CN218187624U - 一种集成式森林消防车用水罐 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种集成式森林消防车用水罐，涉及消防装置领域。包括蓄水罐和紧固密封组件，蓄水罐的顶端设置有进水管，进水管的两侧均设置有连接管，连接管的一端设置有吸水管，蓄水罐两侧的底部均固定连接有支撑稳固板，紧固密封组件设置于吸水管一端的内部，紧固密封组件包括四个限位滑板、四个导向滑杆和密封垫，导向滑杆固定连接于限位滑板的一端，导向滑杆的一端贯穿于吸水管的一端，且与密封垫的一端固定连接，该实用新型利用进水管和连接管的相互配合，能够将吸水管安装在蓄水罐的底部，进而方便使用吸水管，进而方便通过吸水管向蓄水罐内部进行注水，避免需要频繁的上下车顶，容易错过救火时间的现象发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及消防装置技术领域，具体为一种集成式森林消防车用水罐。
背景技术
消防车，又称为救火车，是指根据需要，设计制造成适宜消防队员乘用、装备各类消防器材或灭火剂，供消防部队用于灭火、辅助灭火或消防救援的车辆，包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途。消防车可以运送消防员抵达灾害现场，并为其执行救灾任务提供多种工具。
现有的森林消防车用水罐，相比于常规消防车将吸水管放置于车顶，对于森林等没有消防栓的地区，上下车顶频繁取用，极不方便，容易错过救火时间，为此我们提出一种集成式森林消防车用水罐。
实用新型内容
（一）解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种集成式森林消防车用水罐，以解决上述背景技术中提出的问题。
（二）技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种集成式森林消防车用水罐，包括蓄水罐和紧固密封组件：
蓄水罐，所述蓄水罐的顶端设置有进水管，所述进水管的两侧均设置有连接管，所述连接管的一端设置有吸水管；
紧固密封组件，所述紧固密封组件设置于吸水管一端的内部，所述紧固密封组件包括四个限位滑板、四个导向滑杆和密封垫，所述导向滑杆固定连接于限位滑板的一端，所述导向滑杆的一端贯穿于吸水管的一端，且与密封垫的一端固定连接。
优选的，所述吸水管的内部开设有限位滑槽，所述限位滑槽套接于限位滑板的外部。
优选的，所述限位滑槽一侧的内壁固定连接有紧固弹簧，所述紧固弹簧的一端与限位滑板的一端固定连接。
优选的，所述吸水管的一端固定连接有螺纹接管，所述螺纹接管的外部螺纹套接有螺纹套管，所述螺纹套管的一端与密封垫的一端相互对应。
优选的，所述螺纹套管的外部固定穿插连接有辅助块，所述螺纹套管的一端固定连接有外接管。
优选的，蓄水罐的两侧均固定连接有固定板，所述连接管的外部卡接有活动卡环，所述活动卡环的一端与固定板的一端转动铰接，所述活动卡环的另一端固定连接有定位块，所述定位块卡合于固定板一端的内部。
优选的，所述蓄水罐两侧的底部均固定连接有支撑稳固板，所述支撑稳固板的底端固定连接有承载底板，其中两个所述支撑稳固板均套接于两个吸水管的外部。
本实用新型公开了一种集成式森林消防车用水罐，其具备的有益效果如下：
1、该实用新型利用进水管和连接管的相互配合，能够将吸水管安装在蓄水罐的底部，进而方便使用吸水管，进而方便通过吸水管向蓄水罐内部进行注水，避免需要频繁的上下车顶，容易错过救火时间的现象发生。
2、该实用新型利用紧固密封组件的设计，通过紧固密封组件能够对外接管上的螺纹套管进行阻尼密封，同时通过密封垫能够提高螺纹套管与吸水管相对的一端的摩擦，避免在水压的冲击下导致螺纹套管与吸水管连接处出现回旋现象。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图；
图3为本实用新型图1中B处放大结构示意图；
图4为本实用新型吸水管内部部分结构剖视图；
图5为本实用新型图1中C处放大结构示意图。
图中：1、蓄水罐；2、进水管；3、连接管；31、固定板；32、活动卡环；3201、定位块；4、吸水管；41、密封垫；4101、导向滑杆；4102、限位滑板；4103、紧固弹簧；42、螺纹接管；5、外接管；51、螺纹套管；5101、辅助块；6、承载底板；61、支撑稳固板。
具体实施方式
本实用新型实施例公开一种集成式森林消防车用水罐，如图1-5所示，包括蓄水罐1和紧固密封组件：
蓄水罐1，蓄水罐1的顶端设置有进水管2，进水管2的两侧均设置有连接管3，连接管3的一端设置有吸水管4；
蓄水罐1两侧的底部均固定连接有支撑稳固板61，支撑稳固板61的底端固定连接有承载底板6，其中两个支撑稳固板61均套接于两个吸水管4的外部，支撑稳固板61对蓄水罐1起到一定的支撑配重耳朵作用，防止蓄水罐1在使用的过程中由于在其内部水的冲击作用下导致蓄水罐1在承载底板6上出现移动的现象发生；
蓄水罐1的两侧均固定连接有固定板31，连接管3的外部卡接有活动卡环32，活动卡环32的一端与固定板31的一端转动铰接，活动卡环32的另一端固定连接有定位块3201，定位块3201卡合于固定板31一端的内部，定位块3201通过固定件固定连接在固定板31的内部，进而通过固定板31与活动卡环32的相互配合能够对连接管3进行固定，同时方便拆卸更换连接管3；
吸水管4的一端固定连接有螺纹接管42，螺纹接管42的外部螺纹套接有螺纹套管51，螺纹套管51的一端与密封垫41的一端相互对应，采用螺纹相互配合的方式进行连接固定，进而方便拆卸与安装；
螺纹套管51的外部固定穿插连接有辅助块5101，螺纹套管51的一端固定连接有外接管5，辅块呈六边形状，进而方便通过辅助块5101带动螺纹套管51进行旋转；
紧固密封组件，紧固密封组件设置于吸水管4一端的内部，紧固密封组件包括四个限位滑板4102、四个导向滑杆4101和密封垫41，导向滑杆4101固定连接于限位滑板4102的一端，导向滑杆4101的一端贯穿于吸水管4的一端，且与密封垫41的一端固定连接；
通过紧固密封组件能够对外接管5上的螺纹套管51进行阻尼密封，同时通过密封垫41能够提高螺纹套管51与吸水管4相对的一端的摩擦，避免在水压的冲击下导致螺纹套管51与吸水管4连接处出现回旋现象；
吸水管4的内部开设有限位滑槽，限位滑槽套接于限位滑板4102的外部，限位滑槽的内壁与限位滑板4102的外壁均打磨成光滑的弧面状，且相互贴合，通过限位滑槽与限位滑板4102的相互配合能够对导向滑杆4101进行限位；
限位滑槽一侧的内壁固定连接有紧固弹簧4103，紧固弹簧4103初始处于挤压受力并蓄力状态，紧固弹簧4103的一端与限位滑板4102的一端固定连接。
工作原理：参阅附图1至附图5，当需要使用该实用新型时；
实施第一步操作，操作者首先手持外接管5，然后使外接管5一端的螺纹套管51螺纹连接在螺纹接管42的外部，螺纹套管51在螺纹接管42的外部螺纹移动时，螺纹套管51推动着密封垫41移动，使密封垫41带动导向滑杆4101移动，导向滑杆4101带动限位滑板4102沿着限位滑槽的内部移动，限位滑板4102挤压紧固弹簧4103，使其收缩并蓄力；
实施第二步操作，接着通过吸水管4向蓄水罐1的内部进行吸水。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种集成式森林消防车用水罐，其特征在于，包括蓄水罐（1）和紧固密封组件：
蓄水罐（1），所述蓄水罐（1）的顶端设置有进水管（2），所述进水管（2）的两侧均设置有连接管（3），所述连接管（3）的一端设置有吸水管（4）；
紧固密封组件，所述紧固密封组件设置于吸水管（4）一端的内部，所述紧固密封组件包括四个限位滑板（4102）、四个导向滑杆（4101）和密封垫（41），所述导向滑杆（4101）固定连接于限位滑板（4102）的一端，所述导向滑杆（4101）的一端贯穿于吸水管（4）的一端，且与密封垫（41）的一端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种集成式森林消防车用水罐，其特征在于：所述吸水管（4）的内部开设有限位滑槽，所述限位滑槽套接于限位滑板（4102）的外部。
3.根据权利要求2所述的一种集成式森林消防车用水罐，其特征在于：所述限位滑槽一侧的内壁固定连接有紧固弹簧（4103），所述紧固弹簧（4103）的一端与限位滑板（4102）的一端固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种集成式森林消防车用水罐，其特征在于：所述吸水管（4）的一端固定连接有螺纹接管（42），所述螺纹接管（42）的外部螺纹套接有螺纹套管（51），所述螺纹套管（51）的一端与密封垫（41）的一端相互对应。
5.根据权利要求4所述的一种集成式森林消防车用水罐，其特征在于：所述螺纹套管（51）的外部固定穿插连接有辅助块（5101），所述螺纹套管（51）的一端固定连接有外接管（5）。
6.根据权利要求1所述的一种集成式森林消防车用水罐，其特征在于：蓄水罐（1）的两侧均固定连接有固定板（31），所述连接管（3）的外部卡接有活动卡环（32），所述活动卡环（32）的一端与固定板（31）的一端转动铰接，所述活动卡环（32）的另一端固定连接有定位块（3201），所述定位块（3201）卡合于固定板（31）一端的内部。
7.根据权利要求1所述的一种集成式森林消防车用水罐，其特征在于：所述蓄水罐（1）两侧的底部均固定连接有支撑稳固板（61），所述支撑稳固板（61）的底端固定连接有承载底板（6），其中两个所述支撑稳固板（61）均套接于两个吸水管（4）的外部。
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2022
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