CN218162253U - 一种变电站用调试电源车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种变电站用调试电源车,包括车体、蓄电池、光伏组件、太阳能电池、控制装置、线缆收卷架和发电设备,所述光伏组件设于车体顶部,所述太阳能电池设于车体内顶部且连接于光伏组件,所述蓄电池设于车体内顶部,所述发电设备设于车体内,所述控制装置设于车体远离放电设备的一端上,所述线缆收卷架设于车体内且靠近控制装置设置。本实用新型属于电源车技术领域,具体是指一种变电站用调试电源车。
Description
技术领域
本实用新型属于电源车技术领域,具体是指一种变电站用调试电源车。
背景技术
现有的应急电源车的发电系统大部分都是通过车厢内的发电机组来进行应急供电,而每次启动发电机进行发电都需要消耗掉大量的能源,从而导致不可再生能源会被大量消耗。
实用新型内容
为了解决上述难题,本实用新型提供了一种变电站用调试电源车。
为了实现上述功能,本实用新型采取的技术方案如下:一种变电站用调试电源车,包括车体、蓄电池、光伏组件、太阳能电池、控制装置、线缆收卷架和发电设备,所述光伏组件设于车体顶部,所述太阳能电池设于车体内顶部且连接于光伏组件,所述蓄电池设于车体内顶部,所述发电设备设于车体内,所述控制装置设于车体远离放电设备的一端上,所述线缆收卷架设于车体内且靠近控制装置设置;所述光伏组件包括底板、旋转仓、旋转板、固定块、丝杠副、竖直杆、滚轮组、光伏板、外壳、承载板、驱动电机、丝杠、衔接柱和旋转电机,所述底板设于车体顶部,所述旋转仓设于底板顶部,所述旋转电机设于旋转仓内壁底面上,所述衔接柱设于旋转电机顶部,所述旋转板设于旋转仓顶部且设于衔接柱顶部,所述外壳设于旋转板顶部,所述驱动电机设于外壳外侧面上,所述固定块设于外壳内壁侧面上,所述丝杠一端旋转设于固定块内,所述丝杠另一端固定连接于驱动电机,所述丝杠副套接于丝杠上,所述竖直杆设于丝杠副顶部,所述承载板设于竖直杆顶部,所述滚轮组设于承载板顶部,所述光伏板一端铰接于旋转板上且设于滚轮组顶部,通过旋转电机控制光伏板旋转,同时驱动电机通过丝杠传动控制滚轮组移动,调整光伏板的倾斜角度,确保光伏板可以朝向阳光,提高效率。
优选地,所述承载板下对称设有肋板,所述肋板设于竖直杆侧面上端。
优选地,所述衔接柱和旋转电机连接处设有衔接板,所述衔接板下对称设有支撑轮,所述支撑轮滚动设于旋转仓内壁底面上。
为了方便控制光伏板角度调节的稳定性,所述滚轮组上远离驱动电机的滚轮结构大于靠近驱动电机的滚轮结构,确保滚轮组上的滚轮均可以与光伏板接触。
本实用新型采取上述结构取得有益效果如下:本实用新型提供的一种变电站用调试电源车操作简单,机构紧凑,设计合理,通过增设光伏组件,利用光伏组件吸收太阳能转换为电能使用,满足日常使用需要,减少蓄电池的使用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种变电站用调试电源车的整体结构图;
图2为本实用新型提出的一种变电站用调试电源车的光伏组件的结构图。
其中,1、车体,2、蓄电池,3、光伏组件,4、太阳能电池,5、控制装置,6、线缆收卷架,7、发电设备,8、底板,9、旋转仓,10、旋转板,11、固定块,12、丝杠副,13、竖直杆,14、滚轮组,15、光伏板,16、外壳, 17、驱动电机,18、丝杠,19、衔接柱,20、旋转电机,21、肋板,22、衔接板,23、支撑轮,24、承载板。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。以下结合附图,对本实用新型做进一步详细说明。
如图1和图2所示,本实用新型提出的一种变电站用调试电源车,包括车体1、蓄电池2、光伏组件3、太阳能电池4、控制装置5、线缆收卷架6和发电设备7,光伏组件3设于车体1顶部,太阳能电池4设于车体1内顶部且连接于光伏组件3,蓄电池2设于车体1内顶部,发电设备7设于车体1内,控制装置5设于车体1远离放电设备的一端上,线缆收卷架6设于车体1内且靠近控制装置5设置;光伏组件3包括底板8、旋转仓9、旋转板10、固定块 11、丝杠副12、竖直杆13、滚轮组14、光伏板15、外壳16、承载板24、驱动电机17、丝杠18、衔接柱19和旋转电机20,底板8设于车体1顶部,旋转仓9设于底板8顶部,旋转电机20设于旋转仓9内壁底面上,衔接柱19设于旋转电机20顶部,旋转板10设于旋转仓9顶部且设于衔接柱19顶部,外壳 16设于旋转板10顶部,驱动电机17设于外壳16外侧面上,固定块11设于外壳16内壁侧面上,丝杠18一端旋转设于固定块11内,丝杠18另一端固定连接于驱动电机17,丝杠副12套接于丝杠18上,竖直杆13设于丝杠副12顶部,承载板24设于竖直杆13顶部,滚轮组14设于承载板24顶部,光伏板15 一端铰接于旋转板10上且设于滚轮组14顶部,通过旋转电机20控制光伏板15旋转,同时驱动电机17通过丝杠18传动控制滚轮组14移动,调整光伏板 15的倾斜角度,确保光伏板15可以朝向阳光,提高效率。
如图2所示,承载板24下对称设有肋板21,肋板21设于竖直杆13侧面上端。
如图2所示,衔接柱19和旋转电机20连接处设有衔接板22,衔接板22 下对称设有支撑轮23,支撑轮23滚动设于旋转仓9内壁底面上。
如图2所示,为了方便控制光伏板15角度调节的稳定性,滚轮组14上远离驱动电机17的滚轮结构大于靠近驱动电机17的滚轮结构,确保滚轮组14 上的滚轮均可以与光伏板15接触。
具体使用时,旋转电机20通过衔接柱19带动旋转板10和光伏板15转动,调整光伏板15的朝向,驱动电机17带动丝杠18旋转,丝杠18控制丝杠副12水平移动,丝杠副12通过竖直杆13带动滑轮组在光伏板15下方滑动,使光伏板15以铰接处为旋转中心转动,调整倾斜角度。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种变电站用调试电源车,其特征在于:包括车体、蓄电池、光伏组件、太阳能电池、控制装置、线缆收卷架和发电设备,所述光伏组件设于车体顶部,所述太阳能电池设于车体内顶部且连接于光伏组件,所述蓄电池设于车体内顶部,所述发电设备设于车体内,所述控制装置设于车体远离放电设备的一端上,所述线缆收卷架设于车体内且靠近控制装置设置;所述光伏组件包括底板、旋转仓、旋转板、固定块、丝杠副、竖直杆、滚轮组、光伏板、外壳、承载板、驱动电机、丝杠、衔接柱和旋转电机,所述底板设于车体顶部,所述旋转仓设于底板顶部,所述旋转电机设于旋转仓内壁底面上,所述衔接柱设于旋转电机顶部,所述旋转板设于旋转仓顶部且设于衔接柱顶部,所述外壳设于旋转板顶部,所述驱动电机设于外壳外侧面上,所述固定块设于外壳内壁侧面上,所述丝杠一端旋转设于固定块内,所述丝杠另一端固定连接于驱动电机,所述丝杠副套接于丝杠上,所述竖直杆设于丝杠副顶部,所述承载板设于竖直杆顶部,所述滚轮组设于承载板顶部,所述光伏板一端铰接于旋转板上且设于滚轮组顶部。
2.根据权利要求1所述的一种变电站用调试电源车,其特征在于:所述承载板下对称设有肋板,所述肋板设于竖直杆侧面上端。
3.根据权利要求2所述的一种变电站用调试电源车,其特征在于:所述衔接柱和旋转电机连接处设有衔接板,所述衔接板下对称设有支撑轮,所述支撑轮滚动设于旋转仓内壁底面上。
4.根据权利要求3所述的一种变电站用调试电源车,其特征在于:所述滚轮组上远离驱动电机的滚轮结构大于靠近驱动电机的滚轮结构。
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