-08-10 | 一种电池内阻仪点检装置 |
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CN202222101739.4U CN218240380U (zh) | 2022-08-10 | 2022-08-10 | 一种电池内阻仪点检装置 |
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CN202222101739.4U Active CN218240380U (zh) | 2022-08-10 | 2022-08-10 | 一种电池内阻仪点检装置 |
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CN (1) | CN218240380U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN116047394A (zh) * | 2023-03-13 | 2023-05-02 | 苏州清研精准汽车科技有限公司 | 电池检测设备的点检系统 |
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2022
- 2022-08-10 CN CN202222101739.4U patent/CN218240380U/zh active Active
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