CN218229322U - 一种结构不易形变的船用钢质搁架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及钢质搁架技术领域,尤其为一种结构不易形变的船用钢质搁架,包括左右两个平行设置的支撑框架和两个支撑框架之间设有的若干个上下平行设置的搁板,将U型架向下压,左右两个圆形槽的顶端分别挤压左右两个弹簧,左右两个所述中心柱在左右两个竖槽内滑动,直至左右两个弹簧完全被挤压至左右两个凹槽内,即无法在向下压动,此时左右两个弹簧均处于压缩蓄力状态,向外转动U型架九十度,即可将物品放置在搁板上;将U型架向内转动九十度,左右两个压缩的弹簧的弹力使U型架向上移动,左右两个中心柱分别进入左右两个竖槽中;该设计使拿放搁架上的物品时无需取下档杆再安装挡杆,该设计的挡架操作十分简单,方便使用者拿放物品。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢质搁架技术领域,尤其是一种结构不易形变的船用钢质搁架。
背景技术
钢质搁架是不锈钢材料制造的搁架,用于分层摆放物体,可以提高空间的利用率。由于船舶在航行的过程中易摇摆,因此船舱用的钢质搁架的四周通常需要设置挡杆防止物品在船舱摇摆的时候掉落,现有的钢质搁架的挡杆一般是位于两个搁板之间的中部方便挡住物品,当需要放拿物品时需要先将挡杆取下,拿出物品或放入物品后再将挡杆装上,操作比较麻烦,鉴于此,我们提出一种结构不易形变的船用钢质搁架。
实用新型内容
本实用新型的目的是通过提出一种结构不易形变的船用钢质搁架,以解决上述背景技术中提出的缺陷。
本实用新型采用的技术方案如下:
提供一种结构不易形变的船用钢质搁架,包括左右两个平行设置的支撑框架和两个所述支撑框架之间设有的若干个上下平行设置的搁板,每个所述搁板的上端均设有移动挡架,所述移动挡架包括U型架,所述U型架的左右两端均设有固定架,所述U型架的左右两端侧壁上均开设有圆形槽和竖槽,对应位置的所述圆形槽和所述竖槽之间相连通,左侧所述固定架的右侧壁和右侧所述固定架的左侧壁上均固定连接有中心柱,左侧所述中心柱的右端顶部和右侧所述中心柱的左端顶部均开设有凹槽,每个所述凹槽内均设有弹簧,所述弹簧的底端固定连接于对应位置的凹槽的底端。
作为本实用新型的一种优选技术方案:所述中心柱的上下两端均为圆弧面,所述中心柱的高度与所述圆形槽的直径相等,所述中心柱的宽度与所述竖槽的宽度相等,所述竖槽的底面为圆弧面,所述中心柱的圆弧面和所述竖槽底面的圆弧面契合。
作为本实用新型的一种优选技术方案:若干个所述搁板的四角处均设有缺角口,每个所述缺角口的下端设有角板,所述角板包括缺口板和L型竖板,所述L型竖板固定连接于所述缺口板的底面缺口处。
作为本实用新型的一种优选技术方案:两个所述支撑框架均包括前后两侧的支撑臂,两个所述支撑框架的内部中间均固定连接有横梁,左右两个所述横梁的上下两端均设有交叉架,所述交叉架的前后两端分别固定连接于所述支撑框架的前后两端内壁上。
作为本实用新型的一种优选技术方案:前方两个所述支撑臂上、若干个所述搁板的四角处、若干个所述角板上和若干个所述固定架上均设有螺孔,所述支撑框架上的若干个所述螺孔均匀分布。
作为本实用新型的一种优选技术方案:左右两侧的所述固定架均通过螺丝分别与前方左右两侧的支撑臂固定连接,若干个所述搁板与若干个所述角板之间、若干个所述角板与两个所述支撑框架之间均通过螺丝固定连接,所述固定架的前后内壁分别与所述支撑臂的前后外壁紧密贴合。
作为本实用新型的一种优选技术方案:左侧所述固定架的右侧外壁和右侧所述固定架的左侧外壁分别与所述U型架的左右两侧壁贴合,左右两个所述中心柱分别伸入左右两个所述竖槽中,所述中心柱可所述竖槽之间在竖直方向上可滑动,所述中心柱和所述圆形槽之间可转动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案:左右两个所述圆形槽的顶端与左右两个所述弹簧的顶端接触。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设有的U型架、圆形槽和竖槽等,即将U型架向下压,左右两个圆形槽的顶端分别挤压左右两个弹簧,左右两个所述中心柱在左右两个竖槽内滑动,直至左右两个弹簧完全被挤压至左右两个凹槽内,即无法在向下压动,此时左右两个弹簧均处于压缩蓄力状态,向外转动U型架九十度,即可将物品放置在搁板上;将U型架向内转动九十度,左右两个压缩的弹簧的弹力使U型架向上移动,左右两个中心柱分别进入左右两个竖槽中,此时U型架无法转动;该设计使拿放搁架上的物品时无需取下档杆再安装挡杆,该设计的挡架操作十分简单,方便使用者拿放物品。
附图说明
图1为本实用新型优选实施例的整体结构示意图;
图2为本实用新型优选实施例的局部结构示意图之一;
图3为本实用新型优选实施例的局部结构示意图之二;
图4为本实用新型优选实施例的局部结构示意图之三;
图5为本实用新型优选实施例中图4的剖视图。
图中各个标记的意义为:
1、支撑框架;11、支撑臂;111、螺孔;
2、搁板;21、缺角口;
3、交叉架;
4、移动挡架;41、U型架;411、圆形槽;412、竖槽;42、固定架;43、中心柱;431、凹槽;44、弹簧;
5、横梁;
6、角板;61、缺口板;62、L型竖板。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实施例中的实施例及实施例中的特征可以相互组合,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-5,本实用新型优选实施例提供了一种结构不易形变的船用钢质搁架,包括左右两个平行设置的支撑框架1和两个支撑框架1之间设有的若干个上下平行设置的搁板2,每个搁板2的上端均设有移动挡架4,移动挡架4包括U型架41,U型架41的左右两端均设有固定架42,U型架41的左右两端侧壁上均开设有圆形槽411和竖槽412,对应位置的圆形槽411和竖槽412之间相连通,左侧固定架42的右侧壁和右侧固定架42的左侧壁上均固定连接有中心柱43,左侧中心柱43的右端顶部和右侧中心柱43的左端顶部均开设有凹槽431,每个凹槽431内均设有弹簧44,弹簧44的底端固定连接于对应位置的凹槽431的底端,左侧固定架42的右侧外壁和右侧固定架42的左侧外壁分别与U型架41的左右两侧壁贴合,左右两个中心柱43分别伸入左右两个竖槽412中,中心柱43可竖槽412之间在竖直方向上可滑动,中心柱43和圆形槽411之间可转动连接,该设计使移动挡架4方便旋转。
中心柱43的上下两端均为圆弧面,中心柱43的高度与圆形槽411的直径相等,中心柱43的宽度与竖槽412的宽度相等,竖槽412的底面为圆弧面,中心柱43的圆弧面和竖槽412底面的圆弧面契合,左右两个圆形槽411的顶端与左右两个弹簧44的顶端接触,该设计使U型架41被下压后才能转动。
若干个搁板2的四角处均设有缺角口21,每个缺角口21的下端设有角板6,角板6包括缺口板61和L型竖板62,L型竖板62固定连接于缺口板61的底面缺口处,该设计用于支撑搁板2。
两个支撑框架1均包括前后两侧的支撑臂11,两个支撑框架1的内部中间均固定连接有横梁5,左右两个横梁5的上下两端均设有交叉架3,交叉架3的前后两端分别固定连接于支撑框架1的前后两端内壁上,该设计保证本搁架不易变形。
前方两个支撑臂11上、若干个搁板2的四角处、若干个角板6上和若干个固定架42上均设有螺孔111,支撑框架1上的若干个螺孔111均匀分布,左右两侧的固定架42均通过螺丝分别与前方左右两侧的支撑臂11固定连接,若干个搁板2与若干个角板6之间、若干个角板6与两个支撑框架1之间均通过螺丝固定连接,固定架42的前后内壁分别与支撑臂11的前后外壁紧密贴合,该设计使搁板2之间的距离可调节。
本实施例的结构不易形变的船用钢质搁架,使用人员将U型架41向下压,左右两个圆形槽411的顶端分别挤压左右两个弹簧44,左右两个中心柱43在左右两个竖槽412内滑动,直至左右两个弹簧44完全被挤压至左右两个凹槽431内,左右两个中心柱43分别完全离开左右两个竖槽412而分别完全处于左右圆形槽411内,即无法在向下压动,此时左右两个弹簧44均处于压缩蓄力状态,向外转动U型架41九十度,U型架41以圆形槽411的中心为基点转动,即可将物品放置在搁板2上;将U型架41向内转动九十度,左右两个压缩的弹簧44的弹力使U型架41向上移动,左右两个中心柱43分别进入左右两个竖槽412中,此时U型架41无法转动,即可挡住物品。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (8)
1.一种结构不易形变的船用钢质搁架,包括左右两个平行设置的支撑框架(1)和两个所述支撑框架(1)之间设有的若干个上下平行设置的搁板(2),其特征在于:每个所述搁板(2)的上端均设有移动挡架(4),所述移动挡架(4)包括U型架(41),所述U型架(41)的左右两端均设有固定架(42),所述U型架(41)的左右两端侧壁上均开设有圆形槽(411)和竖槽(412),对应位置的所述圆形槽(411)和所述竖槽(412)之间相连通,左侧所述固定架(42)的右侧壁和右侧所述固定架(42)的左侧壁上均固定连接有中心柱(43),左侧所述中心柱(43)的右端顶部和右侧所述中心柱(43)的左端顶部均开设有凹槽(431),每个所述凹槽(431)内均设有弹簧(44),所述弹簧(44)的底端固定连接于对应位置的凹槽(431)的底端。
2.根据权利要求1所述的结构不易形变的船用钢质搁架,其特征在于:所述中心柱(43)的上下两端均为圆弧面,所述中心柱(43)的高度与所述圆形槽(411)的直径相等,所述中心柱(43)的宽度与所述竖槽(412)的宽度相等,所述竖槽(412)的底面为圆弧面,所述中心柱(43)的圆弧面和所述竖槽(412)底面的圆弧面契合。
3.根据权利要求1所述的结构不易形变的船用钢质搁架,其特征在于:若干个所述搁板(2)的四角处均设有缺角口(21),每个所述缺角口(21)的下端设有角板(6),所述角板(6)包括缺口板(61)和L型竖板(62),所述L型竖板(62)固定连接于所述缺口板(61)的底面缺口处。
4.根据权利要求3所述的结构不易形变的船用钢质搁架,其特征在于:两个所述支撑框架(1)均包括前后两侧的支撑臂(11),两个所述支撑框架(1)的内部中间均固定连接有横梁(5),左右两个所述横梁(5)的上下两端均设有交叉架(3),所述交叉架(3)的前后两端分别固定连接于所述支撑框架(1)的前后两端内壁上。
5.根据权利要求4所述的结构不易形变的船用钢质搁架,其特征在于:前方两个所述支撑臂(11)上、若干个所述搁板(2)的四角处、若干个所述角板(6)上和若干个所述固定架(42)上均设有螺孔(111),所述支撑框架(1)上的若干个所述螺孔(111)均匀分布。
6.根据权利要求5所述的结构不易形变的船用钢质搁架,其特征在于:左右两侧的所述固定架(42)均通过螺丝分别与前方左右两侧的支撑臂(11)固定连接,若干个所述搁板(2)与若干个所述角板(6)之间、若干个所述角板(6)与两个所述支撑框架(1)之间均通过螺丝固定连接,所述固定架(42)的前后内壁分别与所述支撑臂(11)的前后外壁紧密贴合。
7.根据权利要求1所述的结构不易形变的船用钢质搁架,其特征在于:左侧所述固定架(42)的右侧外壁和右侧所述固定架(42)的左侧外壁分别与所述U型架(41)的左右两侧壁贴合,左右两个所述中心柱(43)分别伸入左右两个所述竖槽(412)中,所述中心柱(43)可所述竖槽(412)之间在竖直方向上可滑动,所述中心柱(43)和所述圆形槽(411)之间可转动连接。
8.根据权利要求1所述的结构不易形变的船用钢质搁架,其特征在于:左右两个所述圆形槽(411)的顶端与左右两个所述弹簧(44)的顶端接触。
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