CN218185408U - 一种缓解高温的交通执法服 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种缓解高温的交通执法服,包括执法服主体,在执法服主体上设置有半导体循环制冷组;所述执法服主体从内至外依次设置有速干层、第一导热层、透气层和隔热层,在速干层和第一导热层之间设置有铜网,在第一导热层和透气层之间设置有导热硅胶垫;所述半导体循环制冷组包括半导体制冷片,半导体制冷片的制冷端与换热管连接,在换热管上间隔布置有用于喷射出冷气的喷气嘴,所述喷气嘴朝向导热硅胶垫;在换热管上还设置有微型气泵,所述半导体制冷片与供电电池连接。本实用新型使用半导体制冷片来制冷,具有耗能低、环保、结构简单、噪声小等特点;利用固体来传递冷量,减少了漏液,解决了直接将半导体制冷片贴在身上受冷不均等问题。
Description
技术领域
本实用新型属于高温热害个体防护领域,尤其涉及一种缓解高温的交通执法服。
背景技术
高温热害问题,不仅严重影响工作人员的身心健康,诱发人员高温中暑及中枢神经系统失调,威胁生命安全,而且严重影响工作效率,延长作业时间,提高作业成本。为降低或避免高温热害对作业人员的健康威胁,高效便捷的个体降温方法显得尤其重要。现有的个体降温方法主要有气冷式降温服、液冷式降温服、微型风扇降温服和相变降温服四种。相变降温服须按时更换相变材料,有效工作时间短,且存在泄漏问题。气冷式降温服的使用范围受气源限制,使用者作业范围受限。液冷式降温服多采用压缩机制冷,缺点是结构复杂,体积庞大,耗能高,且现在普遍使用的空调机必不可少的需要使用氟利昂,这对地球臭氧层的破坏性极大。微型风扇降温服往往会导致服装鼓起膨胀,影响使用者作业的灵活性。
实用新型内容
基于上述技术问题,本实用新型提出一种缓解高温的交通执法服。
本实用新型所采用的技术解决方案是:
一种缓解高温的交通执法服,包括执法服主体,在执法服主体上设置有半导体循环制冷组;
所述执法服主体从内至外依次设置有速干层、第一导热层、透气层和隔热层,在速干层和第一导热层之间设置有铜网,在第一导热层和透气层之间设置有导热硅胶垫;
所述半导体循环制冷组包括半导体制冷片,半导体制冷片的制冷端与换热管连接,在换热管上间隔布置有用于喷射出冷气的喷气嘴,所述喷气嘴朝向导热硅胶垫;
在换热管上还设置有微型气泵,所述半导体制冷片与供电电池连接。
优选的,所述半导体循环制冷组设置在执法服主体的背面中心位置处,半导体循环制冷组为水气一体式半导体循环制冷组;
该水气一体式半导体循环制冷组还包括蓄冷机构和散热机构,蓄冷机构和散热机构分别设置在半导体制冷片的冷热两端;
所述蓄冷机构包括制冷液输送管、第一软管接头、第二软管接头、第三软管接头、第四软管接头、第五软管接头、第六软管接头和回流工质储集机构;
所述换热管的进气端与第三软管接头相连接,换热管的出气端与第四软管接头相连接,换热管、第三软管接头和第四软管接头形成第一制冷循环系统;
所述制冷液输送管的进液端第二软管接头相连接,制冷液输送管的出液管通过第五软管接头连接回流工质储集机构,回流工质储集机构再通过第六软接头和第一软管接头与第二软管接头相连通,在制冷液输送管上设置有微型水泵;第一软管接头、第二软管接头、第五软管接头、第六软管接头、制冷液输送管和回流工质储集机构形成第二制冷循环系统;
所述散热机构包括散热风扇。
优选的,该交通执法服还包括有防护头盔,在防护头盔上布置有水冷管段,水冷管段的端头处通过快插连接头接入制冷液输送管。
优选的,所述水冷管段呈蛇形布置,水冷管段置于第一空间中,在第一空间中也填充有导热硅胶垫。
优选的,在防护头盔上还设置有第二空间,在第二空间的内部设置有涡轮风扇,在第二空间上还设置有出气孔。
优选的,在执法服主体的背面还设置有安全背架,所述水气一体式半导体循环制冷组安装在安全背架上。
优选的,所述安全背架包括若干个防护板,相邻防护板之间采用折页连接。
优选的,所述供电电池设置为可充电式锂电池,输出电压为12V。
优选的,所述执法服主体上还设置有执法摄像仪,执法摄像仪位于执法服主体的正面胸口位置处。
优选的,在执法服主体上还设置有反光条。
本实用新型的有益技术效果是:
本实用新型使用半导体制冷片来制冷,具有耗能低、环保、结构简单、噪声小等特点,执法服主体通过换热管用气嘴喷出冷气,利用冷气的自身重力和气嘴的压力使冷量与固体导热硅胶垫接触,创造性的利用固体来传递冷量,减少了漏液,解决了直接将半导体制冷片贴在身上受冷不均等问题。
本实用新型利用导热硅胶垫良好的热传导性,可以实现均匀制冷,同时配合部分水冷,组合降温,达到最大效率的利用冷量。
本实用新型执法服内层为速干材料,不粘身,蒸发快,同时有一定的蒸发吸热效应,具有极高的舒适性和安全性,最外层为隔热层不仅具有防止冷量散失的作用,同时可以防止静电。
本实用新型在防护头盔上设置两个降温机构,一是液体循环制冷,通过蛇形布置的水冷管段,接入制冷液输送管;二是通过涡轮风扇,通过风孔向下吹风,可以保证面部及颈部快速降温。本实用新型中防护头盔可以与执法服主体组合使用,也可以同时根据工作环境所需分开使用。
附图说明
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步说明:
图1为本实用新型执法服主体及防护头盔的正面结构示意图;
图2为本实用新型执法服主体及防护头盔的背面结构示意图;
图3为本实用新型执法服主体中半导体循环制冷组的结构原理示意图;
图4为本实用新型执法服主体及防护头盔的背面结构示意图,主要示出安全背架的结构;
图5为本实用新型执法服主体中半导体循环制冷组的剖面原理图;
图6为本实用新型中防护头盔的结构原理示意图;
图7为本实用新型中防护头盔的另一角度视图;
图8为本实用新型防护头盔与执法服主体连接处的结构示意图;
图9为本实用新型中执法服主体的剖面结构示意图。
图中:1-执法服主体、2-防护头盔、3-执法摄像仪、4-安全背架、5-供电电池、6-水气一体式半导体循环制冷组、7-快插连接头、8-制冷液、9-卡扣、10-折页、11-反光条、12-换热管、13-喷气嘴、14-控制装置;101-速干层、102-第一导热层、103-透气层、104-隔热层、105-铜网、106-导热硅胶垫;201-出气孔、202-第一空间、203-第二空间、204-涡轮风扇、205-电源;401-第一防护板、402-第二防护板、403-第三防护板、404-第四防护板;601-蓄冷机构、602-第三空间、603-第二软管接头、604-第一软管接头、605-第四空间、606-微型水泵、607-第六软管接头、608-回流工质储集机构、609-散热机构、610-第五软管接头、611-第四软管接头、612-第三软管接头、613-微型气泵、614-散热风扇、615-半导体制冷片。
具体实施方式
结合附图,一种缓解高温的交通执法服,包括执法服主体1,在执法服主体1上设置有半导体循环制冷组。所述执法服主体从内至外依次设置有速干层101、第一导热层102、透气层103和隔热层104,在速干层101和第一导热层102之间设置有铜网105,在第一导热层102和透气层103之间设置有导热硅胶垫106。所述半导体循环制冷组包括半导体制冷片615,半导体制冷片的制冷端与换热管12连接,在换热管12上间隔布置有用于喷射出冷气的喷气嘴13,所述喷气嘴13朝向导热硅胶垫106。在换热管12上还设置有微型气泵613,所述半导体制冷片与供电电池5连接。
本实用新型使用半导体制冷片来制冷,具有耗能低、环保、结构简单、噪声小等特点,执法服主体通过换热管用气嘴喷出冷气,利用冷气的自身重力和气嘴的压力使冷量与固体导热硅胶垫接触,创造性的利用固体来传递冷量,减少了漏液,解决了直接将半导体制冷片贴在身上受冷不均等问题。
上述执法服主体1所用制冷工质为导热硅胶垫106,换热管12上布置喷气嘴13,通过喷气嘴13将冷量传递至制冷工质导热硅胶垫106。导热硅胶垫106再将冷量传递到铜网105,最后通过材质很薄的速干层101传递到穿戴者。
作为对本实用新型的进一步设计,所述半导体循环制冷组设置在执法服主体1的背面中心位置处,半导体循环制冷组为水气一体式半导体循环制冷组6。该水气一体式半导体循环制冷组6还包括蓄冷机构601和散热机构609,蓄冷机构601和散热机构609分别设置在半导体制冷片的冷热两端。所述蓄冷机构包括制冷液输送管、第一软管接头604、第二软管接头603、第三软管接头612、第四软管接头611、第五软管接头610、第六软管接头607和回流工质储集机构608。所述换热管12的进气端与第三软管接头612相连接,换热管的出气端与第四软管接头611相连接,换热管12、第三软管接头612和第四软管接头611形成第一制冷循环系统。所述制冷液输送管的进液端第二软管接头603相连接,制冷液输送管的出液管通过第五软管接头610连接回流工质储集机构608,回流工质储集机构608再通过第六软接头607和第一软管接头604与第二软管接头603相连通。在制冷液输送管上设置有微型水泵606。第一软管接头604、第二软管接头603、第五软管接头610、第六软管接头607、制冷液输送管和回流工质储集机构608形成第二制冷循环系统。所述散热机构包括散热风扇614。在上述制冷循环系统中还设置有第三空间602和第四空间605,所述第三软管接头612与第三空间602连通,第一软管接头604和第二软管接头603均与第四空间605连通。
具体地,可进行如下设置:换热管12由第三软管接头612处先垂直向上直通至颈部,缠绕式环绕颈部一周,再通过前胸部垂直向下直通至衣角,然后缠绕式环绕至背部与第四软管接头611连通,进行气体制冷。液体制冷为制冷液由第二软管连接头603向上,经防护头盔2上的蛇形水冷管段循环后与第五软管接头610相连,经回流工质储集机构608,从第六软管接头607流出进入第一软管接头604形成第二循环。
本实用新型利用导热硅胶垫良好的热传导性,可以实现均匀制冷,同时配合上述水冷结构,以进行组合降温,达到最大效率的利用冷量。
更进一步的,该交通执法服还包括有防护头盔2,在防护头盔2上布置有水冷管段,水冷管段的端头处通过快插连接头7接入制冷液输送管,在水冷管段中也通入有制冷液8。所述水冷管段呈蛇形布置,水冷管段置于第一空间202中,在第一空间202中也填充有导热硅胶垫。在防护头盔2上还设置有第二空间203,在第二空间203的内部设置有涡轮风扇204,涡轮风扇204与电源205连接。在第二空间上还设置有出气孔201。
本实用新型在防护头盔上设置两个降温机构,一是液体循环制冷,通过蛇形布置的水冷管段,接入制冷液输送管;二是通过涡轮风扇,通过风孔向下吹风,可以保证面部及颈部快速降温。本实用新型中防护头盔可以与执法服主体组合使用,也可以同时根据工作环境所需分开使用。
进一步的,在执法服主体1的背面还设置有安全背架4,安全背架4通过卡扣9等固定在执法服主体1上。当然也可采用其他常规的固定连接方式。所述水气一体式半导体循环制冷组6安装在安全背架4上。所述安全背架4包括若干个防护板,从上至下依次为第一防护板401、第二防护板402、第三防护板403和第四防护板404,且上下相邻防护板之间采用折页10连接。其中,半导体制冷片615等设置在第二防护板402上,供电电池5等安装在第三防护板403上,具体也可通过卡扣等连接件。通过安全背架4的设置,方便了水气一体式半导体循环制冷组6的安装携带等,而且方便拆卸,使用方便。
更进一步的,上述供电电池5设置为可充电式锂电池,输出电压为12V。
进一步的,所述执法服主体1上还设置有执法摄像仪3,执法摄像仪3位于执法服主体1的正面胸口位置处。执法摄像仪3与控制装置14连接。控制装置14可进一步包括电源输出控制模块、定位模块、温度控制模块、安全报警模块等等,以进行制冷的开关控制,温度调节,安全报警等。
更进一步的,在执法服主体1上还设置有反光条11,以增加使用安全性。
上述速干层101采用紧身速干材料,提高舒适性;第一导热层102为光滑防水导热布料;透气层103选用透气布料。第一导热层102与透气层103中填充制冷工质导热硅胶垫106,第一导热层102与速干层101之间包裹一层高密度铜网105,隔热层104采用隔热防静电的布料。本实用新型执法服内层为速干材料,不粘身,蒸发快,同时有一定的蒸发吸热效应,具有极高的舒适性和安全性,最外层为隔热层不仅具有防止冷量散失的作用,同时可以防止静电。
上述方式中未述及的部分采取或借鉴已有技术即可实现。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种缓解高温的交通执法服,其特征在于:包括执法服主体,在执法服主体上设置有半导体循环制冷组;
所述执法服主体从内至外依次设置有速干层、第一导热层、透气层和隔热层,在速干层和第一导热层之间设置有铜网,在第一导热层和透气层之间设置有导热硅胶垫;
所述半导体循环制冷组包括半导体制冷片,半导体制冷片的制冷端与换热管连接,在换热管上间隔布置有用于喷射出冷气的喷气嘴,所述喷气嘴朝向导热硅胶垫;
在换热管上还设置有微型气泵,所述半导体制冷片与供电电池连接。
2.根据权利要求1所述的一种缓解高温的交通执法服,其特征在于:所述半导体循环制冷组设置在执法服主体的背面中心位置处,半导体循环制冷组为水气一体式半导体循环制冷组;
该水气一体式半导体循环制冷组还包括蓄冷机构和散热机构,蓄冷机构和散热机构分别设置在半导体制冷片的冷热两端;
所述蓄冷机构包括制冷液输送管、第一软管接头、第二软管接头、第三软管接头、第四软管接头、第五软管接头、第六软管接头和回流工质储集机构;
所述换热管的进气端与第三软管接头相连接,换热管的出气端与第四软管接头相连接,换热管、第三软管接头和第四软管接头形成第一制冷循环系统;
所述制冷液输送管的进液端第二软管接头相连接,制冷液输送管的出液管通过第五软管接头连接回流工质储集机构,回流工质储集机构再通过第六软接头和第一软管接头与第二软管接头相连通,在制冷液输送管上设置有微型水泵;第一软管接头、第二软管接头、第五软管接头、第六软管接头、制冷液输送管和回流工质储集机构形成第二制冷循环系统;
所述散热机构包括散热风扇。
3.根据权利要求2所述的一种缓解高温的交通执法服,其特征在于:该交通执法服还包括有防护头盔,在防护头盔上布置有水冷管段,水冷管段的端头处通过快插连接头接入制冷液输送管。
4.根据权利要求3所述的一种缓解高温的交通执法服,其特征在于:所述水冷管段呈蛇形布置,水冷管段置于第一空间中,在第一空间中也填充有导热硅胶垫。
5.根据权利要求3所述的一种缓解高温的交通执法服,其特征在于:在防护头盔上还设置有第二空间,在第二空间的内部设置有涡轮风扇,在第二空间上还设置有出气孔。
6.根据权利要求2所述的一种缓解高温的交通执法服,其特征在于:在执法服主体的背面还设置有安全背架,所述水气一体式半导体循环制冷组安装在安全背架上。
7.根据权利要求6所述的一种缓解高温的交通执法服,其特征在于:所述安全背架包括若干个防护板,相邻防护板之间采用折页连接。
8.根据权利要求1所述的一种缓解高温的交通执法服,其特征在于:所述供电电池设置为可充电式锂电池,输出电压为12V。
9.根据权利要求1所述的一种缓解高温的交通执法服,其特征在于:所述执法服主体上还设置有执法摄像仪,执法摄像仪位于执法服主体的正面胸口位置处。
10.根据权利要求1所述的一种缓解高温的交通执法服,其特征在于:在执法服主体上还设置有反光条。
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CN202222663740.6U Active CN218185408U (zh) | 2022-10-08 | 2022-10-08 | 一种缓解高温的交通执法服 |
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