CN218197744U - 一种转向轮支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种转向轮支架，涉及转向轮技术领域。包括安装机构、用于对第一转动柱进行限位的第一限位机构，所述第一限位机构固定在所述安装机构前部，还包括用于对第一转动柱进行二次限位的第二限位机构，所述第二限位机构固定在所述安装机构两侧。本实用新型通过设置第二限位机构，第一转动柱初步限位后，转动第二旋钮，第二旋钮带动第二螺纹杆转动，第二螺纹杆带动第二卡杆移动，第二卡杆移动插入第一转动柱上的小卡孔，如此对第一转动柱进行二次限位，使得转向轮只能直线移动，从而满足相应的使用需求。

Description

一种转向轮支架

技术领域

本实用新型涉及转向轮技术领域，特别是涉及一种转向轮支架。

背景技术

转向轮，顾名思义，即可以使其所载物体运动方向发生改变的轮子。转向脚轮支架是一种用于脚轮转向的装置，通过脚轮支架能够实现脚轮的360度旋转操作，广泛应用于工厂、酒店、家庭的场所，具有较好的使用效果。

申请号201510063883.5公开了一种可升降的支撑转向支架轮，包括筒体、移动旋转承载装置、连板、滑轮和升降装置。本发明提供的可升降的支撑转向支架轮，采用了升降装置，其内设有齿轮座、伞齿轮、平键和螺杆，可以通过手摇伞齿轮来调节支架轮的高低，从而达到使用方便的效果；移动旋转承载装置中采用了重型锥形滚珠轴承，从而提高了支架轮整体的承载力度；在连板上设置了活动销轴和限位孔，使得支架轮可以通过固定销轴进行旋转折叠，从而起到使用方便的作用；同时在支撑管上设有安装板和螺栓，使得支架轮安装更方便，节约安装时间。

上述现有技术中的转向轮可升降，可实现360度旋转，但是，无法满足转向轮的直线移动。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种转向轮支架。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种转向轮支架，包括安装机构、用于对第一转动柱进行限位的第一限位机构，所述第一限位机构固定在所述安装机构前部，还包括用于对第一转动柱进行二次限位的第二限位机构，所述第二限位机构固定在所述安装机构两侧；

所述第二限位机构包括第二固定筒、第二螺纹杆、第二旋钮、第二卡杆，所述第二螺纹杆安装在所述第二固定筒上，所述第二旋钮设置在所述第二螺纹杆一端，所述第二卡杆设置在所述第二螺纹杆另一端。

优选的，所述安装机构包括连接盘、固定环、固定壳、转盘、第一转动柱、第二转动柱、安装座，所述固定环设置在所述连接盘下方，所述固定壳安装在所述固定环下方，所述转盘设置在所述固定壳内部，所述第一转动柱设置在所述转盘上方，所述第二转动柱设置在所述转盘下方，所述安装座固定在所述第二转动柱下方。

优选的，所述第一限位机构包括第一固定筒、第一螺纹杆、第一旋钮、转动块、第一移动板、弹簧、第二移动板、第一卡杆，所述第一螺纹杆安装在所述第一固定筒上，所述第一旋钮设置在所述第一螺纹杆前部，所述转动块设置在所述第一螺纹杆后部，所述第一移动板设置在所述转动块外侧，所述弹簧安装在所述第一移动板后部，所述第二移动板安装在所述弹簧后部，所述第一卡杆设置在所述第二移动板后部。

优选的，所述第二转动柱的长度为所述第一转动柱长度的三分之一，所述安装座与所述第二转动柱设置接。

优选的，所述弹簧的材质为碳素钢，所述第一卡杆的直径为0.7厘米。

优选的，所述第二旋钮的材质为不锈钢，所述第二卡杆的直径为0.6厘米。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、通过设置第二限位机构，第一转动柱初步限位后，转动第二旋钮，第二旋钮带动第二螺纹杆转动，第二螺纹杆带动第二卡杆移动，第二卡杆移动插入第一转动柱上的小卡孔，如此对第一转动柱进行二次限位，使得转向轮只能直线移动，从而满足相应的使用需求；

2、通过设置第一限位机构，装置需要直线移动时，转动第一旋钮，第一旋钮带动第一螺纹杆转动，第一螺纹杆带动转动块移动，转动块带动第一移动板移动，第一移动板带动弹簧、第二移动板和第一卡杆移动，第一卡杆移动与第一转动柱接触，继续转动第一旋钮，弹簧被压缩，转动安装座，安装座带动第一转动柱转动，第一转动柱转动到相应位置后，第一卡杆在弹簧的作用下插入第一转动柱上的大卡孔，如此对第一转动柱进行初步限位，使得转向轮只能直线移动，从而满足相应的使用需求。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型所述一种转向轮支架的结构示意图；

图2是本实用新型所述一种转向轮支架的主视图；

图3是本实用新型所述一种转向轮支架的主视内部结构示意图；

图4是本实用新型所述一种转向轮支架的左视内部结构示意图；

图5是本实用新型所述一种转向轮支架中第一限位机构的放大左视内部结构示意图。

附图标记说明如下：

1、安装机构；101、连接盘；102、固定环；103、固定壳；104、转盘；105、第一转动柱；106、第二转动柱；107、安装座；2、第一限位机构；201、第一固定筒；202、第一螺纹杆；203、第一旋钮；204、转动块；205、第一移动板；206、弹簧；207、第二移动板；208、第一卡杆；3、第二限位机构；301、第二固定筒；302、第二螺纹杆；303、第二旋钮；304、第二卡杆。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1-图5所示，一种转向轮支架，包括安装机构1、用于对第一转动柱105进行限位的第一限位机构2，第一限位机构2固定在安装机构1前部，还包括用于对第一转动柱105进行二次限位的第二限位机构3，第二限位机构3固定在安装机构1两侧。

在本实用新型中，安装机构1包括连接盘101、固定环102、固定壳103、转盘104、第一转动柱105、第二转动柱106、安装座107，固定环102设置在连接盘101下方，固定壳103设置在固定环102下方，转盘104设置在固定壳103内部，第一转动柱105设置在转盘104上方，第二转动柱106设置在转盘104下方，安装座107设置在第二转动柱106下方；第二转动柱106的长度为第一转动柱105长度的三分之一。

在本实用新型中，第一限位机构2包括第一固定筒201、第一螺纹杆202、第一旋钮203、转动块204、第一移动板205、弹簧206、第二移动板207、第一卡杆208，第一螺纹杆202安装在第一固定筒201上，第一旋钮203设置在第一螺纹杆202前部，转动块204设置在第一螺纹杆202后部，第一移动板205设置在转动块204外侧，弹簧206安装在第一移动板205后部，第二移动板207安装在弹簧206后部，第一卡杆208设置在第二移动板207后部；弹簧206的材质为碳素钢，第一卡杆208的直径为零点七厘米；装置需要直线移动时，转动第一旋钮203，第一旋钮203带动第一螺纹杆202转动，第一螺纹杆202带动转动块204移动，转动块204带动第一移动板205移动，第一移动板205带动弹簧206、第二移动板207和第一卡杆208移动，第一卡杆208移动与第一转动柱105接触，继续转动第一旋钮203，弹簧206被压缩，转动安装座107，安装座107带动第一转动柱105转动，第一转动柱105转动到相应位置后，第一卡杆208在弹簧206的作用下插入第一转动柱105上的大卡孔，如此对第一转动柱105进行初步限位，使得转向轮只能直线移动，从而满足相应的使用需求。

在本实用新型中，第二限位机构3包括第二固定筒301、第二螺纹杆302、第二旋钮303、第二卡杆304，第二螺纹杆302安装在第二固定筒301上，第二旋钮303设置在第二螺纹杆302一端，第二卡杆304设置在第二螺纹杆302另一端；第二旋钮303的材质为不锈钢，第二卡杆304的直径为零点六厘米；第一转动柱105初步限位后，转动第二旋钮303，第二旋钮303带动第二螺纹杆302转动，第二螺纹杆302带动第二卡杆304移动，第二卡杆304移动插入第一转动柱105上的小卡孔，如此对第一转动柱105进行二次限位，使得转向轮只能直线移动，从而满足相应的使用需求。

上述结构中：装置需要直线移动时，转动第一旋钮203，第一旋钮203带动第一螺纹杆202转动，第一螺纹杆202带动转动块204移动，转动块204带动第一移动板205移动，第一移动板205带动弹簧206、第二移动板207和第一卡杆208移动，第一卡杆208移动与第一转动柱105接触，继续转动第一旋钮203，弹簧206被压缩，转动安装座107，安装座107带动第一转动柱105转动，第一转动柱105转动到相应位置后，第一卡杆208在弹簧206的作用下插入第一转动柱105上的大卡孔，如此对第一转动柱105进行初步限位，第一转动柱105初步限位后，转动第二旋钮303，第二旋钮303带动第二螺纹杆302转动，第二螺纹杆302带动第二卡杆304移动，第二卡杆304移动插入第一转动柱105上的小卡孔，如此对第一转动柱105进行二次限位，使得转向轮只能直线移动，从而满足相应的使用需求。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (6)

1.一种转向轮支架，包括安装机构(1)、用于对第一转动柱(105)进行限位的第一限位机构(2)，所述第一限位机构(2)固定在所述安装机构(1)前部，其特征在于：还包括用于对第一转动柱(105)进行二次限位的第二限位机构(3)，所述第二限位机构(3)固定在所述安装机构(1)两侧；

所述第二限位机构(3)包括第二固定筒(301)、第二螺纹杆(302)、第二旋钮(303)、第二卡杆(304)，所述第二螺纹杆(302)安装在所述第二固定筒(301)上，所述第二旋钮(303)设置在所述第二螺纹杆(302)一端，所述第二卡杆(304)设置在所述第二螺纹杆(302)另一端。

2.根据权利要求1所述的一种转向轮支架，其特征在于：所述安装机构(1)包括连接盘(101)、固定环(102)、固定壳(103)、转盘(104)、第一转动柱(105)、第二转动柱(106)、安装座(107)，所述固定环(102)设置在所述连接盘(101)下方，所述固定壳(103)安装在所述固定环(102)下方，所述转盘(104)设置在所述固定壳(103)内部，所述第一转动柱(105)设置在所述转盘(104)上方，所述第二转动柱(106)设置在所述转盘(104)下方，所述安装座(107)固定在所述第二转动柱(106)下方。

3.根据权利要求1所述的一种转向轮支架，其特征在于：所述第一限位机构(2)包括第一固定筒(201)、第一螺纹杆(202)、第一旋钮(203)、转动块(204)、第一移动板(205)、弹簧(206)、第二移动板(207)、第一卡杆(208)，所述第一螺纹杆(202)安装在所述第一固定筒(201)上，所述第一旋钮(203)设置在所述第一螺纹杆(202)前部，所述转动块(204)设置在所述第一螺纹杆(202)后部，所述第一移动板(205)设置在所述转动块(204)外侧，所述弹簧(206)安装在所述第一移动板(205)后部，所述第二移动板(207)安装在所述弹簧(206)后部，所述第一卡杆(208)设置在所述第二移动板(207)后部。

4.根据权利要求2所述的一种转向轮支架，其特征在于：所述第二转动柱(106)的长度为所述第一转动柱(105)长度的三分之一，所述安装座(107)与所述第二转动柱(106)设置接。

5.根据权利要求3所述的一种转向轮支架，其特征在于：所述弹簧(206)的材质为碳素钢，所述第一卡杆(208)的直径为0.7厘米。

6.根据权利要求1所述的一种转向轮支架，其特征在于：所述第二旋钮(303)的材质为不锈钢，所述第二卡杆(304)的直径为0.6厘米。

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