CN218177411U - 一种用于新能源硫化机的气体循环泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种用于新能源硫化机的气体循环泵，包括机架，和设置于机架上的驱动源、传动结构、气体循环泵以及过滤装置；所述气体循环泵包括泵体，所述泵体内设置有活塞杆与活塞，所述泵体外部设置有进气组件与排气组件，所述驱动源的驱动端与传动机构的一端连接，所述传动机构的另一端与活塞杆的一端连接，所述过滤装置通过进气组件与气体循环泵连接设置。本实用新型通过驱动源和传动机构直接驱动活塞杆移动，配合进气和出气组件构成结构简单的循环泵以实现硫化介质的不间断循环运动；通过过滤装置，能够有效的对循环硫化介质进行过滤，避免单向阀被堵塞，使得气体循环泵能更好的对硫化介质进行循环。

Description

一种用于新能源硫化机的气体循环泵

技术领域

本实用新型涉及轮胎生产辅助机械设备领域，尤其是涉及一种用于新能源硫化机的气体循环泵。

背景技术

用于新能源硫化机的气体循环泵是通过循环泵配合单向阀实现硫化介质在管路内的循环流动，但是现有的气体循环泵在使用时，由于对轮胎进行定型的胶囊在长期的重复使用以及高温条件下会存在橡胶老化脱落，脱落的橡胶颗粒物以及油等杂质会堵塞单向阀，使得单向阀无法被导通，直接影响气体循环泵的有效使用。

发明内容

本实用新型在于提供一种用于新能源硫化机的气体循环泵，其包括机架，和设置于机架上的驱动源、传动结构、气体循环泵以及过滤装置；所述气体循环泵包括泵体，所述泵体内设置有活塞杆与活塞，所述泵体外部设置有进气组件与排气组件，所述驱动源的驱动端与传动机构的一端连接，所述传动机构的另一端与活塞杆的一端连接，所述过滤装置通过进气组件与气体循环泵连接设置。

优选地，所述过滤装置包括过滤入口、过滤出口、过滤本体、端盖以及滤芯。

优选地，所述过滤入口设置于端盖上，并与硫化介质的循环硫化管路连通；所述过滤出口设置于过滤本体侧壁上，并与气体循环泵进气组件连接；所述端盖可拆卸地设置于过滤本体上；所述滤芯可拆卸的设置于过滤本体内。

优选地，所述滤芯为双层滤芯。

优选地，所述过滤出口设置于过滤本体侧壁上靠近端盖一端，所述过滤入口延伸至滤芯内并超过过滤出口的中心位置，过滤出口延伸至过滤本体和滤芯之间。

优选地，所述过滤本体的内部底面上设有第一安装槽，所述端盖上设有第二安装槽，所述滤芯的一端设置于第一安装槽内，所述滤芯的另一端设置于第二安装槽内。

优选地，所述活塞杆与活塞固定连接并密封地设置于泵体内，所述活塞杆的另一端突出泵体设置，所述活塞将泵体分为第一腔室和第二腔室。

优选地，所述进气组件包括进气口、第一进气管路、第一单向阀，以及第二进气管路、第二单向阀；所述排气组件包括排气口、第一排气管路、第三单向阀，以及第二排气管路与第四单向阀。

优选地，所述进气口与第一进气管路和第二进气管路连通；所述排气口与第一排气管路和第二排气管路连通；所述第一进气管路与第一单向阀设置于泵体的第一端部；所述第一排气管路与第三单向阀设置于泵体的第一端部；所述第二进气管路与第二单向阀设置于泵体的第二端部；所述第二排气管路与第四单向阀设置于泵体的第二端部。

优选地，所述排气组件还包括手动排气口。

综上所述，本实用新型公开的技术方案，是提供一种新能源硫化机的气体循环泵，通过驱动源和传动机构直接驱动活塞杆移动，配合进气组件和出气组件构成结构简单的循环泵以实现硫化介质的不间断循环运动；通过过滤装置，能够有效的对循环硫化介质进行过滤，避免单向阀被堵塞，使得气体循环泵能更好的对硫化介质进行循环。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型气体循环泵的整体示意图。

图2是本实用新型气体循环泵的驱动结构示意图。

图3是本实用新型气体循环泵主体结构的示意图。

图4是本实用新型气体循环泵主体结构另一视角的示意图。

图5是图4中活塞杆上移时沿A-A的剖视图。

图6是图4中活塞杆下移时沿A-A的剖视图。

图7是本实用新型气体循环泵的过滤装置示意图。

图8是图7沿B-B的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图所示的实施例对本实用新型做进一步描述：

如附图1至附图8所示，本实用新型公开一种用于新能源硫化机的气体循环泵1，包括机架10，以及设置于机架10上的驱动结构20、气体循环泵30与过滤装置60；所述驱动结构20包括驱动源21和传动机构22；所述气体循环泵30设置有泵体31，所述泵体31内设置活塞杆32与活塞33，所述活塞杆32的一端与活塞33连接设置，所述泵体31外部设置有进气组件40与排气组件50；所述驱动源21的驱动端与传动机构22的一端连接，所述传动机构22的另一端与活塞杆32的另一端连接，所述驱动源21通过传动机构22和活塞杆32带动活塞33在泵体31内进行往复移动，所述过滤装置60通过进气组件40与气体循环泵30连接设置，硫化介质先通过过滤装置60进行过滤，然后再进入气体循环泵内。

通过上述结构，当驱动源21通过传动机构22与活塞杆32驱动活塞33在泵体31内移动时，所述硫化介质须先经过过滤装置60将胶囊内脱落物的固体颗粒和液体等进行有效过滤，过滤之后的硫化介质再通过进气组件40进入泵体31内进行循环硫化，经过过滤装置60可以有效的将硫化介质中的杂质进行过滤，从而避免进气组件40和排气组件50被堵塞使得气体循环泵能更好的对硫化介质进行循环。

本实用新型所述的活塞杆32的一端与活塞33固定连接并密封地设置于泵体31内，所述活塞杆32的另一端突出泵体31设置并经连接件225与传动机构22连接。所述传动机构22可以是链轮链条结构或者其他具有类似功能结构。具体地，所述链轮链条结构包括第一链轮链条结构（即第一链条221与第一链轮222a、222b组合）与第二链轮链条结构（即第二链条223与第二链轮224a、224b组合），第一链轮链条结构的一端（即第一链轮222a）与驱动源21连接，第一链轮链条结构的另一端（即第一链轮222b）与第二链轮链条结构的一端（即第二链轮224a）同轴连接，所述第二链条223通过连接件225与活塞杆32连接，所述驱动源21通过滑轨11可带动活塞杆32在机架10上进行上下移动；所述活塞33将泵体31分为两个腔室，即第一腔室301和第二腔室302，通过活塞杆32的移动带动活塞33在泵体31内进行往复移动，进而带动硫化介质在模具和各部加热管道内循环。

本实用新型所述的过滤装置60具有过滤入口61、过滤出口62、过滤本体63以及与过滤本体连接的可拆卸的端盖64，所述过滤入口61设置于端盖64上并与硫化介质的循环硫化管路连通，所述过滤出口62设置于过滤本体63侧壁上与气体循环泵进气组件40连接，所述过滤本体63内设置有可拆卸的滤芯65，便于滤芯65拆卸清洗和更换。也可根据需要选择具有不同护网目数的滤芯65，以达到不同的过滤效果。优选地，所述滤芯65为双层滤芯，可以更好的对颗粒类固体和水、油类液体杂质等进行过滤。进一步地，所述过滤出口62设置于过滤本体63侧壁上靠近端盖一端，所述过滤入口61延伸至滤芯65内并超过过滤出口62的中心位置（即过滤入口超过过滤出口水平中心线A设置），过滤出口62延伸至过滤本体63和滤芯65之间。使得需过滤的气体通过过滤入口61进入滤芯65，向着过滤装置的底部移动，需过滤的气体与滤芯65充分接触并穿过滤芯65在滤芯65和过滤本体内侧壁之间向上移动最终从过滤出口62排出，过滤之后的杂质在重力作用下落至过滤装置的底部，过滤完的气体经过滤出口62排出时不容易带走杂质。避免需过滤的气体从过滤入口61进入滤芯65之后未在过滤装置内与滤芯65充分接触而直接从过滤出口62排出。

进一步地，所述过滤本体63的内部底面上设有第一安装槽631，所述端盖64上设有第二安装槽641，所述滤芯65的一端设置于第一安装槽631内，所述滤芯65的另一端设置于第二安装槽641内，可以更好的对滤芯65进行固定。

本实用新型所述进气组件40包括进气口41、第一进气管路42与第一单向阀43，以及第二进气管路44与第二单向阀45；所述排气组件50包括排气口51、第一排气管路52与第三单向阀53，以及第二排气管路54与第四单向阀55；其中，所述进气口41的一端与过滤出口62连通，所述进气口41的另一端与第一进气管路42和第二进气管路44连通，可选择从第一进气管路42或者第二进气管路44进气；所述排气口51与第一排气管路52和第二排气管路54连通，可选择从第一排气管路52或者第二排气管路54出气；所述第一进气管路42与第一单向阀43设置于所述泵体31的第一端部31a与第一腔室301连通，以及第一排气管路52与第三单向阀53也设置于所述泵体31的第一端部31a与第一腔室301连通；所述第二进气管路44与第二单向阀45设置于泵体31的第二端部31b与第二腔室302连通，以及第二排气管路54与第四单向阀55也设置于泵体31的第二端部31b与第二腔室302连通。进一步地，所述排气组件50还包括手动排气口56，用于连接手动阀，便于维修时通过手动排气口56对泵体进行手动排气。

本实用新型公开的用于新能源硫化机的气体循环泵的工作原理为：当驱动源21驱动活塞杆32沿滑轨11向第一端部31a移动时，即活塞杆32带动活塞33压缩第一腔室301时，将第三单向阀53和第二单向阀45导通，第一腔室301内部的硫化介质经第一排气管路52与第三单向阀53排出；循环硫化管路内的硫化介质从过滤入口61进入过滤装置60内，固体类和液体类杂质经过双层滤芯65后受重力作用落在过滤装置底部，过滤之后的硫化介质再经过第二单向阀45与第二进气管路44进入第二腔室302内部；当驱动源21驱动活塞杆32沿滑轨11向第二端部31b移动时，即活塞杆32带动活塞33压缩第二腔室302时，第四单向阀55和第一单向阀43导通，第二腔室302内部的硫化介质经第二排气管路54与第四单向阀55排出，循环硫化管路内的硫化介质从过滤入口61进入过滤装置60内，固体类和液体类杂质经过双层滤芯65后受重力作用落在过滤装置底部，过滤之后的硫化介质再经过第一单向阀43与第一进气管路42进入第一腔室301内部。正常工作时，所述气体循环泵中的各腔室循环往复上述充排气动作，以实现硫化介质的不间断循环运动。优选地，所述驱动源为伺服电机。也可在泵体外设置加热层和保温层（未示出），用于硫化介质循环运动时提供一定的温度。可定期对过滤装置底部的杂质进行清理，并对滤芯进行清洗和更换。

综上所述，本实用新型公开的技术方案，是提供一种新能源硫化机的气体循环泵，通过驱动源和传动机构直接驱动活塞杆移动，配合进气组件和出气组件构成结构简单的循环泵以实现硫化介质的不间断循环运动；通过过滤装置，能够有效的对循环硫化介质进行过滤，避免单向阀被堵塞，使得气体循环泵能更好的对硫化介质进行循环。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于新能源硫化机的气体循环泵，其特征在于：包括机架，和设置于机架上的驱动源、传动结构、气体循环泵以及过滤装置；所述气体循环泵包括泵体，所述泵体内设置有活塞杆与活塞，所述泵体外部设置有进气组件与排气组件，所述驱动源的驱动端与传动机构的一端连接，所述传动机构的另一端与活塞杆的一端连接，所述过滤装置通过进气组件与气体循环泵连接设置。

2.根据权利要求1所述的用于新能源硫化机的气体循环泵，其特征在于：所述过滤装置包括过滤入口、过滤出口、过滤本体、端盖以及滤芯。

3.根据权利要求2所述的用于新能源硫化机的气体循环泵，其特征在于，所述过滤入口设置于端盖上，并与硫化介质的循环硫化管路连通；所述过滤出口设置于过滤本体侧壁上，并与气体循环泵进气组件连接；所述端盖可拆卸地设置于过滤本体上；所述滤芯可拆卸的设置于过滤本体内。

4.根据权利要求2所述的用于新能源硫化机的气体循环泵，其特征在于，所述滤芯为双层滤芯。

5.根据权利要求3所述的用于新能源硫化机的气体循环泵，其特征在于，所述过滤出口设置于过滤本体侧壁上靠近端盖一端，所述过滤入口延伸至滤芯内并超过过滤出口的中心位置，过滤出口延伸至过滤本体和滤芯之间。

6.根据权利要求2所述的用于新能源硫化机的气体循环泵，其特征在于，所述过滤本体的内部底面上设有第一安装槽，所述端盖上设有第二安装槽，所述滤芯的一端设置于第一安装槽内，所述滤芯的另一端设置于第二安装槽内。

7.根据权利要求1至6任意一权利要求所述的用于新能源硫化机的气体循环泵，其特征在于，所述活塞杆与活塞固定连接并密封地设置于泵体内，所述活塞杆的另一端突出泵体设置，所述活塞将泵体分为第一腔室和第二腔室。

8.根据权利要求7所述的用于新能源硫化机的气体循环泵，其特征在于，所述进气组件包括进气口、第一进气管路、第一单向阀，以及第二进气管路、第二单向阀；所述排气组件包括排气口、第一排气管路、第三单向阀，以及第二排气管路与第四单向阀。

9.根据权利要求8所述的用于新能源硫化机的气体循环泵，其特征在于，所述进气口与第一进气管路和第二进气管路连通；所述排气口与第一排气管路和第二排气管路连通；所述第一进气管路与第一单向阀设置于泵体的第一端部；所述第一排气管路与第三单向阀设置于泵体的第一端部；所述第二进气管路与第二单向阀设置于泵体的第二端部；所述第二排气管路与第四单向阀设置于泵体的第二端部。

10.根据权利要求9所述的用于新能源硫化机的气体循环泵，其特征在于，所述排气组件还包括手动排气口。

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