CN218218130U - 伺服道闸控制器 - Google Patents

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欧阳毅
黄林
罗严格
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Shenzhen Huiyang Intelligent Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了伺服道闸控制器,包括控制器本体,控制器本体的一侧外壁通过螺栓连接有冷却盒,控制器本体的顶部外壁通过螺栓连接有微型泵,微型泵的出气口与冷却盒通过管道连接,冷却盒的一侧内壁内嵌有半导体制冷片,冷却盒的底部外壁焊接有回流管,控制器本体包括外壳,微型泵的出气口与外壳筒管道连接,回流管的一端与控外壳连接。本实用新型通过设置的冷却盒、半导体制冷片和微型泵,利用半导体制冷片对冷却盒内部的空气进行冷却,使得微型泵能够将冷却盒和控制器本体内部的空气进行循环,进而使得伺服道闸控制器在工作时的散热性能增强,进而延长伺服道闸控制器的使用寿命。

Description

伺服道闸控制器
技术领域
本实用新型涉及道闸控制器技术领域,具体涉及伺服道闸控制器。
背景技术
道闸控制器,是一种采用数字化技术设计的智能型多功能手动、无线遥控两用遥控控制设备,是电动道闸系统中的自动控制设备,通过道闸控制器控制着电动道闸内部的伺服电机进行工作,进而实现道闸启闭的功能。
中国专利号CN202122073730.2公开了一种长寿命的道闸控制装置,包括道闸控制器本体,道闸控制器本体包括下壳和与下壳相配合的上壳,下壳和上壳卡接连接,该长寿命的道闸控制装置还包括第一定位环、第二定位环、连接条柱、卡座、挂环和线卡槽,下壳的外侧套设第一定位环,上壳的外侧套设第二定位环,连接条柱的一端与第一定位环固定连接,连接条柱的另一端与第二定位环固定连接,第二定位环包含环形外侧面,第二定位环的环形外侧面固定设置线卡座和挂环,下卡座上设置线卡槽。
上述专利中的道闸控制器散热是通过下壳和与下壳相配合的上壳进行自然散热的,由于道闸控制器工作时会产生较多的热量,尤其是在夏天,道闸控制器热量不及时会影响其使用寿命。因此,亟需设计伺服道闸控制器来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供伺服道闸控制器,以解决现有技术中的上述不足之处。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
伺服道闸控制器,包括控制器本体,所述控制器本体的一侧外壁通过螺栓连接有冷却盒,所述控制器本体的顶部外壁通过螺栓连接有微型泵,所述微型泵的出气口与冷却盒通过管道连接,所述冷却盒的一侧内壁内嵌有半导体制冷片,所述冷却盒的底部外壁焊接有回流管,所述控制器本体包括外壳,所述微型泵的出气口与外壳筒管道连接,所述回流管的一端与控外壳连接。
进一步的,所述外壳的内部设置有主控板,所述外壳的一侧内壁设置有均匀分布的支撑柱,所述支撑柱与主控板通过螺栓连接。
进一步的,所述外壳的顶部外壁一体成型有密封环,所述密封环的内部设置有数据线,所述数据线和密封环之间填充有密封体。
进一步的,所述外壳的底部外壁焊接有进气管,所述进气管的内壁一体成型有挡环,所述挡环的顶部外壁设置有锥形孔,所述锥形孔的内部设置有锥形体,所述锥形体的底部外壁一体成型有插接杆,所述挡环的底部外壁设置有与锥形孔相连通的进气孔。
进一步的,所述插接杆的底端焊接有挡块,所述插接杆的外部套接有弹簧,所述弹簧位于挡环和挡块之间。
进一步的,所述外壳的一侧外壁焊接有安装板,所述安装板的一侧外壁开有安装孔。
进一步的,所述外壳的顶部外壁焊接有出气管,所述出气管道的顶部通过螺纹连接有密封盖。
在上述技术方案中,本实用新型提供的伺服道闸控制器,有益效果为:
(1)通过设置的冷却盒、半导体制冷片和微型泵,利用半导体制冷片对冷却盒内部的空气进行冷却,使得微型泵能够将冷却盒和控制器本体内部的空气进行循环,进而使得伺服道闸控制器在工作时的散热性能增强,进而延长伺服道闸控制器的使用寿命。
(2)通过设置的进气管和出气管,利用进气管向外壳的内部充入干燥的空气,使得外壳内部原有的空气能够从出气管进行排出,进而合适的外壳内部的空气与半导体制冷片接触时不容易产生冷凝水。
(3)通过设置的密封环和密封体,利用密封体将数据线与密封环之间存在的间隙进行密封,使得外壳的内部形成密闭的空间,进而使得伺服道闸控制器在雨天工作时不会进入潮湿空气。
(4)通过设置的弹簧和锥形体,利用弹簧弹力使得锥形体能够对进气管内部的进气孔进行单向封堵,进而使得向外壳的内部充入干燥空气时更加的方便。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型伺服道闸控制器实施例提供的整体结构示意图。
图2为本实用新型伺服道闸控制器实施例提供的内部结构示意图。
图3为本实用新型伺服道闸控制器实施例提供的A处放大结构示意图。
图4为本实用新型伺服道闸控制器实施例提供的B处放大结构示意图。
附图标记说明:
1控制器本体、2冷却盒、3微型泵、4半导体制冷片、5回流管、6主控板、7支撑柱、8密封环、9安装板、10安装孔、11数据线、12密封体、13外壳、14出气管、15密封盖、16进气管、17挡环、18锥形体、19挡块、20插接杆、21弹簧、22锥形孔、23进气孔。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
如图1-4所示,本实用新型实施例提供的伺服道闸控制器,包括控制器本体1,控制器本体1的一侧外壁通过螺栓连接有冷却盒2,控制器本体1的顶部外壁通过螺栓连接有微型泵3,微型泵3的出气口与冷却盒2通过管道连接,冷却盒2的一侧内壁内嵌有半导体制冷片4,冷却盒2的底部外壁焊接有回流管5,控制器本体1包括外壳13,微型泵3的出气口与外壳13筒管道连接,回流管5的一端与控外壳13连接。
具体的,本实施例中,包括控制器本体1,控制器本体1为现有技术道闸中的伺服电机使用的道闸控制器,控制器本体1的一侧外壁通过螺栓连接有冷却盒2,控制器本体1的顶部外壁通过螺栓连接有微型泵3,微型泵3的出气口与冷却盒2通过管道连接,通过微型泵3将控制器本体1内部的空气输送到冷却盒2内部,冷却盒2的一侧内壁内嵌有半导体制冷片4,半导体制冷片4的型号优选为TEC1-12703,利用半导体制冷片4对冷却盒2内部的空气进行冷却,冷却盒2的底部外壁焊接有回流管5,控制器本体1包括外壳13,外壳13为密闭结构,微型泵3的出气口与外壳13筒管道连接,回流管5的一端与控外壳13连接,使得冷却盒2内部的冷空气能够通过回流管5回流到控制器本体1的外壳13内部。
本实用新型提供的伺服道闸控制器,通过设置的冷却盒2、半导体制冷片4和微型泵3,利用半导体制冷片4对冷却盒2内部的空气进行冷却,使得微型泵3能够将冷却盒2和控制器本体1内部的空气进行循环,进而使得伺服道闸控制器在工作时的散热性能增强,进而延长伺服道闸控制器的使用寿命。
本实用新型提供的另一个实施例中,外壳13的内部设置有主控板6,主控板6为现有技术道闸控制器内部的电路板,外壳13的一侧内壁设置有均匀分布的支撑柱7,支撑柱7与主控板6通过螺栓连接,利用支撑柱7使得主控板6的两侧均具有空气流动的空间。
本实用新型提供的另一个实施例中,外壳13的顶部外壁一体成型有密封环8,密封环8的内部设置有数据线11,数据线11与主控板6通过现有技术进行电性焊接,数据线11和密封环8之间填充有密封体12,密封体12为树脂,由于道闸控制器会在露天的环境进行工作,利用密封体12将数据线11与密封环8之间存在的间隙进行密封,使得外壳13的内部形成密闭的空间,进而使得伺服道闸控制器在雨天工作时不会进入潮湿空气。
本实用新型提供的再一个实施例中,外壳13的底部外壁焊接有进气管16,进气管16的内壁一体成型有挡环17,挡环17的顶部外壁设置有锥形孔22,锥形孔22的内部设置有锥形体18,锥形体18的底部外壁一体成型有插接杆20,挡环17的底部外壁设置有与锥形孔22相连通的进气孔23,插接杆20的底端焊接有挡块19,插接杆20的外部套接有弹簧21,弹簧21位于挡环17和挡块19之间,通过弹簧21弹力使得锥形体18能够对进气管16内部的进气孔23进行单向封堵,具体的,外壳13的顶部外壁焊接有出气管14,出气管14道的顶部通过螺纹连接有密封盖15,通过进气管16向外壳13的内部充入干燥的空气,使得外壳13内部原有的空气能够从出气管14进行排出,进而合适的外壳13内部的空气与半导体4制冷片接触时不容易产生冷凝水。
本实用新型提供的再一个实施例中,外壳13的一侧外壁焊接有安装板9,安装板9的一侧外壁开有安装孔10,通过安装孔10方便对外壳13进行螺栓安装固定。
工作原理:使用时首先对密封盖15进行打开,然后通过进气管16向外壳13的内部充入干燥的空气,在空气从进气管16进出充入时,空气从进气孔23进入进气管16的内部,使得干燥的空气充满外壳13的内部,同时外壳13内部的空气从出气管14进行流出,然后通过密封盖15与出气管14进行螺纹连接,使得出气管14进行密封,此时弹簧21的弹力使得锥形体18对进气孔23进行关闭,使得外壳13内部的空气无法与外界发生交换,当控制器本体1工作,半导体制冷片4的工作对冷却盒2的内部进行降温,然后通过微型泵3使得冷却盒2和外壳13内部的空气进行循环,使得冷却盒2内部的冷空气进入外壳13的内部,进而使得控制器本体1在进行工作时能够进行高效的散热,由于外壳13的内部充入的为干燥的空气,使得空气遇到半导体制冷片4时不会产生冷凝水,由于外壳13的内部与外界空气进行隔绝,使得控制器本体1在下雨天工作时也不会出现受潮的现象。
以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,上述附图和描述在本质上是说明性的,不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

Claims (7)

1.伺服道闸控制器,其特征在于,包括控制器本体(1),所述控制器本体(1)的一侧外壁通过螺栓连接有冷却盒(2),所述控制器本体(1)的顶部外壁通过螺栓连接有微型泵(3),所述微型泵(3)的出气口与冷却盒(2)通过管道连接,所述冷却盒(2)的一侧内壁内嵌有半导体制冷片(4),所述冷却盒(2)的底部外壁焊接有回流管(5),所述控制器本体(1)包括外壳(13),所述微型泵(3)的出气口与外壳(13)筒管道连接,所述回流管(5)的一端与控外壳(13)连接。
2.根据权利要求1所述的伺服道闸控制器,其特征在于,所述外壳(13)的内部设置有主控板(6),所述外壳(13)的一侧内壁设置有均匀分布的支撑柱(7),所述支撑柱(7)与主控板(6)通过螺栓连接。
3.根据权利要求1所述的伺服道闸控制器,其特征在于,所述外壳(13)的顶部外壁一体成型有密封环(8),所述密封环(8)的内部设置有数据线(11),所述数据线(11)和密封环(8)之间填充有密封体(12)。
4.根据权利要求1所述的伺服道闸控制器,其特征在于,所述外壳(13)的底部外壁焊接有进气管(16),所述进气管(16)的内壁一体成型有挡环(17),所述挡环(17)的顶部外壁设置有锥形孔(22),所述锥形孔(22)的内部设置有锥形体(18),所述锥形体(18)的底部外壁一体成型有插接杆(20),所述挡环(17)的底部外壁设置有与锥形孔(22)相连通的进气孔(23)。
5.根据权利要求4所述的伺服道闸控制器,其特征在于,所述插接杆(20)的底端焊接有挡块(19),所述插接杆(20)的外部套接有弹簧(21),所述弹簧(21)位于挡环(17)和挡块(19)之间。
6.根据权利要求1所述的伺服道闸控制器,其特征在于,所述外壳(13)的一侧外壁焊接有安装板(9),所述安装板(9)的一侧外壁开有安装孔(10)。
7.根据权利要求1所述的伺服道闸控制器,其特征在于,所述外壳(13)的顶部外壁焊接有出气管(14),所述出气管(14)道的顶部通过螺纹连接有密封盖(15)。
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