CN218156451U - 一种用于汽车衡的多功能称重控制器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车衡的多功能称重控制器，包括支撑座、外壳和控制按钮，支撑座的底端设置有固定结构，支撑座的一侧固定有外壳，外壳内部的一侧安装有电路板，外壳的外侧均设置有防撞结构，外壳一侧的顶端安装有充电口，且充电口的外侧设置有防尘结构。本实用新型通过移动支撑座带动底板对齐插入预先固定的安装座内，并移动底板滑动至合适的位置，使底板表面的四组孔隙分别与四组固定块对齐，紧接着依次转动四组转把带动连接杆经过螺纹啮合沿推动固定块插入底板内将其压紧固定，便于加强底板的稳定性，由此实现了此装置的加强固定功能，提高了此装置的功能性，防止装置出现倾斜，导致装置损坏。

Description

一种用于汽车衡的多功能称重控制器

技术领域

本实用新型涉及称重控制器技术领域，特别涉及一种用于汽车衡的多功能称重控制器。

背景技术

地磅也被称为汽车衡，该装置是设置在地面上的大磅秤，通常用来称卡车的载货吨数，是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备，而现有的汽车衡在使用时，需要对每辆车称重的检测结果进行实时记录储存，防止数据丢失造成一定程度的影响，因此，使用用于汽车衡的称重控制器是非常有必要的；

1、当需要针对称重数据进行转换存储时，由于普通的称重控制器为直接放置的，从而使得放置后的称重控制器装置受力碰撞移动或掉落，严重导致其自身出现损坏，影响使用的效果；

2、不便于增加固定的效果，从而不便于针对不同放置位置上的装置进行固定作用，且针对放置在凹凸不平平面上装置的稳定性无法做出对应的调整，传统的称重控制器一般为直接放置，不能够固定在放置平面上，导致称重控制器放置在不平整的平面上出现晃动，这样会使称重控制器的稳定性降低，导致称重控制器出现倾斜或掉落，降低称重控制器的安全性，从而使装置的实用性变弱。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车衡的多功能称重控制器，以解决上述背景技术中提出不便于加强固定的问题。

(二)实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车衡的多功能称重控制器，包括支撑座、外壳和控制按钮，所述支撑座的底端设置有固定结构，所述支撑座的一侧固定有外壳，所述外壳内部的一侧安装有电路板，且电路板的一侧安装有转换模块，所述转换模块的一侧设置有单片机，所述外壳内部的顶端安装有可充蓄电池，所述外壳的外侧均设置有防撞结构，所述外壳的一侧安装有控制按钮，所述控制按钮的一侧设置有显示屏，所述外壳一侧的顶端安装有充电口，且充电口的外侧设置有防尘结构，所述固定结构包括转把、连接杆、支撑块、安装座、固定块和底板，所述底板固定在支撑座的底端，所述底板的外侧套设有安装座，且安装座顶端的两侧均固定有支撑块，所述支撑块的内部插设有连接杆，且连接杆的顶端固定有转把，所述连接杆底端固定有固定块，通过移动支撑座带动底板插入预先固定的安装座内，并移动底板沿着安装座的内壁滑动至合适的位置，紧接着依次转动四组转把，使转把带动连接杆经过螺纹啮合推动固定块插入底板内将其压紧固定，便于加强底板的稳定性，防止底板在安装座内部出现晃动。

优选的，所述安装座与底板构成滑动结构，使支撑座带动底板在安装座内部沿着安装座的内壁顺畅的移动，便于将底板移动至合适的位置，所述支撑块在安装座顶端的两侧关于安装座的垂直中心线呈对称分布。使对称分布的支撑块分别对连接杆进行支撑，便于连接杆带动固定块上下移动。

优选的，所述连接杆的外壁上开设有外螺纹，所述支撑块的内壁上开设有内螺纹，所述连接杆与支撑块通过内外螺纹的啮合构成转动结构。使转把转动连接杆经过螺纹啮合沿着支撑块的内壁进行移动，便于带动固定块快速插入或离开底板的内部。

优选的，所述防撞结构包括底胶层、乳胶套壳和橡胶块，所述底胶层均设置在外壳的外侧，所述底胶层外侧设置有乳胶套壳，且乳胶套壳的内部均设置有橡胶块。通过底胶层增加乳胶套壳的附着力，紧接着乳胶套壳增加外壳拐角处的缓冲效果，防止外壳拐角受到外力碰撞损坏，同时多组均匀分布的橡胶块受力扭曲回弹均匀增加乳胶套壳各区域的弹性，便于加强乳胶套壳对外力缓冲的效果，提高外壳的安全性。

优选的，所述橡胶块在乳胶套壳的内部设置有若干组，且若干组橡胶块在乳胶套壳的内部呈等间距分布。使多组橡胶块均匀分布在乳胶套壳的内部，便于多组橡胶块受力变形扭曲回弹增加乳胶套壳的弹力，同时防止乳胶套壳受力凹陷无法恢复。

优选的，所述防尘结构包括磁石块、防尘罩和连接块，所述磁石块均固定在外壳一侧的内部，所述磁石块的一侧设置有连接块，且连接块的一侧固定有防尘罩。通过拉把拿取防尘罩对齐覆盖在充电口上进行遮盖，防止充电口进尘堆积，同时两组铁质连接块随着防尘罩移动分别与两组磁石块分别对齐进行吸紧，便于将防尘罩固定住。

优选的，所述防尘罩与连接块呈焊接一体化结构，使防尘罩与连接块连接更稳定，便于防止防尘罩与连接块分离，所述防尘罩的尺寸大于充电口的尺寸。使防尘罩可以遮盖住充电口，便于防止灰尘进入充电口内部堆积堵塞充电口的孔隙。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于汽车衡的多功能称重控制器结构合理，具有以下优点：

(1)通过移动支撑座带动底板对齐插入预先固定的安装座内，并移动底板滑动至合适的位置，使底板表面的四组孔隙分别与四组固定块对齐，紧接着依次转动四组转把带动连接杆经过螺纹啮合沿推动固定块插入底板内将其压紧固定，便于加强底板的稳定性，由此实现了此装置的加强固定功能，提高了此装置的功能性，防止装置出现倾斜，导致装置损坏；

(2)通过底胶层增加乳胶套壳的附着力，紧接着乳胶套壳增加外壳拐角处的缓冲效果，防止外壳拐角受到外力碰撞损坏，同时多组橡胶块受力扭曲回弹均匀增加乳胶套壳各区域的弹性，便于加强乳胶套壳对外力缓冲的效果，提高外壳的安全性，由此实现了此装置的加强防护功能，提高了此装置的便捷性，保证装置的安全性，延长装置的使用寿命；

(3)通过拉把拿取防尘罩覆盖在充电口上进行遮盖，防止充电口进尘堆积，影响充电线插入充电的效果，同时两组铁质连接块随着防尘罩移动分别与两组磁石块分别对齐进行吸紧，便于将防尘罩固定住，防止防尘罩出现偏移，由此实现了此装置的防止进尘功能，保证充电口内部的整洁性，保证充电的效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型的侧视结构示意图；

图3为本实用新型的图1中A处局部剖面放大结构示意图；

图4为本实用新型的防护结构三维剖面结构示意图；

图5为本实用新型的防尘结构侧视剖面结构示意图。

图中的附图标记说明：1、支撑座；2、固定结构；201、转把；202、连接杆；203、支撑块；204、安装座；205、固定块；206、底板；3、外壳；4、电路板；5、转换模块；6、单片机；7、可充蓄电池；8、防撞结构；801、底胶层；802、乳胶套壳；803、橡胶块；9、控制按钮；10、防尘结构；1001、磁石块；1002、防尘罩；1003、连接块；11、显示屏；12、充电口。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例一

请参阅图1-5，本实用新型提供的一种用于汽车衡的多功能称重控制器，包括支撑座1、外壳3和控制按钮9，支撑座1的底端设置有固定结构2，支撑座1的一侧固定有外壳3，外壳3内部的一侧安装有电路板4，且电路板4的一侧安装有转换模块5，转换模块5的一侧设置有单片机6，外壳3内部的顶端安装有可充蓄电池7，外壳3的外侧均设置有防撞结构8，外壳3的一侧安装有控制按钮9，控制按钮9的一侧设置有显示屏11，外壳3一侧的顶端安装有充电口12，且充电口12的外侧设置有防尘结构10，固定结构2包括转把201、连接杆202、支撑块203、安装座204、固定块205和底板206，底板206固定在支撑座1的底端，底板206的外侧套设有安装座204，且安装座204顶端的两侧均固定有支撑块203，支撑块203的内部插设有连接杆202，且连接杆202的顶端固定有转把201，连接杆202底端固定有固定块205，安装座204与底板206构成滑动结构，支撑块203在安装座204顶端的两侧关于安装座204的垂直中心线呈对称分布，连接杆202的外壁上开设有外螺纹，支撑块203的内壁上开设有内螺纹，连接杆202与支撑块203通过内外螺纹的啮合构成转动结构。

基于实施例一的用于汽车衡的多功能称重控制器工作原理是：将装置放置指定位置，通过移动支撑座1带动底板206对齐插入预先固定的安装座204内，并移动底板206沿着安装座204的内壁滑动至合适的位置，使底板206表面的四组孔隙分别与四组固定块205对齐，紧接着依次转动四组转把201，使转把201带动连接杆202经过螺纹啮合沿着支撑块203的内壁向下移动推动固定块205插入底板206内将其压紧固定，便于加强底板206的稳定性，防止底板206在安装座204内部出现晃动，通过可充蓄电池7给装置进行供电进行使用，紧接着汽车衡下方的称重传感器将汽车衡上车辆的重量以电信号的形式发送给转换模块5进行转换，使转换模块5将转换所得的数据信号发送给单片机6进行分析储存，然后单片机6将分析的数据经过传输线传输给后台终端，便于工作人员对数据进行及时的整理和打印。

实施例二

本实施例包括：防撞结构8包括底胶层801、乳胶套壳802和橡胶块803，底胶层801均设置在外壳3的外侧，底胶层801外侧设置有乳胶套壳802，且乳胶套壳802的内部均设置有橡胶块803，橡胶块803在乳胶套壳802的内部设置有若干组，且若干组橡胶块803在乳胶套壳802的内部呈等间距分布。

本实施例中，通过底胶层801增加乳胶套壳802的附着力，防止乳胶套壳802从外壳3表面分离脱落，紧接着具有弹性的乳胶套壳802增加外壳3拐角处的缓冲效果，防止外壳3拐角受到外力碰撞损坏，同时多组均匀分布的橡胶块803受力扭曲回弹均匀增加乳胶套壳802各区域的弹性，便于加强乳胶套壳802对外力缓冲的效果，提高外壳3的安全性。

实施例三

本实施例包括：防尘结构10包括磁石块1001、防尘罩1002和连接块1003，磁石块1001均固定在外壳3一侧的内部，磁石块1001的一侧设置有连接块1003，且连接块1003的一侧固定有防尘罩1002，防尘罩1002与连接块1003呈焊接一体化结构，防尘罩1002的尺寸大于充电口12的尺寸。

本实施例中，通过拉把拿取防尘罩1002对齐覆盖在充电口12上进行遮盖，防止充电口12进尘堆积，影响充电线插入充电的效果，同时两组铁质连接块1003随着防尘罩1002移动分别与两组磁石块1001分别对齐，使两组磁石块1001与两组铁质连接块1003接触进行吸紧，便于将防尘罩1002固定住，防止防尘罩1002出现偏移。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下，即可以理解并实施。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (7)

1.一种用于汽车衡的多功能称重控制器，包括支撑座(1)、外壳(3)和控制按钮(9)，其特征在于：所述支撑座(1)的底端设置有固定结构(2)，所述支撑座(1)的一侧固定有外壳(3)；

所述外壳(3)内部的一侧安装有电路板(4)，且电路板(4)的一侧安装有转换模块(5)，所述转换模块(5)的一侧设置有单片机(6)，所述外壳(3)内部的顶端安装有可充蓄电池(7)，所述外壳(3)的外侧均设置有防撞结构(8)，所述外壳(3)的一侧安装有控制按钮(9)；

所述控制按钮(9)的一侧设置有显示屏(11)，所述外壳(3)一侧的顶端安装有充电口(12)，且充电口(12)的外侧设置有防尘结构(10)，所述固定结构(2)包括转把(201)、连接杆(202)、支撑块(203)、安装座(204)、固定块(205)和底板(206)，所述底板(206)固定在支撑座(1)的底端，所述底板(206)的外侧套设有安装座(204)，且安装座(204)顶端的两侧均固定有支撑块(203)，所述支撑块(203)的内部插设有连接杆(202)，且连接杆(202)的顶端固定有转把(201)，所述连接杆(202)底端固定有固定块(205)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车衡的多功能称重控制器，其特征在于：所述安装座(204)与底板(206)构成滑动结构，所述支撑块(203)在安装座(204)顶端的两侧关于安装座(204)的垂直中心线呈对称分布。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车衡的多功能称重控制器，其特征在于：所述连接杆(202)的外壁上开设有外螺纹，所述支撑块(203)的内壁上开设有内螺纹，所述连接杆(202)与支撑块(203)通过内外螺纹的啮合构成转动结构。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车衡的多功能称重控制器，其特征在于：所述防撞结构(8)包括底胶层(801)、乳胶套壳(802)和橡胶块(803)，所述底胶层(801)均设置在外壳(3)的外侧，所述底胶层(801)外侧设置有乳胶套壳(802)，且乳胶套壳(802)的内部均设置有橡胶块(803)。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车衡的多功能称重控制器，其特征在于：所述橡胶块(803)在乳胶套壳(802)的内部设置有若干组，且若干组橡胶块(803)在乳胶套壳(802)的内部呈等间距分布。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车衡的多功能称重控制器，其特征在于：所述防尘结构(10)包括磁石块(1001)、防尘罩(1002)和连接块(1003)，所述磁石块(1001)均固定在外壳(3)一侧的内部，所述磁石块(1001)的一侧设置有连接块(1003)，且连接块(1003)的一侧固定有防尘罩(1002)。

7.根据权利要求6所述的一种用于汽车衡的多功能称重控制器，其特征在于：所述防尘罩(1002)与连接块(1003)呈焊接一体化结构，所述防尘罩(1002)的尺寸大于充电口(12)的尺寸。

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